Új Dunántúli Napló, 1998. július (9. évfolyam, 178-208. szám)
1998-07-09 / 186. szám
1998. július 9., csütörtök VÁROSAINK Dünántúli Napló 7 A Kertvárosba vezető kerékpárút már népszerű a bringások körében fotö: laufer László Kétkerekű tervek: sűrű hálózat Pécsett kerékpározni nem a legfelhőtlenebb időtöltés. A város fekvéséből adódó közlekedésszervezési nehézségek elsősorban a bicikliseknek jelentenek nagy, olykor megoldhatatlannak tűnő problémát. A város középtávú közlekedésfejlesztési koncepciójában szerepel egy sűrű kerékpárút-hálózat terve. Hírcsatorna Döntés a kis Pollack elhelyezéséről. A képviselő- testület döntése szerint a Pollack Mihály Szakközép- iskola és Szakiskola Speciális tagozata az Egyetem utcába, a szakmunkásképző részleg 5 osztálya a Vörösmarty és Batthyány utcába, 3 osztálya a Szabadság utcába, öt osztálya a Fürdő utcába, 4 osztálya pedig a Kodolányi Gimnázium épületébe kerül. A szakközépiskolai osztályok a Vörösmarty utcában maradnak. (nf) Nem adják a Horvát Színházat. A pécsi Közgyűlés nem támogatja az Anna utca 17. sz. alatti ingatlan (Horvát Színház, Pécsi Horvát Önkormányzat) az Egyház részére történő visszaadását, kéri, hogy ezt az igényt a kormány más csereingatlannal vagy pénzbeli kártalanítással elégítse ki. (nf) Feladatterv a tettyei vízért. A tettyei vízbázisból származó víz minőségét meg kell óvni, minőségromlását meg kell akadályozni - nyilvánították ki a városatyák legutóbbi ülésükön. Ennek érdekében hároméves, részletes feladattervet fogadott el a közgyűlés, (nf) Hatáskörátadás a nyári szünetre. A Közgyűlés nyári szünetében (1998. július 3.-augusztus 31.) a folyamatos testületi munka biztosítása érdekében a Jogi, Igazgatási és Ügyrendi Bizottság „viszi az ügyeket” a városban. A bizottság a város vagyonát érintő kérdésekben természetesen nem hozhat döntést. (nf) Az oldalt összeállította: Nimmerfroh Ferenc A megyeszékhely közlekedési koncepciójának kidolgozásakor a tervezők a Pécsi Túrakerékpáros és Környezetvédő Klub javaslatai alapján kerékpáros közlekedési útvonalhálózat kialakítására is adtak javaslatot. Mára elkészült a részletes terv, a költségek is világosak, ha minden jól megy, néhány éven belül az egész város könnyedén bejárható lesz két keréken. Három fő gerincvonalat határoztak meg a tervezők. 1. sz.: Belváros-Kertváros-Malom- völgy, 2. sz.: Belváros-Szigeti vám-II. Rakodó, 3. sz: Belváros-Budai vám. (Zárójelben jelezzük: az Orfű Pécsi-tó Regionális Fejlesztő és Üzemeltető Kht. alapítóinak elképzelése A program szerint 502 család helyzetének feltérképezésére kerülne sor. A Pécsbányatele- pen, a Hősök terén, Györgyte- lepen, Rücker-aknán, István- aknán és a Mohácsi út bizonyos részein élő, többségükben roma származású emberek életkörülményeinek javítása csak egy széles körű felmérés majd egy következetesen és precízen végigvitt rehabilitációs program segítségével lehetséges. Az egyre tarthatatlanabbá váló helyzet megoldása elodázhatatlan: az utolsó órában vagyunk. A program kidolgozói rámuszerint Pécs és Orfű között a mecseki erdőkön keresztül is vezetne egy kerékpárút.) A pécsi bicikliút-hálózat tervezői ügyeltek arra, hogy a város bármely pontjáról elindulva néhány méter megtétele után kerékpárúira lehessen találni. Persze rengeteg nehézségbe ütköztek. Pécs ugyanis története és fekvése miatt közlekedész- szervezők számára nem a legkönnyebb feladat. Az útvonalak kijelölésénél a szakértők gyakran megoldhatatlannak tűnő problémákkal találkoztak. A keskeny, nagy forgalmú utcák szinte sehol sem teszik lehetővé a kerékpársávok kijelölését. Önálló kerékpárút kialakításának a legtöbb esetben akadálya tatnak: ezek a családok a társadalom minden önsegítő, szolidaritási mechanizmusától elzártak, ezért alapvető szükséglet a helyi közösségek létrehozása és támogatása. A közmunkaprogramokkal, melyek elsősorban a célterületek rendezésére irányulnának, kellene a rendszeres és értelmes munkavállalás feltételeit megteremteni. A gyerekek ellátottságának szintje a területileg illetékes védőnők szerint csak éppen elfogadható, általános az egészségügyi és szexuális ismeretek teljes hiánya. Ez a probléma- halmaz csak úgy kezelhető, ha a sűrű beépítettség, ezért erre csak a város külső területein van lehetőség. A tervezők legtöbbször inkább már meglévő, kis forgalmú mellékutcákat igyekeztek találni, melyeket „kerékpározásra ajánlott” vagy „kerékpárbarát” utcaként lehet a kialakítandó úthálózatba bevonni. A tervek megvalósítása természetesen több évet igényel, de ajánlatos minél hamarabb megkezdeni a munkálatokat. Első lépésben a belvárost a siklósi városrésszel és Malomvölggyel összekötő gerincvonalat alakítják majd ki. Másodikként valószínűleg az Uránvárost kötik össze a belvárossal, a harmadik fázis pedig a Ma- gyarürögi út mentén haladó kerékpárút kiépítése lesz. Ez utóbbi kiinduló szakasza lenne a fentebb már említett, majdan Orfű felé futó, „távolsági” bi- cikliútnak. N. F. folyamatosan vannak jelen a területen szociális munkások. Alapvető fontosságú követelmény, hogy a családok a helyzetük ismeretén alapuló, személyre szóló segítséget kapjanak. A program kimondja: jelenleg nincsenek olyan önkormányzati intézmények, sem civil szervezetek, melyek ismernék a szóban forgó városrészeket. Éppen ezért elengedhetetlen a családok életsorsának, életútjának megismerése, a rokoni kapcsolatok feltárása. Ezeket a felméréseket olyanoknak kell elvégezniük, akik a későbbiekben is ezeken a területeken fognak dolgozni - vélik a terv kidolgozói. Nimmerfroh F. Veszélyeztetett családok - a 24. óra A város önkormányzatának legutóbbi közgyűlése elfogadta a veszélyeztetett városrészek rehabilitációs programját, melyet a Dél-dunántúli Regionális Forrásközpont dolgozott ki. Segítség a közüzemi tartozások kifizetéséhez A Szabadság úti ház vízellátási ügye is rávilágít arra, hogy milyen járulékos problémákat vethet fel a közüzemi tartozások nem megfelelő kezelése. így még jobban felértékelődik az a kormánydöntés, mely a napokban 2 milliárd forintot határolt el az érintettek megsegítésére az állami költségvetésből - tudtuk meg dr. Révész Mária alpolgármestertől (képünkön). A pénzt a szociálisan hátrányos helyzetűek adósságterheinek enyhítésére lehet felhasználni, de számos feltétele van a hozzáférésnek. Ha Pécs részt vesz a programban, akkor 28 millió forintot kap, de a városnak is hozzá kell tennie 23 milliót, ami egy előre lefixált költségvetésnél nem könnyű feladat. Másrészt önkormányzati rendeletet kell alkotni a megvalósítás menetére - erre leghamarabb szeptemberben kerülhet sor -, és az érintett családoknak is le kell tenni a tartozás 30 százalékát. Kérdés, ha valaki 200-300 ezer forinttal tartozik, miképp tudja a harmadát zsebből előteremteni, hiszen akkor néhány havi részletet is kifizethetett volna. M. B. E, A Király utca éke lehet majd újra az épület FOTÓ: laufer l. Felújítják a Vasváry-házat A város patinás műemléképületének, a Vasváry-háznak a rekonstrukciójára az idén 15 millió forintot szavaztak meg a költségvetésben. Az ösz- szeghez további 7,7 millió érkezett a Központi Környezetvédelmi Alapból, s ez a pénz már érdemi munkák elvégzésére is elegendő.’ A Műemlékvédelmi Hivatallal egyeztetett felújítás programjába így a burkolatok cseréjétől a nyílászárók rendbetételén át szobák újrafestéséig sok minden bekerült. M. B. E. A Dozsó sorsa bizonytalan Több pécsi művelődési ház eladásáról döntött az önkormányzat képviselő-testülete. Hirden két művelődési ház is van, az egyiket a pécsi ön- kormányzat visszaadta a hirdi részönkormányzatnak hasznosításra, a másik viszont nem működik, ezt értékesíteni szeretné a város. A nagyár- pádi kultúrotthon már régóta nem „üzemel”. A nagytermet korábban kiadták, ám a bérleti díj nem fedezte a költségeket, ezért a képviselők úgy döntöttek: el kell adni az épületet. Patacson a Közművelődési Egyesület kapja meg a művelődési házat. A Dozsóról továbbra sincs döntés, a szebb napokat látott korábbi kulturális központ egyre pusztul. Felvetődött, hogy műemlék jellegű építménnyé kellene nyilvánítani, de ezt az ötletet elvetették, hiszen akkor óriási összegbe kerülne a helyreállítása. Ha persze először újítanák fel, és csak később mondanák ki a „Védett!” varázsszót, olcsóbban megúsznák. N. F. S ELEKRTiÓ KFT. N műszaki szaküzlet, kisgépszerviz Pécs, Szabadság u. 28. Tel/Fax: 72/336-685, Tel: 72/210-102 Nyitva: H-P: 8.00-16.00 óráig Helyszíni ügyintézéssel gyors hitelre vásárolhat 30.000 Ft bruttó összegtől KÉZI SZERSZÁMGÉPET! Autóalkatrész-bolt Minden nyugati és keleti típusú kocsihoz alkatrészek azonnal, illetve rendelésre rövid határidővel Pécs, Krisztina tér 12. Tel: 440-001,30/274-772 ^BtvuunO f Személy, kisteher, 4 tehergépkocsi \ mezőgazdasági GUMIKÖPENYEK a márkaképviseletnél, a legkedvezőbb árakon ! GUMIFLEX kft Pécs, Megyeri u. 66. i Tel.: 72/311-809 j Ha Ön magánszemély, egyéni vállalkozó vagy nyugdíjas, KEZES NÉLKÜL, azonnali hitelelbírálással 100.000 Ft-ig is vásárolhat (minimális törlesztőrészlet: 3.000 Ft/hó) 30% előleg befizetésével! Egyéni konstrukciókkal, udvarias kiszolgálással, további részletes információkkal várjuk előnyös együttműködésünk reményében! V Most Ón dönt! Záloghitel Törtarany-felvásárlás Értékbecslés Bizományos értékesítés Festmény - porcelán Nyitva tartás: hétfőtől péntekig 8-tól 16.30-ig, szombaton 9-től 12 óráig. wjimBnnKfsi Vízre, gázra, gőzre tolózárak elzáró-, fojtó szelepek karimás gömbcsapok pillangószelepek, saválló szelepek csőelzárók NA-50 - NA-1000 mm-ig karimák: hegtoldatos, laza, menetes ipari hőmérők 63-1000 mm-ig kondenz vízleválasztó gumi kompenzátor manométerek fitting áruk 1/2“-4" víz-, és fűtésszerelési anyagok cseh talicska: 5.600 Ft Pécs, Ipar u. 7. Tel/Fax: 72/313-286 További felvilágosítás: 80/323-323 zöld számon (5 Aim Házhoz szállítás 12-22 óráig Tel: 446-000 Házi készítésű Pizzák Saláták Tészták DEXION-SALGO anyagok teljes választéka. Értékesítése gyári katalógus áron. Ingyenes tervezés és szállítás. Viszonteladóknak árkedvezmény. Feleslegessé vált polcrendszerét szétszereljük, megvásároljuk. Nagy tételben további kedvezmények. GUMIFLEX KFT. Pécs, Megyeri út 66. Tel.: 72/3ll-809 í I >
