Új Dunántúli Napló, 1997. február (8. évfolyam, 31-58. szám)
1997-02-08 / 38. szám
1997. február 8., szombat Sport Dhnántúli Napló 13 Átigazolási körkép a foci NB I-ben Információink alapján megpróbáljuk áttekinteni, hogy alig három héttel a magyar NB I. rajtja előtt, miként változott az élvonalbeli csapatok kerete. BÉKÉSCSABA. Távozók: Ulici (Haladás ?), V. Filipovics (Sopron ?). Érkezők: Csepregi, Némethy, Czipó, Frank, Nagy L. (valamennyi KSC-RSC). BVSC. Távozó: Dárdai (Hertha BSC). Érkezők: Kiss I. (III. kér. TVE), Csiszár (Sopron), Barna (KTE), Simon (FTC). CSEPEL. Távozók: Ho- mann (Tiszavasvári), Ivanics (Budafok), Kenesei (Kiskundo- rozsma), Kecskeméti (KTE), Korolovszki (Elektromos). Érkezők: Oláh (SBTC), Mészáros (Rózsahegy), Füzesi (UTE?). DVSC. Távozó: Bagoly (Nyíregyháza). Érkezők: Sira (Nyíregyháza), Jevtics (Partizán Beograd?), Gombos (Ki- kinda?) FERENCVÁROS. Távozók: Lisztes (Stuttgart), Simon Tibor (BVSC - képünkön), Telek (1. FC Kosice), Pá- ling, Touati (III. Kér. TVE ?). Érkezők: Vámosi Cs. (Vác), O. Korol (D. Breszt). GYŐRI ETO FC. Érkezők: Herczku (Kispest), Balea?. HALADÁS VFC. Távozók: Pék?, Lengyel (MATÁV)? Érkezők: Baumgartner A. és Baumgartner J. (Szentgotthárd), Balassa (Körmend?), Ulici (Békéscsaba?). INNSTADT STADLER. Távozók: Lehota (SZEAC), Csehi Z. (Kábái Cu- kor-H.-szob.), Hán (DFC), Csehi I.? Bulders? Érkezők: Hetesi (Vác), Farkas T. (Kazincbarcika), Demkovics (Sárospatak), Jaszinszki (Fehéroroszország). III. KERÜLETI TVE. Távozó: Kiss I. (BVSC). Érkezők: Babócsy (PMFC, MTK), Kiss Sz. (leszerelt), Kovács N. (Adony), Páling, Touati (FTC?). KISPEST-HONVÉD. Távozó: Piroska, Ghinda (Nagybánya), Forrai Attilái?). Érkezők: Farkas A. (ESMTK). MTK FC. Távozó: Füle (Vác). Érkezők: Vukics (Ha- poel Haifa ?) Ochuko (Julius Berger ?). PÉCSI MFC. Távozók: Babócsy (III. Kér. TVE), Dienes és Tököli (Pécs '96 FC), Víg (Vác ?). Érkezők: ?. SIÓFOK. Távozók: Földes (Gázszer), László, Gersics és Koltai (mind Soproni FAC), Tóth L. (Paks), Bulatovics (Németo.), Soós (Paks). ÚJPESTI TE. Távozók: Szanyó (Lübeck), Füzesi (Csepel ?). Érkezők: Keita (C. I. Kamsal), T. Camara (Horoya), O. Camara (E. Guinee), Árgye- lán (Videoton), Oliha (Julius Berger)? VÁC FC-SAMSUNG. Távozók: Vámosi Cs. (FTC), Hetesi (Stadler). Érkező: Füle (MTK FC). VASAS. Távozó: Jován (Charleroi). VIDEOTON. Távozók: Ár- gyelán (Újpest), Pálfi (Soproni FAC), Diczkó (Nagykanizsa), Váczi (Százhalombatta?). Érkezők: Horváth A. (St. Pölten), Makrickij (Kiskőrös), Karvelis (Zalgiris Vilnius), Urbonas (?). ZALAEGERSZEG. Távozók: Sztipánovics (Osijek), Horváth Gy. (Nagykanizsa). Érkező: Varga T. (Lenti). Láthatóan nagyon sok a kérdőjel, még azon játékosok esetében is, akik valahova mennének. Valószínű, hogy néhányszor még megörvendeztetjük az olvasót hasonló listával, hiszen minden kiszámíthatatlan. A bajnoki rajtig van idő... Nem szólva arról az Európa- szerte is igen ritka esetről, hogy a magyar bajnokságban az utolsó hat forduló előtt szabadon igazolható, kölcsön adható (stb) a játékos, ha ugyanabban az osztályban, ám más csapatban kívánja megmutatni képességeit. Bozsik L. Csank János taktikái Csank János (képünkön) a magyar futballválogatott szövetségi kapitánya pénteken úgy fogalmazott a Magyar Távirati Iroda szakírójának kérdésére, hogy ha Norvégia csoportelsőségét nehéz is megkérdőjelezni, azért minden erővel arra törekszik jelöltjeivel, hogy a vb-kvalifikációs menetelés során a magyar csapat a második helyet érje el.- Norvégia kifogástalanul tette a dolgát eddig - elemzett Csank a múltra utalva. Úgy fest, egy magyar-svájci versengés tippelhető a második helyért. Ha elébük kerülünk, az „rájátszásos” két mérkőzést jelentene a jövő évi franciaországi vb-fináléért. Most úgy gondolom, van ötven százalék esélyünk a döntőre.- Mi kell ehhez?- Ugye három hazai selejtezőnk lesz idén. Miért is ne próbálnánk meg „letepemi” Norvégiát? Azerbajdzsán és Svájc ellen otthon illene nyerni. Áz április 30-i, Svájc elleni idegenbéli selejtező után pontosabban is lehetséges elemezgetni a jövőt illetően. S ott van még a finnek elleni, Suomiban esedékes mérkőzés, amelyen újfent jó lenne győzni. Tudom, sok a „ha”. Tudniillik ugyanazt vallom, mint tavaly. Továbbra is a kis lépések taktikája jellemez engem, illetve azt az utat, melyet járatni kívánok gárdámmal. Mérkőzésről mérkőzésre haladni, sziszifuszi munkával lépegetni előre. Januárban nem lett volna szerencsés a klubokat „megbontani”. Márciusra szeretnék egy viszonylag könnyebb gyakorlópartnert.- Konkrétabban ?- Szigorúan csak elképzelés még az észtek és máltaiak felé való „tapogatódzás”. Az észteket fogadnánk, Málta ellen viszont jó lenne idegenben gyepre lépni. A szigetországban kedvező az időjárás.- Változik-e a keret összetétele?- Erre most nehéz válaszolni, hiszen sok jelöltem külföldön játszik. Annyi tény, hogy kevés a ballábas kerettagom. Ezért nézem meg ismét Keresztúri Andrást. A teremtornákon ügyeskedett. Remélem, a „szabadban” is előkelő képet állít ki magáról. Végleges, hogy Bánfi Jánost és Ur- bán Flóriánt nem kapom meg a február közepi gyakorlásra, hiszen nem is volt jogalapom kikérni őket. Akkoriban a belga kupáért futballoznak, nem engedik haza őket.- Mindenki tudja - vagy legalábbis a sajtóból erre lehet következtetni -, hogy nincs minden rendben például a Ferencváros házatáján. Az ilyesmi mennyiben befolyásolja az Ön hangulatát?- Nézze, úgy vagyok vele: a futball kellően nehéz sport ahhoz, hogy ilyesféle villongásoknak ne örüljek. Alkotó légkör kell a labdarúgáshoz. S ha egy Eu- rópa-hírű klubról különféle, az egyet nem értésre utaló hírek szálldosnak, az mindig elszomorít engem. Nézzék a korongot, mert gólba tart, a Montreal Canadiens játékosának jóvoltából Koronggólok Az észak-amerikai profi jégkorong liga (NHL) legutóbbi játéknapján a Montreal Canadiens vezetése most bánta csak igazán, hogy 1995-ben megvált LeClairlSl. A játékos már 14 gólt lőtt volt csapata ellen, tíz összecsapáson. A Detroit Red Wings a Vancouver Canucks együttesét látta vendégül. A hazaiak vezetőedzője, Scotty Bowman ezúttal sem tudta megszerezni ezredik alapszakaszbeli győzelmét. A Red Wings edzői pályafutása során még mindig „csak” 999 diadalt számlál, de ez is NHL-csúcs. A Joe Louis Arénában 19 983 néző előtt megrendezett összecsapáson a Detroit többször is vezetett, a Vancouver erejéből sokáig kizárólag a felzárkózásra futotta. A Barcelona jutott tovább a labdarúgó Spanyol Kupa nyolcaddöntőjéből az örök vetélytárs Real Madriddal szemben, mivel a visszavágón a katalánok döntetlent tudtak kiharcolni. Roberto Carlos öngóljával a Barcelona jutott vezetéshez, a hazai csapat horvát idegenlégiósa, Suker (képünkön fehér mezben) a 80. percben egyenlített tizenegyesből. Elküldték a meghívókat A Nemzetközi Olimpiai Bizottság pénteken ünnepélyes keretek között elküldte a XVIII. téli olimpiai játékok meghívóit; szám szerint százkilencvenhetet. A lausanne-i eseményen részt vett Juan Antonio Samaranch NOB-elnök, Furuhashi Hironoshi, a Japán Olimpiai Bizottság elnöke, valamint Tsukada Tasuku, Nagano polgármestere. A japán küldöttség - elsőként a meghívottak közül - hivatalosan is megerősítette részvételi szándékát a naganói téli ötkarikás viadalon, amelyet 1998. február 7. és 22. között bonyolítanak le. A NOB többi tagországának négy hónap áll rendelkezésre ahhoz, hogy eldöntse: kíván-e nevezni a naganói versenyekre. A meghívókat gyorspostával küldték el a földkerekség minden tájára. - Tökéletesen megbízom a japán rendezőkben. A Telesport hétvégi kínálata Február 8., szombat: TV2: 15.00-15.55: sportműsor, benne: alpesi sí vb, férfi lesiklás. 17-19 óra: sportműsor, benne: tenisz Davis Kupa, Dánia - Magyarország. Február 9., vasárnap: TV2: 11-13 ó: sportműsor, benne: alpesi sí vb, műugró Budapest Kupa. Teleautó. 16.00-17.00: sportműsor, benne: alpesi sí vb, női óriásműlesiklás, tenisz Davis Kupa: Dánia - Magyarország. 22.10—23.10: Telesport: Byasen Trondheim (norvég) - Herz-FTC Bajnokok Ligája női kézilabda-mérkőzés. Február 10., hétfő: TV2: 19-21 ó: sportműsor, benne: atlétikai Budapest-bajnokság, formációs korcsolya ob, World Class atlétikai verseny. Tenisz Davis Kupa Az aalborgi Dánia - Magyarország Davis Kupa teniszcsatában először a magyar csapat első számú játékosa, Krocskó József (145. a világranglistán) mérkőzött a házigazdák második számú teniszezőjével, Fre- derik Fetterleinnel (178.), a két ország válogatottja az euro-af- rikai zóna első csoportjában találkozott egymással. Krocskó győzelmi reményekkel lépett pályára, jól is kezdte a találkozót, aztán mégis vesztett. Négy perc híján kétórányi játék után nem tehetett mást, mint a hálónál gratulált ellenfelének. Krocskó, sajnos, kevés alkalommal tudta bemutatni igazi fegyverét, a fonákelütést, valamint az átemelést, s összességében hitehagyottan teniszezett: Frederik Fetterlein - Krocskó József 6-4, 6-2, 7-5. AutóCity: Volkswagen kamatmentes részletre Alapáron extrafelszerelésekkel kínálják a Golf Trend-et A majd két esztendeje Pécsett, a Zsolnay-dombon, megnyílt AutóCity Kft. Volkswagen márkakereskedés és szerviz e hazánkban különösen népszerű márkának méltó körülményeket teremtett: a csinos szalonnal, korszerű műhelyekkel, számítógépes alkatrészraktárral felszerelt komplexumban nem csupán kulturált körülmények között fogadhatják ügyfeleiket, de a kiszolgálás is minden igényt kielégít. A Diósi űt 1. szám alatt - mint Liszácz Mihály, a társaság ügyvezető igazgatója elmondta -, most nem kis meglepetésekkel várják az autóvásárlókat, az érdeklődőket. Az persze egyáltalán nem újdonság, hogy a Volkswagen valamennyi típusát - személygépkocsikat, kishaszonjárműveket, haszonjárműveket - értékesítik. Az azonban igen, hogy a magyar családok ideális autóját, a Polo Classic-ot most rendkívül kedvező áron, s ami egyáltalán nem utolsó szempont, 1997-ben is kamatmentes részletre adják. A személygépkocsi 2 millió 179 ezer forintba kerül. Amennyiben a vevő befizeti a kocsi vételárának hatvan százalékát - szerződéskötési díjként 8,5 százalékot felszámolnak -, s három éves futamidő alatt óhajtja törleszteni a valóban kamatmentesen igénybevett hitelt, akkor havonta 24 211 forint kell a banknak átutalnia. Az AutóCity Kft. másik nagy „durranása” - az érdeklődést jelzi, hogy folyamatos a rendelés a vezérképviseleten, a Porsche Hungárián keresztül -, a Volkswagen Golf Trend változata. Ez a Trend igazán jó „irány”, mert a 2 millió 195 ezer forintos alapárban az alapfelszereltségen túl nem kevesebb, mint 26(!) féle extrát - ezek értéke megközelíti a 650 ezer forintot - építenek az 1.4 literes, hengerenkénti befecskendezéses járműbe. A teljesség igénye nélkül, csupán érzékeltetve a nem minden napi, valóban gazdag felszereltséget: zöld hővédő üvegezés, szervokormány, vezető és utas oldali légzsák, állítható magasságú ülés és kormány, iker főfényszórók, sportosított sárvédők, fűthető ablakmosó fúvókák... Az ügyvezető az érdekességek közé sorolta, hogy a Volkswagen I996 végén megjelent új Passat változata kevesebbe kerül, mint a korábbi modell, s hogy a gyári extra felszerelések árai is 20 százalékkal csökkentek. A haszongépjárművek között sikeres rajtot vett az LT MAXX, amely a széles dízel-motor választékával, felépítményével nagy kihívást jelent a konkurenciának. Nem kevésbé sikeres a városi kisárú szállító jármű, a Caddy, amely több célú használhatósága miatt kedvelt. Az AutóCity típusmegkötés nélkül használt autót is beszámít új gépkocsi vásárlásakor, s használt járművek bizományosi értékesítésével is foglalkozik. Talán kevesen tudják, hogy a magyarországi EU- RORENT-hálózat partnereként új, illetve 1-1,5 éves személygépkocsikat is kölcsönöznek. Lévén, hogy a hálózat tagja egy nemzetközi rent a car-láncnak, a Pécsett kölcsönzött autót szerte Európába elviheti az ügyfél: ez ugyan nem is újdonság, az már azonban igen, hogy akár Münchenben, vagy Madridban az ottani partner szervezetnél is hagyhatja, mint ahogy természetes, a bérleti költség csak arra az útra szól. Az AutóCity korszerűen felszerelt műhelyeiben benzines és dízel üzemű gépkocsiknál is vállalnak környezetvédelmi vizsgálatot, s erről „zöldkártyát” adnak, s azon kevesek közé tartoznak az országban, ahol a fényezőcsarnokban gázinfra- szárítóval dolgoznak. A biztosítók partnereként megkímélik ügyfeleiket a felesleges szaladgálástól - ezt az elkövetkezendő hetekben tovább fejlesztik -, mint ahogy a cég alkatrészraktára és a budapesti országos raktár közötti számító- gépes kapcsolatot is. Liszácz Mihály a végére is tartogatott egy jó hírt: a Volkswagenek kopó- és forgó alkatrészei február 1-től több mint hét százalékkal csökkentek. (X)
