Új Dunántúli Napló, 1996. június (7. évfolyam, 148-177. szám)

1996-06-19 / 166. szám

1996. június 19., szerda Hazai Körkép Dtinántúli Napló 7 Pillanatra se maradjon magára az oktatás Legyen tudománybarát a politika Magyarország tizenegy No- bel-díjast nevelt, az azonban elgondolkoztató, hogy közü­lük mindössze Szent-Györgyi Albert tartózkodott itthon, amikor megkapta a magas tudományos elismerést. Vizi E. Szilveszter, az MTA Kí­sérleti Orvostudományi Kutató Intézetének vezetője emlékez­tette erre a résztvevőket a Ma­gyarok Millecentenáriumi Tu­dóstalálkozójának tegnapi zá­rónapján. A professzor hozzá­tette, hogy egy pillanatig sem szabadna támogatás nélkül hagyni a későbbi tudományos életet megalapozó oktatást. Magyarországnak tehetség- gondozó, tudománybarát poli­tikára van szüksége, mert csak az értelmiség képes felzárkóz­tatni az országot a fejlettebb társadalmak színvonalához. Bauer Győző, a Szlovákiai Tudományos Akadémia Kísér­leti Gyógyszerkutató Intézeté­nek igazgatója aggasztónak ne­vezte, hogy a 600 ezres szlová­kiai magyarság egyetlen ma­gyar nyelvű felsőoktatási in­tézménnyel seiyi rendelkezik. A szegedi József Attila Tu­dományegyetem képviseleté­ben Solymosi Frigyes hangoz­tatta: mindent meg kell tenni azért, hogy a külföldön dolgozó magyar kiválóságok hazatérje­nek. Olyan államtitkári poszt lét­rehozására tett javaslatot, amely a kormányon belül is megvalósí­taná a tudományos és műszaki élet érdekképviseletét. Kezdődik a csúcsforgalom a határállomásokon Délre tartanak a konvojok Igazi nyári csúcsforgalom kezdődik a hét végén több magyar határállomáson, mi­után Németország öt tarto­mányában egy időben adják ki a szabadságokat. Hazain­dulnak a török, délszláv és román vendégmunkások. Krisán Attila ezredes, a Határ­őrség szóvivője elmondta: jú­nius 20-án öt nagy német tar­tományban kezdődik meg a nyári szabadság. Ezért a hét vé­gén befelé, elsősorban Hegyes­halomnál, Rábafüzesnél és Rajkánál várható csúcsforga­lom. Kényelmesebbnek ígérke­zik az átkelés a kisebb átkelők­nél - Szentpéterfánál, Kóphá- zánál, illetve Fertődnél. Az átutazó vendégmunkások a nagylaki határállomás átépí­tése miatt a román határszaka­szon, a battonyai nemzetközi átkelőhelyet vehetik igénybe. Nyitva áll a csengersimai, a gyulai, az ártándi és a méhke­réki átkelő is. A jugoszláv határszakaszon Röszkénél, Tompánál és Her­cegszántónál kell jelentős for­galomra számítani. Ezért a ma­gyar autósoknak a tiszaszigeti és a bácsalmási átkelőt ajánlják. Június 27-én újabb öt német tartományban adják ki a sza­badságot, ezért lényegében jú­lius végéig folyamatosan várha­tók a vendégmunkáskonvojok. Visszafelé többnyire külön-kü- lön szoktak utazni. Militarizmus békeidőben Új alkotmány — hadkötelezettség nélkül A Hadkötelezettséget Ellen­zők Ligája (HEL) jelentős eredménynek tartja, hogy az Országgyűlés alkotmány-elő­készítő bizottságában meg­egyezés született a parlamenti pártok képviselői között ar­ról: a jelenlegi alaptörvénytől eltérően az új alkotmány már ne írja elő az általános hadkö­telezettséget - hangzott el a szervezet keddi, parlamenti sajtóbeszélgetésén. Fodor Gábor szabaddemokrata országgyűlési képviselő ki­emelte: nyilvánvaló, hogy több évre van szükség, míg az álta­lános hadkötelezettség, illetve a sorkötelezettség megszűn­het, és profi hadsereg jöhet létre. Fontos körülmény azon­ban, hogy amikor ennek a vál­tozásnak megérnek a feltételei, már nem kell módosítani az alkotmányt. „Csak az jöjjön katonának, aki ilyet szeret” - idézte a régi katonadalt Bródy János. Az énekes elmondta, jómaga első­sorban lelkiismereti okokból el­lenzi az általános hadkötele­zettséget és a sorkötelezettséget egyaránt. Vámos Miklós író sorkatonai emlékeit felidézve megje­gyezte: az a hadsereg, amely­ben ő is szolgált, senkit nem tudna megvédeni senkitől. Ezért, de kivált lelkiismereti okokból, szintén ellenzi a köte­lező katonai szolgálatot. Haraszti Miklós író szerint elfogadhatatlan, hogy a fiatalo­kat kiragadhassa a hadsereg mindennapjaikból, és szabadon rendelkezhessen velük. Ez mili­tarizmus - békeidőben. Hazánk nemzetközi megítélése rendkívül kedvező Horn Gyula sajtókonferenciája A magyar-horvát együttműködésben hiányoznak a konkrétumok (Folytatás az 1. oldalról)- Az állami költségvetés az áprilist nullszaldóval zárta, május végére pedig többlet ke­letkezett. Magyarország nem­zetközi megítélése rendkívül kedvező - hangoztatta a Ma­gyar Újságírók Országos Szö­vetsége székházában rendezett televíziós sajtófórumon a ma­gyar miniszterelnök. Ennek jele, hogy az átlagpiaci kama­toknál alacsonyabb kamatlá­bakkal tudunk hiteleket fel­venni. Ez az államháztartási reform eddigi eredményeit, folytatásának szükségességét igazolja. Ugyan egyelőre még csak a kölcsönös tapogatódzás folyik, de ebben a munkában a kormánykoalíció nyitott va­lamennyi ellenzéki párt irá­nyában - jelentette ki a kor­mányfő. Horn Gyula - mivel a sajtó- tájékoztatót megelőzően fo­gadta a horvát kormány alel- nökét, egyben újjáépítési mi­niszterét - frissiben reagálha­tott az Új Dunántúli Napló azon kérdésére, hogy mi vár­ható a bosznia-hercegovinai újjáépítésben való esetleges magyar-horvát közös részvé­teltől? (Mint ismert, kormány- szintű tárgyalások folynak e témában.) A miniszterelnök ezzel kapcsolatban kifejtette: a Jure Radiccsal folytatott meg­beszélésén nem csupán a bosznia-hercegovinai, hanem a kelet-szlavóniai lehetősége­ket is érintették - különös te­kintettel az ott élő magyarokra -, s szó esett a fiumei kikötő vámmentes zónává nyilvánítá­sáról is. Ám a horvát fél egye­lőre csak az általánosságok szintjén mozog, nem konkrét felvetésekkel, programokkal érkezett, így 'egyelőre nincs miről érdemben beszélni. - A horvát miniszter elfogadta az álláspontunkat. Mindenesetre a következő hetek, hónapok magyar-horvát együttműkö­dési tárgyalásainak ez lesz a központi témája - mondta Horn Gyula. Balogh Zoltán Életet az éveknek. Az európai idősek első baráti találkozójának résztvevőit köszöntötte Gál Zoltán. A Parlament elnöke hangoztatta, a törvényhozók elsőrendű célnak tekintik, hogy a magyarországi nyugdíjasok helyzete mielőbb érezhetően javuljon. fotó: feb/diósi imre Elfogadták a természetvédelmi, a vadászati és az erdővédelmi törvényt A földhivatalok nehéz öröksége Sok a gond a mezőgazdaságban - ezt tükrözte a parlament tegnapi plenáris ülése, amelyen az azonnali kérdések órájában éppúgy, mint az interpellációk során számos közérdekű, s kü­lönösen az agrárágazatot érintő téma került terítékre. Rusznák Miklós (KDNP) arra hívta fel a kormány figyelmét, hogy hathatós intézkedések kellenének az agrárpiac zava­rainak mielőbbi megszünte­tése, a megfelelő információs rendszer működtetése és a tu­lajdonviszonyok rendezése érdekében. Kis Zoltán földművelésügyi államtitkár nem tagadta: való­ban tapasztalható szervezet­lenség, ennek megszüntetése azonban nem elsősorban a kormányon, vagy a miniszté­riumon múlik. A termelőknek kellene - az adatszolgáltatás­sal együtt - olyan jól működő termelési rendszereket kialakí­taniuk, amelyek keretében azt termelik, amire szerződésük van; továbbá hosszú távra építhetnek ki partneri kapcso­latokat a kereskedelemmel, a feldolgozóiparral. Aszódi Ilona Katalin (MSZP) és Mészáros Gyula (KDNP) szóvá tette: ha a földhivatalokat a közigazga­tási reform kapcsán megszün­tetik, a továbbiakban ki végzi el a roppant mennyiségű ad­minisztrációs munkát? Az államtitkár elmondta: 1,3 millió parcellát a megyei FM-hivataloknak vagy azok jogutódjainak kell majd fel­osztaniuk a jogosultak között. Eddig 2 165 000 hektárnyi te­rületet árvereztek el, s a kár­pótlási földterület 77,8 száza­lékát tűzték ki. Az esti szavazások során a képviselők elfogadták a ter­mészetvédelemről, a vadvéde­lemről, a vadgazdálkodásról, a vadászatról, valamint az erdő­ről és az erdő védelméről szóló törvényeket. (sirtionffy) Zárjegy nélkül. Három és fél millió forint értékű, zárjegy nélküli cigarettára bukkant a közúti ellenőrzés során a török­szentmiklósi rendőrség. A rendőijárőrök egy kisteher­autóban 17 990 doboz Marl­boro cigarettát találtak. A sofőr elmondása szerint a nagymé­retű csomagot egy bokros terü­leten találta, amikor megállt pi­henni, s éppen a rendőrségre igyekezett vele. A cigarettát le­foglalták, a gépkocsivezető el­len pedig jövedékkel való visz- szaélés gyanúja miatt eljárást kezdeményezett a VPOP. Családkongresszns. A Nagycsaládosok Országos Egyesülete (NOÉ) immár har­madszor rendez családkong­resszust. Az idei tanácskozást június 21-23. között tartják a Budapesti Közgazdaság-tudo­mányi Egyetemen. A rendez­vény mottója: „A család meg­tartóerő”. Ä kongresszus két központi témája az anyanyelv és a közösség lesz. Feltaláló ifjúság. Tizenkét magyar fiatal feltaláló vette át kedden Magyar Bálint művelő­dési és közoktatási minisztertől az V. Országos Ifjúsági Tudo­mányos és Innovációs Verseny idei díjait. A versenyre az or­szág 35 középiskolájából re­kordszámú, 180 pályázat érke­zett. Ebből a zsűri 55 pálya­munkát fogadott el, és mindhá­rom helyezésben 3-3 pályamű részesült. A díjazottak felvételi vizsga nélkül tanulhatnak to­vább több egyetemen, illetve pluszpontokat kapnak a felvé­teli vizsga során. Autólopások. Az ellopott au­tók 40-60 százaléka belföldön talál új gazdára, 20-30 százalé­kát viszik külföldre, a többit vagy alkatrészekre bontják, vagy gyaníthatóan biztosítási csalás áll a lopás hátterében. A legtöbb autó a fővárosban tűnik el, naponta 40-50. Parkoló-ellenőrzés. Szerdá­tól egyhetes hatósági ellenőr­zést tart a közlekedési tárca a kamionok hétvégi forgalomkor­látozása idején tartózkodásra kijelölt parkolókban. Az ellen­őrzést a minisztérium illetékese szerint az tette szükségessé, hogy a tárcához érkezett jelzé­sek alapján az egyes parkolók­ban, különösen Rédicsnél és Tornyosnémeti közelében nem megfelelő a szolgáltatások színvonala. Különbség. Amennyiben a kötelező gépjármű-felelősség­biztosítást a szabadáras kategó­riába sorolják, jelentős különb­ségek lesznek a budapesti és a vidéki autósoknak felszámított díjak között, jelentette ki az ÁB-Aegon Általános Biztosító Rt. budapesti területi igazgató­ságának vezetője. Erdélyben erősebb az összetartozás tudata, mint az anyaországban Beszélgetőpartnerünk: Sütő András Jajkiáltás az összefogásért, így is felfogható a magyarok hét végén megtartott világ­kongresszusa - véli Sütő András író, a Magyarok Vi­lágszövetségének tiszteletbeli elnöke, aki munkatársunk­nak a romániai magyarság helyzetéről, az anyaországhoz fűződő kapcsolatainak alaku­lásáról beszélt.-Az elmúlt napok eseményei­ről, például a romániai helyha­tósági választásokról nem tu­dok hiteles képet adni, mert ab­ban az időszakban éppen nem tartózkodtam otthon - mondja. - Elszakadva azonban a napi politikától, azt állíthatom, hogy az erdélyi magyarságban az anyaországiénál erősebb az „Állóharc folyik...” fotó: feb összetartozás tudata és az ösz- szefogás igénye. Ez objektív helyzetéből adódik, nem hin­ném, hogy különleges „nem­zeti” vonása lenne. Sajátos helyzete parancsolólag írja elő az összefogást, amely természe­tesen nem valami mennyei egy­ségben, idillikus békében nyil­vánul meg. A csaknem kétmilliós romá­niai magyarságnak az a törek­vése, emberi és jogi küzdelmé­nek célja, hogy elnyerje az eu­rópai példákból ismert autonó­miaformákat. Ebben a küzdelmében a ma­gyar közösség az elmúlt évek­ben valójában semmit nem ha­ladt előre, mert nincs román po­litikai akarat a feladat megoldá­sára. így tehát valójában álló­harc folyik, amelynek kilátásait is nagyon nehéz megjósolni. Az anyaországi széthúzás, erkölcsi fellazulás lenyomata megjelent Erdélyben is, szeren­csére kisebb mértékben. Ez egyben persze azt is mutatja, hogy szerves kapcsolat van a magyarországi politikai élet és az erdélyi közélet között. Személyes és csoportérintke­zések révén jön létre ez a - kölcsönös - áramlás, de tö­megháttere nincs. Az írót természetesen első­rendűen foglalkoztatja népének sorsa. Mindemellett azért - ír is. Egy drámán dolgozom ezekben a hónapokban, amelyet a terv szerint jövőre mutat be a Nemzeti Színház. Bővebbet er­ről most nem árulok el, legyen meglepetés - mondotta Sütő András. Deregán Gábor Lassú a vasút, öreg az út Még jelentős beruházások szükségesek a vasúti jár­műállomány korszerűsíté­séhez - szögezi le egy mi­nisztériumi jelentés. A mozdonyok csaknem 40 százaléka 20-30 éves, több mint 40 százaléka 10-20 éves. A személy- és a teher­kocsik még öregebbek. A vasúti pályák is javításra szo­rulnak: a hálózat harmadán az engedélyezett terhelés ala­csony, ami gátolja a teherko­csik teljes kihasználását. Kicsi az engedélyezett se­besség is: a vonalak alig több mint egyharmadán haladhat­nak a szerelvények 100-120 kilométeres óránkénti sebes­séggel. A személyvonatok át­lagsebessége nem éri el az óránkénti 50 kilométert. Nagyon kevés autópálya ta­lálható Magyarországon, hol­ott igen fontos nemzetközi útvonalak húzódnak át rajta. Az ország teljes úthálózatá­nak hossza 158 ezer kilomé­ter, ebből csupán 293 kilomé­ter az autópálya» továbbá 85 kilométer az autóút. A főutak negyedrésze lakott területen halad át. A környezetkímélő kombi­nált fuvarozás fejlesztését in­dokolja, hogy Magyarország területén az utóbbi öt évben rendkívüli módon megnőtt a nemzetközi közúti fuvarozás és a tranzitforgalom. A beindított kamionszál­lító vonatok, a RO-LA sze­relvények 1992-ben 16 180 tehergépjárművet, 1995-ben pedig már 56 930 teherautót szállítottak. t

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents