Új Dunántúli Napló, 1996. október (7. évfolyam, 268-297. szám)

1996-10-21 / 288. szám

6 Diinántúli Napló Az Olvasó Véleménye 1996. október 21., hétfő Miért nem fizethetjük be Pécsett az áramdíjat? Várják az érdeklődőket A Nemzetközi Nőklub, amely három éve működik Pécsett, ismét elkezdi összejöveteleit a Nemzetközi Angol Központ Jazz Café-jában. Hívjuk és vár­juk tagjaink sorába az újabb ér­deklődőket. Változatos prog­ramtervünk a főleg nőket ér­deklő témakörökben: családi és társas-kapcsolati problémák; egészséges életmód; öltözkö­dés; karrier-építés; különféle társadalmak kulturális tevé­kenysége. Tagfelvétel és össze­jövetel a felsorolt programok­kal csütörtökönként 17 órától magyar nyelven, 18-19 óráig angol nyelven. Szerkesztői üzenet Kérjük T. T-né, valamint „Egy Mohács környéki olvasójuk” jeligéjű levélíróinkat, közöljék szerkesztőségünkkel nevüket, címüket, hogy kérdéseikre vá­laszolni tudjunk. Egy kellemes napot töltöttünk Orfün Iskolánk, a pécsi Köztársaság Téri Általános Iskola több éve kapcsolatban áll a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálattal. A szolgálat vezetője, dr. Dely Viktória által szervezett „Őszi kikerics” rendezvénysorozatá­hoz kapcsolódva tanulóinkkal egy kellemes napot tölthettünk a közelmúltban Orfűn. Szőke Sándorné Vendégszereplés A Szászvári Német Nemzeti­ségi Egyesület ifjúsági tánc­csoportja Bükön vendégszere­peit az Ünnepi napokon, ahol sváb tánctudását mutatta be. Közel egy órás szereplésükkel nagy sikert arattak - csillag­polka, komáromi, nagy rezgős. A hajnalig tartó bált keringővei nyitották meg. Albert Szabolcs Tornaszoba Egy régi diákálom - tornaszoba - megvalósulásához önálló kezdeményezéssel járult hozzá a Baksai Általános Iskola szü­lői munkaközössége. Jótékony- sági bált rendeztek, melynek bevételét az iskolai sportléte­sítmény építési költségeire ajánlották fel. Haller Alajoné igazgató Az oldalt összeállította: Dr. Dunai Imréné Az ok ami miatt tollat fogtam nem hiszem, hogy csak nálunk, Romonyán lenne probléma - ír­ják a községben élők. Ez év szeptember 13-tó az áramszol­gáltató megszabta, hogy mikor, és hol kell befizetni a villany- számlát; Nagykozárban a taka­rékszövetkezetnél . A romonyai önkormányzat­nak sikerült elérnie, hogy min­den hónap 13-án egy, a taka­rékszövetkezetből küldött dol­gozó helyben összeszedi az áramdíjat. Romonya kis falu Pécstől 6- 7 kilométerre, kb 150 lakossal. Ezeknek az embereknek át kell utazniuk Nagykozárba, ahol tel­jesíteni tudják a takarékszövet­kezetben a DÉDÁSZ által kül­dött áramdíj számla fizetési kö­telezettségüket, ha az érintett hónap 13-án nincsenek otthon. Romonyától Nagykozár ugyan nincs különösebben messze, de a buszközlekedés csak oda, vagy vissza van. Nem beszélve a plusz kiadásról. Le­het buszozni 100 forintért oda, befizetni a villanyszámlát és gyalogolni haza. A tulajdonképpeni gondunk az, hogy miért csak a nagykő- zári takarékszövetkezetnél le­het fizetni, miért nem lehet pél­dául Pécsett - a községből so­kan dolgoznak itt - a DÉDÁSZ irodában? A Szergej-kocsma és a hangerő Nem a lakók ellen, hanem az ő érdekeiket is figyelembe véve dolgozunk Van „szer” a Szergej nevű kocsma által okozható zaj ellen, melyről az Új Dunántúli Napló október 14-iki számában „Til­takozás a hangerő miatt” cím­mel 41 aláíró tájékoztatta az ol­vasókat. Ez pedig az alkalmaz­kodás. Mi alkalmazkodunk a tőlünk kb. 500 méterre lévő lakókör­nyezetünkhöz és a MÁV vasút­állomásához. A kocsma abla­kait, ajtóit mindkét oldalon hungarocellel béleltük ki, belül­ről vastag függönnyel bontot­tuk őket. Több száz ezer forint értékű elszívóberendezés be­szerelésével tettük lehetővé, hogy a friss levegő érdekében soha ne kelljen egy nyílászárót se kinyitnunk. Örömmel fogadtuk azt a pé­csi önkormányzattól - éppen discó ideje alatt - érkező szak­embert, aki zajszintmérő mű­szereivel a fent említett intéz­kedéseink helyességét igazolta. A bejáratnál ugyanis a zaj a megengedett mérték alatt volt, a lakóépületek és a Szergej kö­zött lévő autóbusz parkolóban pedig a műszer zajt már nem is jelzett. így szükségtelen volt, hogy a mögötte lévő főközle­kedési útvonalon áthaladva, bármely lakásban megismételje a mérést. Az augusztus 22-i utcabá­lunk egyedi alkalom, egy or­szágos művészeti turné része volt. A fél millió forintos ren­dezvényünket ajándékként szántuk a város fiataljainak, hisz belépő nélküli non profit jellegű programot szolgáltat­tunk (!), mely nem éjjel 2 óráig, hanem éjfélig tartott. Sajnáltuk azokat a lakókat, akik ablakai­kon kihajolva csak a zenét él­vezhették - ez valóban ezen az estén hangos volt (!) - a fellépő együtteseket a gesztenyefák miatt nem láthatták. A Szergej „szerek” elsősor­ban a közeli lakóházakban éjjel nyugodtan pihenni vágyó ál­lampolgárok érdekében kerül­tek kialakításra. Tudjuk, ők amúgy is sokat szenvednek a sűrű helyi és vidéki autóbuszjá­ratok, valamit a vasútállomás mozdonyai által okozott igen erős zaj és szmog miatt. Reméljük megértik, hogy mi nem ellenük, hanem az ő érde­keiket is figyelembe véve dol­gozunk. Heiny Gábor ügyvezető igazgató Jogi tanácsadó A. L pécsi olvasónk az iránt érdeklődik, hogy a munkabérből mikor van le­vonásra lehetőség. A munkabérből való levo­násnak csak jogszabály, vég­rehajtó határozat, vagy a mun­kavállaló hozzájárulása alap­ján van helye. A munkáltató a munkavál­laló részére történt előlegnyúj­tásból eredő követelését a munkabérből levonhatja. Egyebekben a munkabérből való levonásra a bírósági vég­rehajtási jogszabályok az irányadók. A munkabér jogalap nélküli kifizetése esetén, ezt a munka- vállalótól hatvan napon belül, írásbeli felszólítással lehet visszakövetelni. T. N. pécsi olvasónk azt sze­retné tudni, hogy előnyugdí­jat lehet-e kérni. Igen! A jelenleg még hatályos, többször módosított 1991. évi IV. törvény 30. §-a szerint a munkanélküli előnyugdíj megállapítását kérheti, ha a. / az öregségi nyugdíjkor­határ betöltéséhez legfeljebb három éve hiányzik, b. / legalább 180 napja mun­kanélküli járadékban részesül, vagy legalább 180 napon át munkanélküli járadékban ré­szesült, és a munkanélküli já­radék folyósítása időtartamá­nak lejártát követő egy éven belül az a./ pont szerinti élet­kort betöltötte és e törvény alapján munkanélküli ellátásra nem jogosult, c. / az öregségi nyugdíjhoz szükséges szolgálati idővel rendelkezik, és d. / részére megfelelő mun­kahely biztosítására, a képzés lehetőségét is beszámítva, nincs kilátás. Az előnyugdíj megállapítá­sára a társadalombiztosítási szabályok az irányadók. Az 1996. évi LIX. törvény 11. íj­ával megállapított rendelkezé­sek 1998. január 1. napjával lépnek hatályba. Tájékoztatásul még ismer­tetjük, hogy a jogszabály előí­rása szerint szüneteltetni kell az előnyugdíj folyósítását a. / a keresőtevékenység idő­tartamára, ha az abból szár­mazó jövedelem havi összege meghaladja a kötelező legki­sebb munkabér 50 százalékát. b. / kilencven napra, ha a munkanélküli a 36. §. Ili be­kezdésében meghatározott be­jelentési kötelezettségét elmu­lasztotta. Meg kell szüntetem az elő­nyugdíj folyósítását, ha a munkanélküli kéri, vagy öreg­ségi, rokkantsági, baleseti rok­kantsági nyugdíjra jogot szer­zett. K. B.-né azt szeretné tudni, hogy ki jogosult élettársa után nyugdíjra. Az 1975. évi II. törvény 58. §. /3/ bekezdése szerint özvegyi nyugdíjra jogosult a házas­társra előírt feltételek esetén, aki élettársával annak haláláig a. / egy év óta megszakítás nélkül együtt élt és gyermekük született, vagy b. / megszakítás nélkül tíz év óta együtt élt. Élettársa után nem jogosult özvegyi nyugdíjra az, aki a /3/ bekezdésben megjelölt együtt­élési idő, vagy ennek egy része alatt özvegyi nyugellátásban, vagy baleseti özvegyi nyug­díjban részesült. S. Ä. Válaszol a MÁV Rt. Az Új DN szeptember 17-iki számában megjelent „Komló, végállomás, őszelőben” című cikkben foglaltakat vizsgáltat­tam. 1996. évben öt esetben tör­tént műszaki meghibásodás. Véleményünk szerint ez nem magas szám, de nyilván akit érint, annak kellemetlen. Komló-Sásd-Dombóvár és vissza közlekedő vonatok me­netrendszerűségét 1996. július 1. - szeptember 17-ig terjedő időszakban külön vizsgáltuk, mely 98,55 százalékos teljesít­ményt mutatott. A személyvonatok kihasz­náltságát a negyedévenként megtartott, egész hálózatra ki­terjedő utasszámlálások által, valamint esetenkénti ellenőrzé­seinkkel, folyamatosan figye­lemmel kísérjük. Célellenőrzést tartottunk a cikkben szereplő 38635 sz. vonatnál szombati napon, mely 72 százalékos, va­lamint a 38618 sz. vonatnál va­sárnapi napon, mely 47 száza­lékos kihasználtságú volt. A MÁV - Volán kapcsolat megítélésünk szerint jó. Mű­szaki okok miatti külön szerző­déskötést a Volánnal nem kez­deményeztünk és nem is terve­zünk. Az előfordult kellemetlensé­gekért elnézést kérünk. Sárdi Gyula üzletigazgató MÁV Pécsi Üzletigazgatósága Ebzarlat(?) Ezt adja hírül a televízió. Ez egész Dunántúl területére érvé­nyes. Bizony sokba kerül az „égből” lepotyogtatott csalétek, de talán hasznos lesz. Előre bocsájtom: szeretem a kutyákat. Mivel ebzárlat van, most végre lehet nyugodtan sé­tálni. A közelmúltban tervbe vettük, hogy a Pálosoktól felsé­táltunk a Havihegyre. Sétáltunk volna mi nyugodtan, de nem hagytak. Hogy kik? Legelsőnek jött egy férfi és „csak” három különböző nagy­ságú kutyát sétáltatott. Alig­hogy elkerültek bennünket, egy motoros fiatalembernek kellett helyet adnunk. Mert ő nem gya­log, motorja mellett futtatta a kutyust. Ez már véreb volt. És mindez a járdán történt. A Tety- tye közelében jártunk, amikor egy nyugdíjas férfi sétáltatta kedvencét. Szép nagy kutya volt, póráz nélkül. Megálltunk, A Magyar-Német Nyelvű Is­kolaközpont 3. évfolyama (56 gyerek és 9 felnőtt) Váralján töltött egy hetet. A hagyo­mánnyá vált „Erdei iskola” jó lehetőséget nyújt a gyerekek­nek a természet védelmére, a környezet megszeretésére. A táborban a gyerekek dél­előtt tanórákon ismerkedhettek az erdő állat-és növényvilágá­arcunkon talán látszott az ijedt­ség. Nem kell megijedni a ku­tyától! Nem harap - vígasztalt bennünket. A Tettyére értünk, ahol kel­lemes az üde zöld, a virágok - és egy nagy kutyus épp a dolgát végzi a mi kedvenc helyünkön. De hát úgysem tudunk leülni, hiszen a padokat már télire be­gyűjtötték. Talán kis össze­csukható széket kellene vin­nünk? A Havi templom előtt végre leülhettünk, ott voltak padok. Beszélgettünk és már kezdtük elfelejteni, hogy „ku­tyául” éreztük magunkat, ami- koris egy fekete, puli körbejárt bennünket. Mit csináljunk? Majd csak elmegy - gondoltuk. Hát egy jó darabig mellettünk volt. Mondanom sem kell, fel- szedelőzködtünk és haza men­tünk. Ez a séta sem tette meg a hozzáfűzött reményeket. Némethné Benkő Ezsébet val, délután kirándulásokon vettek részt. A programot szí­nesítette a játékos vetélkedők sora és sportversenyek. A hetet szalonnasütéssel egybekötött tábortűz zárta. Mindenki számára kellemes és élményekben gazdag volt ez az egy hét. Nagyné Heinemann Irén igazgatóhelyettes MIÉRT HONDA? Bizonyos kimutatások szerint az autóvásárlók 90 %-a a külső megjelenés alapján választ gép­kocsit magának. A Honda magá­tól értetődő eleganciáján kívül olyan kényelmi és biztonsági szolgáltatásokkal kedvez vásár­lóinak, melyek alapján nem cso­da, hogy idén másfélszeresére emelkedett magyarországi eladá­sainak száma. Minden Honda gépkocsi jel­lemzője a dinamikus, alacsony fogyasztású motor, a kiváló úttar­tás, az alacsony károsanyag kibo­csátás, melyeknek a gyár mindig különösen nagy figyelmet szen­telt. Jelenlegi modelljei megfelel­nek a mai biztonsági követelmé­nyeknek, minden modell meg­erősített acélkarosszériával, oldalütközésvédelemmel készül, a nem alap felszereltségű model­lekhez felár nélkül utas- és vezető oldali légzsák jár. A sikeres Forma 1-es szereplé­se során kifejlesztett műszaki új­donságokat a gyár a lehetőségek­hez képest a hétköznapi autós számára is elérhetővé teszi. A Honda élen jár a változó szelep­vezérlésű motorok fejlesztésé­ben. Immár megjelent a második generációjú VTEC motor is, amely az előzőnél is magasabb teljesítményt nyújt alcsonyabb fogyasztás mellett, és tökéletesen megfelel a mai kor műszaki elvá­rásainak. Magyarországon a Honda fő modellként a Civic csa­ládot kínálja 3-, 4-, 5 ajtós illetve Coupé karosszériával, melyet 15 változatban kínál a felszereltség­től, motortól és felépítménytől függően. Különösen kedvező áron kaphatók az 5 ajtós Civic-ek, ahol az angolos elegancia a japán műszaki tartalommal párosul. Már az alapfelszereltségnek is ré­sze a szervókormány, a központi zár és a gyári indításgátló. Mind­ezen felül a most megjelent FAMILY modell felszereltsége tovább bővült olyan elemekkel, mint az elektromos ablakemelő és az elektromos tükörállítás, me­lyekért mindössze minimális fel­árat kell fizetni. A Pécsi Ste-Ba Kft 5 éve kép­viseli a Honda gyárat Magyar- ország dél-dunántúli területén. Jelenleg is folyamatban lévő ak­ciójuk keretén belül egy garnitúra téligumi készletet adnak ajándék­ba minden új Honda vásárlása esetén. Mivel a gépkocsik fenntartási, karbantartási költségei lassan megfizethetetlenné válnak a nagyközönség számára, a Honda úgy döntött, hogy az év hátralevő részében vásárolt 5 ajtós Civic gépkocsik szervizköltségeit 2 év időtartamra vagy 40.000 km meg­tételéig átvállalja. A Honda Ste-Ba Kft ezenfelül a kedvező feltételekkel, kamat­mentes hitellel és más költségkí­mélő finanszírozási módszerek­kel kapcsolatban a 72/251-806-os telefonszámon áll a vásárlók ren­delkezésére. (x) t < Gumierdő - Használt autógumik sokasága hever a mecseki erdőkben. A több mint egy hete lezajlott rallye versenyre ezekből az abroncsokból építették a pálya köré védősávot. Eddig senki sem gondoskodott eltakarításukról, most csak a Lapis és Orfű közötti szakaszon is közel száz gumit számoltunk össze. A természetet szeretők bizakodnak benne, hogy napo­kon belül elszállítják az utak mellől a környezetet is szennyező abroncsokat, fotó: laufer l. Erdei iskola

Next

/
Thumbnails
Contents