Új Dunántúli Napló, 2000. február (11. évfolyam, 31-58. szám)

2000-02-18 / 48. szám

Csan a mesésen van! ( Téved, ez valóság! Úgyhogy ne lepődjön meg, ha Ön nyeri meg azt a Suzukit, amit előfizetőink között sorsolunk ki márciusban. A sorsoláson azok vesznek részt, akiknek januárra, februárra és márciusra is érvényes előfizetésük van, vagy legké- OS sőbb március 10-ig legalább három hónapra előfizetnek a Dunántúli Naplóra. $SUZUKI 7800 Siklós, Gyífdi út 18/b. Telsfon/Fax: (72) 351-759 MAI SZÁMUNKBÓL VILÁGTÜKÖR A visegrádi négyek a kultúráról. Magyar rendezvénysorozat kez­dődött el Lengyelországban. (2. oldal) HAZAI TÜKÖR Politikusok népszerűségi listája. Göncz, Kovács, Demszky... Torgyán, Pintér, Csurka. (3. oldal) BARANYAI TÜKÖR Orvosi praxis: jog van, hitel lesz. Az önkormányzat nem köteles eladni a rendelőt és a műszere­ket. (4. oldal) Százmilliók vidékfejlesztésre. A Baranya Megyei Területfejlesz­tési Tanács 1,2 milliárdot oszt­hat szét. (4. oldal) Pétáv-ügy: vita után döntés. Papp és Toller összecsapott. (5. oldal) Nekihajtott a rendőrnek. Hivata­los személy elleni erőszak. (5. oldal) Ma este premier a Pécsi Nemzeti Színház­ban: Villanegra. (4. oldal) grivoses^isoBö1 00048 Meddig áll még a Magasház? A város visszaperli volt tulajdonát Átok ül a házon. Pécs az épület felhúzásá­val 1974-ben megmutatta, övé a legmaga­sabb épület, a feszített vázszerkezettel (IMS technológia) épített 25 szintes lakóház. A 252, többnyire garzonlakásban élőket és az intézményeket az épület veszélyes állapota miatt 1989 karácsonya és 1990 márciusa kö­zött ki kellett telepíteni. A ház azóta is üres. PÉCS „Meggyőződésünk szerint eljött a hatósági kény­szerintézkedés ideje, melyre a Polgármesteri Hi­vatalnak kellő jogalapja van... Élet- és vagyonbiz­tonság védelme esetén úgy gondoljuk, nincs he­lye mérlegelésnek abban a tekintetben, hogy van- e rá anyagi fedezet. Az életveszélyes minősítés feltételei, úgymint a köz­vetlen veszélyeztetett­ség, a nem megfelelő ál­lapotú épület és a ve­szélyzóna jelenlegi tö­meges használata együt­tesen fennállnak. Fenti­ek alapján nem látunk más ésszerű és haté­kony megoldást, mint a ház hatósági kényszer- intézkedéssel történő azonnali megerősíté­sét.” - Ez áll Bartal Ta­más és Rabb Péter stati­kus vezető tervezők le­velében. Ők ismerik a házat, elvégre annak a szerkezetét megerősítő terveket ők készítették még 1998-ban. A jegyző­től azt is kérik, hogy a veszélyzónában a szük­séges intézkedéseket te­gyék meg. A jegyző még jóval korábban kötelez­te a tulajdonos IMMO Kft.-t az épület felülvizsgá­latára, statikai szakvélemény benyújtására. A tu­lajdonos ezt megfellebbezte, a Baranya Megyei Közigazgatási Hivatal a fellebbezésnek helyt ad­va a határozatot megsemmisítette. Hogy mekkora a Magasház körüli veszélyzó­na? Az épület oldalaitól számítva a magasságá­nak megfelelő távolság. Tehát körös-körül 84 mé­ter. Ebbe a veszélyzónába beleesik a forgalmas Szigetí út, a Szliven étterem és ABC, a fogtechni­ka épülettömbje és paneles lakóházak sora. Ha csak egyetlen konzolelem az azt a helyén tartó feszített acélbetétek korrodálása miatt lezu­han, kártyavárként dőlhet össze a ház.- A Magasházat még 1993. december 23-án el­adta az önkormányzat, az akkor még 90 száza­lékban osztrák tulajdonban lévő IMMO Kft.-nek 32 millió forint plusz áfa áron, olyan kikötéssel, hogy a vevő készpénz helyett a megerősített és átépített épületben két szint visszaadásával egyenlíti ki a vételárat - mondja dr. Papp Judit, Pécs város jegyzője. Azóta egymást érik a felszólítások, a különféle tervek, engedélyeztetési eljárások és elutasítá­sok. Az épületet 1997-ben az IMMO-tól megvette a Baranyagaszt Rt., és még abban az évben a tu­lajdonos az önkormányzattól vásárolt, parkoló­nak szánt területet el­adta egy magánsze­mélynek. Az első épí­tési engedélyt megfúr­ták a környék lakói. Az eljáró Somogy Me­gyei Közigazgatási Hi­vatal hiánypótlásokra hivatkozva új eljárásra utasította a pécsi ön- kormányzatot, s mivel a tulajdonos semmit sem tett, 1998 márciu­sában elutasították az építési engedély iránti kérelmet. Tavaly a tulajdonos újabb szerkezet-meg­erősítési és építési en­gedélyt kért, az előb­bit jogerős határozat­ként megkapta, az utóbbit elutasították, mondván hogy az nem egyezik a város- rendezési tervekkel. Természetesen ismét fellebbezés következett, az ügyben újból felkért Somogy Megyei Közigazga­tási Hivatal a döntést minap a szigetvári jegyző hatáskörébe utalta. Tavaly beperelte az önkormányzat az IMMO-t, hogy állítsa helyre az eredeti tulajdonviszonyo­kat. Az idén januárra kitűzött bírósági tárgyalást elnapolták márciusra. A Magasház üresen áll, a feszítő acélkábelek továbbra is háborítatlanul korrodálódhatnak. Az épület életveszélyes, de még dacol az idővel. Vajon meddig? ________________________b. m. l. Me gállítani a leszakadást Kamarai tájékoztatás a miniszternek Pécs-Budapest A Pécs-baranyai Kereske­delmi és Iparkamara levél­ben fordult Matolcsy György ipari miniszterhez, hogy a tárca vezetőjének figyelmét felhívja a dél-dunántúli ré­gió, ezen belül Baranya gazdaságának nehézségei­re, a térség folyamatos le­szakadására. Annak ellenére, hogy a Dél-Du- nántúl három megyéjének gaz­dasági mútatói az elmúlt évek­ben javultak, a térség leszakadá­sa Magyarország többi régiójá­hoz képest tovább erősödött. A folyamatot jól mutatja, hogy az egy főre jutó GDP növekedési üteme 1994-1997 között Baranya megyében 3,8 százalékkal ma­radt el az országos átlagtól. So­mogybán és Tolnában még ennél is nagyobb a leszakadás üteme. Erre és a leszakadás várható következményeire hívta fel a gaz­dasági miniszter figyelmét levelé­ben a kamara. A gazdasági ön- kormányzat elemzései szerint, ha a kormány nem dolgoz ki a térség fejlesztésére külön progra­mot, s központilag nem kezde­ményezik belátható időn belül a Dél-Dunántúl infrastrukturális kapcsolatainak fejlesztését, ak­kor az északkelet-magyarországi térségénél is súlyosabb válsággal kell számolni az érintett három megyében. A kamara alelnökének, dr. Ké­ri Istvánnak (képünkön) A gaz­daság átalakí­tásának me­gyei és regio­nális lehetősé­gei című, a tér­séget folyama­tos változásá­ban vizsgáló elemzése alap­ján fordult a miniszterhez, akitől még nem érkezett válasz a megkeresésére. Az elemző la­punknak nyilatkozva elmondta, hogy a megoldást nem lehet kizá­rólag a központi programoktól, támogatásoktól várni. A hiteles adatok érdekében felül kell vizs­gálni a gazdaság információs rendszerét, tisztázni kell a kor­mányzati, a helyi, megyei szere­peket, és a régi beidegződésektől mentesülve mozgósítani kell a fe­lelősen gondolkodó politikuso­kat, szakembereket. kaszás e. Az európai elitbe jutottak! A MiZo-Pécsi VSK Görögországban diadalmaskodott Athén A csoda, a hihetetlen néha valóra válik! Négy esztendőn át próbál­kozott a Pécsi VSK női kosárcsa­pata, mire ezúttal, az egész csa­pat bravúros teljesítményének köszönhetően sikerült továbbjut­nia az Euroliga selejtezőcsoport­jából. Csütörtök este óta sporttör­ténelmi tény, hogy a baranyai megyeszékhely együttese a kon­tinens legjobb nyolc csapata kö­zé került! A Rátgéber László által vezé­nyelt hölgyek a Sporting Athént verték meg 37-55 arányban, ezzel biztosítva a továbbjutásukat. A görögországi bravúr után szinte biztosan indulhatnak a követke­ző szezonban is az Euroligában. A legjobb nyolc között a francia Bourges otthonában kezd a PVSK, a két győzelemig tartó pár­harc első mérkőzését február 29- én idegenben játsszák. (Részletes tudósítás a 24. oldalon.) _______P.P. Fr issítettünk! (@ Programok [ Archívum (integráció-vita (Régió-vita [ (Rendszerváltás | Internetes oldalunkon a lap ar­chívuma mellett immár a friss napi programokat is megtalálja, legyen az színház, mozi, zene vagy bármi más. http://www,dunantulinaplo.hu| Dunántúli Napló a miénk. CSERI LÁSZLÓ KOMMENTÁRJA Kormányválság Évekkel ezelőtt, amikor a kis Polskiról Wartburgra váltottam, s nehezen szoktam hozzá az im­már tekintélyes méretekhez, egy éppen hazalátogató amerikai nagybácsi megkérdezte: „Ti ekkora autóval jártok? Mi ilyet a gyereknek veszünk.” Minden viszonylagos tehát, ami itt nagy, az odaát kicsi, ami itt korszerű, az másutt már elavult, ami itt még egyes embereknek luxus, azt más világokban már rég lese­lejtezték volna. Rosszak a kormányok. Termé­szetesen nem politikai értelem­ben. Az autókról van szó, ugyan­is a kormányszerkezet elromlása az egyik leggyakrabban jelentke­ző műszaki probléma a gépjár­mű-ellenőrzések során. Nyilván­való, hogy a lerobbant állapotú gépjárművek nagy számának nem csupán az az oka, hogy tu­lajdonosaik nem fordítanak ele­gendő gondot karbantartásukra, A járműpark egy részének elöregedése nem kis veszélyekkel jár hanem az is, hogy az állomány egy része közelít a vészes elöre­gedés felé, ahhoz az állapothoz, amelyben már horribilis összege­ket kellene fordítani a puszta mű­ködőképességhez. Ehhez azon­ban nincs pénz. Nem kevés olyan autótulajdonos él hazánkban, akiknek csak addig lesz jármű­vük, amíg ki nem rohad alóluk a mostani, mert a csere számukra elképzelhetetlen. Ennek a nem éppen szűk rétegnek még a legol­csóbb új autó ára is néhány éves teljes jövedelmét teszi ki, és a jó minőségű használt is megfizethetetlen, így hát marad a házilagos bütyköl- getés. Az sem véletlen, hogy nemrégiben egy nagy létszá­mú pécsi együttest szállító két busz rendszámát levet­ték Németországban, s az utazta­tó társaság kénytelen volt új jár­műveket kiküldeni. Mert ron­csokkal egyelőre csak idehaza le­het közlekedni. A szigorítás tehát ezen a területen, bármily fájdal­mas is, elkerülhetetlen. Még mindig... £nS. oldal Mai időjárás: Vékonyodó felhőzet, néhol napsütés -1, +6 °C Háromnapos előrejelzés: Szombat Vasárnap Hétfő éö Felhős, Napos, Leginkább napos felhős felhős-3, +3 °C -4, +3’C -2+2'C Ára: 53 Ft. Előfizetve: 36 Ft. Telefon; 72/505-000 2000. február 18., péntek KÖZÉLETI NAPILAP XI. évfolyam, 48. szám www.dunantulinaplo.hu

Next

/
Thumbnails
Contents