Új Dunántúli Napló, 1996. november (7. évfolyam, 298-327. szám)
1996-11-12 / 309. szám
1996. november 12., kedd Autó Dunántúli Napló 11 Báránybőrbe bújt vadállat A világ egyik legpatinásabb autómárkája, a Jaguar az elmúlt három év alatt látványos fejlődésen ment keresztül. 1994-ben bemutatták az új XJ-sorozatű luxuslimuzint, s az idei genii autószalonon már megcsodálhatta a közönség a legújabb kupéjukat, az XK8-at. Bemutatjuk, bár tudjuk, egyiket sem a hazai átlagvevő pénztárcájához szabták. Az első rajzoktól a gyártásig mindössze 30 hónap telt el, pedig a részegységek, alkatrészek 90 százaléka vadonatúj. Ilyen az alumíniumból készült V8-as motor is, mely hengerenként négyszelepes és a terheléstől függően automatikusan változik a szelep vezérlése, A 290 lóerős motor 393 Nm nyomatékú, s ennek 80 százaléka már 1400-as fordulatnál jelentkezik. A gyár kizárólag automatikus, 5 fokozatú váltóval szállítja az XK8-at. A kupé- és kabriókivitelben készülő sport Jaguar karosszériája néhány ponton nagyon hasonlít a sikeres elődökhöz, s ez nem is véletlen. Ma az egész világon hódít a nosztalgia. Az XK8 azonban olyan luxust és biztonságot nyújt, amilyet elődei még nem adhattak. Például az oldalablak beszálláskor rés- nyire nyílik, hogy az ajtó csukásakor ne keletkezzen túlságosan nagy nyomáshullám az utastérben. A vezető ki- és beszállását könnyíti, hogy az indítókulcs kihúzásakor a kormány a műszerfalhoz húzódik, s a memória tárolja a korábban beállított helyzetet. Az csak természetes, hogy a legdrágább Conolly-bőr és diófagyökér bont mindent, még a légzsákot is. Az utasok szórakoztatásáról a 240 watt teljesítményű, 8 csatornás Harman Kardon hifi-berendezés gondoskodik, melyet kifejezetten az XK8-hoz fejlesztettek ki. Ha a sportkocsik csomagtere szóba kerül, a gyárak azzal magyarázzák a 100-200 literes térfogatot, hogy akinek ilyen autója van, az úgyis csak a hitelkártyájával utazik. Ezzel szemben az XK8 327 literes csomagterének kialakításánál alapvető szempont volt, hogy két golftáska elférjen benne. Mert ugyebár eléggé kellemetlen, ha taxi hozza utánunk a felszerelést a golfklubba. s. k. Jaguár - kétféle csomagolásban Sokoldalú, takarékos, megfizethető árú útitárs Dízelmotort kapott a Felicia A Skoda szerelmesei már nagyon várják a család bővülését. Hamarosan piacra dobják a cég „zászlóshajóját”, az Octá- viát. Akiknek ez túl nagy, s beérik a szerényebb Feliciával is, nem kell szomorkodniuk, hiszen a gyár egyre újabb kínálattal igyekszik megnyerni a vevőket. Legújabb ajánlatuk a Felicia kombiba épített takarékos VW-dízelmotor. A Feücia menetdinamikája szinte teljesen megegyezik a Golf dízelével, vezethetősége pedig rengeteget javult a Favorithoz képest. A vezető munkáját szervokormány segíti, s a váltó kulisszaműve Kis családi autó, nagy beltérrel Az egykori szocialista márkák közül a Skoda fejlődik a leggyorsabb tempóban. Szerkesztőségünk a legújabb Felicia Combi LX-et próbálta ki, amelyben a Volkswagentől kölcsönzött 1,9 literes, 64 lóerős szívódízel erőforrás volt. Ezt indításkor csak a kicsit kopogósabb motorhang jelzi. Sokan talán nem tudják, a Skoda is megkapta azt az indítási rendszert, amely az ajtó nyitásakor bekapcsolja az izzítógyertyákat. Mire a kulcsot a gyújtáskapcsolóba helyezzük, az autó késedelem nélkül indítható, akár egy benzines. A motor bemelegedésével a kopogós hang egyre halkul, üzemmeleg állapotban alig hallatszik az utastérben. Az öngyújtós motoroknál megszokott vibráció is kívül rekedt az utastéren is sokkal finomabb, határozottabb váltást tesz lehetővé, mint az elődben. A dízel kombi műszerfala és az utastér a hátsó ajtókig teljesen megegyezik az ötajtós Feliciával, mögötte azonban hatalmas puttonyt találunk. A 35 centiméterrel hosszabb karosszéria a hátul ülőknek is kényelmesebb helyet, nagyobb fejteret ad, a csomagtér pedig szinte mindent elnyel, térfogata 447 liter. Ha a kalaptartót a helyén hagyjuk, alatta 50 centi magas tárgyak fémek el. A csomagtér is teljes kárpitozást kapott, s az alapfelszerelésként is osztva dönthető üléstámláknak köszönhetően 1366 literesre növelhető. Akinek ez sem elég, az az első ülés lehajtásával akár három méter hosszú tárgyat is fuvarozhat. A rakodást könnyíti, hogy a hátsó ajtó belülről, a vezetőülés mellől nyitható. Az izzókészlet, s egyéb apróságok az oldalkárpit mögött kialakított kis rekeszben kaptak helyet, így menet közben nem csúszkálnak a csomagtérben. A hátsó ajtó 187 centi magasra nyílik, jó ha a magasabb termetűek vigyáznak a fejükre pakoláskor. A tervezőknek sikerült megtalálniuk az „arany középutat” a futóművek fejlesztésekor. A kombi terheletlenül sem pattog, megfelelően lágyan gördül, de telerámolva sem ül le és csak kismértékben változnak a stabilitási jellemzők. Ugyanez érvényes a fékekre is, teljes terhelésnél alig észrevehetően nő csak a fékút. Az 1,9-es dízelmotor alacsonyan tartja az üzemeltetési költségeket. Tesztünk átlagfoTakarékos az új dízel gyasztása 5,6 literre adódott, ami jónak mondható. Egyedül a 42 literes üzemanyagtartályt találtuk kicsinek. A dízel Feli- ciának, ugyanúgy, mint bármely más dízelautónak a sikerét egyedül az új üzemanyagárpolitika gátolhatja meg. A 95-ös ólommentes és a gázolaj közötti 5 forintos különbség gazdaságosság szempontjából is a benzinesek felé billenti a mérleg nyelvét. (Sebestyén) Újabb áfa-gát az autópiacon 1997. január 1-jétől várhatóan ismét módosítják az áfa-törvényt, ami még jobban megnehezíti az új autók vásárlását. Miközben a hazai gépjármű- állomány folyamatos elöregedéséről, s ennek számtalan káros hatásáról hallunk, a parlament egyre újabb intézkedéseket hoz, amelyek egyre szélesebb rétegek elől zárják el az új autók megvásárlásának lehetőségét. Az idei év slágerét, a lízingcégek által kínált kamatmentes konstrukciókat már csak idén vehetik igénybe a vevők, mert január elsejétől a finanszírozó cég a gépkocsi átadásakor köteles befizetni a teljes vételár utáni áfát. Persze ez azonnal megemeli a lízingdíjat és várhatóan a kezelési költség mértékét is, mert eddig ezt a törvényes kiskaput használták a cégek, hogy a vásárlónak kedvező fizetési feltételeket tudjanak nyújtani. Ugyanis a vevő által befizetett, a teljes vételár 30-80 százalékát kitevő kezdő részlet után a finanszírozó cég azonnal visszaigényelte az áfát és azt ügyesen forgatva kamatoztatta. A kamatot a bank és nem a vevő fizette, az állam pedig csak az utolsó részlet lejártakor kapta meg az őt megillető áfa összegét. Az új törvény miatt az év utolsó két hónapjában várhatóan megélénkül az autópiac, az év elején tervezett 55 ezer darabos forgalom alighanem 10- 15 százalékkal növekedni fog. Az előrehozott vásárlások miatt azonban jövőre szűk esztendő elé néznek majd az autókereskedők, nem beszélve a vevőkről, akik a finanszírozási lehetőségek szigorodása után kénytelenek lesznek még néhány évig régebbi autójukat használni, javítgatni. (-tyén) Semmi sem hiányozhat! Ön mint igényes ember joggal várja el, hogy a megvásárolt eszköz minden igényét kielégítse, minden szükséges feladathoz kényelmesen használható legyen. Ez fokozottan igaz, ha egy autóról van szó. Az Astra Family modell nem fog csalódást okozni Önnek. Sőt! Kategóriájában egyedülálló felszereltsége semmi kívánnivalót nem hagy maga után. Az Astra Family alapfelszerelései: vezető- és utasóldali légzsák, központi zár, szervokormány, hátsó fejtámlák, állítható magasságú vezetőülés, elektronikus indításgátló, CAR 300 rádiós magnó, a karosszéria színére festett visszapillantó tükrök és lökhárítók, színezett üvegek, ködlámpa, 14 collos keréktárcsák, fordulatszámmérő. És ez még nem minden! Az Astra Family utasoldali légzsákja és a központi zár ajándék Önnek! Próbálja ki az Astra Family-t november 16-17-én a márkakereskedőknél! I 321-OPEL □z 321-6736 INFO OPEL0 Gépjármű-felelősségbiztosítás A tavalyi nagy sikerre való tekintettel az ÁB ismét megajándékozza biztosítottjait! Ha Ön 1997 első negyedévi gépjármű-felelősségbiztosítását befizeti az ÁB-nál, sorsoláson vesz részt. Ha Ön szerencsés, akkor a több mint ezer, kármegelőzést szolgáló nyeremény egyike is az Öné. A fődíj: Kétszemélyes, egyhetes utazás a Ford európai tesztközpontjába. További díjak: II fő egy-egy Pannon GSM rendszerű mobiltelefont kap kihangosító szettel. III fő egy-egy porral oltó készüléket nyer. 1111 fő részére befizetjük Magyar Autóklub-tagságának egyéves díját.* * Igénybe vehetik az Autóklub szolgáltatásait, többek között az ingyenes országúti segélyszolgálatot, a hitellevelet, a kedvezményes díjú műszaki szolgáltatásokat. Köszönjük, hogy bennünket választ! ÁB Gépjármű-felelősségbiztosítás Kötelező - kellemes meglepetéssel A nyereményjátékban az ÁB-AEGON Általános Biztosító Rt. és az Ogilvy&Mather Budapest Rt. munkatársai nem vehetnek részt. A sorsolást 1997. február 20-án, közjegyző jelenlétében tartjuk, eredményéről levélben tájékoztatjuk a díjazottakat. A nyeremények készpénzre nem válthatók át. A nyeremények adóvonzatát az ÁB- AEGON fedezi.
