Új Dunántúli Napló, 1996. január (7. évfolyam, 1-30. szám)

1996-01-28 / 27. szám

1996. január 28., vasárnap Magyarország - Dél-dunántíjl Dunántúli Napló 3 Pereljük az útfenntartókat! A pécsi távolsági autóbusz- üzem javítóműhelyében az utóbbi napokban nagyon sok a munka, egyre-másra hozzák be az üzemképtelenné vált jármű­veket. Volt olyan nap, hogy hat autóbusz ment tönkre. A szere­lőit káromkodnak, a műhelyfő- nök meg azon morfondírozik, talán érdemes volna a közúti igazgatóságot beperelni, mert szerinte a meghibásodások többsége a takarítatlan, havas, síkos út következménye. Az Állami Biztosító Király utcai pécsi fiókjában az egyik ügyfél hangosan magyaráz, azért jött a biztosítóhoz, mert itt hamarabb jut a kárának megfe­lelő összeghez, egyébként szí­vesen beperelné az önkor­mányzatot, mert nem teljesí­tette a kötelezettségét, a közút­ról nem takarította el a havat, ő is emiatt szenvedett lábtörést. Érdemes-e ilyen esetben bí­rósághoz fordulni?-Érdemes - mondja dr. Kecskés László, a JPTE polgár­jogi tanszék professzora -, bár a gyorsabb út a kárigény érvé­nyesítésére mégiscsak a bizto­sító. Ugyanis, ha az autóval tör­ténik baleset, ha van casco-biz- tosítás, az ügyintézés sokkal gyorsabban történik, mintha a kárvallott pereskedés útján ér­vényesítené a kárigényét. Ugyanez vonatkozik az eltaka- rítatlan utak miatti esetleges balesetekre is: a háztulajdono­sok, vagy az önkormányzat biz­tosításának terhére fizetik ki a kártérítést. Ha kifizetik. Mert azért a biz­tosító is igyekszik kibújni a fi­zetési kötelezettségek alól. Mindezek ismeretében is érde­mes a jogorvoslással élni - leg­alábbis dr. Kecskés László sze­rint, aki szakkönyvet is írt az ál­lamhatalom elleni jogorvoslat témájáról. A professzor el­mondja, bonyolult bizonyítási eljárások vonatkoznak arra az esetre, ha valakit a csúszós út miatt ért baleset. A kár tényét, a károkozó magatartást, valamint a kettő közötti okozati kapcso­latot a károsultnak kell bizonyí­tania, a felelősség alól pedig a károkozónak kell kimentenie magát annak bizonyításával, hogy úgy járt el, ahogy az az „adott helyzetben” általában elvárható. És meglehetősen ne­héz kérdés az, hogy a hó eltaka­rításával kapcsolatban mi az ál­talában elvárható magatartás. Ez persze ne kedvetlenítse el a kárvallottakat. Ugyanis ha senki sem kezdeményezi a jog­orvoslatot, a hatóságok minden kontroll nélkül működhetnek. És továbbra sem takarítják az utakat. B. G. Az MDF az érettségiért Az MDF képviselőcsoportja tegnap tartott ülése után Szabó Ivánnak feltették a kérdést: igaz-e, hogy Kádár Béla és Böross Péter átigazol a Ke­reszténydemokrata Nép­pártba? Szabó válasza: ezt az érintettektől kell megkérdezni, de Boross gödöllői jelenléte nem erre utaló magatartás. A frakció egyébként aláírásgyűj­tést indít a magyar nyelv és irodalom érettségi tárgyként történő megtartása mellett. IFOR és morál A sajtó máig meglehetős buz­galommal tudósított az IFOR haderők honi megtelepedésé­ről. Ezúttal azonban egy, a had­sereg katonájából mára civillé lett, San Diego-i haditechnikus, Keith Sawczak kért szót lapunk hasábjain: az amerikai katonák (és civilek) erkölcseit védelme­zendő. Fájlalják ugyanis, mint előrebocsátja beszélgetésünk kezdetén, hogy a televíziós mű­sorokban, újságcikkekben oly­kor meglehetősen kedvezőtlen propagandát kapnak az ameri­kai katonák. - Az emberek at­tól tartanak - osztja meg ta­pasztalatait Keith Sawczak - , ha kiengedik ókét, vadul meg­rohanják a várost, a szórako­zóhelyeket, a lányokat. . . Számunkra pedig szomorúak etek a sztereotípiák. Másfelől a katonák eddig egy percre sem kaptak kimenó't. Igaz, a magyar embereknek okozhat némi kel­lemetlenséget a hadsereg mun­kája, a helikopterek zaja, a konvojok okozta forgalom, de nem szabadna elfelejteniük, hogy mindannyian egy humani­tárius missziót teljesítünk.-Ahová mi készülünk, ott emberek halnak meg és a kato­náknak a békét kell szolgálniuk. Eddig mindenki csak beszélt, közönyösen nézte a híradó adá­sait, anélkül, hogy felfogták volna a harc súlyát. A katonák pedig sátrakban laknak, össze- zártan, és odabent vagy kint is, a legcsekélyebb incidens elég lenne ahhoz, hogy menesszék a hadseregből. Az italozás pél­dául tilos. A hadsereg rendkívül szigorú szabályokat, feltétlen engedelmességet és fegyelme­zettséget diktál. Tröszt E. Al-diplomák Pécsett (Folytatás az 1. oldalról) A VDN-hez eljuttatott szakkö­zépiskolai érettségi bizonyít­ványból - a számítógép segít­ségével - a pecsétek és az alá­írások kivételével minden be­jegyzést töröltünk. Ezt köve­tően kértük föl az okirat véle­ményezésére Szépné Horváth Zsuzsannát, a Pécsi Kereske­delmi, Vendéglátóipari és Ide­genforgalmi Szakközépiskola és Szakmunkásképző Intézet tagozatvezetőjét, aki 1982-től „otthonos” az érettségi bizo­nyítványok kiállításában.- A bal oldalon látható bé­lyegző régi. Erre utal az ötje­gyű telefonszám is. Arról nem beszélve, hogy már több, mint négy éve nem Zrínyinek hív­ják az iskolát. A másik oldalon viszont már az új pecsét szere­pel ! A kettő üti egymást, együttes használatuk kizárt.-Az aláírások?-Nézzük például a vizsga- bizottság elnökéét, ami csak egy szignó. Pedig a szabályzat kimondja, hogy az érettségi bizonyítványon ki kell írni a teljes nevet. És az, hogy „társ­elnök”? Ilyen nincs! Az igaz­gató aláírása is hamisítvány.- A formáját tekintve ez hi­vatalos bizonyítvány?-Igen. A kitöltője ugyan ügyelt arra, hogy a pecsétek­nek tökéletesen látszódniuk kell, de ettől eltekintve primi­tív hamisítványnak tartom.- Tavaly májusban hetven­kettő' kitöltetlen érettségi bizo­nyítvány tűnt el az iskolából. Elképzelhető', hogy azok vala­melyikét töltötték ki utólag?- Lehet. Az iskola az eltűnt bizo­nyítványok ügyében tavaly megtette a feljelentést. A vá­laszt szeptemberben kapták meg a rendőrségtől: megszün­tették az ismeretlen tettes ellen folytatott nyomozást. A Bara­nya Megyei Rendőr-főkapi­tányság tavaly egyébként 258 közokirat-hamisítási ügyben indított eljárást. Balogh Z. Benzint: ingyen, kártyára A pécsi ÖMV-kutaknál sem jelent problémát kártyával fizetni FOTÓ: TÓTH Nem kell a szomszédba menni a lehetőségek kihasználásáért. Ki tudjuk azt mi is találni, mert tanulékony nép a magyar. A képlet a következő: ve­gyünk egy olyan bankkártyát, amelynek már nincs fedezete, de a legtöbb benzinkútnál elfo­gadják. A tankolásnál természe­tesen ezzel fizetünk, mert tud­juk, hogy a fedezet ellenőrzése sok időt vesz igénybe. Ha, te­szem azt, ezt a műveletet éjjel végezzük el, még az az esé­lyünk is megvan, hogy a leg­több szolgálatban lévő kevésbé törődik a fedezetvizsgálattal, az egyébként is csak később derül ki, hogy csaltunk a fizetésnél. Ez a világ azonban már meg­szűnőben van. A BP, az Arai, az ÖMV- vagy a MOL-kutak- nál a bankokkal azonnal össze­köttetést tudnak létesíteni, bár a Dunabank-kártyák tiltó listája még mindig nem számítógépen, hanem két-három nap eltelte után érkezik. És ebben az eset­ben ténylegesen előfordulhat, hogy valaki ingyen próbál tan­kolni. A kutaknál viszont azt mondják, ettől nemigen tarta­nak, a legtöbb ilyen kártyával fizető kuncsaftot személyesen ismerik, tehát ha gond van, azonnal intézkedni tudnak. Az üzemanyagtöltő állomá­sokon örülnek a kártyás rend­szer terjedésének. Igaz, a bor­ravaló általában elmarad, vi­szont a munkahely biztonsá­gossá válik, a sanda szándékkal érkezőket ugyanis nem vonzza az üres kassza. B. G. Sasok, feketególyák Somogybán A Somogyért Természet- védelmi Szervezet a me­gyében történt megfigye­lései során 16 rétisast, 35 pár feketególyát, s 50 pár gyöngybaglyot regiszt­rált. A sasoknál kilenc, a gólyáknál hét sikeres köl­tést jegyezhettek fel. Rumba Dombóváron Hosszú idő után ismét működik a Dombóvári Művelődési Házban tánciskola, ahol a részt­vevők megtanulhatnak keringőzni és rumbázni. A háború évszázada Ezzel a címmel jelent meg a napokban a pécsi illető­ségű Alexandra kiadó gondozásában Charles Messenger nagyívű mun­kája, mely a századunkat formáló fegyveres konf­liktusokat vonultatja fel. A 25 fejezetből álló kötet az eddigi legátfogóbb, XX. századi háborúkat fel­idéző történelemkönyv­nek tekinthető - páratlan mennyiségű hiteles kato­nai dokumentummal. A könyv anyaga az 1899- ben kezdődött búr háború­tól az amerikai csapatok 1994-es haiti partraszállá­sáig ível. Vizsgálóbíróként még nem dolgozott (Folytatás az 1. oldalról) más megoldást, mint, hogy engem, éppen engem kérjen fel, nagyon meglepett.- Hogy fogadta a felkérést?-Ódzkodva, mert saját to­vábbi életemet úgy képzeltem korábban, hogy végre azt csi­nálhatok, amit igazán szere­tek: oktatok, kutatok. Ugyan­akkor az egyetem számára . sem lenne szerencsés tovább bolygatni ezt a nem jó vi­szonyt, ezért vállaltam el ide­iglenesen a teendőket, jsf - Meddig szól a megbízása? S- •- Az új dékán kinevezéséig, ideális esetben például körül­belül másfél hónapig. W ~ A történelemtudomány professzora, s most elvállalt egy feladatot, amely csupán „ aláírásokra ” jogosítja.- Hát, azért ennél komo­lyabb feladat is van. Hiszen ebben az időszakban nagyon égető bizonyos hosszú távlatú elképzelések alapjainak létre­hozása. Ilyen például az akk- reditáció megteremtése - az előkészületeket megkezdtük, és ebben az évben sorra kerül­het a JPTE is.-Amikor felhívtam, hogy beszélgessünk, későbbi idő­pontot kért volna, mondván határidős munkán dolgozik.-Igen, a Magyar Televízi­óban terveznek egy sorozatot a millecentenárium tisztele­tére. Tagja lettem a szűk körű bizottságnak, az „enyém” a huszadik századi magyar tör­ténelem, képzelje. Ha koráb­ban kezdik a szervezést, akkor valószínűleg a más lapoknál dolgozó kollégáinak interjú­kérését sem utasítom vissza.- Pályázatot írnak ki a dé­káni posztra, indul?- Két ok miatt sem. Egy­részt, mert az átmeneti idő­szakban én dolgozom megbí­zottként, másrészt pedig el­múltam 65 éves, amely kizáró ok az egyetemeken új vezetői poszt ellátására.-.Végezetül: a volt dékán tevékenységéről és meneszté­séről mi a véleménye?- Nézze, rengeteg helyen dolgoztam már életemben, vizsgálóbíró még nem voltam, ebben az esetben pedig külö­nösen nem szeretném ezt a szerepet felvállalni. Amit ez­zel kapcsolatban mondhattam, mondani akartam, arról már beszéltünk. Bozsik László ■A-iiaäatoiaz Marhalevél Az ember néha utaz. Mer' kiis­merhetetlen egy fajta, néha má­niája a MÁV. Őszt', mint derült égből a konduktor, éri a megle­petés: diák unokáját a vonaton vett jegyen - félpénzen - élő ál­latként számolják föl. Értem én: takarékos az a szegény, agyonnyomott vasút, nincs, de nincs a messzi határ­ban ablak mögött ülő, göndör mosolyú jegyes kissasszon, csak ilyen vonatos belég: ez a fecni igazolja - má' valami föl- lebbvalónak -, hogy tanú lóra járt a félárú kedvezmény. Hogy stílusosak legyünk: marha nagy szerencse, hogy még jár. Jut eszembe: egy ideje vala­kik minden fórumon feszt azt szajkózzák, hogy valami mille- centenáriumot(l) ünnepelünk az idén. Balonh Z. b l

Next

/
Thumbnails
Contents