Új Dunántúli Napló, 1997. december (8. évfolyam, 329-357. szám)

1997-12-06 / 333. szám

1997. december 6., szombat Utazás Dünántúli Napló 7 Oldalszerkesztő: Kaszás Endre Útravaló Luxemburgi javaslat. Az Unió soros elnöki posztját betöltő Luxemburg az EU több éves turizmusfejlesz­tési programjának, a Philo- xeniának a felújítását java­solja. A korábbi tervek azért hiúsultak meg, mert 1990 és 1995 között mintegy 8,6 millió márkának megfelelő összeg tűnt el nyomtalanul az EU turizmusfejlesztési főigazgatóságán. Lassan Hollandiában? A holland városok zsúfolt köz­lekedésében évente 150-en szenvednek halálos, mint­egy 2500-an sérüléses köz­lekedési balesetet. A helyzet megoldása érdekében java­solták, hogy néhány város­hoz hasonlóan mindenhol 30 kilométer/óra legyen a maximális sebesség a jelen­legi 50 helyett. Heathrow-express. Jövő ősztől már nemcsak taxival, metróval vagy helyi irány­busszal lehet megközelíteni az angol fővárosból a világ egyik legnagyobb repülőterét, a Heathrow-t. Akkor helyezik ugyanis üzembe azt a gyors- vasutat, amelyik ugyancsak céljáratként 160 kilométer/ órás sebességgel röpíti ki a repülőtérre, illetve be a város- központba az utasokat.------—---— ■ M l:}& : ® L23H ; J A síelés szerelmeseinek még várniuk kell az igazi télre Egyelőre csak a gleccsereken Miközben idehaza sokan már elővették sarokba állított síléce­iket, és megkezdték az előké­születeket tervezett téli sítúrá­jukra, a tradicionális síterepek­kel rendelkező környező orszá­gokból - Ausztria, Szlovénia, Olaszország, Svájc - egyelőre nem érkeznek biztató hírek a hójelentésekben. Ezért várniuk kell tehát azoknak, akik a természet adta korai lehetőségben bíztak. Az égi áldás még várat magára, és a meglehetősen változékony időjárás miatt még csak nagyon kevés helyen próbálkoztak meg mesterségesen a hó előállításá­val. Aki ebben az időben is biz­tosra akar menni, annak a gleccser síterepek közül kell választania. Jóval 2000 méter fölött ugyanis már december elején is vígan lehet siklani. Aki viszont ezt a lehetőséget nézi ki magának, annak számí­tania kell arra, hogy bizony a szokásosnál mélyebben a pénz­tárcájába kell nyúlnia. Javuló idegenforgalmi mutatók Az ország szállodáiban, panzió­iban és egyéb kereskedelmi szálláshelyein az év első két­harmadában 3,5 millió vendég 12 millió éjszakát töltött el. Jú­nius és július után augusztus­ban élénkült a forgalom, s nö­vekedett a szállásadók bevétele. A KSH adatai szerint a kül­földi vendégforgalomban még mindig kismértékű csökkenés tapasztalható. Az ukránok, ro­mánok, oroszok, franciák és hollandok kevesebb időt töltöt­tek el az országban. A belföldi vendégforgalom­ban nem volt hasonló mértékű ingadozás, 3%-kal növekedett a vendégéjszakák száma, ennél nagyobb mértékben a turista­szállások és panziók forgalma. A szállodák kihasználtsága au­gusztus végéig 47,6%-os volt, ezen belül Budapesten 57,6%- os, a Balaton-parton 45,7%-os foglaltságot regisztráltak. Az év első nyolc hónapjában 26 mil­lió külföldi látogatott az or­szágba, s 8 millió magyar uta­zott külföldre. Európai régiók portréja: Magyarország Az idei év soron következő könyvpiaci és diplomáciai szenzációjaként végre megje­lent a Portrait of the Regions című sorozat ötödik kötete, amely immár hazánkat mu­tatja be. Az Európai Unió már több ízben bizonyságát adta, hogy kiemelten foglalkozik Magyarországgal. Ennek ékes bizonyítékaként két olyan in­formációs „bestsellert” is megjelentetett magyarul, amelyek először láttak napvi­lágot egy nem tagország anyanyelvén, az Európa Szá­mokban című kézikönyvet, il­letve az Eur-Op News folyói­rat tavaszi különszámát. E fo­lyamat következő állomása e kötet, amelyet az Európai Sta­tisztikai Hivatal és a KSH munkatársai közösen készítet­tek. A most megjelent ,Jlégiók portréja - Magyarország”, amely immár az ötödik kötete az Európai Információs Szö­vetség (EIA) hivatalos kate­góriájában első díjat nyert so­rozatnak, megyékre bontva mutatja be hazánkat, mintegy 170 színes, gazdagon illuszt­rált oldalon. A Központi Sta­tisztikai Hivatal jóvoltából friss és pontos adatokkal elemzi az adott régiók gazda­sági, szociális és természeti állapotát, rendkívül közért­hető nyelven. Ajánlható nemcsak azok­nak, akik naprakész adatokat és elemzéseket keresnek ha­zánkról, de mivel a könyv hi­telességéért az EuroStat és a KSH szavatol, üzleti ajándék­ként, házi olvasmányként is megállja a helyét. A MALÉV gépparkjának jelenlegi megoszlása Boeing 737-200 (27,02%) TU-154 (15.41%) Boeing TU-134 (5,767.) Fokkei 70 (10,53%) Matrica és hólánc Az osztrák hatóságok legfris­sebb rendelkezései alapján nyugati szomszédainknál ki­sebb változásokat vezettek be az autópálya matricák szabá­lyozásában. Ennek megfele­lően a Magyar Autóklub In­formációs Irodája már az új rendelkezések szerint tájékoz­tatja az Ausztriába utazókat a matricahasználatról. Az új matricák sárgák, és 1997. de­cember 1-je után már csak ezek válthatók. Az éves matrica személy- gépkocsira 9500 forint, érvé­nyességi ideje 1997. decem­ber 1-jétől 1999. január 31- éig tart. A kéthavi matrica 2600 forintba kerül, és egy­mást követő két hónapra vált­ható. Ennek érvényessége az első hónap első napjától a második hónap utolsó napjáig tart. A tíz napos matrica 1200 forintba kerül, érvényességi ideje a változó rendelkezés szerint már nemcsak tárgy hétre szól. Az új direkció sze­rint ez a cédula az érvényesí­tési nappal együtt összesen tíz napig használható Ausztriá­ban. A Magyar Autóklub Pécsi Információs Irodája felhívja az Ausztriába utazók figyel­mét, hogy az osztrák hatóság december 1-jétől kötelezően előírja a hólánc meglétét a belépő autók esetében. Ezt rendszeresen vizsgálják is, ezért a várható kellemetlen­ség elkerülése érdekében ér­demes előre gondoskodni a havas menetet biztosító esz­közről. Tervezőasztalon a Csalagút II. A sokáig a csőd szélén álló, a brit szigetet az európai konti­nenssel összekötő Csalagutat működtető Eurotunnel társaság immár több mint 50 százalékos piaci részesedést vívott ki ma­gának a La Manche csatornán zajló forgalomból. Az új átkelőt üzemeltető angol-francia társa­ság adósságának átütemezésé­vel menekült meg a fenyegető felszámolástól, most pedig már az autók közvetlen áthaladását biztosító új alagút tervében gondolkodik. Az elképzelés óriási konkurenciát teremt a ha­jóforgalomnak. Jelenleg a leg­gyorsabb kompok 75, a vona­tok 35 perc alatt teszik meg az utat a csatornán keresztül. Az üzemeltető cég vezetése 2012- re látja megvalósíthatónak az autóalagút terveit. Somogyország télen is vonzó A langymeleg őszi napsütés elmúltával sokan hiszik, hogy vég­leg elmúlt a turistaszezon. Pedig nem így van. Az országjárók, természetbarátok még most is, nagy számban keresik fel cél­pontjaikat, például a látványban sokat ígérő Somogyot. Az egyutcás falvak nyoma ma is látható a somogyi tájakon, mint ahogy az egykori gazdál­kodás, a szőlőművelés, a gyü­mölcsösök sem tűntek el a lan- kás vidéken. Minden falu tarto­zéka a szőlőhegy présházakkal. Belső-Somogy, a Zsebe vi­dékének jellegzetes talpas házai eredeti szépségükben keltek új életre Szennán, a szabadtéri Néprajzi Gyűjteményben, ami valójában egy újjáépített falu aprójószággal, háziállatokkal és a hagyományos programok­kal. Mintegy őrzi a különleges archaikus épületegyüttest, ko­rabeli utcaképet a népi barokk stílusban emelt templom, melynek festett kazettás meny- nyezete önmagában is meg­kapó. Figyelmet érdemel szom­szédságában Bárdudvarnok te­lepülésegyüttese. Mesztegnyő középkori emlékeivel készteti megállásra az utazót. Lenyű­göző a ferences rendi templom és a kolostor, a hangulatos, élő folklórt közvetítő faluház és a jó falatokat ígérő Nádas csárda, ahol eredeti somogyi ételeket kóstolhatnak meg a vendégek. Az egykor a Balaton mocsarai­tól övezett község, Buzsák, messze földön híres folklórjá­val állítja meg a tájjal ismerke­dőt. A hangulatos, istállóból át­alakított vendégfogadó stíluso­san illeszkedik a tájházhoz, amelyben a híres buzsáki hím­zés legszebb darabjait, mintáit csodálhatja meg a látogató. Borkóstolás és fogatozás a kö­zeli szőlőhegyre, lovaglás vagy balatoni kirándulás egyképpen kínálkozik. Aki pedig a termál­vizet, családias hangulatot ked­veli, Igaion, Csokonyavisontán találja meg, ízes falusi vendég­látással egybekötve. ÚDN Keresztrejtvény DÁN­MOVl HŐST BESÓZ PÁRAT­LAN TÉNYl ÉTER ES AL­KOHOL GYÖKE GYOM NÖVÉNY FORDÍ­TOTT KETTŐS BETŰ HISZÉ­KENY NŐ SZEREP­KÖRE RÜGY VÉGE HIBÁSAN BESZÉL TT VAS­DARAB) ÁDÁM­ÉDES­SÉG A VICC . POÉNJA. 1. RÉSZ > TELE BRAZIL LABDA­RUGÓ, MAJD EDZŐ KÖNYV MEGJE­LENÉSE SÉTÁLÓ LEKVÁR RÉMÜL „ÉGETŐ TÖRÖK AUTÓK JELZÉSE IDŐHA TÁ SZ< TÁROZÓ !Ó APACS RÁS­POLY RÉSZEI —<r ~r NÍSl Nív' ÍS& RÉSZE RUTAI­JA ___ P ESTI SZÁLLÓ S^RGE­SZÓCSKA KOMPU­TER­MÁRKA KÁTÉI —T" .. MALL: CIGA­RETTA- MÁRKA LENIN LAPJA VOLT ANGOL SZEM! ADD IDEI BÖRTÖN (ARGÓ­BAN) VIDÉKI LABDA­RÚGÓ— CSAPAT OKTA­TÓ­KÓRHÁZ ROMÁN POLITI­KUS A VICC POÉNJA. 2. RÉSZ BECÉ­ZETT JOLÁN FÉL­SZIGET KÖRI HÁZ NÉMA ZÉNÓI FRANCIA ÍRÓ. TE—1 OLÓGUS VOLT POSTAI KÜLDE­MÉNY FIUNK FE­LESÉGE cs n Q MERE­VEN BÁ­MULJA IMA BEFEJE­SZAVA FILM— NDE­RENI & NÉMA TINÁI BAT RÁDI­USZ RÓMAI ÖTVEN —r T“ Sás Sft. PÉLDÁ- UL MA­DONNA MOTÍ­VUM SZAKI VÁLTÓ­PÉNZ SPANYOL VÁROS A VICC POÉNJA. 3 RÉS2 ÖREG EGY-; NEMŰI ÉSZAK SZEGÉNY MINTA TEMP­LOM. ÉN, LATINUL ALVÉGI BE TO, KjEj^L, Kft KÉPZŐ BEC. ANGOL FÉRFI­NÉV Beküldendő a helyes megfejtés december 12- én (péntek) déli 12 óráig beérkezőleg, LEVE­LEZŐLAPON 7601 Pf: 134. Új Dunántúli Napló Szerkesztősége (Pécs, Rákóczi út 34., VIII. emelet, 801-es szoba). Múlt heti rejtvényünk megfejtése: „Semmi­hez nem nyúltam, amióta a rablók elmentek.” A sorsoláson a szerencse Miha Mihálynak kedve­zett (Pécs, Gosztonyi Gy. u. 6/C.), aki ébresztős rádiót nyert. E heti rejtvényünk megfejtői között kézimi­xert sorsolunk ki, amely szerkesztőségünkben vehető át. Tíz nap eltelte után - ha nem jelent­keznek érte - a vidékieknek elküldjük postán.

Next

/
Thumbnails
Contents