Új Dunántúli Napló, 1999. április (10. évfolyam, 90-118. szám)
1999-04-11 / 99. szám
óidul Első 21)9 íMlliÜl Bátyja meséli, hogy egyszer nagyon megor- rolt rá. „Még Leányfalun laktunk, amikor egyetemista öcsém egy ízekre szedett motort cipelt a verandára. Büszkén mondta, hogy 2000 forint helyett mindössze öt kilóért vette, tehát spórolt 1500 forintot. Mire én megjegyeztem: vagy kidobtál ötszázat! Aztán beépítette élete első autójába, egy 1962-ben gyártott 1500-as Fiatba. A próbaúton viszont lefényképeztek bennünket a rendőrök. Ők is próbaúton voltak az új típusú traffipaxukkal.” - Moldovával élve: engem a mozdony füstje helyett a kipufogógáz csapott meg - emlékszik vissza gyerekkorára Jankó István. - Első gyerekkori emlékeim Ausztriában lakó rokonunk Borgwardjához kötőd>ó autója egy 1500-as Fiat volt 1962-ben. Akkor még csak nem is álmodott Adlerről, Borgward Isabellről vagy éppen a képen látható Tiffanyról nek. A korabeli csúcstechnológiát képviselő autó még az Opeleket, Renault- kat és a Rovereket is lepipálta. 25 éves korában vette élete első veterán autóját, egy 1939-es évjáratú Hansa 1100- ast. A karosszériát és a futóművet egyben, a motort és a váltót bőröndökben vitte haza. Kéthavi fizetéséért, háromezer forintért vásárolta. Azóta minden jövedelme az öreg, különleges autókra megy rá. A gyűjteményében van például Rákosi Mátyás feleségének szolgálati Chryslerje, Jávor Pál 1955- ben gyártott Borgward Isabellája és az a 350- es Mercedes, amely a ’70-es években Losonczi Pál szolgálati autója volt. A kétszáz autós gyűjtemény egyik érdekes darabja az a ’20-as évek végén készült Adler, amellyel egy német katonatiszt jött Magyarországra a második világháború idején, de Mosonmagyaróváron lerobbant.- A kocsira, elemeire szétszedve, egy közeli ház padlásán bukVannak akik megszállottnak, vannak akik csak különc üzletembernek tartják az ötvenegy éves Jankó Istvánt. Egyesek csak irigylik több mint kétszáz különleges kocsicsodája miatt, mások viszont szörnyülköd- nek autóstelepei láttán. Fontos tárgyalásaira nemegyszer a full extrás Daewoo Leganza helyett emberöltőt megélt Peugeot 404-esével, vagy egy csodaszép, Adenauer korabeli Mercedesszel érkezik. kantak. A motor összera- > kás után azonnal beindult. Régi autóiban, vagy cége gokartpályáján érzi magát a legjobban, bár gyakran Daewoo-autószalonjának extrapéldányaival közlekedik. Ha nosztalgiázni támad kedve, bepattan valamelyik amerikai cirkálójába. Van miből válogatnia, ha például az aranymetál, 1957-es Oldsmobil vagy a fehér, 1968-as Cadillac Cabrio, illetve az 1956-ban gyártott, narancssárga-fehér Buick Speciálja nincs éppen bérbe adva. Kocsijait ugyanis gyakran kikölcsönzik esküvőkre, filmezésekhez.- A kéttonnás Rolls-Royce-ot ritkán veszem elő, de néha nagyot kanyarodok a volt szovjet csodákkal. Kedvenceim az 1954-es Packard mintájára készült Csajka, a hatalmas ZIF vagy a FŐTAXI- matuzsálem Volga. He-ló Ennek a szelvénynek az átadásával Ön jogot szerzett, hogy fél órával a vetítés kezdete előtt a mozi pénztárában átvegye a Vasárnap Reggel két ajándékjegyét. minden hónapban JÖJJÖN EL MOZIJÁBA! Az országos bemutató előtt nézze meg velünk április 13-án, kedd este 19.15-kor a Duna Plazában Marshal Herskovitz legújabb filmjét, A VEggBVCr------------------------ f KU RTIZÁN Nem kell mást tennie, csak felhívni hétfő vagy kedd délelőtt 10-12 óra között a Vasárnap Reggel szerkesztőségét (212-52-37), és bejelenteni jegyigényét! 'MAKAK I'KIIW OKI IMi* IJ Win I ■$sfSmr' T&X' m m* v rvmx m*'K Ü L Ö N S Z Á M Lakáskultúra különszAm 1999/1 . ÁPRILIS ARA: 29» FT * ANGOLPARK nem csak angoloknak Reszket a Hold to vizén... * ' TÉLÁUÓ PÁLMÁK 'Kerti humor fk MEGHITT ZUGOK hfi KERESSE AZ ÚJSÁGÁRUSOKNÁL!
