Új Dunántúli Napló, 1994. július (5. évfolyam, 179-209. szám)
1994-07-05 / 183. szám
8 üj Dunántúli napló Magazin 1994. július 5., kedd Korrupt hivatalnokok Az orosz hivatalnokok kor- ruptsága mind jobban nyugtalanítja az orosz elhárító szolgálatot. Szergej Sztyepasin, a kémelhárítás főnöke a nahodkai halfeldolgozó üzem 300 millió rubelért történt eladása kapcsán kijelentette, hogy az orosz állam tulajdonának nevetséges összegért történő elkótyavetyélése az utolsó csepp volt a pohárban. A megfelelő törvény hiányában azonban nem tudják felelősségre vonni a szemmel láthatóan tisztességtelen körülmények között létrejött szerződés aláíróit. Sztyepasin elmondta, hogy információk szivárognak ki az elhárító szolgálat köreiből is. Nyugtalanságra ad okot az is, hogy egyes országok felderítő szolgálata mind több kísérletet tesz az orosz atomfizikusok és atomtechnológiai szakértők beszervezésére. Gyalogos tiltakozás Különös módját választotta nemtetszése kinyilvánításának az a thaiföldi közalkalmazott, akit az ország másik részére helyeztek át. Úgy határozott, hogy gyalog teszi meg az új munkahelyhez vezető ötszáz kilométeres távolságot. Monton Csatiszuvan - akit nemes egyszerűséggel csak Rambóként emleget a helyi sajtó - hétfőn éjszaka vágott neki a Phuket szigetéről Thaiföld legdélibb csücskébe, Patta- niba vezető útnak.- Becsületes ember vagyok, aki mindig megmondja a véleményét. A feletteseim zsarnoki módon bántak velem, ezért tiltakozásul gyalog megyek új helyemre, Pattaniba - nyilatkozta a megbántott ember. Monton ellen vezető tartományi belügyminisztériumi tisztviselőként 25 rendbeli hivatali kötelességmulasztás miatt folyt vizsgálat. Az ügyek többségénél az engedelmesség megtagadása szerepelt vádpontként - írta a Reuter hírügynökség. Erkölcsrazzia Nápolyban Az olasz költségvetési és tervezési minisztérium a héten felkérte a nápolyi hatóságokat, hogy tiltsák ki a prostituáltakat abból a városnegyedből, ahol július 8 és 10 közt csúcsértekezletet tart a hét gazdasági nagyhatalom, de különösen a vasútállomás környékéről. Antonio Parlato minisztériumi államtitkár levélben fordult ez ügyben a nápolyi prefektúrá- hoz és a polgármesteri hivatalhoz. A levél többek közt hangsúlyozza, hogy „a kérdéses körzet, amelyben egyidejűleg tevékenykednek prostituáltak, kábítószer-kiskereskedők és zsebtolvajok, olyan törődést igényel, amely túlmegy a G-7-es csúcs- találkozó által megkövetelt biztonsági intézkedéseken”. Ilyen egyszerű - Dorisnak Doris Day, a szőke, kékszemű filmcsillag egyik jellemző vonása a hibátlan „külcsín” volt: mindig igen ápolt, kellemes jelenségként ismerték meg szerte a világon rajongói. Egy ízben, népszerűsége hajnalán újságírók hada rohamozta meg, kérdések össztűzét zúdították rá magánéletéről, szokásairól. Sportol-e? Mi a kedvenc szórakozása? Mi az étrendje? Kedvenc itala? Kedvenc színe? Kedvenc kutyája? Az egyik újságíró a következő kérdést szegezte neki - Mondja, művésznő, mit csinál maga, hogy mindig olyan üde és friss, mintha naponta háromszor tusolna? Doris, a szőke szépség kedvesen mosolyogva a kérdezőre függesztette gyönyörűszép kék szemét, és elárulta a nagy titkot, mondván:- Naponta háromszor tusolok. Orvvadász-vadászat Afrikában Az afrikai országok még az idén öszefognak, hogy felvegyék a harcot az orvvadászok és a csempészek ellen, akik jelentősen megtizedelik a fekete kontinens vadállományát. Piet Lategan, a veszélyeztetett állatfajok védelmével megbízott dél-afrikai rendőri egység vezetője a múlt héten arról tájékoztatta a Reuter hírügynökséget, hogy talán szeptemberben tető alá lehet hozni azt az egyezményt, amely megteremtené egy rendőrökből, tudósokból és környezetvédőkből álló nemzetközi szervezet alapjait Afrika vadon élő állatainak megmentésére. A szorgalmas orvvadászok és csempészek miatt jócskán megcsappant az elefántok és az orrszarvúk száma, amelyeknek agyarát, illetve szarvát a tilalom ellenére elsősorban ázsiai piacokon értékesítik, hogy vevőik státusz szimbólumot jelentő pecséteket készítsenek belőlük. 1993-ban a dél-afrikai rendőrök majd húszszor annyi elefántagyarat koboztak el, mint az előző évben. 1992-ben a rendőrök 92, tavaly 47 rinocérosz-szarvat foglaltak le. Az orrszarvú-ékességből Jemenben a hagyományos tőmyelet faragják, Ázsiában pedig orvosságot, többek között a szexuális képességet serkentő szereket készítenek. A legtöbb elefántcsontot Za- ire-ból és Kongóból közúton szállítják Dél-Afrikába, ahol hajóra rakják és Ázsiába, Belgiumba, majd Szingapúrba csempészik. A rinocérosz-szarvak fő lelőhelye a Dél-Zambia és Zimbabwe határán húzódó Zam- bézi-völgy. A csempészút Kenyán és Tanzánián keresztül az Arab-félszigetre és Jemenbe vezet, vagy pedig Dél-Afrikán keresztül Ázsiába. A szervezet létrehozását 1992-ben a luszakai konferencián határozták el Kenya, Tanzánia, Uganda, Malawi, Zambia, Mozambik, Dél-Afrika, Szváziföld és Lesotho rendőri szervei. Várhatóan legalább négy ország aláírja majd szeptemberben az okmányt a szervezet felállításáról, amely még az év vége előtt megkezdi működését. Orvvadászat ide vagy oda, a Dél-Afrikai Köztársaság Natal tartományában mindmáig nagy szenzációnak számít a vad-árverés. A natali nemzeti parkok bizottsága a vadak védelmében fogja be a ritka példányokat, amelyeket négy heti jól tartás után árverésen állatkerteknek ajánlanak fel. Ennek ellenére nagy a veszélye annak, hogy hivatásos vadászok kaparintják meg az állatokat, és céltáblául állítják a legtöbbet ígérő külföldi kocavadászoknak. A csúcsos szájú orrszarvúmama, Kilaguni négyhónapos kicsinyét, Tisat védi a berlini állatkertben június 21-én tartott első sajtófogadásán. Az állatkert különösen büszke az utánpótlásra, mivel a csúcsos szájú orrszarvúk a kipusztulással leginkább veszélyeztetett állatok. Navratilova anyaszerepet vállalna „Sokat gondolkodtam a jövőn: gyermeket akarok. Mert nem akarom, hogy egyszercsak magányos asszonynak érezzem magam.” Ez a természetes nyilatkozat nagy port vert fel a világsajtóban, hiszen aki adta, korábban egészen más felhangokkal hívta fel a figyelmet magára. Martina Navratilova a közelmúltban hozta a világ tudomására, hogy a mostani, wimbledoni vereségét korszakhatárnak tekinti. Martina 1973 óta kilencszer nyerte el a „Salátástálat”, meghatározó személyisége volt a női tenisznek és dollármilliókat keresett. Továbbá: nyíltan vállalta leszbikus mivoltát. A 37 éves Navratilova tehát új szerepre készül: „Wimbledon után most már nyugodt és teljes életet szeretnék élni, olyant, amiről minden asszony álmodik.” A sajtó máris latolgatja, hogy mit is jelent ez a „más élet” Martina számára, aki férfit nem tűrt meg maga mellett. (Az utolsó élettárs, a kétgyermekes Judy Nelson, amikor hét esztendei együttélés után elhagyta, 1 millió dollárt és egy villát vitt el a válóperrel.) A londoni bejelentés kommentátora nem zárja ki, hogy Navratilova az egyre inkább terjedő mesterséges megtermékenyítés révén kíván majd gyermekhez jutni. Ez orvosilag lehetséges is, még az évei sem jelentenének akadályt. Jogilag azonban komoly j problémákkal kell számolnia. Dr. Gulyás István erki állatorvos 25 éve gyűjti az asztali és faliórákat. A XV. századtól a XIX. század végéig több mint ötven különleges darab díszíti lakását. Indiai maffiavezér Szombaton egy bombayi kórházban szívroham következtében 72 éves korában elhunyt Hadzsi Masztan, a leghíresebb indiai csempész és szélhámos, akinek mesés meggazdagodásának körülményeiről az ország szinte egész lakossága tudott. Mint az AFP a halálesetről beszámolt, az egykori dokkmunkást Bombay előkelő negyedének egy luxusklinikáján ápolták. A dél-indiai Tamil Nadu államban született Hadzsi Masztan a 60-as és a 70-es években szó szerint egész Bombayt terrorizálta a csempészésre alapozott maffia-birodalmának mindent átszövő hálózatával. A rendőrség és a politikusok iránti megvetésének nyíltan hangot adó Masztan életéről a valóságot szabadon átköltő film készült „Divar” (A fal) címmel. Hadzsi Masztan a 80-as évek elején felhagyott törvénysértő tevékenységével és érdeklődése az építőipar felé fordult. Mozgalmat indított továbbá a túlnyomó többségében hinduk lakta ország muzulmánjainak védelmére és elnöke lett a mozgalomnak. Kárpótolt földműves őfelsége, Nagy-Britannia uralkodója az elkövetkező öt esztendőben egymillió font - mintegy 156 millió forint - mezőgazdasági segélyt kap a Közös Piactól, adja hírül a The Sunday Times. Az EK érvényben lévő mezőgazdasági támogatási rendszerét elemző cikk szerint ez a hatalmas összeg azért illeti meg a királynőt, mert a birtokán alkalmazza, magára nézve kötelezőnek tekinti a közösség túltermelést megakadályozó döntését. A gazdasági közösség ugyanis készpénzzel kárpótolja azokat a földtulajdonosokat, akik nem gyarapítják az egyébként is eladhatatlan mezőgazdasági termékek sorát. S minthogy Angliában a termőföld jelentős részével az arisztokraták rendelkeznek, így fordulhat elő, hogy a legnagyobb összegű kárpótlást a királyság leggazdagabb birtokosai vehetik fel. A brit lap szerint a királynőnek járó összeg nagyságrendjét ugyan nem éri el, de tekintélyes kárpótlás illeti meg a család további „földműves” tagját, Anna hercegnőt is ... A cikk egyébiránt felszította a Közös Piac agrárpolitikája körüli vitákat, jelen esetben azzal a következtetéssel, hogy az angliai példa is igazolja: azok a földművesek kapják a legtöbb pénzt, akiknek a legkevésbé lenne rá szüksége. A Britannia-korszak vége Negyvenegy évvel ezelőtt, 1953. április 16-án II. Erzsébet királynő felavatta a Britannia királyi yachtot, pezsgősüveget csapván oldalához e szavak kíséretében: - E cirkáló nem luxus, hanem szükséges a Brit Nemzetközösség fejének feladatai ellátásához. Most pedig Malcolm Rifkind brit védelmi miniszter bejelentette az Alsóházban, hogy az ur- lakodó kegyesen jelezte: már nem tartja szükségesnek a Britanniát, és hajlandó megválni ettől a luxustól, habár nehéz szívvel. A Britannia cirkálót 1997-ben vonják ki a forgalomból. A Buckingham palota hivatalos közleménye szerint II. Erzsébet szeretné, ha feladatot találnának a hajónak Nagy-Bri- tanniában, de a védelmi minisztériumban azt mondják: semmi sincs kizárva. Vagyis: lehet, hogy a hajót eladják akár külföldre, sőt, még az is lehet, hogy szétbontják. Néhány konzervatív parlamenti képviselő könnyet ejtett a hír hallatán. Ha már Britannia sem lesz, mire jó még a monarchia? És a Britannia megszüntetése még nem minden. A brit uralkodó abba is beleegyezett, hogy a Királyi Légiflotta repülőgépeit és helikoptereit besorozzák a légierő más gépei közé, és a királynő és közvetlen hozzátartozói ezentúl fizetni fognak, ha magáncélra veszik igénybe a légijárműveket. Az intézkedésektől várható megtakarítás amely a brit védelmi minisztérium költségvetési fejezetében jelentkezik - bizonyára nem húzza ki a bajból sem a 2,7 millió brit munkanélkülit, sem a kórházi kezelésre hiába várakozók tízezreit, ám a kormány úgy véli, hogy a költségek mégiscsak bosszantották a briteket, és ezért az uralkodói önmegtartóztatásnak jó hatása lesz a korszerű monarchia népszerűségének tartósítására. Először II. Károlynak volt királyi yachtja - a The Mary 1660-ban épült. Azóta a Britannia a 66. királyi yacht. A 412 láb hosszú, 5 769 tonnás hajó építése 2,098 millió fontba került. Csúcssebessége 21 csomó, de takarékosságból csak legfeljebb 12 csomóval közlekedhet. 1953 óta még 100 millió fontot költöttek javításaira és felújításaira, és évente 10-12 millió fontba kerül fenntartása, üzemeltetése és a 21 tagú tiszti állomány, meg a 234 fős személyzet fizetése. Ez az egyetlen olyan brit hajó, amelynek a kapitánya admirális. Ha a Britanniát még az ezredforduló után is használni akarták volna, 1996-ban 17 millió fontot kellett volna költeni következő felújítására, és ezt a költségvetés már nem vállalta. A Britannia az előző királyi cirkáló, az ötven évet leszolgált Victoria and Albert III. helyébe lépett. Az előző hajó berendezésének nagyrészét átmentették, így a belső építészet a Britannián csak 78 ezer fontba került. Belseje jobban hasonlít egy kastélyéhoz, mint hajóéhoz. A fedélzeten lévő történelmi ereklyék egyike Scott kapitány zászlaja tragikusan végződött délisarki útjáról, és van a hajón egy olyan ólomsúlyokkal és rugókkal egyensúlyozott különleges asztal is, amelyet Viktória királynő férje, Albert herceg maga tervezett 1856-ban, hogy viharos tengeren se lötyögjön ki az ital a poharából. Habár II. Erzsébet királynő állítólag szeret farmemadrában és „II. Erzsébet” feliratú trikóban tartózkodni a fedélzeten, a személyzet viselkedését szigorúan szabályozzák. A hangos szó tilos, a parancsokat kézjelekkel adják. Az uralkodó szemébe nézni tilos. A személyzet tagjainak a parton is mindig magas gallért és nyakkandőt kell viselniük. Fegyelmezés nincs: a helytelen magaviselet következménye azonnali elbocsátás. Egy időben „Szerelemhajónak” is nevezték a Britanniát, mert ezen utazott nászútjára több királyi saij is. Például Anna hercegnő 1973-ban - és még 1992-es válása előtt a Britannia fedélzetén találkozott először mostani férjével is -, és a Britannia vitte nászúira 1981-ben a walesi hercegi párt, majd 1986-ban András herceget és Sarah „Fergie” hercegnőt is. A Britannia létét sokáig azzal indokolták, hogy feladata kettős: szükséghelyzetben kórházhajóvá alaltítható át 200 sebesült számára. Ám a cirkáló ilyen feladatot sohasem kapott, még a falklandi háború idején sem „hívták be”. Egyetlen egyszer, 1986. januárban részt vett ezer ember evakuálásán Adenből. A királyi yacht eddig 145 ország 600 kikötőjében járt. Az utóbbi években azzal is próbálták létjogosultságát erősíteni, hogy az uralkodó tekintélyének öregbítésén kívül a brit ipart és kereskedelmet is képviselte. Tavaly például a tengeren töltött 157 napból húsz napon át töltött be ilyen funkciót. Legutóbb a brit kereskedelmi miniszter tartott szemináriumot a fedélzetén Helsinkiben. Előzőleg pedig a normandiai partraszállás 40. évfordulójára Franciaországba hajózó brit flottát vezette a Britannia. Mészáros György
