Űj Dunántűli Napló, 1998. április (9. évfolyam, 90-118. szám)
1998-04-18 / 106. szám
4 Dunántúli Napló Baranyai Tükör 1998. április 18., szombat Ma Szeretettel köszöntjük névnapjuk alkalmából ANDREA, ILMA nevű kedves olvasóinkat Belga látogatók PÉCS A budapesti belga nagykövet, Michel Carlier népes küldöttséggel látogatott a hétvégére Pécsre. A vendégek tegnap reggel a Zsolnay Porcelángyárral ismerkedtek, majd a JPTE franciabelga tanszékét látogatták meg. Délben dr. Páva Zsolt polgármester fogadta őket városházán, majd ugyanott egész délután gazdasági szakemberek tartottak számukra tájékoztatót a befektetési lehetőségekről. D. I. Új buszjáratok BÓLY-SÁROK Az elmúlt években gyengén ellátott térségben indított újra járatokat a Pannon Volán Rt. Naponta négy járat viszi az utasokat Boly és Sárok között. A buszok Nagy- nyárád, Majs, Ormánypuszta, Bezedek, Lippó és Ivándárda településeket érintik. A falvak lakói az új járatokon Boly érintésével rövidebb útvonalon és olcsóbban utazhatnak Pécsre. A sorkatonák számára biztosít jó közlekedési lehetőséget a Volán másik új járata Mohács és Tapolca között. A hétvégén közlekedő autóbuszok Bátaszéket, Szekszárdot és Paksot érintik a két város között. K. E. A csövek messzire vezetnek Tikkasztó gázgazdálkodás SZIGETVAR A tervek szerint idén ősszel jut el a vezetékes földgáz a városba, de, hogy a háztartásokba mikor jut el, azt egyelőre nem tudni. A város tartályos gázzal történő ellátását ugyanis szerződés szerint a Prímagáz Rt. biztosítja, a földgáznál jóval magasabb áron, elvileg még akár 15 éven keresztül. A pikáns az, hogy mindenki a földgázzal jár jobban, tehát maga a Prímagáz is. pünkön) megtudtuk, az Rt., a Radován téri hőközpont esetében érthetetlen módon nem teljesítette vállalt kötelezettségét. Míg ugyanis a Zrínyi-telepen a régi kazánok égőfejcseréjével elérték a kellő hatásfokot, addig a Radován téren új, pazarló kazánokat állítottak üzembe. Emiatt kesereg Vermes László, a hőszolgáltató EFC Kft. ügyvezetője is, aki szerint nagyrészt azért olyan drága a szigetvári távfűtés, mert az alkalmatlan eszközökkel szolgáltami csak a drága PB-gáz nagymértékű többletfelhasználásával lehet. Erről nemrégiben lapunk is beszámolt. A városüzemeltető Sziksz Kft. már néhány hónap után jeA város távhőszolgáltatását végző olaj kazánok helyére 1995 őszén állította be készülékeit a Prímagáz Rt. A fűtőanyagot a pályázati kiírás szerint szintén ők szállítják azóta is. A cég és a város közötti szerződés 15 évre szól, és leghamarabb 10 év után lehet zökkenőmentesen felmondani. Ennek értelme akkor van, ha a drága PB-gázt az olcsóbb földgáz válthatja fel. A gáz vezetés üteméből azonban már 1995- ben is látni lehetett, hogy erre nem kell tíz évet várni. Az is érdekes, hogy, mint azt dr. Aracsi József jegyzőtől (kélezte elégedetlenségét a Prímagázzal kapcsolatban, de érdemi lépés a bejelentést nem követte. Csupán idén, mikor már biztos volt a földgáz, akkor vált sürgőssé az Rt. mulasztásának megtorlása, holott a pazarló szolgáltatás a lakosság zsebének terhére már évek óta folyamatos volt. A Prímagáz persze tudatában van ennek, és hajlik a peren la'vüli megegyezésre, ami a komoly hiánnyal küzdő városnak jó néhány milliójába kerülne. Egy hosszadalmas perre nincs idő, mivel mind a város, mind a Kft. szeretne átállni még a választások évében az olcsóbb földgázra. A város vizsgálatot rendelt el az ügyben, ami e hó végén kerül a képviselők elé. Kié a felelősség? A. P. A gazdák többet akarnak HEGYHÁT Észak-Baranyában, a meredek lejtőjű határrészeken, ahol a talajt erősen pusztítja szél és fagy, van úgy, hogy dombtetőnek felfelé nem megy a traktor; csak lefelé jövet szánt. így is sok gázolajat használ el a gép. Ha más munkaeszközt is vontat, sokkal nagyobb a fogyasztás. Nem véletlen, hogy például a magyarszéki, magyarherte- lendi, barátúri, bodolyabéri gazdák keveslik a literenkénti 34 forintos állami támogatást. Még úgy is, hogy ennek az összege nemrég 44 forint 30 fillérre nőtt. Akkor lennének elégedettek, ha 60 forintot kapnának. Vass Tibor, a Megyei Területi Agrárkamara osztályvezetője elmondta, nem tudnak a gondról. Ha a farmerek nekik is jelzik a bajt, ügyüket felkarolják. Cs. J. Pasztellzöldre festik a hidat DRÁVASZABOLCS A híd felújítása miatt egy ideig szüneteltetik, majd korlátozzák a járműforgalmat a drávaszabolcsi határátkelő- helyen. Huszonnégy év után horvát- magyar együttműködéssel felújítják a rossz műszaki állapotban lévő drávaszabolcsi hidat. Az első ütemben a horvát fél a közúti pályát, a járdákat, valamint a dilatációs szerkezeteket cseréli ki május 5. és 30. között. Ebben az időszakban a jármű- forgalmat teljesen kizárják, és átkelőhelyként Barcsot, illetve Udvart ajánlják. Növény- és állat-egészségügyi szolgálat csak az utóbbi átkelőnél működik majd. Június közepétől szeptember végéig a magyar fél az acél elemek korrózióvédelmét és festését végzi el esetenkénti forgalomkorlátozás mellett. A korlátozás alatt az SFOR konvojok nagyrészt Somogy megyén keresztül közlekednek. S. G. Egy cél lehet: a megegyezés KOMLÓ A napokban a munkásszálló sorsáról, az időszerű feladatokról, a hasznosítás, értékesítés lehetőségéről tárgyaltak a fenntartásban és működtetésben érdekeltek. A SZAKITEX Kft. mint üzemeltető 184 albérlőnek ad otthont. Mivel a bérbeadás nem piaci alapon történik, elkerülhetetlen az üzemeltetési veszteség. Tóth Sándor aljegyző elmondta, hogy bár 1/7-ed részben - az albérlők háza révén - tulajdonosai az intézménynek, az önkormányzatot a szerződések szerint az üzemeltetési veszteség nem érinti, ők az albérlők háza tartozásait fizetik. A működtető albérlőivel szemben a városnak elhelyezési kötelezettsége nincs, egy részük nem is komlói, többen pedig nem szorulnak szociális támogatásra. A Bányavagyon-hasznosító Rt. mint többségi tulajdonos nevében Lajferton Győző értékesítési igazgatóhelyettes arról szólt, hogy a cég az ösz- szes keletkező veszteséget képtelen kezelni. Az évek óta húzódó pénzügyi problémákat pedig meg kell oldani. Az érdekeltek úgy gondolják, hogy egy mindhárom érintett fél által alakítandó bizottság munkája révén konszenzusra juthatnak. D. G. Mostoha sorsú zsaruk SÁSD Ahogy másutt, úgy a megye egyik legfiatalabb városában sem dúskál anyagi javakban a közbiztonságért (is) felelős rendőrőrs. Az önkormányzat egyik képviselője eddig két levelet küldött a belügyminiszternek, egyet az országgyűlés ön- kormányzati és rendészeti bizottságának azért, hogy a mostoha körülmények között dolgozó rendőrök bajain-enyhíteni próbáljon. Molnár Attila elmondta, hogy a sásdiak helyzete igen rossz. Sem BMvonaluk, sem számítógépük, sem garázsuk nincs, az őrs fűtése is gyatra. A képviselő e problémával már régóta járja az illetékeseket. Dr. Emyes Mihály dandártábornok, megyei rendőrfőkapitány elmondta, hogy a sásdi rendőrőrs helyzete sajnos nem egyedi. A mohácsi kapitányság összedőlés előtt áll, csak gyors felújításra futja a pénzből. A megyei gépkocsipark hatvan százaléka csillaggarázsban tölti az éjszakát. Az évek óta tartó megszorító intézkedések ellenére sincs elég pénz a fejlesztésre. De ez országos probléma is. D.G. Megváltozik a menetrend A Pécsi Tömegközlekedési Rt. 1998. április 19-től szabad- és munkaszüneti napokon menetrendi módosításokat vezet be: A 113 vonalon Budai állomásról 7.45 órára meghirdetett járatot 7.40 órakor, 17.20 órára meghirdetett járatot 17.10 órakor indítja, Hird Harangláb u.-ból 8.00 órára meghirdetett járatot 7.55 órakor közlekedteti. A 13 vonalon Hird Harangláb u.-ból 17.35 óra helyett 17.25 órakor, a 14 vonalon Budai állomásról 5.20 óra helyett 5.10 órakor, 6.10 óra helyett 6.00 órakor, 7.10 helyett 7.00 órakor, Petőfi-aknáról 5.45 óra helyett 5.35 órakor, 6.35 óra helyett 6.25 órakor, 7.35 óra helyett 7.25 órakor indítja a járatokat. A 15 vonalon Budai állomásról 19.45 óra helyett 19.50 órakor indul a járat. Április 20-tól munkanapokon: A 12 vonalon István-ak- náról 6.10 óra helyett 6.05 órakor, a 113 vonalon Budai állomásról 7.45 óra helyett 7.40 órakor, Hird Harangláb u.-ból 8.00 óra helyett 7.55 órakor, a 13A vonalon Budai állomásról 12.10 óra helyett 11.45 órakor, Hird Kenderfonótól 12.40 óra helyett 12.15 órakor, a 14 vonalon Budai állomásról 11.35 óra helyett 11.30 órakor, Petőfi-aknáról 12.00 óra helyett 11.55 órakor indul járat. Országgyűlési választások '98 UHttÜL ,Lggev yJL A KDNP tiszta politikai életet akar A Kereszténydemokrata Néppárt a területi lista állítása alkalmából tartott sajtótájékoztatót. Czukor Antal megyei elnök ismertette a névsort, és egyúttal a választópolgároknak megköszönte a párt jelöltjeinek juttatott ajánlószelvényeket. PÉCS A KDNP területi listája - amelyet az egyéni képviselőjelöltek vezetnek - a következő: 1. Czukor Antal (3. számú választókerület, Pécs) 2. Dr. Heim Gáspár (5. sz. vk., Mohács), 3. Zima István (4. sz. vk. Komló), 4. Dr. Benkovicsné dr. Benkő Klára (1. sz. vk. Pécs), 5. Kiss Dénes (2. sz. vk., Pécs), 6. Forró János (7. vk., Szigetvár) 7. Auth Zsig- mond (6 sz. Siklós). 8. Wéber Adám, 9. dr. Kőhalmi Lász- lóné, 10. Varga Tibor, 11. dr. Kapitány József, 12. Lajdi Klára, 13. Szabó László, 14. Hesz Antal. A KDNP megyei elnöke a választási kampány jellegének megítéléséről vallott kereszténydemokrata felfogást is beleszőtte pártjának a közélet tisztaságáról, a közbiztonság helyzetéről alkotott kritikai véleményébe: „Úgy gondoljuk, hogy senki sem fog negatív kampánnyal vádolni bennünket, ha erkölcsi aggályunkat megosztjuk a választókkal. A politikai élet tisztasága érdekében szeretnénk szólni. Katona Béla MSZP-s titkosszolgálati miniszter úr lemondásakor úgy nyilatkozott, hogy a politika és a bűnözés között megtörtént a hídverés. Horn Gyula miniszterelnök a közélet megtisztítását ígérte a kormánypártokat is érintő Tocsik-botrány kirobbanásakor, de a szavakat nem követték a tettek. Ezek után ne csodálkozzunk, hogy a közbiztonság az elviselhetetlenség határáig süllyedt. Ahol nem, vagy csak tessék-lássék vonják felelősségre a bűnösöket, ott szabad virágzásnak indul a bűnözés. Csak a választópolgárokon múlik, hogy most kiszavazza a hatalomból minden idők egyik legalkalmatlanabb kormánykoalícióját. A KDNP közbiztonságot és biztonságos megélhetést akar minden magyar állampolgár számára. D. I. MDNP: fordulat és folyamatosság Programismertető sajtótájékoztatót tartott tegnap délután Pécsett a Magyar Demokrata Néppárt. Hangsúlyozták, hogy a választási program két kulcsszava a fordulat és a folyamatosság. Fordulatot szeretnének a bűnözés leküzdésében, a családok helyzetének javításában, az egészségvédelem területén és a vidéki Magyarország helyzetében, mondta Staub Ernő, a párt megyei elnöke, továbbá folyamatosságot kívánnak biztosítani a demokrácia, a piacgazdaság kiépítésében, az európai csatlakozás előnyös feltételeinek megteremtésében. Kiszámítható adózást szeretnének, a közpénzek átláthatóságának ellenőrizhetőségét, pénzügyi egyensúlyt. Igen fontos térségünkben az infrastruktúra helyzete, hangsúlyozta Staub Ernő, kulcskérdés a repülőtér fejlesztése, a részvétel a regionális légi közlekedésben, és a Dunántúl Autópálya megépítése Pécs érintésével, hogy érdemi beruházások indulhassanak meg a térségben. Szólt az oktatás fontosságáról, a módosítandó nemzeti alaptantervről, a szakmai ellenőrzés szükségességéről, a központi pedagógus bértábla létrehozásának szükségességéről. Dr. Esküdt Béla a párt „Életképes birtok” fejlesztési programját ismertette, melynek révén a hazai mezőgazdasági árutermelő vállalkozások Európa mezőgazdaságának versenyképes szereplőivé válhatnak. A Néppárt elsősorban az egyénileg vagy családi alapon gazdálkodókat kívánja segíteni. Hangsúlyozta: a termőföld a magyar gazdáké legyen, elutasítva a földpiac teljes liberalizálását. Hegedűs Tamás szerint a rendszerváltás legnagyobb vesztesei a gyermeket nevelő családok, melyek helyzete minden más társadalmi rétegnél nagyobb mértékben romlott. A gyermekek több, mint fele éhezik. Ennek okai a jelenlegi kormány intézkedéseire vezethetők vissza, a gyerekek után járó adókedvezmény eltörlésétől a gyed és a gyermekágyi segély megszüntetéséig. A létrejövő új kormánynak vissza kell állítani a megszüntetett támogatásokat, alanyi jogon kell őket elérhetővé tenni, és mindenképpen garantálni kell érték- megőrzésüket. Cs. L.
