Új Dunántúli Napló, 1996. augusztus (7. évfolyam, 209-237. szám)

1996-08-24 / 230. szám

14 DUnántúli Napló Magazin 1996. augusztus 24., szombat Az egyedüllét probléma az idősek számára Kész Európa legnagyobb óceánjárója Állati szervek átültetése Szabályozás kell Az állati szervek emberi fel- használása segíthet a Parkin- son-kórban, vagy az AIDS-ben szenvedőkön, s enyhítheti az átültethető emberi szervek hiá­nyát, de a tömeges alkalmazás előtt mindenképpen meg kell határozni a felhasználásukra vonatkozó irányelveket - fi­gyelmeztetnek a téma amerikai szakértői. Az állati szervek, szövetek, vagy sejtek átültetésével folyó kísérletek néhány éven belül tömeges emberi alkalmazást is lehetővé tesznek, s a biztonság garantálása éppen ezért elen­gedhetetlen. Disznóból nyert szívbillen­tyűt már régóta alkalmaznak emberi szívműtéteknél, vagy ál­latokból nyert különböző pre­parátumokat, például sertés-, vagy marhainzulint a cukorbe­tegség kezelésére. Az AIDS- ben, vagy Parkinson-kórban szenvedők számára is kísérle­tek folynak az állati szövetek felhasználásával. Az amerikai gyógyszerelle­nőrzési és engedélyezési ható­ság, az FDA most dolgozza ki az irányelvek első csoportját - írja a Reuter. 400 méteres felhőkarcoló Hongkong pénzügyi negyede ha­marosan egy 85 emeletes felhő­karcolóval gazdagodik, ez lesz a terület legmagasabb épülete. A hongkongi városfejlesztési tanács egy konzorciumot jelölt ki a fel­hőkarcoló felépítésére; a csoportot a Sun Hung Kai Properties nevű óriásvállalat vezeti. A 400 méter magas épület ad majd helyet pél­dául a főpályaudvarnak, mely töb­bek között a Chek Lap Kok-i új repülőtérrel teremt összeköttetést. Egy új tanulmány szerint az egyedül élő idős emberek sok­kal gyakrabban halnak meg amiatt, hogy tehetetlen állapot­ban, segítség nélkül maradnak otthonukban, mint agyvérzés, vagy szívinfarktus következté­ben. A Dr. Jan Gurley vezette amerikai kutatócsoport szerint a tehetetlen állapotban való magára maradás annyira gya­kori, hogy valószínűleg min­denkinek a családjában akad rá példa, sőt, mindenkivel előfor­dulhat, aki elég magas kort ér meg. „Eredményeink azt mutatják, hogy az egyedül élő idős embe­reket gyakran találják holtan vagy segítségre szorulva” - idézte a New England Journal of Medicine legújabb számában a San Francisco-i Kalifornia egyetem kutatócsoportját. A Reuter szerint a tanulmány konklúziói komoly kérdéseket vetnek fel azzal kapcsolatban, hogy a társadalomnak hogyan kellene az idős emberekkel tö­rődni az ilyen esetek megelő­zése céljából. Ugyanakkor az idézett szaklap vezércikke rá­mutatott: az új tanulmány eredményei olyan „naív” - azaz megvalósíthatatlan - javasla­tokhoz vezetnek majd, hogy az idős emberek éljenek családjuk körében. A kutatócsoport 12 hét men­tőszolgálati riasztásait vette alapul. 387 esetből 90-ben az idős páciens halott volt, 20 al­kalommal pedig a kórházban halt meg. Nem meglepő, hogy ennek valószínűsége az életkor előre­haladtával növekszik. 60-64 éves kor között évente 0,3 szá­zalékban történik tragédia, 84 év felett ugyanakkor már 2,7 százalékban. A 85 év feletti, egyedül élő férfiak körében a legnagyobb a veszély: 12,3 százalék. t 65 év felett 3,2 százalék évente a valószínűsége annak, hogy valakit holtan, vagy segít­ségre szorulva találják otthon. Egy szívinfarktus eshetősége 0,2-0,4 százalék, a 85 év feletti, fehér bőrű hölgyeknek pedig 3,5 százalékos esélyük van egy csípőtörésre. Könnyen meglehet, hogy a tanulmány alábecsüli a ve­szélyt, mivel a kutatók nem számították be a kórházba nem mentővel érkezőket, és azokat az eseteket, amikor eleve ha­lottszállítót hívtak. A legtöbb embert, akit három nappal rosszulléte után fedez­nek fel, már holtan találják. Néhány esetben a halál elkerül­hetetlen, ugyanakkor sokszor okozza azt kiszáradás, kihűlés és fertőzés, amiket kórházban kezelni lehet. Európa legnagyobb óceánjáró­ját bocsátották vízre Genová­ban. A Costa Victoria nevű hajó 76 ezer tonna űrtartalmú, s kétezer utast, valamint nyolc­száz főnyi legénységet fogad­hat fedélzetére. Az új hajó a legnagyobb eu­rópai tengerjáró társaság, a ge­novai székhelyű „Costa Croci- ere” büszkesége. Felépítése 650 milliárd lírába (430 millió dol­lárba) került. Valamennyi terv olasz tervezők és belsőépíté­szek munkája, a hajót magát azonban Németországban épí­tették rekordidő - nem egészen két év - alatt. A tengerjárót úgy tervezték, hogy utasai, ha akarnak, megfe­ledkezhessenek a tengerről. A 40 ezer négyzetméternyi felüle­ten a 964 kabin és 20 lakosztály mellett négy étterem, három uszoda, szauna és szolárium, több játékterem, egy kaszinó és egy ezer nézőt befogadó szín­házterem kapott helyet. A ko­cogás megszállotjait ötszáz mé­teres futópálya várja. A Costa Victoria első útját a Földközi-tengeren teszi meg, majd átkel a karibi térségbe. A Costa Crociere társaság­nak kilenc tengerjáróból álló flottája van. Hajóin egyszerre 8500 turista kaphat helyet, akiknek szállításáról, kényel­méről és biztonságáról 2 ezer alkalmazott gondoskodik. A társaság tavaly 950 milliárd líra bevétel mellett majdnem 49 milliárd líra nyereséget ért el. Forró kerekek Ürjátékok hozzák a pénzt Mire a NASA Mars-járója jövő nyáron kigördül a Mars felszínére, gyerekek milliói tologathatják majd földi má­sát. A NASA - az Amerikai Űrhajózási és Űrkutatási Hi­vatal - ugyanis a jövő asztro­nautáinak segítségével próbál több pénzt gyűjteni az űrkuta­tási program finanszírozására. A Mars-járó földi változa­tát, a gyerekeknek szánt hat- kerekű, rugalmas felfüggesz­tésű, kinyitható antennájú te­repjárót a tervek szerint a Mattel játékgyár dobja piacra „Hot Wheels” - (Forró Kere­kek) - néven, s öt dollárért fogja árusítani, de ezért az árért mellékeli hozzá a jár­művet a Marsra szállító űr­hajó modelljét és esetleg - ez még nem dőlt el - egy tájé­koztató adatokat tartalmazó floppyt is. A játékterepjáró piacra dobását a „Nyomke­reső” néven emlegetett való­ságos Mars-terepjáró 1997. július 4-re tervezett leszállá­sához időzítik. • A Mattel már egy éve dol­gozik az új játékszer kifejlesz­tésén. Ezen túl tervezik, hogy a NASA-val együttműködve CD-romokat és számítógépes játékokat is kiadnak. A héten pedig a NASA egyik labora­tóriumában a bolygók felderí­tésére tervezett, személyzet nélküli űrjárművek modelljeit tanulmányozták a Mattel szakemberei. encRGifl 2000 UILfiGITÁSTCCHniHB Búza tér ÁTRIUM ÜZLETHÁZ AJÁNLATUNK: asztali lámpák, csillárok, spotlámpák, kandeláberek, armatúrák, izzók. Prodax és kontáilux szerelvények, elemek. KEDVEZŐ ÁRAKKAL VÁRJUK VÁSÁRLÓINKAT! Tel.: 212-030 (58061) Az 500. Sz. Angster József Szakképző Iskola az 1996/97-es tanévben ÉRETTSÉGIZETTEK RÉSZÉRE két év alatt technikus oklevél, illetve autószerelő szakmában szakmunkás-bizonyítvány szerzésére van lehetőség. Másodszakmások részére szintén biztosított az autószerelő szakmában a szakmaszerzés két év alatt. Jelentkezni az iskola tanulmányi csoportjánál Pécs, Rét u. 41-43. Tel.:232-877 PATAKI KÁRPITOS Pécs, Mohácsi út 18. Tel.: 72/336-738 ■ Ülőgarnitúrák ■ Sarokgarnitúrák ■ 3-2-1 garnitúrák ■ Kiegészítő bútorok ■ Szekrénysorok Új bemutatótermünkben SZÉLESEBB VÁLASZTÉKKAL, de még mindig a RÉGI ÁRON várjuk kedves vásárlóinkat. NYITÁS: SZEPTEMBER 2-ÁN 9 ÓRAKOR Nyitva: H-P: 8-17-ig, szó.: 8-12-ig ■ Franciaágyak ■ Heverők ■ Fotelágyak ■ Kanapék BETOnifASHK legyártását és szerelését kedvező feltételekkel vállalom. Szauer József Szederkény Tel./fax: 69/354-061 (57798) HÄ DÉL-MAGYARORSZÁGI 1 SÖRT ÉRTÉKESÍTŐ KFT. PÉCSI DEPÓJA 1 PÉNZTÁROS | MUNKAKÖRBE | számítógépkezelői I ismeretekkel rendelkező i munkatársat keres. Érdeklődni: 72/313-053 I telefonszámon lehet. (57753) I Hirdetését feladhatja az alábbi lelvevf helyeken: Dunántúli napló hunyadi ű a m Ferencesek Telefon: 21HTC1G telefen: 214 212 Telefen: 21MCC/158 A DÉL-MAGYARORSZÁGI SÖRT ÉRTÉKESÍTŐ KFT. PÉCSI DEPÓJA 1 és 3 tonna teherbírású gépjárművel rendelkező vállalkozók jelentkezését várja terítő fuvarozásra. Érdeklődni: 72/313-053 telefonszámon lehet. (57750) KAR DANI A HOL 9 A FORRADALMI UDITOITAL-UJDONSAG MAR MAGYARORSZÁGON IS KAPHATÓ! A legenda szerint az egész egy vélet­len balesettel kezdődött jónéhány év­vel ezelőtt Németországban, amikor egy kisváros sörfőzdéjében ij sörmes­ter véletlenül belelökte lánya limoná­déját a sörfőző üstbe. Utáná nyúlt és' szerencsére még időben elkapta. Betette a jégszekrénybe, hogy ne le­gyen többet útban. A nyári kánikulában a biciklizéstől kiszáradt torokkal megérkező leány első útja a jégszekrényhez vezetett, felkapta limonádéját és egy hatalma­sat húzott belőle. Fantasztikus ízt ér­zett a szájéban! Apja nem tudta, de már némi sor is került a limonádés üvegbe az előbb, mivel mégsem sike­rült időben elkapnia azt. A lány csak nézett, majd ivott még egyet, fél perc alatt nyomtalanul eltűnt az ízletes nedű. Még nem tudta ekkor, hogy egy új világhódító ital születésének lett tanúja. Korábban nem volt sörivó, a limonádét sem szerette mindig, néha túl édesnek találta. Mivel felismerte a két íz keveredését, kérte apját, hogy készítsen neki ilyen italt máskor is. Különösen biciklizés után szerette inni, amikor száraz torkának jobb volt egy korty ebből az új italból, mint akármi más, amit valaha is kóstolt. RADLER-nek (bicajos) kezdte hívni és hamar elterjesztette barátnői, ro­konai közt is. Es ahogy teltek az évek a RADLER egyre népszerűbb lett min­denfelé, mára egy világszerte ismert és közkedvelt itallá vált. Eddig a legenda, talán igaz, talán nem. Az viszont tény hogy a RADLER, amelyet egy könnyű sörből és egy kitűnő limonádéból kevernek, diadal­masan hódította meg Németországot, majd egy sor nagy italkultúrájú or­szágot. Elsősorban a fiatalos, spor­tos lányok és fiúk kedvelik, akik sze­retnek új, szokatlan ízeket kipróbálni és egy olyan italra van szükségük, amelynek alacsony az alkohol- és energiatartalma, nem túl édes és valóban frissítő. 1 Mindenkinek figyelmébe ajánljuk a RADLER-t, amely most már Magyar- r-j-y országon is kapható. Termékkóstolók: 08.24. Pécs:FEMA Szentlőrinc: 11. sz. ABC *Vrrw-*rJ Szigetvár: 220. sz. ABC ÜL PÉCSI SÖRFŐZDE » A franciaországi Montauban a feldühödött gyümölcstermelők az utcára szórták ki őszibarackjaikat, tiltakozva az alacsony felvásárlási árak és a rossz minőségű import ellen

Next

/
Thumbnails
Contents