Új Dunántúli Napló, 1998. október (9. évfolyam, 269-298. szám)

1998-10-13 / 281. szám

1998. október 13., kedd Oldalszerkesztő: Mészáros B. Endre Chipet-hírek Elöl a Microsoft. Kiugró sikerrel zárta a Microsoft az 1997/98. üzleti évet. Bili Gates csapata 14,48 milli­árd dollár értékű szoftvert forgalmazott. Az átszá­mítva 3117,5 milliárd fo­rintot érő forgalom révén a Microsoft a világ legna­gyobb szoftver-előállító­jává lépett elő, maga mögé utasítva az eddigi első he­lyezett IBM-et. K7-es szuperchip. Az AMD http://www.amd.com/ processzorgyártó cég gyártmányfejlesztési igaz­gatója bejelentette: még az idén megjelenik a K6-2 pro­cesszor új, 350-400 mega­hertzes változata, 1999-ben pedig két újdonsággal indul harcba legfőbb vetélytársa, az Intel lapkái ellen. Az AMD új termékeinek fantá­zianeve K6-3 és K7. Gyorsít az IBM. Merőben új eljárást honosított meg az IBM http:/www.ibm.com a chipgyártásban. A kék óriás szakemberei által kifejlesz­tett silicon-on-insulator (SOI) révén a mikropro­cesszorok 35 százalékkal gyorsabban működnek, mint a mai, hagyományos módszerrel készülő társaik, ráadásul áramfogyasztásuk is mintegy harmadával csökken. Hazai szuperkönyv. Bár a frissen megjelent számítás­technikai szakkönyv címe és alcíme - World Wide Web HTML 4.0, Bevezetés a hálózati információszol­gáltató rendszer tervezésébe és használatába - elriaszt­hatja a nem szakmabelit a vaskos kötet elolvasásától, holott tizen- és huszonéve­sek szellemesen szerkesz­tett, a digitális és multimé­dia-technika összes vívmá­nyát hasznosító, igen kor­rekt, tartalmas szellemi ter­mékéről van szó. Tudomány - Számítástechnika Dunántúli Napló 9 Néhány európai ország autópálya-sűrűsége km/1000 km2 19,2 km/ezer lakos 54,8 Ausztria Belgium 16,5} "I Franciaország [ ________ 53 ,2 _______ 0,198 |0,164 I 0,158 Hollandia j 0.148 1 Németország 21,4 icr ............w, li Olaszország 5,4Q Csehország [ '"'j 0,040 0,5 í Románia 10,005 4,2 Magyarország J , 0,137 |«S: 0,154 0,041 Új autópályák szelik át az országot Ötször több autópálya jut a nyugati országok 1000 m2-ére, mint hazánkban, van tehát mit pótolni útépítésben. A jövőt meghatározó Helsinki Közlekedési Konferencián is szó esett központi szerepünkről, nem csoda, hogy a kijelölt 18 legfonto­sabb vonal harmada keresztül megy majd Magyarországon. Európában az első autóutat 1924-ben kezdték el építeni Olaszországban, de az igazi nagyüzem a közúthálózat fej­lesztésében 1950-től indult. Harminc éve még csak 6 ezer kilométer autópálya volt a kon­tinensen, míg 1995-ben már több mint 35 ezer, és emellett 17 ezer kilométernyi gyorsfor­galmi út. Hazánkban is az utolsó negyedszázadban nőtt nyolcvanszorosára a személy- gépkocsik száma (napjainkban csaknem minden családra, pon­tosabban 4 főre jut egy autó). Amerika 1930, Nyugat-Európa pedig 1950 óta jár előttünk két­szer jobb közlekedési mutatók­kal. Az 1000 lakosra jutó sze­mélygépkocsik száma 1995- ben az USA-ban 570, EU-ban 450, Magyarországon 225. Az autópályák sűrűségében és ellátottságában még rosz- szabbul állunk, miként a mellé­kelt grafikonból is kiolvasható. Itt az elmaradásunk 20-25 év. A gyorsforgalmi utak hiánya te­temes kárt okoz a gazdaságnak - mind az áruszállításban, mind a külföldi tőke betelepülésében -, a zsúfolt úthálózaton sok a baleset, a torlódások, fokozott környezetszennyező hatással kell számolni, ugyanakkor Nyugat-Európában már szinte mindenütt kialakultnak tekint­hető a gyorsforgalmi hálózat. Hazánk közúthálózata is ré­sze az európainak, sőt, meglévő gyorsforgalmi vonalaink már egy évtizede részét képezik a tervezett TEM (Trans European Motorway) autópálya hálózat­nak. Előbb az 1991 -es prágai, majd az 1994-es krétai egyez­mény erősítette meg azokat a közlekedési folyosókat, ame­lyek a nyugat-európai országok kialakult és a kelet-európai fej­lődő országok közlekedési csat­Infók a komputervilágból Internet explorer - ré­gebbi Windowsokhoz. Akik nem a Windows 95-tel dolgoznak, vagy az új Win­dows 98 felé kacsintgatnak, azoknak rendelkezésére áll az Internet Explorer 4.0 verzió­jának 16 bites változata, amely Windows 3.1, Win­dows for WorkGroups, illetve Windows NT 3.51 operációs rendszerek alatt is futtatható. Ezzel gyakorlatilag minden platformon elérhetővé vált az Internet Explorer 4.0. A sok­millió felhasználó a legújabb funkciókkal gazdagított web- böngészőn kívül megkapja a Microsoft Outlook Express internetes levelező- és szer­vezőprogramot is. A 16 bites Explorer ingyen letölthető a <http://www.microsoft.com/ intemet/ie> cím alól. Itt a magyar nyelvű Windows 98 A Windows 98 honosított változata nem igényel túl nagy beru­házást a Windows 95-tel rendelkezőktől, ugyanakkor az iroda- technikában, az Internet elérésében minden eddiginél sokkal jobb lehetőségeket teremt. Nem csak a minden chipről mindent tudó bennfentesek vár­ták már türelmetlenül a Micro­soft Windows család új tagját, a Windows 98 magyar nyelvű változatát, hanem a számí­tógépet munkaeszköznek tekintő felhasználók is - mondta az újdonság első vidéki sajtóbemutatóján Pécsett Gern László, a Microsoft Magyarország kereskedelmi igazgatója. A Windows 98 honosított változatát éppen ma dob­ják piacra, a Compfair számítástechnikai szakki­állításon. A következő év­ben elkészül az Office 2000, a Windows NT Workstation 5.0 és a Win­dows NT Server 5.0 magyar nyelvű változata is. A Windows 98 szerves foly­tatása a Windows 95-nek (a ke­zelése is hasonló). Futtatásához 24-32 megabájtos hardverre van szükség. Már a Windows 95-höz is minimum 16 Mb kel­lett, vagyis pár ezer forintos bővítésről van csak szó. Cse­rébe a Windows 98 a napjaink­ban elérhető legnagyobb mér­tékben használja ki a számító­gép és a hozzá tartozó eszközök - fax, nyomtató, videotelefon, stb. - teljesítőképességét, s ki­tűnő játék- és multimédia-terep. Hogy ez így is maradjon, ar­ról gondoskodik a Windows frissítő program: a szoftvertu­lajdonos az Internetről ingyen lakozási irányait tartalmazták. Végül a múlt évi Helsinki Összeurópai Közlekedési Konferencia mondta ki a döntő szót, a végleges útvo­nalrendszerre. (Nem mindegy, hogy mely útirányok kapnak zöld jelzést, mert ezek része­sülnek fokozott támogatásban az EU-kalapból.). Magyarország számára igen kedvező döntések születtek Helsinkiben, mivel a 10 fő köz­lekedési vonal harmada keresz­tül megy hazánkon. Még jobb az arány, ha a főfolyosókból le­ágazó irányokat is vizsgáljuk, így ugyanis 18-ból hat halad át valahol az ország határain, a Kárpát-medencét érintő 10 új közlekedési pálya több, mint fele! Ami pedig a Dél-Dunán- túlt illeti, a Velence-Ljubljana- Budapest-Lvov (V. számú), a Fiume-Zágráb-Budapest (V/B.), a Plocse-Szarajevo- Eszék-Budapest (V/C.), vala­mint a Duna, mint VII.-es fo­lyosó szeli majd át. Hogy mikor és mi módon, arra következő műszaki tudomány oldalunkon keressük a választ. Tudományos furcsaságok Tengeralattjáró robot indul az űrbe. A NASA nemrég kipró­bálta annak a különleges, leginkább tengeralattjáróhoz hason­lító robotnak a prototípusát, amelyre az a feladat vár, hogy a Földtől 700 millió kilométer távolságban leszálljon a Jupiter Európa nevű holdjának felszínét bontó jégpáncélra, s abba be­leolvassza magát. A tudósok a Galileo szonda mérései alapján ugyanis azt feltételezik, hogy a tőlünk távoli hold felszínét bo­ntó jég nem száraz tömb, hanem olyan óceán, amelynek a mé­lyén víz, a vízben pedig élet van. A nukleáris meghajtású jég- alattjáró neve Remus, fedélzetén pedig a mérőműszerek soka­sága mellett kamerák is lesznek, amelyek, ha sikerül elég mélyre leereszkedni, körül is nézhetnek majd a feltételezett jég alatti tengerben. Megtalálták a szőrfelelős gént. Amerikai tudósok megtalál­ták azt a gént, amely elsősorban felelős az emberi testet védő haj, szőrzet kialakulásáért. Az eddig ismeretlen gén felfedezé­sével remény van arra, hogy öt éven belül sikeres kezelési mó­dokat dolgozzanak ki az orvosok a hajhullás, kopaszodás, ko­paszság ellen. Lehetővé válik a haj természetes növesztése, mi több, genetikai módszerekkel a haj folyamatos színezése, azaz eredeti színének a megtartása, az őszülés megakadályozása. A New York-i kutatók a laboratóriumi állatkísérletekben egy gén­rendellenesség miatt teljesen szőrtelen pakisztáni család tagjai­nak a szervezetében ugyanazt az aminósav-láncolatot fedezték föl. Kiderült, hogy a természet szeszélye folytán a fehérjéket alkotó, ezernél több aminósav-láncolatában az egyik kicserélő­dött. A protein emiatt elveszítette működőképességét, nem ak­tivizálta a szőmövesztő gént. „Térképradar” repülőknek A hidegháború egyik techni­kai vívmánya most már a pol­gári repülést szolgálja. Arról az elektronikus rendszerről van szó, amellyel az amerikai harcigépeket és a manőverező robotrepülőgépeket irányít­ják, amikor a föld felett, kis magasságban szállnak, hogy elkerüljék a radarokat. Ahhoz, hogy a gépek a re­pülésnél ne ütközzenek mes­terséges vagy természetes akadályba, az amerikai hadse­reg szakértői világszerte fel­mérték, rögzítették a felületi viszonyokat. Ezek az adatok most szabadon hozzáférhe­tők, s az elektronikus térképet most egy előrejelző rendszer­rel összekapcsolják a gépek számítógépével, az oda betáp­lált útvonallal. A berendezés mintegy 220 tengeri mérföldre lát előre, és jelzi a pilótának a magassági akadályt. A gép vezetője előtt a képernyőn zöld színben je­lennek meg a csekély emel­kedések, sárgában a dombok, pirosban a hegyek, ha maga­sabbak, mint a gép adott repü­lési vonala. Ha a pilóta még­sem korrigálja a magasságot, a berendezés egy perccel a le­hetséges ütközés előtt fény­nyel, hanggal jelzi a közeledő veszélyt. Halljon 4 3 jut hozzá a számítógéphez kap­csolódó eszközök illesztőprog­ramjaihoz. Új megoldás az is, hogy a gépen kívül helyezték el az úgynevezett Univerzális So­ros Buszt (USB), vagyis a szkenner, a botkormány, vagy más periféria csatlakoztatásá­hoz még a számítógép dobozát sem kell felnyitni. Ezen kívül még né­hány érdekesség, amit a Windows 98 tud. Beépí­tett támogatást nyújt a DVD-ROM-hoz (digitá­lis film, óriás mennyi­ségű adat egy CD-korong méreten). Újfajta ener­giagazdálkodásának kö­szönhetően a PC ugyan­úgy kapcsolható ki-be, mint a tv-készülék. Egy időben több videokár­tyát is kezelhet a szoft­ver, a képernyők között egérrel szabadon lehet közlekedni. Legfőképp teljes integrációt biztosít az Internet­tel, és a wéb is láttatható a munkaasztalon. Sőt, újfajta In­ternet-böngésző szolgáltatá­sokkal rendelkezik, s eszköz- készlettel a világhálózati kommunikációhoz. ► 19 900* I A Benefon Titan a legújabb és legmagasabb technikai színvonalat képviselő 0660-as készülék. Klasszikus, egyéni külleme olyan kifinomult szolgáltatásokat rejt, amelyek a legigényesebb felhasználó elvárásainak is tökéletesen megfelelnek. A Westel 0660 különleges ajánlata révén Ön most mindössze nettó 19 900 Ft-ért - 50%-os, kamatmentes részletfizetéssel - elviheti a csúcskészüléket. A rendszerbelépés ingyenes, sőt, internetes rendelés esetén további 10% kedvezményt élvezhet. Az akció a készlet erejéig tart. A készülék akciós ára nettó 39 800 (bruttó 49 750) Ft, amelynek 50%-át 12 hónap alatt, kamat- és kezelésiköltség-mentesen, részletekben fizetheti. Ezért csupán azt kérjük, hogy 2 évig maradjon az előfizetőnk. oooo További információért hívja a 06 80 450-450-es zöld számot! http://www.westel.hu WESTEL IRODA: PÉCS. 7621 RÁKÓCZI U. 19.. TEL.: {06 72) 225-111. RÁDIÓTELEFON: (06 60) 327-900 KÉRÉSÉRE ÜZLETKÖTŐNK FELKERESI ÖNT: TÁTRAI VIKTOR RÁDIÓTELEFON: (06 60) 327-920 WESTEL FORGALMAZÓK: MOHÁCS, TELECENTRUM BT. 7700 SZABADSÁG U. 42., RÁDIÓTELEFON: (06 60) 494-444 • PÉCS, TELECENTRUM BT, 7622 CENTRUM ÁRUHÁZ PASSAGE, TEL.: (06 72) 232-500/228. RÁDIÓTELEFON: (06 30) 299-411 i « 1

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents