Új Dunántúli Napló, 1994. május (5. évfolyam, 120-148. szám)

1994-05-16 / 134. szám

1994. május 16., hétfő Hazai körkép űj Dunántüli napló 7 Debrecen megvette saját repülőterét Szélszivattyút állítottak üzembe a lőrinci bioeco faluban. A dán szabadalom alapján Oroszországban készült szélkerekes szivattyú 20 méter mélyről 1 óra alatt 1200 liter vizet képes felhozni. MTI FOTO Géppisztolysorozat egy vállalkozóra Megkezdődött az országúti gengszterek pere Az év arca Négyszáz fiatal lány gon­dolja, hogy szépségével, ér­dekes arcával, formás terme­tével és intelligenciájával si­kert arat, keresett modellé válhat, s hogy talán az övé lesz az év arca. Ez a 400 lány nem is alap­talanul gondolt erre. Valóban vonzók, csinosak, mutatósak. De hogy a szépek közül is kik a legszebbek? Nos, az csak a jövőben válik el. Négyszáz 18 éves lány Pécsről és Szegedről, Duna- földvárról és Pápáról, az or­szág minden tájáról küldte el fényképét és bemutatkozó levelét meg a szülői hozzájá­rulást, amikor jelentkezett a The Look of The Year - Az év arca - versenyre. Egy elő- zsűri 157 „önjelöltet” bocsá­tott a középdöntőbe. A múlt hét szombatján újabb rosta következett,ezt követően már csak 25 lány tovább juthat a június 19-i döntőbe. De addig még sok minden történik. A szerencsés döntő­sök négynapos előkészítő tréningre utaznak a büki Thermál és Sport Hotelbe, ahol színpadi mozgástól a sminkelésig számos fortélyt tanulnak, gyakorolnak. Itt készül el az a film is, amelyet már a végső megmérettetés­ben láthat róluk a közönség - és a zsűri. Mesterfodrászok, divattervezők, sminkesek és reklámszakemberek segítik kialakítani a lányok legszebb arcát, legelőnyösebb megje­lenését. Közben, a négy nap alatt azt is megtudhatják, a modellek csillogó látszató élete mögött kemény munka, erőfeszítés rejlik. Korán kel­nek, hogy a hajnali fények­ben fényképezkedjenek, órá­kat ülnek a fodrász keze alatt, ruhákat próbálnak, tornáz­nak. Az ötödik alkalom, hogy Magyarországon is megren­dezik „Az év arca” versenyt. A modellversenyt egyébként Amerikában találták ki 11 évvel ezelőtt. Addig az ügy­nökségek nagy pénzeket fi­zettek a „modellvadászok- nak”, azóta pedig számos or­szág fizeti a licenc díjat a The Look of The Year verseny megrendezési jogáért. S hogy mi történik a lá­nyokkal? Nos, a nyerteseket a hazai és a külföldi ügynök­ségek, cégek váiják ajánlata­ikkal. A szépek közül a leg­szebbekkel bizonyára számos reklámfilmben, plakáton, bemutatón találkozunk majd. Olaj- és gázüzemű autóbusz Dízelolaj és propánbutángáz vegyes üzemű autóbuszt mutat­tak be Budapesten a szakmai közönségnek és az újságírók­nak. A Globimpex Kft. közre­működésével átalakított buszt a dorogi Volán üzemelteti majd. A mérések szerint a kombinált üzemanyag segítségével 50 szá­zalékkal csökkenthető a korom­kibocsátás. A debreceni volt szovjet ka­tonai repülőtér értékesítésének több éves folyamata zárult le május 11-én azzal, hogy a vá­rosházán Hevessy József pol­gármester és Németh László, a Kincstári Vagyonkezelő Szer­vezet igazgatója aláírták a légi­bázis eladásáról szóló szerző­dést. Az önkormányzat - a koráb­ban bejelentett összegnél 70 millió forinttal olcsóbban - 1 milliárd 6 millióért lett a tulaj­donosa saját repülőterének, amely összeget készpénzben, kárpótlási jegyért és hétéves részletfizetéssel kell kifizetnie az államnak. Az első részlet - 50 millió forint készpénz és 40 millió forint névértékű kárpót­Hans Beck nagykövet, az Eu­rópai Unió Bizottsága budapesti delegációjának vezetője avatta fel pénteken a Margitszigeten az Európa Házat. A margitszigeti impozáns épület használati jogát a Buda­pest Honvéd Sportegyesület adta át az Európai Információs Szolgálatnak, az Európai Unió, valamint az OECD nyomtatott és elektronikus formában kia­dott információinak magyaror­szági terjesztését végző irodá­nak. Az iroda vezetője, Szanyi Ti­bor az MTI érdeklődésére el­mondta, hogy a jelentősen át­formált épületből olyan Európa Házat kívántak kialakítani, amely méltó helyszíne lehet az EU-val kapcsolatos rendezvé­nyeknek, szemináriumoknak, tanácskozásoknak, találkozók­nak. Rövid időn belül oktatási központtá szeretnék fejleszteni az Európa Házat. Az Európa Ház könyvtára naprakészen rendelkezik az Európai Közös­lási jegy - megfizetése után a telekkönyvben is bejegyzik a város tulajdonjogát, igaz jelzá­loggal megterhelve. Hevessy József polgármester bejelentette: az összeget akár már holnap kifizethetnék, de meg kell várniuk a legközelebbi közgyűlés ilyen irányú határo­zatát. A repülőtér összterülete egyébként 415 hektár, a hozzá tartozó csaknem kétszáz épít­mény között pedig 9 lakóépület van összesen 450 lakással. A repülőtér beton kifutópályája 2,5 kilométer hosszú, amit - a lakosság kímélése érdekében - 700 méterrel lerövidítenek, mi­után még így is alkalmas lesz középkategóriájú utasszállító gépek fogadására. A város ség legfontosabb kiadványaival, referenciaanyagaival, CD-n és videón. Az Európa Ház oktatási központként a kormányzati szakértők továbbképzésétől kezdve az általános iskolás gye­rekek számára rendezett isme­retterjesztő tevékenységig a legszélesebb körben kívánja az Európai Unióval kapcsolatos tudnivalókat terjeszteni. Más­részt egyfajta szellemi központ­ként helyt ad szakmai vitáknak, az eltérő nézetek ütköztetésének is. Az Európa Házban kap he­lyet az áprilisban megalakult Európai Tanulmányok Alapít­vány is, amely az európai integ­ráció témakörében készít és dolgoz fel tanulmányokat füg: getlen szakértők bevonásával. Szanyi Tibor elmondta még, hogy az Európai Unió egyes or­szágaiban működő Európa Há­zak szövetségbe tömörültek, amelynek vezetői októberi kon­ferenciájukra már meghívták az ifjú budapesti Európa Ház kép­viselőjét is. egyébként nemzetközi pályáza­tot ír ki a légibázis működteté­sére és környéke hasznosítá­sára, ahol vásár-, szálloda- és konferenciaközpontot szeretné­nek kialakítani. A debreceni - úgynevezett körzeti repülőtér - a jövőben jelentős szerepet tölt­het be a kelet-nyugati tranzit- szállításokban és a gazdasági kapcsolatok fejlesztésében - hangzott el a tájékoztatón. Németh László az aláírást követően bejelentette: a KVSZ előrehaladott tárgyalásokat folytat a sármelléki és a csák- vári repülőterek értékesítéséről is. Ugyanakkor még nincs po­tenciális vevő két másik, egy­kori szovjet légikikötőre: a kunmadarasira és a kalocsaira. Felszámolják a Ganz Danubiust A Ganz Danubius Hajó- és Gépgyár Rt. többségi tulajdo­nosa, a Budapest Bank képvise­lője csütörtökön a cég közgyű­lésén bejelentette: nem finanszí­rozzák tovább a tavaly óta leállt hajógyár költségeit. A cég 1993. óta csődeljárás alatt áll, megegyezés híján azonban a tu­lajdonos csütörtökön kezdemé­nyezte a felszámolási eljárás megindítását. A közgyűlést követően a bank és a cég menedzselését végző Ganz Gépgyár Holding képviselője elmondta: a bank, amely több mint egy évig finan­szírozta a céget, nem teheti to­vább kockára a befektetők pén­zét. A cég lehetőséget kapott a gyorsított adóskonszolidáció­ban való részvételre, reorgani­zációs programjukra azonban idáig nem kaptak kielégítő vá­laszt az Állami Vagyonügynök­ségtől. A bank azért halogatta döntését eddig, mert a nagy ha­gyományú szakmakultúra meg­őrzésére törekedett. A hajógyár megmentése mindenképpen állami beavat­kozást igényel - hangsúlyozták a szakértők. Pásztói országúti gengszer- támadás és a Megamorv-gyil- kosság néven közismert ször­nyű bűncselekmény vádlottjai Balassagyarmaton álltak a Nóg- rád Megyei Bíróság elé. A fia­talkorú F. Ferenc és 11 társa el­len előre kitervelten, nyereség- vágyból, különös kegyetlenség­gel és több emberen elkövetett emberölés, továbbá lőfegyver­rel való visszaélés a vád. Szabó Miklós pásztói üzlet­embert 1992. december 14-én a 21-es úton egy géppisztoly-so­rozattal agyonlőtték. A többek között játék- és nyerőautomatá­kat is működtető vállalkozó ko­rábban pénzügyi vitába kevere­dett osztrák üzlettársával, s an­nak pásztói sógorával, mire a sógor, ifj. Batta Béla, úgy dön­tött, elteteti láb alól a vállalko­zót, mielőtt még az kellemet­lenkedne nekik. A mátraszőlősi Földi Jánost és unokatestvérét, Pásztor Róbertét bírták rá arra, hogy egymillió forint vérdíj fe­jében intézzék el a vállalkozót. A két fiatalember ráállt az üz­letre, s alaposan fel is készült: fegyvert, autót vásárolt, gyako­rolta a célbalövést, majd huza­mos időn át figyelte Szabó Mik­lós mozgását. Megpróbálták ki­csalni őt a városból. Pásztor Róbert több sikertelen próbál­kozás után kiszállt az ügyből. Helyette F. Ferenc ugrott be, 100 ezer forintért vállalta az üz­letember lelövését. Követték Szabó Miklós piros Fordját, majd egy hosszú egyenes sza­kaszban előzés közben, lehúzott ablakból F. Ferenc sorozatot adott le rá. Az autót legalább 11 lövés érte, a volánnál ülő Szabó Miklóst öt golyó találta el, négy külön-külön is halálos volt. Nem sokkal ezután a jobbá­gyi illetőségű Baranyi András és fia, Baranyi Zoltán úgy hatá­rozott, hogy kirabolja a „nagy- rédei kazánkirály” Morvái Fe­renc páncélszekrényét. Földi Jánosról tudták, hogy jól kezeli a géppisztolyt, így elhívták se­gítségnek, ő pedig ezúttal is magával vitte F. Ferencet. 1993. február 5-ére virradóan mentek be a telepre, mert úgy tudták, Morvái többmillió forin­tot vett ki a bankból. Szűcs András 57 éves éjjeliőr azonban észrevette őket, ezért őt leteper- ték, kezét összekötözték, szá­jába rongyot tömtek. Az idős férfi a testi és lelki megpróbálta­tásokba a helyszínen belehalt. A páncélszekrényben egyébként a remélt összeg helyett alig fél­millió forintot találtak. A két ügyben előreláthatóan júniusban hirdetnek ítéletet. Ünnepi istentiszteleten tábori püspökké szentelték Ladocsi Gáspárt május 14-én, a Szent István Bazilikában. A katonai püspökké szentelést Paskai László bíboros prímás-érsek végezte. Szemináriumok, tanácskozások, találkozók Európa Házat avattak Budapesten Lendületben a Rába Rt. Az idén a tavalyihoz hasonló eredmény elérését tűzte ki célul a Rába Rt. A közgyűlésen a tu­lajdonosok, köztük a két fő- részvényes - a Magyar Befekte­tési és Fejlesztési Bank Rt., va­lamint az ÁV Rt. - jóváhagyták az idei üzleti tervet és a tavalyi gazdálkodás mérlegét. A Rába az elmúlt évet félmil- liárd forintot meghaladó adózás előtti eredménnyel zárta. For­galma magasabb volt 19 milli­árd forintnál. A termékek java részét a külpiacokon értékesítet­ték. A cég legnagyobb nyugati piaca az Egyesült Államok, ahova 1993-ban minden eddigi­nél többet, mintegy 73 millió dollár értékű futóművet és al­katrészt szállítottak. A tavalyi forgalom 12 százalékkal haladta meg az előző évit, s a nyereség is azt jelzi, hogy lendületet vett a Rába. Sikereket hoztak az utóbbi időben végrehajtott műszaki fej­lesztések. így piacra vitték a Rába D10-es környezetkímélő motorcsaládot. A hazai szűkös anyagi lehetőségekre tekintettel költségtakarékos eljárást dol­goztak ki a korábbi motorok felújításos átalakítására. Ennek keretében csaknem ezer hazai autóbusz motor korszerűsítésén dolgoznak. A programot a kör­nyezetvédelmi tárca és az Euró­pai Közösség Phare kerete tá­mogatja anyagilag. Piacvezető az Opel Az elmúlt évben a General Motors Autóforgalmazó Kft. 17.192 személygépkocsit és kishaszonjárművet értékesített és ezzel 22 százalékos részese­dést szerzett a magyar autópia­con - mondta John Kovács ügy­vezető igazgató pénteken az Opel kereskedőhálózat új, fővá­rosi Szentendrei úti üzlete, az Opel Gombos márkakereskedés megnyitóján. A tulajdonos Gombos Gyula az ünnepélyes megnyitón beje­lentette, hogy többlet-szolgálta­tásként helyben árusítják és be­építik az autókba a jelenleg kapható GSM rádiótelefonokat.

Next

/
Thumbnails
Contents