Új Dunántúli Napló, 1998. június (9. évfolyam, 149-177. szám)

1998-06-14 / 161. szám

1998. június 14., vasárnap Közelről Ötödik oldal Mielőtt a mozdony kilépne Siralmas állapotban van a Magyar Államvasutak sínhálózata Amire Petőfi nem gondolhatott: a sínpályák siralmas állapota az oka annak, hogy a MÁV mintegy 8500 ki­lométeres hosszúságú vonalhálózatának közel felén, 4000 kilométeren sebességkorlátozás van érvényben, A pécsi igazgatóság területén ennél jobb a helyzet. Utoljára három évvel ezelőtt fordult elő a régióban - Pécs-Bátaszék között, Féked­nél hogy pályahiba miatt ki­siklott egy személyvonat. A vasutasok precizitásával fo­galmazza Vanya László (kis képünkön), a Pécsi Pályagaz­dálkodási Főnökség vezetője: - A nyomkarima elhagyta a sínt. Ritka eset nagyon, de túl bátor következtetésekre nem adhat okot. A pályák karban­tartására egyre kevesebb pénz jut, a szakemberek a rendszeres ellenőrzéseket követően kénytelenek rang­sorolni a felfedezett hibákat. A biztonság magától érte­tődő priori­tása mellett is felvetődik azonban a kérdés: meddig vasút a vasút? A karbantartási pénzek szűkös­sége ugyanis azzal a követ­kezménnyel jár, hogy bizo­nyos pályaszakaszokon se­bességkorlátozást kell beve­zetni. Márpedig a második évezred küszöbén például a Pécs-Bátaszék, vagy a Har­kány-Vaj szló vonalon elren­delt 20-30 kilométeres „se­besség” aligha elégíti ki az utasok vagy a fuvaroztatók igényeit. Vanya László meg­ítélése szerint éppen az órán­kénti 20 kilométer az az alsó határ, amikor még működ­tetni lehet a vasutat. Innen kezdve már jobb, ha buszok jönnek-mennek a vonatok he­lyett. A pályafelújítás, karbantar­tás nagyon drága. Ha hasz­nált anyagot számítunk, ki­lométerenként 30-40 milli­óba, új anyagok esetében 80-100 millióba kerül. A fő­nökség egy évben 250 milliót költhet erre a célra - ebből 190 a bér.- Lépcsős síngazdálkodást folytatunk - mondja a szak­ember, ami azt jelenti, hogy a fő- vagy törzsvonalakból ki­szedett anyaggal pótolják a mellékvonalakat. Más szóval: az alsóbb rendűekre új anyag nem jut. Holott lenne mire költeni több pénzt. A pécsi főnökség területén az 1400 kilométeres összhosszból 40-50 kilométernyi szakaszt kellene „tengelyterhelési kor­látozottság” miatt kicserélni. A sebességkorlátozásnak viszont van előnye: a pécsi igazgatóság körzetében nem fordulhat elő a német vasúti katasztrófához hasonló tra­gédia. Egyébként a 200-zal rohanó szerelvény kisiklásá­nak az oka ugyanaz volt, mint a 40-nel döcögő fekedié. Szaknyelven: a mozdony ki­lépett a sínből. Mészáros A. HÍRCSOKOR A miniszterelnökre emlékeznek. Nagy Imre halálának 40. évfordulójára emlékeznek az egykori miniszterelnök szob­ránál Kaposváron, június 16-án délután négy órakor. Otthon az időseknek Tolnán. Egy alapítvány idősek ott­honát szeretne létrehozni Tolnán. A tervek szerint ősztől már 18-20 nyugdíjas költözhetne be az intézménybe, (hj) Iregszemcsei művésztábor. Ötödször rendeznek képző- művészeti alkotótábort a Tolna megyei Iregszemcsén július 25. és augusztus 8. között. A Mezey István festő- és grafi­kusművész szakmai irányításával működő alkotóműhely grafikai, illetve kerámiaszekciót indít. (sn) Kényelmes románok. Szlovénián át Olaszországba tartott az a nyolc román férfi, akiket a kanizsai határőrök a Gábor- jánháza melletti zöldhatárnál fogtak el. A határsértők Ro­mániából egészen idáig taxival jöttek. Köztük volt az a férfi is, aki jó pénzért elkalauzolta volna őket úticéljukig, ahol ő maga is munkát szeretett volna vállalni. (dj) Kastélyút-per Keszthelyen Perben áll a kincstár a várossal: a hetvenes években a hatalom ar­roganciájaként meg­épült, a Festetics kas­tély egykori parkját át­szelő út sorsa a tót. Ha másodfokon is nyer a kincstár, a keszthelyi kas­télyparkot átszelő utat mind­két oldalán lezárják, s legfel­jebb sétaút maradhat belőle. Minderről dr. Czoma László, a kastélymúzeum igazgatója tájékoztatta la­punkat. Ez a 380 méteres szakasz azért fontos szá­mukra, mert a kastély mel­letti laktanyát a Honvédelmi Minisztériumtól visszakapták, így jó esély van arra, hogy a korábban leválasztott park­rész „visszatérésével”, a hét hektárról harmincöt hektárra megnövekedett területen a régi fényében ragyogjon az egykori főúri kastélyegyüttes. A másodfokú ítéletet egy­két hónapon belül várják, de már megkezdték a laktanya­terület rendezését, parkosítá­sát. A tervek szerint itt töb­bek között egy olyan több holdas rózsakertet is létesíte­nek, melyben a nagyvilágban fellelhető minden rózsa ott­honra lelhet. K. F. Duna-híd: újabb lobbizás Befejeződött az iszapbirkózás, ami legalább öt évig tartott a szekszárdi Duna-híd ügyében. Február 27- én lejárt a koncessziós szerződés a francia GTM konzorciummal, így a híd felépítésének a lehető­sége úgy áll, mint kezdetekkor: sehogy. A mostani kormányzat hármas variációt hozott a térség polgármesterei tu­domására. Vagy a kormány ad pénzt az építésre, vagy új pályázatot írnak ki - vagy a kettőt ötvözik. Mohácson legutóbb az derült ki, hogy a közlekedési minisztéri­umban úgy döntöttek: újabb koncessziós pályáza­tot írnak ki, esetleg a kor­mány is besegít. A polgár- mesterek közölték a minisz­terrel, hogy a pályázatot legalább még a Horn-kor- mány írja ki, mivel az iratok elkészítése, beszerzése, az építési engedélyek kiadása hosszú időt vesz igénybe. Ennek a lehetősége már el­múlt. Kocsis Imre Antal, Szek- szárd polgármestere sürgeti az újabb pályázat kiírását (ha emellett döntenek), hi­szen a megyében lévő duna- földvári Duna-híd már szinte használhatatlan. A bajai pedig igencsak zsúfolt. Az új kormányt meg még nem tudják felszólítani arra, hogy támogassa a térséget, így a szekszárdi Duna-híd ügye ismét késést szenved. Hazafi J. Mit ebédelt Mátyás királyunk? Nagyszakácsiban minden esztendőben összegyűlnek a világ legjobb szakácsai, hogy a reneszánsz időkbeli étkeket sütve és főzve elnyerjék a királyi szakács ki­tüntető címet. Az idén augusztus elsejére olasz, né­met, francia, finn szakácsokat is várnak. És persze Unger Károly, a Magyar Nemzeti Gasztronó­miai Társaság elnöke szerint vendégeket is, hogy legyen, aki elfogyassza e fönséges ét­keket. Melyek nem hagyo­mányosan maiak, hiszen Má­tyás korában még hiányzott a krumpli, a paradicsom, a paprika, a kukorica és sokféle divatos mai fűszer is. Akkori­ban főleg vadból, halból és az erdők-mezők növényi aján­dékaiból került asztalra az étek, többnyire sültek, gyü­mölcskörítéssel. A kor egyik kedvelt csemegéje az aszalt szilva volt, ha magját kivet­ték, tokaji borban áztatták és a mag helyére pirított mandu­lát dugtak. A királyi szakácsi cím vise­lője egy fehérvári mestersza­kács, Hézl László. Könyvtára­kat bújt a korabeli étrende­kért. Lapunk számára a töl­tött pisztrángot ajánlja, mé­zes borban pihentetett gyü­mölccsel - amit Mátyás kirá­lyunk asztalára is bátran oda­tehetne. Négy személyre két piszt­ráng kell (csukával lehet he­lyettesíteni). A töltelék: ázta­tott zsemle, 10-15 deka fel­aprózott libamáj, 20 dkg fő­zött-darabolt éti csiga (aki nem szereti, hagyja ki, de nem tudja, hogy mit veszít) és két nyers tojás, sóval, ka­kukkfűvel és vadmajoránná­val fűszerezve. A halakat be- töltjük, majd tejföllel leöntve, előmelegített sütőben 20 perc alatt megsütjük. A körítés: a kockázott sárgadinnyét, gö­rögdinnyét, körtét, szilvát és szőlőszemeket mézes-gyöm- béres fehér borban megáztat­juk, s visszatöltjük a fél gö­rögdinnyékbe. Chardonnay illik mellé. Kozma F. [ADIO MELLETT Tényleg nem vagyok az eszemnél? Ha valaki - mondjuk maga­sabb beosztást gyakorló akárki amennyiben az új­ságíró kérdésére nem haj­landó válaszolni, ennyit mond tömören: „Nem publi- kus ...!” S elejét veszi min­denféle oktalan kíváncsiság­nak. No persze, vannak bizo­nyos témák, amelyek valóban nem publikusak, hiszen egy korábban nyilvánosságra ke­rülő - hogy úgymond: „kiszi­várogtatott” - tény árthat a tárgyalások várhatóan elő­nyös kimenetelének. Az is igaz, hogy az újságíró fel­adata a kérdezés, a kínos ügyek boncolgatása, legföl­jebb nem kap rá választ. De a „nem publikus” kije­lentést gyakran menlevélként használják egyes közéleti, vagy annak vélt szereplők. Pedig hát a „nagyérdemű” igazán elvárhatja, hogy köz­életi érdeklődésére megkapja a szükséges tájékoztatást, el­végre ezért kap több fizetést - enyhén szólva - az átlagnál, ezért élvez különleges elő­nyöket, néha éppen a „nagy­érdemű” adójából. Az elzár­kózás aztán ragadós, és már olyanok is tiltakoznak, akik­nek semmi közük az ügyhöz. Csupán majmolják a „na­gyok” pökhendiségét. Egy sajnálatos balesetről a tévériporterek próbáltak ösz­szehozni egy tudósítást. Egyébként országos érdeklő­désre számítható esetről volt szó. A pesti kórház főorvosa kiüzent: „Nem publikus!” Mit tehet a riporter? Tovább ku­tat. Felkereste az áldozatot szállító mentőt. Amikor a mentőautó mellett ácsorgó sofőr megpillantotta a tévé­seket, előrelépett, és megle­hetősen nagy tenyerét előre­nyújtva betakarta a kamera lencséjét. Neki aztán édeske­vés fogalma lehet a sajtósza­badságról, a tájékoztatási kö­telezettségről, ám azt megta­nulta hamar, hogy mi az a „nem publikus” tartózkodás. De akadnak egészen rejté­lyes ügyek is. A múlt hét keddjén - a délutáni órákban - ismerősömmel römiztünk. Hirtelen megszédültem, el­mozdult alattam a karosszék, de meglepő erővel, ám kár­tyapartnerem is riadtan ug­rott fel: „Mozog a szék!” A könyvespolc végére akasztott kis hőmérőm kilengett, és még hintázott is néhány má­sodpercig a szögön. Szédü­lésről szó sincs, már tudtam, hogy földrengés, illetve ijesztő földmozgás szakította félbe a partit. Eszembe jutott: egy legutóbbi hazai földmoz­gás apropójából geológus kandidátus barátom mondta, hogy Magyarországon - ed­digi mérési statisztika alapján - nagyjából tíz-tizenkettő-ti- zenhárom évenként ismétlő­dik hasonló jelenség, változó erősséggel. Nos, gondoltam, majd a rádió hírt ad az ügy­ről. Hallgattam a híreket, té­vében néztem a napi króni­kákat, sehol semmi. Több ismerősömet hívtam fel tele­fonon: „Érezted a földren­gés?” A válaszokat nem idé­zem fel, a legenyhébb is az volt: „Ne igyáí délután!” Másnap délelőtt - a nyugdíjas törzsasztalnál - föltettem a kérdést barátaimnak, csodál­kozva néztek rám, egyikük tenyerét elhúzta homloka előtt, mintegy jelezve, nem vagyok az eszemnél. Egyikük mondta, ő érezte, már a má­sodik litert itták a pincében, késő éjszakáig tartott a zsúr, és most azért issza a második korsó hideg sört, hogy gyó­gyítsa magát. „Ennek a föld­rengés volt az oka, most leg­alább tudom...” Én azt hittem, hogy valahol vannak földrengést jelző mű­szerek, amelyek kirajzolják a mozgást. Rosszul hittem. Csak mi ketten éreztük a mi­nikatasztrófát. Most már kezdem hinni, hogy tényleg nem voltam az eszemnél. i t 4

Next

/
Thumbnails
Contents