Új Dunántúli Napló, 1997. szeptember (8. évfolyam, 239-268. szám)
1997-09-26 / 264. szám
2 Dünántúli Napló Világtükör 1997. szeptember 26., péntek Jogsértés mindkét oldalon Salamoni ítélet született Hágában a bó'si vízi erőmű ügyében Egyoldalú lépéseivel mindkét fél megsértette az 1977-ben kötött államközi szerződést a bős-nagymarosi építkezés során. A megállapodásban foglaltakat azonban végre kell hajtani, figyelembe véve az 1989-ig és utána történt fejleményeket. A hágai nemzetközi bíróság tegnapi döntése értelmében Magyarországnak és Szlovákiának kártérítést kell fizetniük egymásnak, és újabb környezetvédelmi vizsgálatokat is kell végezniük. A nyolc éve húzódó jogvitát lezáró ítélet elmarasztalta Magyarországot, mert 1989-ben felfüggesztette a tizenkét évvel korábban kötött szerződést, majd 1992-ben végleg felmond ta azt. Megalapozatlan érvelés A bíróság szerint nem volt megalapozott a magyarok érvelése, a szükségállapotra való hivatkozás, mert nem fenyegette súlyos és azonnali veszély a környezetet, és a rendelkezésre álló adatok is hiányosak voltak. Másfelől a testület úgy találta, hogy Budapest más megoldást is választhatott volna, mint a szerződés felmondását. A bíróság nem fogadta el azt a magyar indokot, hogy Szlovákia a szerződést illetően nem tekinthető Csehszlovákia jogutódjának, és nem találta döntő érvnek az 1989-ben lejátszódott változásokat sem.-A felfüggesztésről hozott magyar döntés azt jelentette, hogy Budapest nem kívánta betartani a kétoldalú szerződés egyes részeit, ám a szerződés oszthatatlan. Az 1992-es szerződésfelmondásnak nincs jogereje - mondta az ítéletet felolvasva a bíróság elnöke, az amerikai Stephen Schwebel. Egyoldalú elterelés Csehszlovákia ugyancsak megsértette a szerződést, amikor az úgynevezett C variáns megépítésével egyoldalúan elterelte a Dunát. Megfosztotta emellett Magyarországot attól a jogától, hogy egyenlő arányban részesüljön a határfolyó jelentette előnyökből. Az elterelés helyett a csehszlovák, illetve a szlovák fél választhatott volna más megoldást is. A jövőbeni feladatokat illetően a bíróság kimondta: a két országnak a jóhiszeműség jegyében tovább kell tárgyalnia, és el kell követnie mindent annak érdekében, hogy az 1977- ben kötött szerződés célkitűzései megvalósuljanak. Ha az ítéletet követő tárgyalássorozat során a felek másképpen nem egyeznek meg, közös működtető rendszert kell létesíteniük a szlovák területen elhelyezkedő gát kihasználására. A két félnek kártalanítania kell egymást az egyoldalú lépésekkel okozott károkért, az építkezés és működtetés számláját pedig a húsz évvel ezelőtt aláírt szerződésben meghatározottak szerint és eszközökkel kell fedezniük. Környezetvédelem A bíróság azt is elrendelte, hogy a felek a környezet védelmének összehangolása érdekében végezzenek újabb vizsgálatokat. Elemezzék ki, milyen hatással van a bősi erőmű működtetése az eredeti Duna-mederbe jutó vízmeny- nyiségre, illetve a két új folyamág vízellátására. Magyarország és Szlovákia már a bírósági eljárás kezdete előtt vállalta, hogy az ítélet szellemében hat hónapon belül befejezi a tárgyalást a döntés megvalósításának részleteiről. A magyar küldöttséget Nemcsók János miniszterelnökségi államtitkár vezeti majd a tárgyalásokon, amelyek az ítélethirdetést követően haladéktalanul beindulnak. A nemzetközi bíróság perköltségét az ENSZ költségvetéséből fedezik. Mivel mindkét ország teljes jogú tagja a világszervezetnek, a márciusban kezdődött bírósági eljárásért külön fizetniük nem kell. Fellebbezésnek nincs helye. Szakértői segítség A Természetvédelmi Világalap (WWF) szóvivője „viszonylag meglepőnek” találja a hágai nemzetközi bíróság döntését. Markus Grieshofer a környezet érdekében hozott döntésnek nevezte az ítéletet, amelyben felszólítják Magyarország és Szlovákia képviselőit: ismét üljenek le a tárgyalóasztalhoz, és találjanak megoldást arra, hogy a dunai ártéri erdők Bős-Nagymaros környékén ismét vízhez jussanak. Tekintettel a két ország hűvös viszonyára, az osztrák rádió szerint kérdéses, hogy hamarosan megoldás születhet-e az ügyben. A WWF kész szakértői jelentéseit a két fél rendelkezésére bocsátani, s azt reméli, hogy ezáltal a felek gyorsabban megtalálják azt a megoldást, amely megfelel Magyar- országnak és Szlovákiának, de a környezet érdekeinek is. A Természetvédelmi Világalap rövidesen nyilvánosságra hozza azt a tanulmányát, amelynek elfogadása esetén az Öreg-Dunába is megfelelő mennyiségű víz jut. Markus Grieshofer közlése szerint a nemzetközi alap szakértői folyamatos egyeztetésre törekszenek, illetve konzultációt folytatnak mind a magyar mind a szlovák természetvédelmi szervezetekkel és szakemberekkel. Szlovák visszhang Az első pozsonyi híradások szerint a hágai bíróság „Szlovákia javára döntött”, mert „Magyarország megszegte az 1977-ben megkötött szerződést”. A szlovák közszolgálati rádió budapesti tudósítója az eltelt húszéves időszak történéseit felelevenítve azt mondta, hogy soha sem mentek igázán simán a dolgok, hiszen a magyar fél a nyolcvanas évek második felében néhányszor tétova magatartást tanúsított a közös erőmű építésének kérdésében, amikor vagy finanszírozási okokból kérte az építkezés lassítását, vagy a nagymarosi munkák leállításának gondolatát vetette fel, míg 1988-ban a munkák gyorsítása mellett döntött. Emlékeztetett rá, hogy akkori, külügyi államtitkári minőségében Horn Gyula is az erőmű mellett érvelt, amit az ellenzék azóta is gyakran a mostani miniszterelnök szemére vet. Ezt követően jelentette be Magyarország a nagymarosi munkálatok ideiglenes, majd végleges leállítását, miközben Budapesten „szemre az erőmű, de lényegében a totalitárius rendszer elleni tömegtüntetések voltak. Ne feledjük: 1988-at írtunk” - emlékeztetett a tudósító. Később a magyar kormány is magáévá tette a környezetvédők álláspontját, amely szerint az erőmű jóvátehetetlen károkat tesz a Szigetköz természeti világában. A fejlemények ezek után egyértelműen a szerződés felmondásához vezető parlamenti döntés irányába fordultak, de az erre válaszoló C változat ötletét Budapesten sokáig csak „papírtigrisnek” nézték, s ezért okozott sokkot Magyarországon a Duna elterelése - emlékeztet a pozsonyi tudósítás. A Los Angeles Times terjedelmes cikke kiemeli, hogy ez az első eset, amikor a hágai bíróság a környezetet nagymértékben befolyásoló ügyben hozott döntést. A nagy példányszámú amerikai lap szerint kilenc nagy környezetvédelmi szervezet már a per folyamán is igyekezett befolyásolni' a világ közvéleményét, és rajtuk keresztül a hágai bírákat. Környezetvédelmi körökben azért is előzte meg óriási várakozás a hágai ítéletet, mert az irányadó lehet más hasonló esetben is, például a namíbiai Okavango folyó, vagy a Brazíliában hömpölygő Amazonas hasonló beruházásainál, illetve szomszédos országok közötti viták rendezésében. Ravasz döntés Peter Tomka a szlovák küldöttség vezetője hazája szempontjából sikernek értékelte a döntést. „Bízom benne, hogy megegyezésre jutunk” mondta. Szénási György, a magyar küldöttség feje kijelentette: „A hágai verdikt segíthet abban, hogy a két ország rendezze nézeteltéréseit.” A CTK cseh hírügynökség szerint „ravasz döntés” született, mert Hága jogilag mindkét felet elítélte, de egyértelműen Szlovákia mellé állt. Hírháttér Kiadó helyek a BT-ben Az ENSZ-közgyűlés e héten kezdődött általános vitáját a mind sürgetőbb reform témája uralja. A tagállamok befizetéseinek elmaradása, s a hatalmas összegeket felemésztő békefenntartó műveletek, valamint a túlméretezett apparátus miatt az ENSZ hosszú évek óta a pénzügyi csőd határán táncol; a rossz nyelvek szerint lassan a New York-i székház villanyszámlájára sem jutja. Am legalább annyira fontos az ENSZ belső reformja, mindenekelőtt a Biztonsági Tanács régóta tervezett átalakítása. A világszervezet legfőbb testületét a második világháború végén, az akkori erőviszonyoknak megfelelően hozták létre. Márpedig azóta a nemzetközi színtér gyökeresen megváltozott, s mind több ország sürgeti, hogy ez a BT felépítésében is tükröződjön. Ma már senki sem vitatja, hogy a testületet ki kell bővíteni, s abban is teljes az egyetértés, hogy a világgazdaság erőközpontjaivá fejlődött Németország és Japán az állandó BT-tagság várományosa lehet. Am abban, hogy mekkorára bővüljön a testület, s hogy kik kerüljenek még az „öt nagy” (Egyesült Államok, Nagy-Britannia, Kína, Oroszország és Franciaország), illetve a tíz nem állandó tag mellé, koránt sincs összhang. Washington 20-21 tagú felső határt képzel el, efölött - hangzik az érvelés - a testület kezelhetetlenné válna. E logika szerint még egy-egy hely lenne „kiadó” Ázsia, Afrika és La- tin-Amerika számára. A legtöbbször Indiát, Nigériát és Brazíliát emlegetik jelöltként. Szondy Gábor Az RMDSZ mégsem lép ki a kormányból Megoldódik a válság A romániai magyarok szövetsége elfogadta a Nemzeti Parasztpárt javaslatát, amelynek értelmében a két párt közösen keres megoldást a koalíciós együttműködést fenyegető nézeteltérésekre. Markó Béla megbeszélést folytatott Victor Ciorbea miniszter- elnökkel és Ion Diaconescuval, a Kereszténydemokrata Nemzeti Parasztpárt elnökével. Az RMDSZ elnöke hangsúlyozta: az oktatással kapcsolatos kormányrendelet elfogadható rendezést biztosít, és a szövetség ragaszkodik annak végrehajtásához. Eszerint a kisebbségi iskolákban lehetővé teszik Románia földrajzának és a románok történelmének anyanyelvű oktatását. Pruteanu, a szenátus oktatási bizottságának parasztpárti elnöke viszont a napokban megszavaztatott egy olyan újabb változatot, amely csak román nyelven engedélyezné ezt. Az RMDSZ véleménye szerint az utóbbi időben kibontakozott nacionalista kampány, amelynek keretében egyes ellenzéki politikusok egyenesen a büntető törvénykönyv hatálya alá eső kijelentéseket tettek és nemzeti gyűlölködésre uszítottak, azért is veszélyessé válhatott, mert a koalíció nem lépett fel erélyesen ellene. Az elfogadott megegyezés értelmében a tárgyaló küldöttségek a jövő héten közös jegyzőkönyvet dolgoznak ki, amely jóváhagyás után az egész koalíció álláspontjává válik. Az RMDSZ szerint a jelenlegi koalíciónak nincs alternatívája. Tovább kering a Mir David Wolf repülhet az orosz űrállomásra Az Amerikai Űrhajózási Hivatal úgy döntött, hogy az orosz űrállomásra küldi David Wolf űrhajóst, miután az illetékes szakemberek kellően biztonságosnak ítélték a Mirt. Az Atlantis amerikai űrrepülőgép várhatólag közép-európai idő szerint péntek hajnalban indul útjára hétfőnyi legénységgel, köztük David Wolffal. Az űrállomás biztonságának felülvizsgálatával megbízott Thomas Stafford, aki a Gemini és az Apollo űrhajósaként járt az űrben, javasolta az űrhajózási hivatal, a NASA igazgatójának, hogy küldjék fel Wolfot. Indoklása szerint a kockázat nem nagyobb, mint aminek más korábbi hasonló küldetéseknél voltak kitéve az amerikai űrhajósok. A NASA vezérkara egy másik bizottság véleményét is kikérte a döntés előtt. A 41 éves Wolf honfitársát, Michael Foalét váltja fel a Mi- ren, aki ugyancsak négy hónapot töltött orosz kollégáival az űrállomáson. Foale útja során a Miren több műszaki hiba is fellépett a fedélzeten. Ezek miatt egyes amerikai kongresszusi képviselők veszélyesnek tartották, hogy újabb amerikai űrhajóst küldjenek az orosz űrállomásra. PÁLYÁZAT Vasáru kereskedelemmel foglalkozó nagykereskedelmi cég pályázatot hirdet ÜZLETKÖTŐI MUNKAKÖRBE Pályázati feltételek: Legalább középfokú végzettségű, 35-45 év közötti, magabiztos, jó kereskedői érzékű, jó kapcsolatteremtő képességű, számítógépes ismeretekkel rendelkező (esetleg azt hatékonyan művelő), utazást vállaló, gépkocsival és jogosítvánnyal rendelkező pályázók jelentkezését várjuk. A pályázathoz csatolni kell: a szakképesítést igazoló iratok másolatát, fényképes önéletrajzot. A sikeres pályázónak biztos jövedelmet, rövid idő után szolgálati gépkocsit, mobiltelefont, (hosszabb távon elő- relépési lehetőséget) biztosítunk. Pályázati határidő: 1997. október 6. leiige: PERSPEKTÍVA Pályázatát az alábbi címre nyújthatja be: 7601 Pécs, Pf.: 439. iztosan szeret vezetni... Ha igen, akkor az új Suzukiban sok öröme lesz Nemcsak azért, mert a Swiftek évek óta biztosan vezetik a hazai eladási listákat, vagy mert az autózás biztonságát a Suzukinál a körkörös ütközésvédelem, a gyerekzár, a pótféklámpa, a kétoldali légzsák*, az ABS* és az elektronikus indításgátló (immobilizer) is növeli, de azért is, mert egy ilyen gazdaságos és kényelmes autóban a vezetés gondtalan élményét is biztosan hamar megismerheti. Szóval Suzuki. Biztosan jól választ. •rendelhető Suzuki márkakereskedés Szabolcs Kft. 1995-BEN AZ ÉV MÁRKÁÉ KERESKEDŐJE Pécs, Komlói út 79. Tel.: (72) 240-393 Szerviz: (72) 241-020 Hétvégén is várjuk Önt. Szombaton 9-15-ig, vasárnap 9-13-ig. Igény szerinti részletfizetési lehetőségek: kamatmentes vagy alacsony kamatozású hitelek, változatos, akár 60 hónapos futamidővel, fix kamatozással. Használt autót értékmegegyezéssel beszámítunk. SUZUKI .Ami autónk.
