Új Dunántúli Napló, 1998. július (9. évfolyam, 178-208. szám)
1998-07-13 / 190. szám
10 Dunántúli Napló Háttér - Riport 1998. július 13., hétfő A kutyák nagy dolgai A becslések szerint Pécsett mintegy 15-20 000 kutya van. Ezek egy része családi házak kertjeiben, másik olyan lakásokban él, ahonnan nap mint nap le kell őket vinni a közterületre. Az ilyen sétáltatások-futtatások nem lehetnek mentesek az ebek nagy dolgaitól. Amit röviden kutyatrágyának nevezünk. A* * - « ^ ‘ ljj Egy jó szándékú félmegoldás FOTÓ: TÓTH LÁSZLÓ- Csak akkor szabadna büntetni a kutyatulajdonosokat az ebek köztisztaságot sértő „hagyatékai” miatt, ha megteremtették annak lehetőségét, hogy a gazdák nyomtalanul eltüntethessék az ürüléket - szögezi le Szálai István (első kis képünkön), a Dél-Dunántúli Regionális Állat- és Természet- védő Egyesület elnöke. Mindjárt számolni is kezd: ha a kutyák napi „adagja” mondjuk egy 15 dekás rakás, akkor a város összes ebe naponta 30 mázsányi canis mer- gát produkál. Ennek pedig ösz- szegyűjtése, elhelyezése közegészségügyi szempontból egyelőre megoldatlan. Úgy véli, még ha össze is szedi az ebek gazdáinak egy része, az jobbára az így-úgy, de rendszerint rosszul záródó utcai szemétgyűjtőkbe kerül, ezeket pedig nem ürítik és nem fertőtlenítik minden nap. Székesfehérváron rávertek néhány kört a többi városra: türelemmel és szigorral - állítja Szalai űr. A döntés szerint a kutyatulajdonosoknak össze kell szedniük az ürüléket, s ennek érdekében bevezettek egy megfelelő, zárható tasakot. Á gyártót megtalálták, piaci terítését megoldották, a kellő tájékoztatást az ebek gazdái megkapták.-Mi a helyzet Pécsett? - kérdeztük Gayer Jenőtől, a közterület-felügyelet helyettes vezetőjétől.- Mint Székesfehérváron - kaptuk a választ. - Országos rendelet szabályozza e területen is a kutyatartóktól elvárható magatartást, ezen az alapon indokolt esetben büntethetnénk is, de ez eddig Pécsett nem volt gyakorlat. Éppen a türelem jeKi lehet kerülni! Kisgyereket ne vigyünk játszani a kutya- futtatóba. ii Beteg állatot ne vigyünk sétálni az utcára. II Az ebeknél a féregirtás nagyon fontos, szükségességének gyakoriságáról kérdezzünk meg állatorvost. A kutyaürülék önmagában járvány veszélyt nem jelent. A homokozók fertőtlenítését a felületi mentesítés nem oldja meg. gyében, mert abban bízunk, hogy a magatartás természetessé válik. Egyébként ha helyszínen bírságolnánk meg valakit, az összeg 500-tól 2000 forintig terjedhet. Ami pedig a speciális zacskót illeti, Pécsett is kapható az állattartó boltokban, olcsó, hozzáférhető és a célnak megfelel. — Szalai István szerint azonban ezek a tasakok könnyen szakadnak.-Megkeresett bennünket is levelével az űr, nem annyira a zacskók miatt, hanem gondolom, sértettsége okán, őt ugyanis meg kellett büntetnünk. Mint állatvédők, a közterületeken is etetik a gazdátlan jószágokat,' s ez is szankciót von maga után. Ha pedig a néhány forintba kerülő tasak tényleg szakadna, egyszerre kettőt is lehet használni. A kutyaürülékben rejlő veszélyeket korántsem becsüli le a Baranya Megyei Állategészségügyi és Élelmiszer-ellenőrző Állomás állatorvosa, dr. Éva Gábor (második kis képünkön).- Elsősorban a paraziták jelenthetnek veszélyt, mert a galand- és orsóférgek közül több fajta megtelepedhet az emberi szervezetben is. Ezeknek a petéi ott vannak á fertőzött állat ürülékében, s meglehetősen hosszú ideig képesek „várni” az újabb köztesgazdára. Ha az állat szalmonella- vagy kólifertő- zött, ez átterjedhet az emberre is. írt levelet Szalai István az ÁNTSZ pécsi intézetének is. Németh József közegészségügyi felügyelő szerint e szempontból is indokolt lenne a már 12 évvel ezelőtt született városi köztisztasági rendelet felváltása egy újjal. A szakember azonban a canis merga miatt azzal együtt sem aggódik különösebben, hogy bár a kukákba rakása valóban nem szerencsés, ám ezeknek a gyűjtőedényeknek az ürítése, tisztítása szükség esetén megoldott. Az utóbbi egyébként az edény tulajdonosának vagy az ingatlan használójának a feladata és egyben a felelőssége is. ,- Végül is jelent ma a városban közegészségügyi veszély- forrást a kutyaürülék?- Csak azokon a helyeken, ahol a közelben gyermekintézmény vagy például védett vízbázis van. Miután kijelölt kutyafuttató alig van, ebből a szempontból a város helyzetét kétségtelenül nehéz megfelelőnek értékelni. Mészáros A. Már ez sem vízió Az EU statisztikai előrejelzése szerint az európai autópályákon a következő 15 évben meg fog kétszereződni a teherautó-forgalom. De ésszerűtlen és gazdaságtalan volna ennek megfelelően bővíteni, szélesíteni, sűríteni a már ma is túl sűrű úthálózatot. Csak egyetlen lehetőség van: sűrűbbé tenni a forgalmat. Ezt pedig csak a követési távolság csökkentésével, az utazási sebesség fokozásával lehet. Mivel azonban már így is túl sok a baleset, ki kell végre venni a szerény vezetői képességű emberek kezéből a volánt. Automata kocsikra van szükség, amelyek észlelik környezetüket, automatikusan gyorsítanak, lassítanak, fékeznek, kanyarodnak. Vezetőjük pedig mondjuk, eközben újságot olvas, egy pillantásra sem méltatva az előtte alig két méterre robogó, másik, ugyancsak automata kocsit. Nem puszta vízióról van szó! A Buick már elkészítette, ki is próbálta, sőt egy hollandiai tesztpályára el is hozta Európába a „Le Sabre” névre keresztelt szuperkocsit, amelynek lelke a „Path” nevű rendszer: ez egyszerűen kiiktatja az embert a vezetésből. Az automatikát az útburkolatba besüllyesztett, egymástól 1,2 méter távolságban elhelyezkedő miniadók láncolata működteti, amelynek a jelzését a kocsik első és hátsó ütközői alatt lévő érzékelők veszik. Az észlelt adatok a fedélzeti komputerbe kerülnek, a program pedig ezek alapján vezérli a kocsi irányítószerveit. A közeledő kanyar íve, valamint a fedélzeti radar által nyugtázott haladási sebesség alapján lassít és kormányoz, méri az előtte haladó automata autó távolságát, majd gyorsít. A tesztpályán a kísérletek tökéletesen sikerültek. A kocsik 4 méteres követési távolságban kanyarogtak végig az úton 120 kilométeres átlagsebességgel. Ez a 4 méter azonban még túl sok, a fejlesztők célja az, hogy 2 méterre csökkentsék a követési távolságot. Egy kilométernyi autópálya felszerelése a jeladókkal valamivel több, mint 1 millió forint. A kocsik maguk persze, egyelőre nagyon drágák, de ha nagy szériákban gyárthatnák azokat, sokkal olcsóbbak lehetnének. A németek egy olyan rendszer kidolgozásán munkálkodnak, amelyhez nem kell külső segítség, tehát például útburkolatba épített jeladó, ők a kocsikat szerelik fel kamerákkal és radarokkal. 18 beépített minikamera képe alapján a fedélzeti számítógép pontosan tudja követni, hol az útpadka, merre megy az út, milyen távolságra van az előző és a követő autó. A kísérleti kocsik még előzést is végre tudtak hajtani, a kamerák pedig a közlekedési táblák 85 százalékát már tévesztés nélkül felismerik. FEB Elektronikus bilincs Az elítélt bűnözők fogva tartása egyre több pénzébe kerül minden egyes államnak, pontosabban az adófizetőknek. Skandináviában és az USA- ban ezért elhatározták, hogy a rövid idejű szabadságvesztéssel megtorolt kisebb zsivány- ságokért a büntetés otthon is leülhető. A házi őrizetre ítélt személyre elektronikus érzékelőt szerelnek, amely rádióhullámmal, telefonnal ellenőrizhető. Mihelyt az őrizetes túllépi a számára engedélyezett például 50 méteres körzetet, az „elektronikus börtönőr” ria- dóztatja a felügyelő központot. Hamarosan Németországban is bevezetik az elektronikusan felügyelt házi őrizet intézményét. A próba helyszíne Berlin és Hamburg. Karóraszerű szerkezetet, elektronikus bilincset erősítenek az elítélt lábára, ekként bármely pillanatban ellenőrizhető, hogy a kijelölt helyen - azaz otthonában - tartózkodik-e. Ferenczy Europress Pannon Praktikum Alapáron, tele extrákkal! A nettó IS 7SO (bruttó 15 9003 forintos előfizetési díj mellé bruttó 16 200 forint értékű beszélgetési lehetőség jár! í : ' á Mostantól On akár nettó 28,60 forintos percdíjért Az alapcsomagban található két Praktikumkártyával Ön akár 180 napig elérhető lehet*: Az alapcsomag mellé kedvező áron készülékeket is vásárolhat. Az újratöltéshez 3 Praktikum-kártya közül választhat: 3 BOO forintos, 7 SOO forintos vagy 14 400 forintos. A Pannon'Praktikum szolgáltatás használatával Önnek nem kell havi előfizetési díjat fizetnie és részletes szerződést kötnie, nincs telefonszámla és nincsenek váratlan kiadások sem. Az újratölthető Praktikum-kártyával telefonhívásainak költségét előre tervezheti, és Ön mostantól akár nettó 28,80 (bruttó 36) forintos percdíjért* is beszélhet. Az alapcsomagban található 2 db 7 200 forintos Praktikum-kártyával bruttó 16 200 forint értékű beszélgetési lehetőség jár, és Ön akár 180 napig elérhető lehet**, a Pannon Praktikum alap- és kezdőcsomagok megvásárolhatók területi képviseletünkön (Pécs, Ferencesek utcája 6., tel.: 06 72 512), vagy hivatalos viszonteladóinknál. További részletekért hívja nonstop ügyfélszolgálatunkat a 06 20 200 200-as telefonszámon! * A nettó 28,80 (bruttó 36) forintos percdíj a kedvezményes időszakra - hétköznap 22.00 órától 06.00 óráig, valamint minden munkaszüneti nap 00.00-24.00 óráig - vonatkozik. **Amennyiben a 2 db 7 200 forintos Praktikum-kártyát ön egymás után 90 naponként tölti fel. A Pannon Praktikum szolgáltatás keretében megvásárolható készülékek csak Pannon GSM SÍM kártyával használhatók! Készülékajánlatunk június 22-től a készlet erejéig tart! PANNON GSM 1
