Új Dunántúli Napló, 1999. március (10. évfolyam, 59-89. szám)

1999-03-02 / 60. szám

Szürkének látja a világot? S A nyereményt terhelő személyi jövedelemadót mi fizetjük Ön helyett. A részletek miatt hívja a 06-80-200-089-es ingyenes zöldszámot! A Dunántúli Naplóval most egymilliót nyerhet! 1.000.000 Pedig márciusban a Dunántúli régi és új előfizetői között egymillió forintot sorsolunk ki. Hamégnem előfizető, ne késlekedjen, rendelje meg március 5-éig legalább 3 hó­napra a lapot, és Ön is nyerhet. Ráadásul ez csupán egyetlen ok a millióból, amiértérdemes előfizetni a Dunántúli Naplóra. VAN ETTE CARGO- ebben minden benne van! 2325.000 FUáfátói nimm +20% ’ML kamat- ' ’ ajáÉ megtaka­rítás! SOUTH-CAR KFT. Pécs, Vadász u. 83. Tel.: 72/215-970 MAI SZÁMUNK TARTALMÁBÓL Világtükör Nincs előrehaladás Koszo­vóban, miközben újabb szerb és albán halottjai van­nak az etnikai közösségek konfliktusának. 2. oldal Hazai Tükör A kaszálógép minden ön- kormányzatot elért - mondta Toller László a Parlamentben, kifejtve azt a véleményét, hogy az ön- kormányzatoknak csődbe vivő megszorításokat kell elszenvedniük. 3. oldal Baranyai Tükör Az egymilliárdos megtaka­rítás ára négyszáz munka­hely lehet. 5. oldal Sport Kovácsevics (PMFC) kór­házban 14. oldal 9 770865 913029 99060 Dunántúli autópálya: járható utak Nemrégiben írták alá a dél-dunántúli autópályák fejlesztésé­nek első ütemét jelentő M9-es út egy szakaszának megépítésé­ről szóló szerződést. Értesüléseink szerint Katona Kálmán köz­lekedési miniszter pécsi felvetésre megígérte, mindent elkövet annak érdekében, hogy mielőbb el lehessen kezdeni a stratégiai fontosságú dunántúli autópálya építését. forgalmi - autóutat. A képvi­selő elmondta, igyekeznek fo­lyamatosan napirenden tartani az ügyet: reméli, rövidesen el­kezdődnek Kaposvárral az ope­ratív tárgyalások. Szita Károly, Kaposvár pol­Tervezett dunántúli ^autópályák és gyorsforgalmi utak nyomvonala BARANYAI KÖRKÉP- A legfőbb cél, hogy megtör­jük a sugaras szerkezetet - mondta el lapunknak Körömi Attila (képünkön), a Fidesz- MPP képvise­lője. Megtud­tuk, kaposvári látogatása al­kalmával pé­csi képviselők felkérésére Katona Kál­mán közleke­dési, hírközlési és vízügyi miniszter úgy nyilat­kozott, hogy a dunántúli autópá­lya (DUTAP) építésének jelentő­ségét átlátva szorgalmazni fogja a folyamat meggyorsítását - egy­szóval a remények szerint párhu­zamban a 6-os és M7-es autópá­lyák fejlesztésével épülne ki a jö­vendő régiót átszelő kiemelt fontosságú út. A DUTAP megépítése a ré­giófejlesztéssel kapcsolatban válik kiemelten fontossá: a ré­gió nagyvárosai - Pécs és Ka­posvár - közötti közvetlen csat­lakozás és nem utolsósorban az M7-es autópályán keresztüli fővárosi és észak-magyaror­szági kapcsolat érdekében hoz­zák majd létre a négysávos - költségokokból csupán gyors­gármestere megerősítette a mi­niszteri hajlandóságot: elmon­dása szerint sokan gondolják úgy, minél előbb el kell kezdeni a munkát a DUTAP-tervezeten. Mindenesetre Szita Károly úgy gondolja, a négy stratégiai út­építési beruházás - a 6-os, M9- es, az M7-es utak és a dunántúli autópálya - nem szabad, hogy egymás ellenében kerüljenek a kormány látóterébe. - A hatos út építését a DUTAP építése várhatóan nem befolyásolná - mondja a polgármester -, a to­vábbiakban pedig Pécs és Ka­posvár együttes érdeke, hogy a dél-dunántúli autópályák és ki­emelt fontosságú utak megépül­jenek, így ha legalább tervszin­ten elkészüj valamilyen elkép­zelés, a város vezetése nyitott a Péccsel való együttműkö­désre. Tibay G. Regionális tanács: elnökcsere Lapunknak Wekler Ferenc, az M6 és M56-OS út fejlesztésére létrehozott regionális területfejlesztési tanács jelenlegi elnöke elmondta, hamarosan bejelenti lemondását. Erre az alapsza­bály-módosítással kapcsolatban összehívott ülésen kerül sor: mint mondta, kormánypárti felszólításra hagyja ott az elnöki széket. Hozzátette, a fejlesztésekkel kapcsolatban április végéig elkészül a tanulmányterv - ezentúl a közlekedési és gazdasági minisztérium megállapodása híján nincs kormánydöntés arról, melyik út fejlesztése élvez prioritást. A kormányelképzelés sze­rint egyébként a 6-os útra szánt 60 milliárd forintból a Budapest és Dunaújváros közötti szakasz kerülne fejlesztésre. Wekler Fe­renc úgy tudja, a tanács vezetésére várhatóan Koltai Tamást, a Tolna Megyei Közgyűlés fideszes elnökét kérik majd fel. Agráregyetemek irányítása BUDAPEST Pokorni Zoltán oktatási mi­niszter csütörtökön találko­zik Torgyán Józseffel, a Földművelésügyi és Vidék- fejlesztési Minisztérium ve­zetőjével, hogy megvitassák a felsőoktatási integráció ügyét. Torgyán József a. kisgazdapárt hétfői frakcióülése után az MTI-nek elmondta: az egye­temi integráció és a sportléte­sítmények hovatartozása kér­désében egyeztetésre van szükség a kormánypártok kö­zött, mert a kabinet előzetes megbeszélés nélkül tűzte na­pirendre ezeket a kérdéseket. Szerinte az FKgP egyetlen or­szággyűlési képviselője sem támogatja jelenlegi formájá­ban az egyetemek integráció­ját. Pokorni Zoltán erre reflek­tálva - a minisztériumi sajtó- osztály közvetítésével - tu­datta: az integráció részleteit egyeztette a koalíciós partner­rel, s „a kisgazda frakció kép­viselőinek jelentős részével sikerült megegyezésre jut­nia”. A miniszter a pártelnök távollétében tárgyalt a kis­gazdák képviselőcsoportjával az integrációról. - Valószínű­leg nem lesz megállapodás ebben az ügyben, de a kérdést kezelni kívánja mindkét szak­tárca egy megkötendő együttműködési megállapo­dás keretében - mondta akkor Pokorni Zoltán, aki több fó­rumon is hangoztatta, szük­ségtelen, hogy az agráregye­temeket a földművelési tárca irányítsa. MTI A lemondás oka: kudarc KOMLÓ A múlt heti testületi ülésen jelentette be, és tegnap nyújtotta be hivatalos le­mondását a 10. számú vá­lasztókerület önkormány­zati képviselője. Az ötfős Polgári Kör egyik tagja, az önkormányzat me- csekjánosi és kisbattyáni kép­viselője, Prettl János (képün­kön) visszaadta mandátumát. Lépését azzal indokolta, hogy választóinak tett ígéretét kép­telen betartani. A kisbattyáni részönkormányzat létrehozá­sára remény sincs, ahogy a mecsekjánosi működtetésére sem, hiszen az odaítélt 600 ezer forint semmire sem elég. Csupán a Jánosiban működő szeméttelep kapcsán ért el részsikereket. Szerinte min­dennél töb­bet mond az a tény, hogy a költségve­tés szavazá­sánál csak ő voksolt nemmel. A Polgári Kör elnöke és frakcióvezetője, Kispál László sajnálatosnak tartotta a képviselő döntését. Lemon­dásának okait megérti, hiszen az a vezető koalíció állította az ellenzéket kész tények elé, amely az elmúlt évek tehetet­lensége után válságköltségve­tést tákolt össze. Püspökiné dr. Ángyán Ella irodavezető arról szólt, hogy egy hónapon belül új válasz­tást kell kiírni. A törvény ér­telmében ez csak a választást követő fél év, azaz április 18. után lehetséges. D. G. A postarablások elszaporodása miatt átfogó koncep­ció készül a hivatalok védelmére. Képünk az elmúlt hónap­ban készült, amikor Pécsett, a Hősök terei postát próbálták kirabolni, de a gyors rendőri munka meghozta eredményét, a feltételezett tettest gyorsan, még aznap elfogták. (írá­sunk a 4. oldalon.) fotó: laufer László MÉSZÁROS ATTILA KOMMENTÁRJA Kegyelet a kalapács alatt Valami nagyon furcsa ebben a mohácsi ügyben. Tudniillik a rendőrök a házkutatás során megtalált, felismerhetetlensé- gig összekalapált tárgyakban mégiscsak felismerték a teme­tőkből ellopott vázákat. A színesfémet vásárlók azonban nem képesek rá­jönni szinte soha sem, hogy mi volt eredetileg az, amit megvételre kínálnak nekik. Azt persze meg kü­lönösen nem firtatják, hon­nan származik. Lehet, nem merik kérdései­ket feltenni. Végül is a maffia kicsiben is maffia. Más szóval öt ember alaposan el tud verni egy kíváncsiskodó átvevőt. Mi meg olvassuk a híreket. Például arról, hogy az árvíz- védelemben a tragédiák meg­előzését szolgáló szivattyúhá­zakat ismeretlenek feltörik, a berendezésekből az értékesít­hető fémet elviszik. A gépek használhatatlanokká válnak, emberek ezrei és milliós érté­kek kerülhetnek veszélybe. Hogy a sorompókat működ­tető huzalokat tonnaszám lop­ják. „Szerencse, hogy nem tör­tént tragédia . . fűzik hozzá a kommentárt a szakemberek. Pedig az történt és történik nap mint nap. Azzal a végletesen primitív szemlélettel kell meg­birkóznunk, hogy sokak tudati állapota van abban a mélység­ben, amikor képtelen fel­mérni, milyen következ­ménye van tettének. Vagy ha fel is mérik, tudatosan nem törődnek vele. Össze­megy két vonat? Egymásra torlódik nyolc-tíz vagon, bennük 300 emberrel? Há­zak dőlnek lakóikra, mert nem sikerül időben csökkenteni a feléjük áradó vizet? Nem törődnek ilyesmivel. Sokkal fontosabb a tíz korsó sör. Amit nem a rablók, hanem a ha­lottak fizetnek. ('*‘5. oldal) mm • > Mai időjárás: Kevés napsütés, elszórtan eső +2, +14 °C Háromnapos előrej’elzés: Szerda Csütörtök Péntek Időnként Napos, Esős, eső, zápor néha esős borult +3, +11 °C +8, +12 °C +1, +10 *C A fáraók is megjárták. A sír­rablók nem féltek a büntetés­től. Ma is fütyülnek rá. t » \ » 4

Next

/
Thumbnails
Contents