Új Dunántúli Napló, 1994. április (5. évfolyam, 90-118. szám)
1994-04-17 / 105. szám
״Nagyon nehéz velem együttélni.. Exkluzív interjú Ayrton Sennával, a Forma-1 sztárjával Megszállottak a Szaharában Kincses Ferenc Guinness-rekordra készül hara versenyen 4600 km-t tel- jesítettem. Ez 400 kilométer- rel több, mint a hivatalos csúcs, amelyet 1991-ben felál- lítottak. Nem kerülhet be azonban a Guinness-rekordok könyvébe, mert ahhoz 15 szá- zalékkal többet kell teljesíteni az előzőnél. Remélem, ezúttal sikerül.- Többek között arról is hí- rés, hogy előszeretettel repked a magyar államhatár felett. Megismétli a tavalyi mutat- ványt?- Egész pontos válasszal szolgálhatok. Július 2-án ki- hívásos verseny keretében több vetélytársammal körbe- repüljük a magyar államha- tárt. Tavaly két nap alatt sike- rült a csaknem 1300 km-t tel- jesítenem, idén napkelté- től-napnyugtáig bezáróan sze- retném megtenni a távot. Egyébiránt ebben én tartom a rekordot, mivel 24 óra alatt sikerült 925 km-t repülnöm, Budapesttől Zalaegerszegig jutottam el. * Ugyancsak a Magyar Re- pülő Szövetség sajtótájékoz- tatóján hangzott el, hogy fel- gyorsultak az augusztusi, Debrecenben megrendezésre kerülő 17. motoros műrepülő világbajnokság előkészületei. Amint arról Matuz István, a vb versenyigazgatója beszá- molt, lezárultak az előnevezé- sek. Eddig 14 nemzet 21 női és 55 férfi versenyzőjének rész- vétele biztos 53 géppel, ezen kívül Ausztrália, Ausztria, Hollandia, Horvátország, Lit- vánia, Monaco, Norvégia és Ukrajna jelezte indulási szán- dékát. Az esélyesek: az ame- rikai, a francia és az orosz vá- logatottak, akik teljes lét- számú, vagyis ötfős csapattal rajtolnak a debreceni világ- bajnokságon. Sajtótájékoztatón bemutat- ták az újságíróknak az V. Transz-Szahara légi maratoni verseny magyar résztvevőjét, Kincses Ferencet. A Magyar Megszállottak Klubjának 46 esztendős mo- toros sárkányrepülőse április 14. és 19. között hat verseny- szakaszban kívánja teljesíteni az 1500 kilométert az embert és gépet próbáló Atlasz-hegy- ség 4000 m-es csúcsai, kő- és homoksivatagok, sós mocsa- rak felett. Az elszánt sport- emberek egymással is mér- í köznek, hiszen verseny ez a javából, az igazi ellenfél azonban maga a feladat lesz és a Szahara. Kincses Ferenc számára pedig az a bizonyos Guinness-rekord is, amelyet 1991-ben beállítania igen, de megdöntenie nem sikerült. Az elutazás előtt Kincses Ferenc- cél az MTI munkatársa készí- tett interjút:- Megszállottságát eddig sem kizárólag klubtagságával bizonyította. Mi mindenre volt eddig képes, és mit tartó- gat még a tarsolyában?- A repülés számos fajtáját kipróbáltam már. Hirtelen nem is tudom pontosan, de 333 vagy 334 alkalommal haj- tottam végre ejtőernyős ug- rást. Ne mulasszam el megjeI gyezni, hogy Ferenc nevű 22 éves fiam 150 ugrásnál tart. A sárkányrepülést a vitorlás ka- tegóriában kezdtem, itt azon- bán nem termett sok babér. A motoros repülésre tíz évvel ezelőtt tértem át. A Világ Ku- pában elért negyedik helyezé- sem az eddigi legjobb ered- ményem. No és természetesen a légi maratoni távokon nyúj- tott teljesítményeim. Ez sok- kai jobban érdekel.-A Szaharát már kétszer átrepülte. Mi van azzal a bi- zonyos Guinness-rekorddal? -Az 1991-es Transz-SzaEgy ״dunántúli” sportág Indul a szörfszezon Augusztusban Orfű a házigazda Magyar sikerek Brazíliában Hazaérkezett Brazíliából a magyar lábtenisz-válogatott. A csapat sikeresen szerepelt a nyolc ország részvételével meg- tartott garanhunsi nemzetközi tornán. Az egyéni viadalt a ka- posvári Korányi András nyerte, megelőzve egy román és egy szlovák lábteniszezőt. A másik magyar induló, a kétszeres Eu- rópa-bajnok (ugyancsak kapós- vári), Farkas János betegsége miatt nem tudta befejezni a ver- senyt. A párosok és hármas csapa- tok viadalát a papírformának megfelelően egyformán Szlo- vákia nyerte, mindkétszer Csehország előtt. A csapatküz- delmekben a magyarok két triót is indítottak, az egyik (Gaál Endre, Hoffer Miklós, Ignácz Kálmán, Névery Endre - egyi- kük mindig tartalék volt) a har- madik helyen végzett, míg a másik (Burcsa Béla, Földi Mi- hály, Korányi András) negyedik lett. Bayern München: 48 588 néző mérkőzésenként Nem akármilyen rekorddal büszkélkedhet a Bayern Műn- chen labdarúgó együttese, ami a jegyeladást illeti. Hátralévő há- rom hazai bajnoki találkozó- jukra, az Eintracht Frankfurt, a Nürnberg és a Schalke 04 ellen már minden belépő elfogyott. Ez pedig azt jelenti, hogy a ba- jor gárda 17 otthoni találkozóját összesen 826 ezer szurkoló látta, illetve fogja látni, ami mérkőzésenként 48 588-as átla- got jelent. Ez a szám új rekord a klub történetében, megdöntve a tava- lyi, szintén csúcsnak számító 46 058-as hazai mérkőzésenkénti nézőszámot. Az örökranglistán azonban az új rekorddal is csak másodikok a müncheniek. A VfB Stuttgart hazai mérkőzéseit ugyanis az 1977/78-as szezon- bán 900 ezer szurkoló, találko- zónként 53 186 látta. Graf: nem! Az egyik legnagyobb európai salakpályás profi tenisztorna szervezői rossz hírről számoltak be. Lemondta a 750 ezer dollá- ros római viadalon való szerep- lést a német világelső, Steffi Graf. A május 2-8-i versenyre - a hírek szerint - a női tenisz- sport pillanatnyi egyeduralko- dója teljesíthetetlen kérésekkel állt elő. Mindenesetre tény, hogy Graf hosszú évek (1987-es győzelme) óta nem játszott az ״örök városban”. Részben azért, mert inkább a németországi (Hamburg, Berlin) tornákat ré- szesítette előnyben, részben vi- szont azért, mert nem tudta megbocsátani, hogy hét éve egy olasz újságcikk csúnyának titu- lálta a bajnoknőt. A WTA a 37 éves amerikai Martina Navrati- lovát igyekszik megnyerni Graf pótlására. Egyébként a spanyol Conchita Martinez állhat cím- védőként rajthoz. A férfiak ugyancsak római, 2 millió dolláros versenye már sokkal erősebbnek tűnik. A má- jus 9-én rajtoló mezőnyben ott lesz a világelső Pete Sampras, aki a francia bajnokság előtti főpróbáját tartja Rómában. A szintén amerikai Jim Courier az elmúlt két évben nem talált le- győzőre az olasz fővárosban. Idén megkísérli a ,,mesterhár- más” kiharcolását. A jugoszlávok Kínában? Jugoszláv asztaliteniszezők is meghívást kaptak a kínai nemzetközi bajnokságra, ame- lyet június 3. és 5. között tarta- nak. Ugyanezen alkalomból tárgyalja meg Csiencsinben a Nemzetközi Asztalitenisz Sző- vétség, hogy Belgrád megren- dezheti-e az 1997-es vb-t. Úgy beszélek, ahogy akarok, és keresztülviszem a véleményem, bár nem túl könnyen. A vezető- társaimmal természetesen nyíl- tabb vagyok, mint a sajtóval, de velük is csak négyszemközt. Mindenkit el kell ismemi, de a verseny becsületességét fenn kell tartani. Ha kétségeid van- nak, agresszív leszel.- Világbajnok lesz ebben a szezonban?- Könnyű azt mondani, hogy igen, elérni viszont igen nehéz lesz. Három győzelem után tu- dom igazán, milyen nehéz volt megnyerni az elsőt. Sokat kell tanulnom az új Williams gépet, és tudom, hogy Hill idén jóval erősebb lesz.- Egy olyan embernek, mint Ön van egyáltalán szabadideje?- Megpróbálok kikapcso- lódni, keresem a lehetőségeket, és azt hiszem, az üzleti életben meg is találom.-És a szerelem? Ha jól tud- juk gyerekkori barátnőjétől ép- pen tavaly vált el.- Az ideális nő? Legyen na- gyón megértő, mert nem köny- nyű velem együttélni.- Most Frank Williams a fő- nöke, neki mi a véleménye Sen- náról?- Nekem azt mondták, idegi- leg akarja megtömi az embereit. Várok, meglátom hogyan kezeli csapatának tagjait. Azt hiszem, Hillt fogja segíteni, mert ő a vi- lág leggyorsabb autósa, Prost és Mansell keveréke. Williams le- hét nagyon kemény, agresszív, undok, de visszafogott és igazi gentleman is. Tudja, mit akar, és azt el fogja érni. A londoni Evening Standard cikkét fordította: Bozsik L. kezelő Kft. ugyancsak műhelyt biztosított. Cseke László, aki édesapja, id. Cseke László ha- gyományait folytatva 1987-ben teljesítette a Budapest-Rotter- dam szakaszt (édesapja 1977-ben a Hableány-Emlék- túra keretében Budapesttől Londonig evezett) élménybe- számolóval egybekötött tanács- adással szolgált azon a sajtótá- jékoztatón, ahol bejelentették ezen túrát. Bihari Zsolt és Bontovics Zoltán pedig gyűjtötte az in- formációkat, kereste a szponzo- rókát, így lassan minden össze- állt a vállalkozás valóra váltá- sához, ha a terv megvalósul, a két fiatalember lesz az első ma- gyár evezőspár, amely az 1992 őszén megnyitott Európa-csa- tornán áthalad. Astra Kupa szervezői. Futa- monként az első 16 helyezettet jutalmazzák ponttal, illetve pontokkal, a győztes húszat szerez. Az éves értékelésbe va- lamennyi eredmény beszámít. Az egyes viadalok legjobbjai pénzdíjat is átvehetnek, az első helyezett pilótát 20 ezer, a nyertes csapatot pedig 30 ezer forint illeti meg. Az év végén 200 ezer forinttal gazdagodik az egyéni pontverseny leg- jobbja, míg a győztes csapat a Castrol-Opel Astra Kupa mellé egy Opel Astra személygépko- csit is kap. A műsor: május 14-15.: Hungaroring (1. és 2. futam), június 11-12.: Pécs (3. és 4. fu- tam), július 9-10.: Hungaroring (5. és 6. futam), július 30-31.: Parádsasvár (7. és 8. futam), szeptember 24-25.: Hungaro- ring (9. és 10. futam).-Trükkös kérdés. Szerintem minden kapcsolatot a becsüle- tesség és a fair play határoz meg, mindkét fél részéről. Meg kell találnunk egymással a kommunikáció lehetőségét. Mondhatják, hogy kapcsola- tünkből technikailag Damon többet tanulhat, mint én tőle, de ez, az igazat megvallva, nem zavar.- Néhány versenyzőtársa mondta, hogy lenézi az egész emberiséget. Törődik egyálta- Ián a kommunikációval?-Tudom, hogy nem vagyok a legjobb fickó a világon, de tö- rekszem arra, hogy az legyek, legalábbis, amikor megtehetem. dök készítették fel őket a nagy utazásra. A történet február ele- jén a Római-parton kezdődött, ahol 15 ezer forintért megvásá- rolták Demecs László hajóépítő- tői azt a 70 éves kiel boat-ot, amelyet azután fáradságos munkával felkészítettek a vár- ható viszontagságokra. A szakember azt is felaján- lotta nekik, hogy az ő újonnan kifejlesztett evezőit vigyék ma- gukkal. Meiszner Ödön, az MTK evezős szakosztályának csónaképítő ״mindenese” sok- éves tapasztalatával járult hozzá a hajó megszületéséhez. Asbóth Gábor, a Zöld Sport Termé- szetvédelmi Alapítvány kurató- riumi elnöke garázsát ״áldozta fel” a lakkozás körültekintő műveletéhez. A Hajógyári-szigeti Vagyonrozatgyártása közben, miként tudunk versenyautókat gyártani. Az elkészült kocsik bizonyítják: a feladatot sikerrel hajtottuk végre, s ezért minden elismerés kollégáimé. Remélem, ezzel hozzájárulunk a magyarországi pályaversenyzés fejlődéséhez is - nyilatkozta Ernst A. Hofmann, a szentgotthárdi Opel-gyár ve- zérigazgatója. Dancsó Pál, a rendező Főnix Motorsport Egyesület vezetője elmondta: a sorozatra nevezet- tek májusban, júniusban és szeptemberben egy-egy, júli- usban pedig két kupaversenyen adnak számot tudásukról, va- lamennyin két futamot iktatnak programba. Ezeket kivétel nél- kül az országos bajnoki fordu- lók keretében bonyolítják le. Jövőre azonban előfordulhat, hogy önálló rendezvényeket hirdetnek meg a Castrol-Opel Új csapat, új autó, új idény, és mégsem a várt siker a Brazil nagydíjon. Ayrton Sennával a londoni Evening Standard ké- szített exkluzív riportot az első Forma-l-es futam után. Milyen ember is a brazil Ayrton Senna da Silva? Tudjuk, hogy vitába keveredett két nagy vetélytársá- val, Michael Schumacherrel és Damon Hillel. Még mindig a szavak terrorjával él-e vagy ez csupán kifejezője valamiféle hideg öntudatnak, megalománi- ának vagy önmutogatásnak? Megfordítva: jobban szereti az erőfölény fitogtatását, mint a kedvességet, jobban azt, hogy féljenek tőle, minthogy szeres- sék? A nők szeretik ágyba hívó- gató szemeit, a férfiak pokoli- nak mondják szemeit, és ha igazi számozása lenne az au- toknak az övé viselné az EGO 1-es számot. A háromszoros világbajnok, Prost viszavonulása után tagad- hatatlanul a legjobb üzletember, saját repülője, masszőtje és saj- tós szakemberei vannak, miért félne a közelgő Japán Nagydíj- tói? Miért ne viselné el kérdése- inket?-Milyen a kapcsolata Isten- nel, miféle kapcsolatot tart a halhatatlansággal, hogy hisz abban: nem sérülhet meg az au- tójában?- Ha Isten valakinek az olda- Ián áll, minden megvilágosodik. Engem megáldott. Természete- sen én is, mint mindenki más megsérülhetek vagy megölhet- nek. A személyiség ilyen fajta megőrzése tart minket együtt.- Milyen a kapcsolata Hill-lel? A tavaly júliusban rendezett balatoni túlélőversenyen két fő- városi fiatalember nem min- dennapos vállalkozás gondola- tát fontolgatta. Bihari Zsolt és Bontovics Zoltán, 22, illetve 21 éves evezősök elhatározták, hogy kiel boat csónakban telje- sítik a Budapest-London-Buda- pest távot. Azóta valamivel ke- vesebb mint egy esztendő telt el, a szándék pedig egyre köze- lít a megvalósításhoz. Úgy tér- vezik, április végén, május ele- jén a tököli jachtkikötőben vízre teszik a kétpárevezőst, és 5 hó- nap alatt teljesítik a mintegy 7500 km-es távot. Amint arról Bihari Zsolt az MTI munkatársának beszámolt, hosszú és tanulságos időszakot tudnak maguk mögött. Hajóé- pítő mesterek és tapasztalt előMájus közepén kezdődik a Castrol-Opel Astra Kupa küzde- lemsorozata. A versenyzők, idősebbek és fiatalabbak egy- formán megtalálhatóak a me- zőnyben, tíz futamon gyarapít- hatják pontjaik számát. Győz- test szeptember végén avatnak, a pilóták mellett a kétfős csapa- tok is összemérik erejüket. A kupasorozat ötlete két éve vetődött fel, s az elképzeléseket gyorsan követték a tettek. A szentgotthárdi autógyárban 41 Opel Astra versenykocsit készí- tettek el, ezekbe külön bemért, egyenként 1600 kcm-es, 100 lóerős motort építettek be. Per- sze, nem maradt ki az elenged- hetetlen bukócső, s az előállí- tásnál az ״utcai” Astrához ké- pest jobb futóművet, üléseket, felniket és gumikat használtak.- Nagy kihívás volt szá- munkra, hogy az Opel Astra soKupa, Balatonkenese (magyar bajnoki futam), május 27-29.: Medicor Kupa, Balatonfüred (magyar bajnoki), június 4-5.: Corvinbank Kupa, Agárd (ma- gyár bajnoki), június 18-19.: Szövetségi verseny, Balatonfü- red (magyar bajnoki), július 2-3.: NIKE Kupa, Balatonfűzfő (magyar bajnoki), július 16-17.: Sport Plusssz Kupa, Balatona- liga (magyar bajnoki), július 23-24.: Szövetségi verseny, Ba- latonaliga (magyar bajnoki), augusztus 20-21.: Szent István Kupa, Balatonalmádi, augusz- tus 27-28.: Szörftalálkozó, Orfű, szeptember 1-4.: HB Kupa, Balatortfüred (magyar bajnoki), szeptember 17-18.: Medicor Kupa, Balatonaliga (magyar bajnoki), október 15-16.: Funboard verseny, Bala- tonaliga.- Nem látjuk semmi értelmét a nyomozásnak. Ami történt, az manapság már történelem. Ráa- dásul a DSV nem a NDK Úszó Szövetségének jogutódja - mondta Klaus Henter, a DSV elnöke. Sylvia Geraschnak. viszont felelnie kell a tavalyi gatesheadi rövidpályás Eb-n ״produkált” pozitív tesztje miatt. A nemzet- közi versenyektől már két évre eltiltották, s most a DSV is eljá- rást indított ellene. Ennek eredménye három hónaptól, nm kevesebb, mint két évig terjedő eltiltás lehet. Bár a téli időszak is aktív munkával telt - alapozás, szponzorok keresése - a bekö- szöntő tavasz jelentősen fel- gyorsította a szörfélet esemé- nyeit. Mind a minősített, mind az amatőr szörfösök táborában véglegesítették az éves ver- senynaptárt. Kisebbfajta szén- záció, hogy a Raceboard baj- nokság szponzoraként sikerült elnyerni a Szerencsejáték Rt. támogatását. A szövetség kijelölte az at- lantai olimpiára készülő keretet is. Ezek szerint Király Zsolt (NIKE SE), Gádorfalvi Áron (AXON SE), Körtvélyesi Zsolt (AXON SE) és Márián Andor (Funsport SE) készülhet az öt- karikás játékokra. Az idei versenynaptár: május 7-8.: Funboard verseny, Balato- naliga, május 14-15.: DESE Úgy tűnik, Kristin Otto és társai egyelőre ״megúszták” az újabb doppingbotrányt. Emié- kezetes: a négy német úszónőt a Berliner Zeitung című lap azzal vádolta, hogy az 1989-es bonni Európa-bajnokság előtt - az Eb-n négyen összesen hét aranyérmet nyertek az NDK színeiben - a kreischai laborató- riumban elemzett doppingteszt- jük pozitívnak bizonyult. A Német Szövetség (DSV) elnök- sége azonban úgy döntött, hogy nem indit eljárást Kristin Otto, Daniela Hunger, Heike Fried- rieh és Dagmar Hase eilen. ״Ha minden jóimegy” Öt hónapig lapátolnak Pécsett júniusban kétszer Rajtol a Castrol-Opel Astra Kupa pontvadászata Eljárás Gerasch ellen 1994. ÁPRILIS 17., VASÁRNAP 10 Új VDN % r J
