Új Dunántúli Napló, 1999. december (10. évfolyam, 329-357. szám)
1999-12-27 / 353. szám
1999. december 27., hétfő Baranyai Tükör Dlinántúli Napló 5 Szociális otthoni kerengő örökölt építési hibával SIKLÓS-MÁRIAGYŰD Aprónak tűnő, de hatásában fontosnak tartott beruházás megvalósítását tervezi az ön- kormányzat: felújítják a má- riagyűdi szociális otthon ke- rengőjét. Az önkormányzati fenntartású intézmény épülettömbjének két eltérő korú szárnya van: egy régebbi, azóta javarészt gazdasági épületnek használt házhoz a nyolcvanas években építették hozzá az új részt. Az intézmény 150 személy fogadására alkalmas, és teljesen kihasznált. Az építményként nem túl réginek számító résznek hangulatos kerengője is van. Azzal a szándékkal terveztették meg, hogy fedett helyen, mégis szabad levegőn lehessen sétálgatni a bentlakóknak. Sajnos a kivitelező - egy hajdan volt állami építőipari vállalat - úgy végezte el a munkát, hogy nem sokáig élhettek a sajátos lehetőséggel az otthon lakói: a kerengő hamar tönkrement. Jövő tavasszal ezt szándékozik - az eredeti építési hibákat kijavíttatva - teljesen felújítani a városi önkormányzat.- A területfejlesztési tanácstól is nyert hozzá pénzt a város. A felújítás teljes költsége mintegy 4 millió forint lesz. Apró, de fontos beruházás, mert az intézmény dolgozóit és lakóit már évek óta idegesíti ez a „van is meg nincs is” helyzet, amely egyben balesetveszélyes is - mondja Máté János, siklósi polgármester. D. I. A mecsekaljai borút nyugat-baranyai ága SZIGETVÁR-HELESFA A megyei önkormányzat szőlészettel, borászattal kapcsolatos jövő évi fejlesztési koncepciói körében a szigetvár-turbék-he- lesfai, illetve a Pécs környéki borút létrehozása szerepel. A tervezett borút-program az érintett városi és községi ön- kormányzatokkal, illetve az idegenforgalmi szervezetekkel karöltve formálódik. Ha ez a két szakasz megvalósul, összekapcsolódhat a már létező Mohács környéki fehérborút- tal. Ezzel létrejön a Mecsekaljai borút, amelynek révén nemcsak a szőlő- és bortermelők, de a turistáknak eladható egyéb termékeket előállító gazdálkodók és iparosok is jobb értékesítési pozícióhoz jutnak. A Szigetvár környéki és helesfai borút egyesület a tervek szerint 2000 első negyedévében alakul meg. Az ottani bortermelési adottságokról és hagyományokról érdemes tudni, hogy a helesfai volt Nádasdy-uradalom borai a múlt század végén és a századelőn Londonban, Bécsben, Triesztben, Budapesten, Bom- bayben, Párizsban nyertek borkiállításokon érmeket. Dunai I. Horvátországi naiv festők - Koprivnica város jóvoltából, a déli szomszédunknál igen divatos stílusirányzat, a naiv művészet jeles képviselőinek alkotásai láthatók még a héten a pécsi Parti Galériában. fotó: tóth l. Egyelőre nem épül újabb kút Pécsett A múlt héten - hosszas huzavona után - mégis megnyílt Pécsett a Tüzér utcában, a volt atlétikai pálya északi részén az új benzinkút. A városvezetés szándéka szerint jó darabig ez volt az utolsó ilyen beruházás, mivel mind esztétikai, mind környezetvédelmi szempontból kívánatos lenne stopot mondani a töltőállomások létesítésére. A megyében - a látszat ellenére - egyébként nincsen túlságosan sok benzinkút, jelenleg valamivel több, mint félszáz töltőállomásnál állhatnak meg az autósok. BARANYAI KÖRKÉP Amint arról lapunkban korábban beszámoltunk, az önkormányzatnak nagy dilemmát okozott, hogy kiadja-e a használatbavételi engedélyt a Tüzér utcai TOTAL- kútra. Mint ismert, a Pécsi Atlétikai Club (PÁC) egykori pályájára a városházán korábban úgy adták ki az építési engedélyt, hogy e területen benzinkút és bevásárlóközpont épül. Mivel az utóbbi miatt érintett terület időközben gazdát cserélt, a beruházás is húzódik, egyelőre mind az építkezés kezdete, mind pedig a nyitás időpontja bizonytalan, bár a tulajdonos szándékai szerint lesz bevásárlóközpont a telken. A benzinkút viszont időközben elkészült, de a használatbavételi engedélyre hosszú heteket kellett várnia, a töltőállomást csak december 22-én tudták megnyitni. Zalay Buda (képünkön), az önkormányzat Városfejlesztési és Üzemeltetési Főosztályának helyettes vezetője lapunk érdeklődésére elmondta, a főosztály a városvezetéssel egyetértésben azt szeretné elérni, hogy lehetőség szerint a közeljövőben ne épüljön több benzinkút Pécsett. Az a korábbi terv, miszerint a Czinderi utca keleti oldalán parkolóházzal egybeépített töltőállomás legyen, lekerült a napirendről. Természetesen ha a részletes rendezési terv (rrt) szerint valahol lehetőség van arra, hogy benzinkút épüljön, azt semmilyen módon nem tudják - és nem is kívánják - meggátolni. Zalay Buda hozzátette, egyelőre újabb tervről nincs tudomásuk, bár elképzelhető, hogy a Tüskésréti út sarkán az Esso a közeljövőben kutat létesít. Az osztályvezető-helyettes a tervezett benzin- kútstopot elsősorban környezetvédelmi, másodsorban pedig esztétikai szempontból tartaná előnyösnek. Baranyában 1999 decemberében valamivel több, mint ötven benzinkút működött - pontos számot azért nehéz mondani, mivel erre vonatkozó adatokkal csak a lapunk számára elérhetetlenek bizonyuló Magyar Ásványolaj Szövetség rendelkezik. A Baranya Megyei Állami Közútkezelő Kht. tavaly év végi forgalomtechnikai jelentése szerint a megyében ötvenkét olyan töltőállomás üzemelt, amelynek országos közúthoz van csatlakozása - tudtuk meg Borbás László for- galmásztól. Ez az adat egyben azt is jelenti, hogy az 1999-es évben nem szaporodtak el a kutak, az egykori energiafelügyelet, a Műszaki Biztonsági Főfelügyelet tájékoztatása szerint jelenleg ötvenöt kút működik Baranyában (lásd a térképet). A legtöbb kútja természetesen a MOL-nak van (több, mint 20), de a megyében szinte valameny- nyi nagyobb multi jelen van, így az AGIP, az Arai, az Avanti, a BP, a JET, a Shell és az ÖMV, de jó néhány maszek kutat is találunk a térképen. Az engedélyeztetési procedúra nem túl egyszerű, az építési hatóságon kívül természetesen a Műszaki Biztonsági Főfelügyelet, a közútkezelő, de a megyei Közlekedési Felügyelet is véleményezi az ügyeket, természetesen attól függően, hogy hol kíván valaki kutat létesíteni. L. D. Regisztrált üzemanyagtöltő állomások Baranya területén M|3°cs A településnevek utáni zárójelben a töltőállomások darabszáma szerepel Szentlászló Szigetvár (2) A Sásd Cserkút Szászvár® Komló (4) Mecseknádasd ^ O Véménd Hosszú-© ü hetény Pécsvárad 1 Kővágószőlős O © Szentlőrinc Tarcsapuszta Dunaszekcsö í Kétújfalu Görcsöny Sellye Belvárdgyula d/1 ® © Boly Mohács (4) J © Téseny ® újpetre Szalánta (2) Udvar" 1 « - 1 Vajszló Harkán^Siklós (2) Villány Beremend © Forrás: Baranya M Állami Közútkezelő Kht. Árvízzel sújtott elkerülő út A 6-os főútnak a várost délen elkerülő félkörgyűrűje két évtizede szerepel Pécs rendezési tervében és az országos úthálózat-fejlesztési tervben. Újabb szakaszának megvalósításához nemrég vállalt 800 millió forint értékű területbiztosítási kötelezettséget az önkormányzat. PÉCS ban egyelőre kétséges. Az Az elkerülő félkörgyűrű első szakasza 1987-ben, a második, a Keleti elkerülő út 1997-ben épült meg. Ám mindez csak akkor tölti be igazán forgalmi és környezetvédelmi rendeltetését, ha a nyugati kivezető szakasz is megvalósul. A maradék beruházás két ütemre osztható. Az első Megyerváros összekötése a 6-os főúttal a Nagy Imre-Maléter Pál úti csomóponttól a lőtéri dombok mögött, Uránvárostól és Kovácsteleptől délre haladó vonalvezetéssel a Makay István útig. A befejező ütem a Maiéter Pál út átépítése. A fejlesztés egyre sürgetőbb: az utóbbi években Pécs közlekedési helyzete tovább romlott, a zaj- és légszennyezés olykor már a káros határértéket is túllépi. A gyors megvalósulás azonországos árvízkárokra való hivatkozással a közlekedési és vízügyi tárca keretein belül kellett megoldani a kárenyhítést, azért az 1999 őszére tervezett beruházást elhalasztották. Az illetékes államtitkár az önkormányzat érdeklődésére azt válaszolta: a 2000. évi költségvetés útfenntartási és fejlesztési célelőirányzatának, illetve a kiemelt jelentőségű beruházások fejezetének tervezése során lesz csak mód visszatérni a pécsi félkörgyűrű építésének újabb ütemére, ami egyelőre csak lehetséges. Ez a rész több, mint 3 milliárd forintos munka, amelyből az ön- kormányzat által viselt terület- biztosítás értéke 400 millió forint. A Maiéter Pál út átépítéséhez pedig további ugyanennyi.- A kivitelezés jövő évi kezdéséhez az önkormányzat minden segítséget szeretne megadni. Ezért vállalta már most az úttal állami tulajdonba kerülő terület biztosítását - mondja Kukái András (képünkön), a közgyűlés közlekedési és kommunális bizottságának elnöke.- A Közútkezelő Kht. vezetésével elhatároztuk, felkészülünk arra, hogy legalább az első szakaszt a Plazáig meg tudjuk csinálni azért, hogy a kereskedelmi központnak legyen egy másik közúti kapcsolata is. Ez számottevően tehermentesítené a Megyeri utat. Tehát azt a szakaszt szeretnénk jövőre megvalósitani, amely a Nagy Imre út-Maléter Pál úti csomóponttól vezet a lőtéri dombok mögött ahhoz az úthoz, amely a Móra Ferenc utca folytatásaként épült meg a Plazáig. A tárgyalások eredményeként elképzelhetőnek látszik, hogy az újabb csomópont beruházásának finanszírozásába is bekapcsolódik a Plaza. D. I. Hírcsatorna A pécsi és a komlói híd- javítók karácsony előtt érkeztek meg Koszovóból, ahol egy héten át dolgoztak a Pristina és Mitrovica közti vasútvonal egyik megrongálódott acélhídján. (cs) Vízállások, vízhőfokok: Mohács 370 cm, apadó, 1,4 fok, Őrtilos -130 cm, apadó, 5,2 fok, Barcs -58 cm, apadó, 1,2 fok, Drávaszabolcs 83 cm, apadó, 1,5 fok. Mély fájdalommal és megrendüléssel tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy özv. SZALAI DEZSŐNÉ Berta Jolán siklósi (volt sósvertikei) lakos szeretetben és munkában fáradt szíve 77. életének betöltését követően csendesen megpihent. Temetése december 28-án 13 órakor lesz a sellyei református temetőben. A gyászoló család A városokban minden biztosítva van Baranyában egyetlen városi önkormányzat sem merné megtenni, hogy vagyonát ne biztosítsa. Az erre szakosodott vállalkozások versengenek egy-egy piac megszerzéséért, úgyhogy a helyi államigazgatási szervezetek válogathatnak a szolgáltatók között, melyik pénzügyi szervezettel kössenek szerződést. BARANYAI KÖRKÉP A Budapesti Sportcsarnok leégése után került reflektorfénybe az intézmények, épületek, vagyontárgyak biztosítása, s mint kiderült, az állami tulajdonban lévő milliárdos értékek gazdái ezt a szolgáltatást - legtöbbször pénzhiányra hivatkozva - általában nem veszik igénybe. De így van ez az önkormányzati vagyonnal is?- Eszünkbe sem jut, hogy vagyonúnkat ne biztosítsuk, hiszen többmilliárdos értékkel rendelkezünk - válaszol kérdésünkre dr. Tolnai Márta, a Pécs Várösi Ön- kormányzat pénzügyi vezetője. - Itt van például a színház, amely eleve nagy értéket képvisel a biztosított épületek között, de ha a városi polgármesteri hivatal szecessziós épületében, az itt lévő berendezésekben kár keletkezne, máris több százmilliós értékvesztés érné a város lakosságát. Persze, hogy sokba kerül ez a szolgáltatás, a város költségvetéséből az idén például 30 milliót fizetünk ki biztosítási díjakra. De gondoljunk csak bele, ha csak egyetlen egy értékes épületünk leégne, nem kerülne-e jóval többe az újjáépítés? A pénzügyi vezető az elmondottakhoz hozzáteszi: szerencsére a szolgáltató társaságok közötti verseny miatt a biztosítási díjak nem emelkedhetnek a csillagos égig, válogathatnak a cégek között. Há- romévenként közbeszerzési pályázaton ten- dereztetik meg a szolgáltatókat, ennek az idén jött el az ideje, már ki is választották azt a céget, amelyikkel a következő három évre szerződést kötnek. Mindenünk biztosítva van - mondja Zimmermann Ferenc (első képünkön). Mohács város ön- kormányzatának pénzügyi vezetője. Az épületeink közül a legértékesebb a gimnázium és a polgármesteri hivatal, ám valameny- nyi iskolát és kulturális létesítményt biztosítottuk elemi kár ellen. Csak az a gondunk - kesereg az osztályvezető -, hogy eddigi tapasztalataink szerint a szolgáltató mindig kevesebbet fizet a kárértékre, mint amennyit átutaltunk biztosítási díjként. Komlón sincs másként, s bár ez a város nem rendelkezik sok nagy értékű épülettel, azért így is évente több százezer forintot fizetnek ki a szolgáltatónak a vagyon biztosításáért. Az iskolákra még kiegészítő biztosításokat is kötünk - mondja Tóth Sándor (második képünkön), pénzügyi irodavezető /-, mert élénkek a komlói gyerekek, ennek következtében nagy az üvegkár. Csala László, az egyik nagy pénzügyi társaság gazdálkodó szervezetek biztosítási osztályának vezetője is megerősíti: a megyében valamennyi város rendelkezik vagyonbiztosítással. A kisebb települések már nem érzik annyira kötelezettségüknek, hogy védjék értékeiket, közülük legtöbben a pénzhiány miatt mondanak le erről a szolgáltatásról. A szakember szerint a legnagyobb baj az alulbiztosítottság. A települések a takarékosság jegyében az épületeikre nem a valóságos, hanem csak a könyv szerinti értéken kötnek szerződést. B. G. Mély fájdalommal tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és tisztelték, hogy BÍRÓ LAJOS 87 éves korában elhunyt. Temetése december 28-án, kedden 13 órakor lesz Kismá- nyokon. A gyászoló család Mély fájdalommal tudatjuk, hogy szeretett férjem, drága édesapám, apósom és nagypapánk DEMHART JÁNOS bólyi lakos 68 éwes korában elhunyt. Temetése december 28-án 10 órakor a bólyi temetőben. A gyászoló család r
