Új Dunántúli Napló, 1994. október (5. évfolyam, 270-300. szám)
1994-10-20 / 289. szám
1994. október 20., csütörtök Városaink uj Dunántúli napló 7 Pécsi I körkép Vanderbilt-elv Ne csodálkozz semmin! - Püthagoraszt követve így böl- cselkedett rezignált beletörődéssel Horatius. Az eredeti idézet helyett azonban már régóta a lesújtó gunyorosságú kiforga- tottja a használatos: Én már semmin sem csodálkozom! Ám - mivel ez a kijelentés önveszélyes provokáció - maradjunk csak szerényen rezignáltak, s próbáljunk meg nem csodálkozni. Sok minden kínál erre alkalmat. Például az, hogy miközben a derék derékszöges Püthagorasz tétele elemi tananyag, felnőttként mégis sokan elfelejtik, addig a Vanderbilt-elv sorsa pont ellenkező: nevesítve alig ismert, ám akiknek csak módjuk van rá, előszeretettel alkalmazzák. Hogy mi is ez? Nem természettudományos képlet, hanem családi mottó. Cornelius Vanderbilt holland származású hajóskapitány - a 110 éve a világ leggazdagabbjaként emlegetett amerikai „vasútkirálynak” az apja - fogalmazta meg. Bízvást minősíthetjük tehát a gazdagodás pofonegyszerű - és pofonszerű - receptjének: „A közönséget pedig egye meg a fene!" A „közönség” alatt a korabeli szóhasználat mindenféle közösséget értett, így az elv alkalmazásának lehetőségeit hosszú listán szedhetnénk pontokba alfától ómegáig. Például nem csekély számban olyanok is élnek ebben a városban, akik este a centrumból hazautazni szeretnének (busszal), s nem bizonyos műfajú zenét élvezni közterületen. így elve két táborra szakad a közönség, ha egy - máshol semmi bosszúságot nem okozóan is megtartható - reklámkoncert kedvéért lezárják a város legforgalmasabb útját. Ám egyébként is - kódként használva ezután - „Vanderbilt-elv”, ha busszal utazik este: utastájékoztatás nincs, a megállók sincsenek feltüntetve, ám csak egy ajtón szállhat fel, mert - óh, sötét inkvizíció! - ártatlansága igazolásáig 19 órától potenciális bliccelőnek számít. S ismét „Vanderbilt-elv”, ha azt képzeli , hogy bennfentes segítő nélkül mint ügyfél, panaszos vagy vállalkozó egyköny- nyen eligazodhat abban, hogy mi tartozik a közgyűlési szakbizottságokra, polgármesteri hivatal irodáira, a Közüzemi Rt-re, s a nagyobb részben, egészben önkormányzati tulajdonú egyéb gazdasági társaságokra. Hiszen az átfedések miatt olykor ezek maguk sem tudják. A közgyűlés pedig - amely létrehozta a zegzugos struktúrát - mostanában kezd rádöbbenni, hogy e társaságok az alapítójukétól elkülönült érdekekkel is bírnak. (Sőt: „V anderbilt-elv”.) A politikamentes városüzemeltetés - elvileg helyes - szándékával eltúlzottra sikeredett közgyűlés távolságtartása ezektől a feladatokat. Ezt persze nem lehet beismerni. Olyan javaslat viszont elhangzott, hogy a különféle viszonylatokra tisztázni kellene végre a hatásköröket. Amire a polgármester megjegyezte: nem biztos, hogy a mandátum leteltéig visszamarad idő erre elegendő lesz. Én pedig Püthagorasszal és Horatiusszal tartva ezen sem csodálkozom. Dunai Imre • • Önkormányzati garázsértékesítés A nyár elején rendeletet alkotva döntött a közgyűlése arról, hogy milyen feltételekkel értékesíti az önkormányzat tulajdonában lévő garázsokat. Az elmúlt héten pedig elfogadta a testület az elidegenítésre kijelölt garázsok első listáját a már benyújtott vételi kérelmek alapján. Ezen az első listán - amelyet igények szerint újabbak követnek - 178 garázs szerepel. A rendelet szerint csak azok a garázsok nem idegeníthetők el, amelyeknél a tulajdonváltozás városrendezési érdeket sértene, vagy a garázs részletes rendezésiterv által bontásra ítélt területen van, illetve, ha az értékesítés közérdekű cél megvalósítását hiúsítaná meg. További akadály, ha a garázs műemléki, műemléki jellegű és városképi védettségű épületben vagy annak telkén található és a vevő a műemléki hatóság által előírt feltételeket nem vállalja át. A személygépkocsi-tárolók bérlőit a garázsok elidegenítésre történő kijelölése esetén elővásárlásijog illeti meg. A vételár a forgalmi érték 60 százaléka Készpénzfizetés esetén 40 százalékos árengedmény jár a vevőnek. Az önkormányzati szabályozás szerint ez esetben a kárpótlási jeggyel való fizetés nem számít készpénzfizetésnek. Az árkalkuláció végett: jelenleg a garázsok forgalmi értéke - helyüktől és műszaki állapotuktól függően - 200 és 500 ezer forint között mozog. A közgyűlés a garázsok értékesítésével a Városi Vagyonkezelő Kft-t bízta meg. D. I. Tanár úr kérem” franciául a Művészetek Házában Az Alliance Francaise és a Művészetek Háza közös rendezvényeként franciául szólalt meg az elmúlt héten Karinthy Frigyes örökérvényű műve, a „Tanár úr kérem” Pécsett is. A Párizsban élő Körösi Zsuzsa rendezte monodráma elsődleges célja hogy más nyelvterületeken élők számára is közkinccsé tegye a bennünk élő vágyak, szorongások érzékeny ábrázolásában Kafkával, Musillal rokon alkotást. A magyar klasszikusnak számító mű momodráma változatát ezen az estén főként a franciául tanuló diákoknak mutatták be, pedig Patrick Andrieu (felvételünk őt ábrázolja) színészi játéka még a franciául nem tudók számára is nagy élmény lehetett volna. Fotó: Tóth László Tehermentesítő kerülő Vajon Nyugati érintő út lesz-e valamikor? Pécsi ^ Közgyűlése legutóbbi ülésén ÁRT-módosításról döntött. Az érvényben lévő Általános Rendezési Tervet még a 80-as években készítették a PÉCSITERV-nél, a tanács 1986-ban hagyta jóvá, s a változott körülmények mellett, folyamatos módosítások árán most is érvényben van. E tervbe foglalták azt a korábban keletkezett elképzelést, miszerint a 6-os utat tehermentesítendő a város határától leágazó új utat kellene építeni, s azt az akkoriban született 57-58-as összekötő úthoz - Kanizsai Dorottya úthoz - csatlakoztatni. Ennek az útnak a kiviteli tervét még 1986-ban kidolgozták a B ARANY ATERV-nél, majd ennek a korszerűségi felülvizsgálatát végezték el 1992-ben a PÉCSITERV-nél. Ezután majd nyilván ismét kézbe veszik a tervet az úttervezők, hiszen a közgyűlés az ÁRT-nek éppen ezt a részét módosította. Miért? Lebontották a szénszállító kötélbányát, megszűnt a szénbánya forgalmi telepe, e változások pedig lehetővé tették a nyomvonalvezetés felülvizsgálatát, ami annak a módosításával járt. Az ÁRT-módosítás- sal persze nem jár pénz (az áttervezéssel sem járt, ezért is maradt az út az álom szintjén), így nem tudni, hogy az évtizedes terv belátható időn belül megva- lósul-e. Pedig jó lenne! De ez csak a város keleti oldala - az út a felől tenné köny- nyebbé a bejutást (átjutást?), s a felé a kijutást. És mi van nyugat felé/felől? Főleg, ha a ma már csaknem a város felét jelentő déli részeket nézzük. Mert azt ugye mondani sem kell, hogy a Főleg reggel és a kora délutáni órákban nehéz közlekedni a felüljárón és környékén Fotó: Müller Keleti érintő út - így nevezik hivatalosan a fentebb említett, a mostam módosítás tárgyát képező utat -, akkor lehet értelmes dolog, ha megvan a nyugati párja is. Nem úgy, mint például a déli ipari út. Éz a 70-es években épült azzal a tiszteletreméltó szándékkal, hogy utána tüstént megépül a folytatás nyugat felé. Nem épült. Vagyis lett egy vékonyka, Északmegyer dűlő nevezetű út, ami nem egyéb, mint a vásár „szolgája”. így a különben nagyon praktikus, Tüskésréti útnak nevezett fél-déli ipari út (ezen bonyolódhatott pl. a teljes kertvárosi panelszállítás!) véget is ér a Siklósi útnál, a róla való kijutást könnyíti a most elkészült jelzőlámpa-rendszer. A nyugati érintő út még terv- b'en sem létezik! Pedig nagy szükség lenne erre is. Az említett összekötő út behozza a Siklósi útig a Mohács és az Alföld felől Pécsre és azon túl irányuló forgalmat, de onnan vagy meg lehet célozni a Belvárost, szükségtelenül növelve annak a forgalmi terhelését, vagy át a Kertvároson, ahol nyomban szembetalálkozni a szűkre méretezett Nagy Imre úttal, majd kisvártatva a két forgalmi sávos „kétpupuval”, azaz a Tüzér utcai felüljáróval. Ez egyébként elég „öreg” már: rászolgált egy alapos felújításra. (Az idén 20 éves Ár- pád-híd éppen most élte meg második nagy felújítását!) Gondolni sem merünk arra, mi lenne ebben a térségben, ha mondjuk csak egy sávon zajlana oda-vissza a közlekedés a felújítás miatt. Valaha létezett egy olyan elképzelés is, ami szerint már Uránváros előtt „megcsapolták” volna az új 6-os utat, s a különben meglehetősen keskeny és nehezen is bővíthető Páfrány utcán terelték volna a forgalmat egy újabb felüljáró beiktatásával a vasúton át kelet felé. Erről sem hallani régóta, holott biztosan hasznos volna. Talán csak az érdemelne megfontolást: nem lenne-e praktikusabb közúti aluljáróval megoldani az átvezetést? De azután merre mehetne ez az „érintő út”? Egyenesen bele a Nagy Imre útba? Ez is? Hársfai István A városkép torzulásához egyaránt hozzátartoznak a kicsi és a terjedelmesebb csúfságok, s persze méretük arányában okoznak apróbb vagy nagyobb szeplőt. Ilyenek kialakulásához természetesen nélkülözhetetlenek a „bennszülöttek”, vagyis helybeliek, akár polgárok, akár hivatalos szervek, akár gazdasági szervezetek „képében”. A Nagy Jenő utcában, a „Várkonyi Nándor” Könyvtár mellett lévő épület homlokzatát ábrázolja első fényképünk: habár meglehetősen új a ház, vakolata máris sebfolttal tüntet. Második fotónk tárgya a már hosszabb idő óta csenddel és kerítéssel övezett magasház. Reméljük: most már nem sokáig marad ez az állapot és ez a látvány. Farkas Mária, Vajgert György, Várhidy György, dr. Vargha Dezső Kiegészített tankönyvvásárlási támogatás A Közoktatási törvény rendelkezése alapján a Művelődési és Közoktatási Minisztérium Pécs Város Önkormányzatát 16,792 millió forint - más célra fel nem használható - tankönyvvásárlási támogatásban részesítette. A minisztérium újabb tájékoztatója értelmében ez a központi támogatás az 1994/95-ös tanévre ellátási formánként és tanulónként egységesen 190 forinttal egészül ki. Ennek alapján az önkormányzat által fenntartott oktatási intézmények összesen 5,337 millió forinttal részesülnek a kiegészítő támogatásból. Új igazgatója lesz a „Szivárvány” Gyermekháznak Az év végén, december 31-én lejár Kóczián Erzsébetnek, a „Szivárvány” Gyermekház igazgatójának a megbízatása, aki az állás betöltésére kiírt pályázaton már nem kívánt indulni. A közgyűlés az intézmény igazgatóhelyettesének, Varga Ferencnek a pályázatát fogadta el, s őt nevezte ki 1995 január 1-jei hatállyal öt éves időtartamra a „Szivárvány” Gyermekház igazgatójának. Eladó az iskola Évek óta üresen, elhagyottan áll a Debreceni Márton utca 30. szám alatt a hajdani általános iskola épülete. Mivel eredeti funkciójának visszaállítására sem igény, sem lehetőség nincs, az önkormányzat legutóbb úgy döntött, hogy az 1658 négyzetméteres ingatlant liciteljáráson értékesíti. A Caravaning Club a Mecsek Egyesület rendezvényén A Mecsek Egyesület október 26-ki „Ötórai beszélgetés”-én a Caravaning Club mutatkozik be az érdeklődőknek a rendezvénysorozat szokásos helyszínén, a Baranya Megyei Levéltár Rét utca 9. szám alatti épületének emeleti előadótermében. A beszélgetés során a Caravaning Club természetjáró múltját Karádi Károly idézi fel. Bővülten folytatódik a „Sportformula, aktív élet” program A kísérleti tapasztalatok alapján a közgyűlés jóváhagyta, hogy az 1994/95-ös tanévtől a Testvérvárosok téri Általános iskolában folytatódjon a „Sportformula, aktív élet” testnevelési program, illetve bevezessék azt a Bártfa és a Bánki Donát utcai Általános Iskolák egy-egy harmadikos osztályában is. á á
