Új Dunántúli Napló, 1995. május (6. évfolyam, 118-147. szám)

1995-05-31 / 147. szám

Autós Magaxin 1995. május 31., szerda 16 DUnántúli Napló Közlekedési balesetek ellen kezdő vezetői engedély A közlekedési tárca tervei között szerepel, hogy bevezeti a kezdő vezetők jogosítványát, ugyanis szeretnék, ha a közlekedési fegyelem javulna, ke­vesebb lenne a baleset, megváltozna a közlekedési morál. Véleményük szerint a jelenlegi eszközök ehhez kevesek. Nyugat-Európában már vannak olyan országok, ahol ez a rendszer működik. Az elképzelések szerint jövő év elején lépne életbe az új jogszabály, ami egy 1990- ben megjelent BM rendeletet módosítana. A változás csak azokat érinti majd, akik ezt követően szereznek jogosítványt. A kezdő vezetők jogosítványa két évre szólna, s csak azok kapnának végleges vezetői engedélyt, akik ez idő alatt nem követtek el kirívó sza­bálysértést, nem vezettek itta­san, nem mentek át a piroson, nem büntették meg őket gyorshajtásért. Akik elkövetnek ilyen sú­lyos kihágásokat, azoknak a próbaidőt még egy évre meg­hosszabbítják.- A kezdő vezetők jogosít­ványa bevezetésének sok az előnye, de hátránya is van - mondja Csór Károly, a Bara­nya Gépjárművezető-képző Kft. ügyvezető igazgatója. - Két év alatt és nem egy vizs­gán dől, hogy kaphat-e jogo­sítvány, vagy visszatartják, esetleg újra vizsgát kell tennie a jelöltnek, ami újabb kiadá­sokat jelent. Hátránya azon­ban, hogy olyanok is hozzá­juthatnak a jogosítványhoz, akik a két év alatt ki sem men­nek a forgalomba, vagy kerü­lik a veszélyes helyzeteket. Az is előfordulhat, hogy va­laki ugyan megszerzi a kezdő vezetői engedélyt, de nincs au­tója nem vezet, visszafejlődik. Nagyon fontos hogy a rend­szer technikai hátterét megte­remtsék. Szükség van ehhez egy országos számítógépes há­lózatra, megbízható, gyors in­formáció cserére a megyék között, ugyanis a Szabályta­lanságot nem mindig ott köve­tik el a gépjárművezetők, ahol a kezdő vezetői engedélyt ki­adták. Ennek még a körvona­lai sem láthatók. A jogosítványokat jelenleg a közlekedési felügyelet állítja ki. Az még nem dőlt el, hogy a kezdő vezetői engedélyeket ki adja ki. Az emberek tudomá­sul vették, hogy ezt egyszer bevezetik, ezért igyekeznek minél hamarabb gépjárműve­zetői engedélyhez jutni, mert tartanak a kétéves „próbajogo­sítványtól”. A Baranya Gépjárműve­zető-képző Kft. a megye álta­lános és középiskoláiban is szervez és tart tanfolyamokat. Véleményük szerint a közle­kedésre nevelés fontos eleme kellene, hogy legyen, hogy a fiatalok az általános iskola után megszerezzék a vezetői engedélyt a segédmotorra, majd a középiskolát követően legalább a személygépkocsira. Ha ez a folyamat működne, akkor javulna a közlekedési morál és kultúra, kevesebb lenne a baleset is. A közlekedési balesetek el­követői általában nem az egy­éves jogosítvánnyal rendelke­zők. Kivételek ez alól a disz- kós balesetek, amikor a fiata­lok egy-egy estére kapják meg az autót, és egymást viszik bele a veszélyes helyzetekbe, valamint a gyakorlatlan, úgy­nevezett hétvégi vezetők.- A fiatalok nagyon rossz helyzetben vannak. Hiába ta­nulnak meg vezetni, nincs au­tójuk, nem gyakorolnak, visz- szafejlődnek. Újra visszatér az az idő, amikor csak egy családtag rendelkezett vezetői engedél­lyel. Az sem jó, hogy a me­gyében az elmúlt években csaknem hetven, egy részük nagyon rövid idő alatt jogosít­ványt ígérő gépjárművezetést oktató iskola működött. Ez mára a felére csökkent a köz­lekedési felügyelet következe­tes, odafigyelő munkájának köszönhetően. Azonban a fennmaradók közül sem biz­tos, hogy mindegyik megfelel a követelményeknek. Sz. K. Világ autógyűlölői, egyesüljetek! Nemrégiben a belgiumi Eekló- ban a motorizáció ellen harcoló szervezetek képviselői adtak egymásnak randevút. Megbe­széléseik középpontjában az autók elleni harc korszerű mód­szereinek megvitatása állt. Mint kiszivárgott, a csehek szerint a leghatékonyabb fegyver a ba­bakocsis nők alkotta utcai bari­kád, a svédek ellenben azt taná­csolják a társszerveknek, hogy aktivistáikat folyamatosan fel- alá járassák a zebrákon. Neon: ott sláger, itt kudarc A Chrysler új középkategóriás modellje, az Egyesült Álla­mokban oly sikeres Neon Eu­rópában totális csődöt mondott. A 133 lóerős kocsi műszakilag sokat tud, szinte minden extrá­val fel van szerelve, ugyanak­kor belső kiképzése - az euró­pai ízlés szerint - szinte spártai. A két régió közötti eladási ada­tok különbsége egyébként nyil­ván abból is adódik, hogy míg Németországban 21 731 dollá­rért kapható, addig Amerikában mindössze 8975 dolláros döm­pingáron kínálják a vevőknek. Az első FIAT-os Maserati Ami Angliában a Rolls-Royce, az Olaszországban a Maserati. Az idén nyolcvanéves cég két esztendeje a FIAT-konszemhez tartozik, s most kerül piacra első FIAT-os modellje, a négy­ajtós Quattroporte. Ä 2,8 lite­res, V6-os, biturbo feltóltésű motor 5,9 mp alatt gyorsítja a kocsit százra, végsebessége 255 kilométer/óra. A Maserati ára is ehhez mért: forintra átszámítva a tízmilliót is meghaladja. A büntetés maximuma 30 ezer forint Igencsak meg kell gondol­niuk, hogy volán mellé ülje­nek azok az autósok, akik szeszesitalt * fogyasztottak, mert azon kívül, hogy - sú­lyos esetben - 30 ezer forin­tos pénzbírságot kell fizet­niük, a jogosítványukat is be­vonják meghatározott ideig, s ha újra vissza akarják kapni, az utánképző is több ezer fo­rintba kerül. Pontos összeget azért nem írtunk, mert minden eset más és más, a bírságok is egyedi megítélés alapján születnek. Annyi viszont bizonyos, a legmagasabb fizetség nem lépi túl a 30 ezer forintot, a helyszíni bírságolás maxi­muma változatlanul 2 ezer fo­rint lehet. A legmagasabb' büntetést azonban nem csak ittas vezetéssel lehet elérni, ugyancsak szigorú az elbírá­lás a száguldozó autósoknál, mégpedig ha egyharmadával túllépi az adott útvonalon a megengedett sebességet, számíthat a büntetésre. A Kresz súlyos megsértésének számít, ha valaki a vasúti átjá­róban a tilos jelzés ellenére a sínekre hajt. 20 ezer forintot kell fizetni azoknak az autótulajdono­soknak, akik vezetői engedély nélkül kocsikáznak, bár so­kan, akinek valamilyen sza­bálytalanság miatt bevonták a jogosítványát, azon a vélemé­nyen vannak, a büntetést, ha elkapják, simán kifizetheti, ám a vállalkozás nyeresége ezt kibírja, nincs tehát külö­nösebb kockázat. Ennyi a büntetés, ha a jobb oldali köz­lekedést, az előzési szabályt, az elsőbbség megadását va­laki durván megsérti, vagy pedig a tilos jelzésen áthalad. A tilosban parkolás sem olcsó mulatság, mert azon kívül, hogy súlyosabb esetben 20 ezer forint a büntetéspénz, de még a gépkocsi elszállításáért is fizetni kell. Tízezer forintos büntetésre számíthat az az autótulaj­donos, aki érvényes műszaki vizsga nélkül használja autó­ját. B. G. A rendőrség szigorít A német rendőrség ezentúl a helybéliekkel azonos módon ítéli meg a szabálytalankodó külföldi gépkocsivezetőket, és szükség esetén kíméletlenül el­kobozza a jogosítványukat. A törvényt a minap a német pár­iáméin felsőháza is jóváhagyta. A jogsi abban a pillanatban be­vonható a külföldi szabályta­lankodótól, mihelyt kiderül, hogy gazdája bizonytalanul, a közlekedésben résztvevők ép­ségét veszélyeztetve például ittasan, kábítószer hatása alatt - vezet. Az Autós Magazint szerkesztette: KURUCZ PÁL és ROSZPR1M NÁNDOR NÁLUNK MEGERI HA KÉRI VISZONTELADÓK és SZERVIZEK FIGYELMÉBE! Nagykereskedelmi áron! Eredeti gyári LADA karosszériaelemek és alkatrészek folyamatosan bővülő választékával várja Tisztelt Vevőit a LENAROLL Autóalkatrész Nagykereskedelmi és Gyártó KFT. Pécsett, az Edison út 20. alatti telephelyén. Tel.: 313-669 (52458) EXCLUSIUE mOTORS Várja a 6 évnél fiatalabb gépkocsikat eladni, vagy vásárolni szándékozó leendő ügyfeleit. Részlet és lízinglehetőség VÉTEL KÉSZPÉNZÉRT, Pécs, Szigeti út 120. Tel.: (72) 312-018 A U T Ó G Á Z A U T Ú GÁZ - AUTÓ - GÁZ - AUTÓ - GÁZ ­A PÉCSI GÁZAUTÓ KFT. a LANDI RENZO A U T Ó és a autógáz rendszerek Déldunántúli képviselete vállalja:- Benzinüzemű gépjátművek átalakítását vegyes üzeműre, |- Injektoros és katalizátoros autók | átszerelését is. Részletfizetési lehetőség, 1 év garancia! Pécsi Gázautó Kft. Pécs-Mecsekalja Cserkút II. rakodó ■ Gáztöltőállomás 6-os út 205-ös kilóméterkónél. I a telephelyen és a Tel.:315-777/22-74 I Bajcsy-laktanyában. GÁZ - AUTÓ - GÁZ - AUTÓ - GÁZ G Á Z A U T Ú SP. CSAPAGYAK Pécs, Körösi Csorna S. u. 8. 1:72/312-923 Autócsapágyak Kerékkészletek Osztómű csapágyak Tűgörgős csapágyak Szíjfeszítők Ragasztók, tömítők Üzleteinkben a legnagyobb választékban TIMKEN’ ^ S3» AKCIO-AKCIO-AKCIO ^ IBW1 n mííllkTERjifiBttm AUTÓ KFT. pécsi szervizében 1995. június 10-én a Délgumi Kft. és az Interág Kft. gumiköpeny értékesítési és felszerelési akcióttart, ahol a legnagyobb engedménnyel vásárolhatók és szerelhetők: Barum, Matador, Continental, Good Years gumiköpenyek (145x13-tól 175/70x13-ig) INTERAG AUTÓ KFT Pécs, Pécsváradi út 27. Nyitva: 8-15 óráig Tel.: 72/240-422,312-204 ELŐJEGYZÉST TELEFONON IS FELVESZÜNK! HYUNDAI-hÉt ÁRENGEDMÉNYES AKCIÓVAL MÁJUS 3O JÚNIUS 4 éig Ezen a héten megtekintheti és kipróbálhatja a HYUNDAI személy- és tehergépkocsik teljes skáláját A HYUNDAI-héten egyes típusok jelentős árengedménnyel kaphatók, ezen felül különböző extra ajándékok közül választhatnak vásárlóink Társasvállalkozásoknak kedvező lízinglehetőséggel, magánszemélyeknek, magánvállalkozóknak hitellel 10% induló részlettel, helyszíni ügyintézéssel Várjuk Önöket a H YLinOPII -héten Pécsett a Budai vámnál naponta 8-18 óráig a SCHNEIDER és SOÓS AUTÓ KFT. telephelyén Pécs, Buzsáki u. 1-3. Tel.: 239-767 mediCar Mercedes kínálatából: 124/250 Turbo Diesel ’91 124/250 Diesel ’92 124/300 Diesel ’86 L ízing lehetőség! Pécs, Rácvárosi u. 68. Tel.: 72/313-050 AKKUMULÁTOROK AUTÓVILLAMOSSÁG PÁLFI PÉCS, ORGONA U. 38. T.: 447-949 HENGERFURAS - HONOLAS LADA-motor és hengerfej felújítás Fék, kuplungfelújítás Rézfékcső készítés Gumiszerelés-centrírozás Környezetvédelmi vizsgáztatás (zöldkártya) Gyári alkatrészek nagy választéka SZERVIZ AUTÓSBOLT Kis József, Pécs, Komlói út 11. Tel.: 72/239-695 LADA EUROGOLF KFT. autókereskedés Pécs, Üröíji fasor 2Jb tel.: 72/336-756 Opel Corsa GSi Evj.: 1989. 1597 cm3 kát. 589.000 Ft HondaCivic1.6i16V Évj.: 1992. 1589 cm3 kát. 999.000 Ft Mitsubishi Colt GLX Évj.: 1986. 1468 cm3 kát. 389.000 Ft Ford Sierra2.Oi Évj.: 1991. 1997 cm3 kát. 899.000 Ft Jeep Wrangler Évj.: 1991 3980 cm3 kát./ki ima 1.899.000 Ft Citroen BX16RX Évj.. 1989. 1579 cm3 kát. 529.000 Ft Mercedes 260 E Évj.: 1989. 2589 cm3 kát. 1.849.000 Ft Opel Ascona2.0iGLS Évj.: 1987. 1997 cm3 kát. 499.000 Ft OpelAscona1.8iGL Évj.: 1985. 1771 cm3 389.000 Ft v._ (46194) 4 á I >

Next

/
Thumbnails
Contents