Új Dunántúli Napló, 1999. november (10. évfolyam, 299-328. szám)
1999-11-07 / 305. szám
1999. november 7. ★ MAGYARORSZÁG-DÉL-DUNÁNTÚL ★ 5 A disznó után a gazdát is megszúrta A rendőrök is csak csodálkoznak azon, hogy mennyi erőszakos bűncselekmény történik családban. Legtöbbször hirtelen felindulásból, de néha előfordul, hogy sok évi szenvedés után kapja elő valamelyik családtag a kést. Korábban Pakson egy családapa erősen ittasan baltát fogott, és halálosan megfenyegette a családját. A rendőrök „lefogták”, mielőtt baj történt volna, és kijózanodása után elengedték. A városi kapitányság szakembere, Grósz György alezredes szerint az erőszakos bűn- cselekmények többsége családon belül történik, s ez esetben a rendőrség tehetetlen, csak a történések után értesül a dolgokról. A paksi kapitánysághoz tartozik Dunaföldvár, szinte ugyanazon a napon három késelés is történt. A legérdekesebb egy disznótor esete. Reggel rendben leszúrták a jószágot, de a fáma szerint a töltelék készítésénél elkövetett egy malőrt a böllér. Elsózott valamit, ezen ösz- szevesztek. A böllér elment, a gazda utána. Civakodtak és ismét előkerült a böllér kése: leszúrta a gazdát. Az ügyet még vizsgálják. Úgy tűnik, hogy a bicskát nemcsak a magyarok, hanem mások is előszeretettel veszik elő. Ugyanezen a napon két román állampolgár veszett össze, a kést háromszor szúrták bele a sértettbe. Sajnos, Ireg- szemcsén az egyik pusztán a testvér többször is megszúrta a bátyját, aki belehalt sérüléseibe. Tolnában azt mondják, hogy az nem is férfi, akinek nincs zsebében bicska, madzag és szög. Ez azt is jelenti, hogy a bicska hamar előkerül, mint a fenti esetek is bizonyítják. Hazafi J. Akinek nincs a zsebében bicska, madzag és szög, az nem is férfi Ház helyett a Föld Huszonegy országban a pécsi világjárók Három és fél évi globetrotterség után a napokban hazaért Pécsre Benovics Gábor és felesége. A fiatal pár már a házasságát Is utazással kezdte. Kilenc évvel ezelőtt Kínába, Indiába és Pakisztánba utaztak. A nászút három hónapig tartott. Az első kérdés persze az, miből lehet három és fél éven keresztül járni a világot? A válasz: időnként meg kell állni néhány hónapra dolgozni, hol Németországban, hol az Egyesült Államokban vagy éppen Ausztráliában.- Ki házat épít, ki a karrierjét, mi pedig hét éven át utazásra gyűjtöttünk - szögezi le a 36 éves férj. Szigorú beosztással éltek, bár az, hogy ettek-e, vagy sem, nem csak a pénztárcán múlott, hanem azon is, ha fotózni akartak például a Himalájában, inkább reggeli nélkül indultak a hajnali fényeket elkapni. Vagy minden élményüket a csodák közé sorolják, vagy egyiket se. Az a véleményük, hogy nekik még sikerült sokat látniuk a természet és a sajátos kultúrák fantasztikus világából. Bár - teszi hozzá Gábor - gyors iramban pusztul a világ, egyre kevesebb marad szépségeiből. Párizstól Észak-Amerikán át - benne Kanada, Alaszka is - Hawaiion keresztül Új-Zélan- dig, onnan Ausztrália, a jávai és Fülöp-szigetek, Laosz, Burma, India - néhány a főbb állomások közül. Összesen 21 országot érintett a több mint 40 hónapos vándorlás. Minden érdekelte őket, s amit csak lehetett, mindent meg is néztek. A híres rizsteraszokat, bennszülött törzseket - Gábor azonban fintorog egy kicsit, az indonéziai eredeti taba-házak tetején, ott a dzsungelben is a parabolaantenna megmásztak vulkánokat, eljutottak 5400 méteres magasságba is. Utaztak repülővel, vonattal, busszal- ez utóbbival egy erős monszuneső után csaknem szakadékba zuhantak - és persze sokat, nagyon sokat gyalogoltak. Még pontosan fel sem tudják mérni, mi mindent láttak. Holmijuk kicsomagolásra, diáik keretezésre várnak. Gábor azonban eltűnődik azon, hogy kimaradt Afrika, annak kevéssé járt középső része, s nem voltak még Dél-Amerikában sem. Pedig - szögezi le - egy kerékpáros túra Tibetben, vagy végigkísérni az Andok hatalmas láncolatát, csak pillanatnyilag tűnik megoldhatatlannak.- Kisgyerekkel persze nem lehet - mondja határozottan Zsuzsa. Amit a leendő nagymama, Gábor édesanyja bólogatva nyugtáz.- El sem tudja képzelni, hogy én mit álltam ki három és fél évig!- Ez már nem kaland, hanem életforma - teszi helyére Gábor a világjárás páratlan élményét. Mészáros Attila Baja, hídháttér Hogy a régiónak mekkora szüksége lenne egy dunai átkelőre, ezt az elmúlt évek bizonyítják. Dunaújvárostól Szekszárdon át Mohácsig hangos a folyó a hidat követelőktől. Ami nem politikai megfontolásokból kap „gyorsítót”, mint a komáromi, hanem gazdasági és társadalmi szükségszerűségből. Mondhatnánk tehát, hogy a bajai híd egyelőre unikum, s á felújítását követő ünnepélyes átadás is e rangját tükrözte. Azt azonban kevesebben tudják, hogy pénzügyi okok miatt a beruházás eredeti céljait szűkítették, s úgynevezett csökkentett paraméterekkel készült el a munka. Érthető módon az átadást köszöntő beszédek ezt nem tükrözték. A szakembereknek azonban kicsit fáj a szívük, mert ha már egyszer belefoghattak egy ilyen feladatba, szerették volna a hosszabb jövőnek elkészíteni a hidat. A szükséges munkák elmaradása miatt azonban arra lehet számítani, hogy mintegy két év múlva megint le kell majd zárni a bajai hidat - ha akkor lesz pénz a beruházás folytatására. Mészáros A. Általai minta Attalában a minap egy rendezvényen szokatlan kifejezésre figyelhettek fel: info-falu. Lényegében egy elektronikus szolgáltató hálózatról van szó. A dombóvári kistérség néhány településén a legfrissebb információkhoz jutathatnak az érdeklődők. Mégpedig az Attalában működő agroinfo-centrum jóvoltából. A számítógépes rendszer révén például az EU-források pályázati lehetőségeiről kapnak információt a gazdák. A polgárok is haszonnal szörfözhetnek a honlapban. Az info-falu hálózatra rövidesen a kistérség mind a 16 községe rákapcsolódhat. M. A. A látogatók nem nagyon örülnek a látványnak, amikor a Paksi Vasúti Múzeumba tévednek be. A hatalmas területen számtalan matuzsálemkorú gép és épület áll, de a térség gazos és helyenként elhanyagolt. Pakson 15 éve alakították ki a múzeumot. Akkor még volt erre pénz, mondja dr. Katona András, a Közlekedési Múzeum főigazgatója. Azóta lezajlott egy rendszerváltás, s a múzeumok a támogatásban nincsenek az első helyen. Ennek ellenére a főigazgató szerint nem rozsdatemető, és nem kell megmenteni az enyészettől a paksi múzeumot. Több tulajdonos van. A terület a MÁV-é, a járművek és a tárgyak a Közlekedési Múzeumé. A fenntartás sziszifuszi munkáját azonban dr. Mühelyi János végzi vállalkozásban. Katona András szerint a rendkívül nagy lelkesedéssel dolgozó fenntartót nem szabad kárhoztatni, hiszen ő megtesz mindent. A kilencvenes évek elején is már egy vállalkozó próbálta üzemeltetni a múzeumot, de három év alatt lepusztult a terület. A MÁV nem tudott rá költeni, és a Közlekedési Múzeum sem dúskál a pénzben. 1996-ban bezárták a múzeumot. S azután jött dr. Mühelyi János, és megpróbált - vendéglő üzemeltetésével - életet lehelni bele. Jelenleg jobb állapotban van, mint két éve, de rengeteg lenne a tennivaló. A mozdonyokat - mivel szabadtéri múzeumról van szó - kétévenként le kellene festeni, ez kétmillió forintba kerül. Ugyanakkor vannak olyan kiállítási tárgyak, amelyek nem oda tartoznak. Ezeket két- három hónapon belül elszállítják. A pályafenntartási gépek a budapesti vasúti gyűjteménybe kerülnek. A Közlekedési Múzeum főigazgatója azt is mondja, hogy a világon sehol nincs fedetlen szabadtéri múzeum, hiszen azt lehetetlen karbantartani. Az érdekelteknek - a Közlekedési Múzeumnak, a MÁV-nak és a helyi önkormányzatnak valamint a vállalkozónak - egy asztalhoz kellene ülniük, és feltenni a következő kérdést: szükség van-e Pakson Vasúti Múzeumra? Ha azt mondják ki, hogy nincs, akkor nem szabad keseregni, ha pedig az ellenkezője mellett döntünk, akkor össze kell fogni a múzeum fennmaradása érdekében. Hazafi József A bangkoki piros nem tilos Ha valaki azt hallja, hogy Thaiföld, a távoli ázsiai országról szinte rögtön a szép lányok, meg az örömtanyák jutnak eszébe. Mint minden sztereotípia, ez is csupán részben igaz. A fővárosban, Bangkokban valóban van vigalmi negyed, méghozzá nagy. Ott aztán mindenki kénye-kedve, meg pénztárcája szerint kitombolhatja magát. A vöröslámpás kerület azonban markánsan elkülönül, annak határait szigorúan betartják. Azon kívül nyoma sincs a bujaságnak. Még a szerelemről szóló képes magazinok is tabunak számítanak. A szórakozóhelyeken a messziről jött idegen bepillantást nyerhet a keleti szexkutúrába, sőt annál kicsit többe is. Mindezt 3000 forint értékű baht leszurkolása után teheti az érdeklődő. Ezért a hölgyek néha humoros, néha veszélyes mutatványokkal ejtik ámulatba vagy döbbenetbe a nézőket. Vannak persze, akik többre vágynak. A testi kapcsolat egy órácskára 6000 forint. Kell viszont fizetni az „intézménynek” is, aki a lányt biztosítja a színpadról. Ez 3000 forint, de akad 2000. év? Nem probléma! 2.000.000 forinttal. VAUkSZ-lJZVELEZOLAPjggZantk. É Belföldre fk Ä bérmentesítés ||i II nélkül feladható, lm H az esedékes H f W díjakat w | a címzett fizeti, f f Igen. előfizetek a Dunántúli Naplóra, □ egyhónapra, S73.g CD három hónapra.* | I 1 i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i M i i I I Dunántúli napló kiadója Pécs 7601Pf. 134 III ,.jj Vezetéknév Keresztnév 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 II 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Utca Hászám 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 II II 1 II 1 1 1 1 Irányftószám Település 1 II 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 M 1 1 1 i 1 1 II Ml 1 I Telefonszám Születési dátum \Á _____________________________1 , A láírás * az egy havi előfizetési díj 850 Ft Axel Springer - Magyarország Kft. Baranya Megyei Irodája, Pécs • adószám: 10462933-2-11 • cg. 11-094101415 • Telefon: (72) 505-000 még költség. A szoba sincs ingyen, azért 1500 forintot „csöngethet le” a vállalkozó szellemű utazó. Ha ehhez még hozzácsapunk egy kólát, amit illik a hölgynek fizetni, akkor végül elérünk a hazai árakig. Ez azonban csalóka, mert a német és amerikai korosodó urak számára potom összeg. Az érte nyújtott szolgáltatásokról viszont legendákat mesélnek. P. P. k pffy fr iBjlvylrtáif 'tf ' f • j t r~^ ■ r%i/>^{ I r \ v J-F I f“ t fr*' f | rSÍ * 1 —^ * III a \3aadM! [Msaamoa1?
