Új Dunántúli Napló, 1997. szeptember (8. évfolyam, 239-268. szám)

1997-09-10 / 248. szám

6 Dtinántúli Napló Gazdasági Tükör 1997. szeptember 10., szerda A régi vásárközpont, a Nevelési Központ már nem biztosít fejlődési lehetőséget az expónak Állandó vásárcentrum kerestetik A pécsi önkormányzat gazdasági és vállalkozási bizottságának döntése értelmében a város kiemelt programjai közé lép az a projekt, amely a megyeszékhely egyik legnagyobb gazdasági rendezvényének, a Pécs Expónak, illetve több kiállításnak és vásárnak a végleges elhelyezését célozza. Pécs Város Önkormányzata, a Baranya Megyei Közgyűlés és a Baranya Megyei Idegen- forgalmi Hivatal 1990-ben az­zal a céllal alapította a Pécsi Ipari Vásár Kft-t., hogy a társa­ság megfelelő szakmai színvo­nalon szervezze a hagyomá­nyos pécsi vásárokat, szakkiál­lításokat, bemutatókat. A cég­alapítással egy időben fogal­mazódott meg egy állandó, kor­szerű szolgáltatásokat nyújtó vásárközpont kialakítása. Ugyan a cégalapítók egytől egyig átmeneti állapotnak te­kintették az Apáczai Nevelési Központ épületeinek bérlését, a Pécs Expót a mai napig itt kénytelen rendezni a PIV Kft.- A mögöttünk álló két év vására már azt bizonyította, hogy a tovább lépéshez elen­gedhetetlenül szükséges egy megfelelő szolgáltatásokat--------—------- nyújtó ál­0 0**^ landó vásár­5 megfelelő inf­rastruktúrát, a megfelelő hely­színt, nem osztálytermekben akarnak szerepelni. Talán nem túlzók, ha azt mondom, hogy látogatottságával, gazdaság­élénkítő szerepével igen ko­moly hasznot teremt a városnak a Pécs Expo, nem szabad tehát hagyni a vásár háttérbe szorulá­sát - mondta Markos György (képünkön), a vásárszervező cég vezetője. Az elképzelés szerint a cég alapítóinak, a gazdasági kama­ráknak, pénzintézeteknek a részvételével közhasznú társa­ságot alapítanak a vásárközpont létrehozására. A projektre szá­mos központi forrás megpá­lyázható, ezektől is sokat re­mélnek a kezdeményezők. Az önkormányzat megbízá­sából már vizsgálják az első íz­ben felmerült területeket: a PEAC pálya környékét, a Ver­seny utca és az Eszak-Megyer dűlő közötti részt, az épülő ipari park északi vagy déli ré­szét, a tervezett Tüskésréti tó mellett a IV-es vagy a Xl-es zagykazetta területét.Kaszás E. Röviden MOL-kötvény. Tízmilliárd forint össznévértékű rész­vényt bocsát ki a Mól Ma­gyar Olaj- és Gázipari Rt. Az értékpapírokat három és ötéves futamidővel dobják piacra, öt-ötmilliárd forint értékben. A hároméves köt­vények éves fix kamata 17,25 százalék, míg az öt­éveseké 15,5 százalék lesz. A kötvényeket nyilvános aukció útján hozzák forga­lomba. Ezen azok vehetnek részt, akik legalább 10 mil­lió forint össznévértékű kötvényre tesznek ajánlatot. Az aukció szeptember 10-én lesz. (k) A GiroCredit nyert. Az ÁPV Rt. igazgatósága a Gi­roCredit ajánlatát tartotta jobbnak a Mezőbank megvé­telére érkezett két pályázat közül. A pénzintézet a rész­vények 88,66 százalékáért, azaz 2,874 milliárd forint névértékért mintegy 5 milli­árd forintot - 320 millió oszt­rák schillinget - ajánlott fel vételárként. Ez a névérték 172 százalékának felel meg. Vállalták továbbá, hogy a bank jegyzett tőkéjét hat hó­napon belül 4 milliárd forint­tal megemelik. (k) Az MNB Hivatalos devizaárfolyamai (1 egységre, forintban) Angol font 312,84 Francia frank 32,36 Japán jen (100) 165,58 Német márka 108,84 Olasz líra (1000) 111,75 Osztrák schilling 15,47 Svájci frank 132,79 USA-dollár 197,14 ECU 213,64 Bővülő munkahelykínálat BARANYAI KÖRKÉP Mérsékelt ütemű csökke­nést mutatott augusztusban a regisztrált munkanélkü­liek száma (22 086) Baranya megyében. A nyilvántartott állástalanok száma elsősor­ban a Komló, Mohács és Sellye térségekben fogyott. A regisztrált munkanélkü­liek számának minimális csökkenése a munkanélküli­ségi mutató értékét nem befo­lyásolta, így az megyei szin­ten változatlanul 13,1%, ami 1,3%-ponttal magasabb a ta­valyi év azonos időszakánál. Augusztusban a regisztrált munkanélküliek létszámának változásával azonos volt a pá­lyakezdők számának alaku­lása, hiszen megszakadt a ko­rábbi években megfigyelt jú­nius-szeptember időszakra jellemző növekvő tendencia, így fiz e havi 2118 fős létszám 1,3%-kal kevesebb mint az előző havi. Ezt elsősorban a kirendeltségeket első ízben felkereső, az iskolai tanulmá­nyaikat most befejező fiatalok számának mérséklődése idézte elő, hiszen a felére csökkent a beáramlók léfcl száma. Az iskolai végzettség szerinti összetételük azt műt tatja, hogy a szakmunkáskép-l zőben és a szakközépiskolá­ban végzettek zöme már a tanévzáró után, a június-jú­lius hónapokban regisztrál­tatta magát, azért, hogy a munkaügyi központ nyújtotta támogatási formákat minél hamarabb igénybe tudja venni. További létszámfo­gyást okozott a pályakezdők augusztusi számában a 3 hó­napon túl kirendeltségeinken nem jelentkezett és ezért a rendszerből kikerülő fiatalok magas száma is. A munkaerő-keresletre kedvező hatást gyakorló sze­zonális munkalehetőségek to­vábbi bővülése figyelhető meg megyénkben. Augusztusban a baranyai munkaerőpiaci szer­vezet 2628 db álláslehetőséget tudott ajánlani a munkát kere­sőknek, s ez a munkaerőigény 45%-kal magasabb mint az előző havi és az előző évit is hasonló arányban haladja meg. Ennek oka az építőipar és az önkormányzatok közhasznú munkavégzés iránti keresleté­nek jelentős megsokszoroso- dása. K. E. Nem csak a gőzös megy... s A MÁV területi központjaiban mindent megtalálnak az utasok - a diákokat mintegy negyvenféle kedvezmény várja Több mint egy esztendeje jött létre a Magyar Állam­vasutak Részvénytársaság (MÁV Rt.) új szolgáltatási és értékesítési hálózata, amely működése során be­bizonyította: a változtatás halaszthatatlan, indokolt, s legfőképpen eredményes volt. A személyszállítási és ér­tékesítési központok (SZÉK-ek) megalakulásá­val kapcsolatban akkoriban azzal érveltek a szakembe­rek, hogy a MÁV Rt.-nek is új szolgáltatásokkal, színe­sebb kínálattal kell a piacra lépni, azaz a lehetőségek­hez képest maximálisan ki­szolgálni az utazóközönsé­get. Azért, hogy az egyre élesedő versenyhelyzetben a MÁV Rt. ne maradjon le, sőt, igyekezzen a saját le­hetőségeit kihasználva lé­péselőnyt szerezni. A dél-dunántúli régióban Pécsett, Kaposváron, Sió­fokon és Nagykanizsán lé­tesült személyszállítási és értékesítési közpönt, ame­lyek alapvető feladata, hogy minden utazással kapcsolatos kívánalomnak megfeleljenek. Ezekben a központokban ugyanis nem csupán vonatjegyet lehet venni, hanem komplex bel­földi, külföldi utazási szol­gálattatást megrendelni, a repülőjegytől, a szállásig, az étkezéstől, a programo­kig. Csupán az úticélt és az utazás időpontját kell az utasnak megadni, a SZÉK- képviselő, a partner utazási iroda segítségével mindent elintéz. Mindehhez megfe­lelő háttérhálózat, a legkor­szerűbb technika és meg­bízható partnerkapcsolat áll rendelkezésre. A központok nem csupán várják, hogy az utas betér­jen, s az információs pul­toknál kérjen tájékoztatást: munkatársaik ugyanis szé­les szolgáltatási kínálattal személyesen is felkeresik az utazóközönséget. A nyári hónapok elmúlá­sával ismét új feladatok várnak a MÁV Rt. személy- szállítási és értékesítési központjaira. Ezek közé tar­tozik a diákutaztatás, az osztálykirándulás, az üzleti utak szervezése. Simon György, a MÁV Rt. pécsi személyszállítási osztály- vezetője hangsúlyozta: kü­lönösen a diákok számára szeretnének több kedvez­ményt nyújtani. Hozzátette, azzal a nem titkolt céllal, hogy a fiatalok körében vonzóvá tegyék a vasúti utazást, s megismerkedje­nek azokkal a szolgáltatá­sokkal, azzal a komforttal, amit a vasúttársaság nyúj­tani képes. A mintegy har­minc, különféle diákked­vezmény remélhetően arra sarkallja az utazni szerető diákokat, hogy minél többet vonatozzanak, a pedagó­gusokat pedig, hogy a ha­gyományos őszi kirándulá­sok szervezésénél a Ma­gyar Államvasútra is gon­doljanak ... Már csak azért is, mert a vasúti utazás je­lenleg a legolcsóbb, így másra is „futja” a szülőktől kapott zsebpénzből, az ösz­töndíjból. Azt, hogy sikeres volt ezeknek a központok­nak a megalakítása bizo­nyítja, hogy tavaly, s az idén tavasszal soha nem lá­tott mértékben megnőttek a vasúti osztálykirándulások, több száz általános és kö­zépiskolás csoport, több ezer diák fedezte fel Ma­gyarország legszebb tájait - a vasút közreműködésé­vel. A MÁV Rt. a testvérvá­rosi kapcsolatok elmélyíté­séhez is hozzájárul: szep­temberben Grazba, Pécs testvérvárosába indul vo­nat, amelyen viszontlátoga- tásra -indulnak a város ve­zetői, polgárai. A Pécsi na­pok rendezvénysorozatot követően október 4-5-én kerül sor a Villányi napokra, amely a szőlő és a bor lát­ványos és érdekes ünne­pének ígérkezik. A vasút­társaság hosszú idő után nosztalgiavonatot indít, mégpedig olyan igazit, amelyet gőzös húz, a ko­csik pedig fapadosak. Mindkét nap 250-250 utas­nak lesz lehetősége nosz­talgiázni ezen a vonaton. A MÁV Rt. személyszállí­tási és értékesítési köz­pontja Pécsett a vasútállo­máson fogadja az érdeklő­dőket személyesen, telefo­non pedig a 333-554-es hí­vószámon adnak felvilágo­sítást. (X) A megbízhatóság örökös bajnoka hegyen-völgyön, úton-útfélen, négyféle karosszériával, 1.3-as, 1.6-os motorral, akár hatsebességes váltóval most szebb, jobb, mint valaha. Az autó és az Ön egyéniségéhez igazított felszereltség tovább fokozza a Toyota érzést. Meglátni MÁRKAKERESKEDŐ: TROSKA AUTÓHÁZ Kft. 7627 PÉCS Engel J. u. 1/2. Tel/Fax: 06-72-325-553 és megszerezni... 3 ÉV VAGY 100.000 KM GARANCIA ®TOYOTA Bízhat a jelben A teremtés f wm Ml . . ^ # uj COnOLLA//

Next

/
Thumbnails
Contents