Új Dunántúli Napló, 1993. november (4. évfolyam, 298-327. szám)
1993-11-21 / 318. szám
Détári nem játszhat Détári Lajos, a magyar labdarúgó válogatott Genoához szerződött középpályása a hétvégén még mindig nem léphet pályára új csapatában. Az MTI római tudósítójának értesülése szerint a FIFA engedélye nem érkezett meg az olasz klubhoz^azt legkorábban keddre várják. így Détári nem játszhat az Intema- zionale elleni találkozón vasárnap. Felmentés Felmentették Erik De Bruin holland diszkoszvetőt a vád alól, miszerint tiltott szert (tesz- toszteron) használt volna egy atlétikai versenyen Kölnben. A Holland Királyi Atlétikai Unió fegyelmi bizottságának szóvivője kijelentette, nem találtak meggyőző bizonyítékot a vád alátámasztására, így hát De Bruin sem lehet vétkes. A barcelonai olimpián ezüstérmet szerzett De Bruint jogtalanul tiltották el az idei stuttgarti világbajnokságon való részvételtől, amiért valószínűleg kártérítési igénnyel lép fel. Rájár a rúd a „Bombázódra Csehország neves futballistája, Tomas Skuhravy (28), aki 1990 óta az olasz Genoa csapatánál játszik, totálkárossá törte Mitsubishi 3000 típusú gépkocsiját Udine közelében. (Az ok: gyorshajtás. Ő maga Szerencsére nem sérült meg a baleset során, de 100 000 lírás büntetéssel sújtották az olasz rendőrök.) Skuhravyra, akit kedvelői csak „Bombázónak” hívnak, most rájár a rúd. A baleset miatt még a Genoa is meg akarja bírságolni őt. Nem kicsiny összeggel, 50 millió lírával! A cseh futballista azt mondta, nem kíván fizetni. Fenyeget a szövetség A Nemzetközi Profi Birkózó Szövetség (WWB) határozott lépésre szánta el magát. Bejelentette, hogy lesújtanak azokra, akik reklámtermékeiket hamisítják. Ez főleg a tajvani kalózko- dókra vonatkozik, akik az elmúlt évben több, mint 670 millió dollár kárt okoztak a szövetségnek. Ha ringbe száll a WWB-vel, lehet, hogy csak egy leszorítással kezdi, de végül mindenképpen a börtönben végzi! - tették közre újsághirdetésekben. Atlanta és a McDonald's Az 1996-os nyári ötkarikás játékok szervezői újabb főszponzorral gazdagodtak. A McDonald's immáron hetedik azon támogatók sorában, akik jelentős anyagi segítséget nyújtanak az atlantai olimpia sikeres megrendezéséhez. Az olimpiai szervezőbizottság (ACOG) és a McDonald's közös sajtótájékoztató keretében jelentette be a hírt. Billy Payne, az ACOG elnöke beszámolt arról, hogy az év végéig további szerződések kerülnek aláírásra, majd hozzátette:- A kitüntető főszponzori cím leendő birtokosainak legalább 40 millió dollárt kell átutalniuk az ötkarikás játékok szervezőinek. Törölt raliversenyek Két híres hagyományos raliversenyt töröltek a világbajnoki sorozatból, amiért a szervezők nem teljesítették a tévés jogdíjakkal kapcsolatos kötelezettségeiket. A Párizs - Dakar - Párizs és a Fáraó ralik helyére a Baja Espana Aragon és az Egyesült Arab Emírségek sivatagi versenye került. Hajó nélkül nem megy A nyolcvanas években Baja egyik legeremdényesebb sportága volt a motorcsónakversenyzés. Mostanában azonban keveset hallani kiemelkedő sikerekről, versenyzőkről. Ennek hátterében a kellő anyagiak hiánya áll elsősorban - tudtuk meg Pfeil Zoltántól, a Bajai Spartacus Vízügy SC jelenleg egyetlen aktív vesenyzőjétől. Az év pedig úgy indult, hogy lesz egy jó szponzoruk, ám menetközben anyagi gondok miatt visszavonták a támogatást. A város és a megyei önkormányzat, valamint a Hungária Biztosító és az OTP Bank segítségével azonban végigcsinálták az évet. De minden versenyre az üzemanyagköltséget külön kellett összeszedni, mert az éves keret már az anyagvásárlásoknál elfogyott. Ezért a célkitűzések is szerényebbek lettek. A világbajnokságon 7. helye- zsétért el Pfeil Zoltán, úgy hogy kihagyni kényszerült egy futamot, mert kilyukadt a már igen koros hajó. Az Európa bajnokságon nagyon kemény csatát vívott, és úgy lett 6.; hogy motorcsónakja totálkárosra törése miatt, két futamon nem tudott versenyezni. Ezek teljesítése esetén 3. helyezést szerezhetett volna reálisan, de ilyen körülmények között az elért erem- dénynek is örülnek. A magyar bajnokságon jobban szerepelt, mivel Kecskeméten megnyerte az első versenyt, és Szegeden is volt futamgyőzelme. Az utolsó fordulóban azonban motorcsónakjának összetörtsége miatt egy köl- csönhajóval kellett indulnia. Ezen viszont a beállításokat csak verseny közben lehetett elvégezni, így a három futamból csak egyet tudott teljesíteni, és ezért áz összesítésben csak a második hely megszerzése sikerült. Év elején Németországban indult egy nemzetközi viadalon, ahol az első futamban a legelső fordítóhajónál egy helyi kezdő vesenyző megijedt, és rákapta a hajójára a kormányát, és így ledarálta a bajai versenyző „papucsnak” felét. így évkezdet gyanánt az amúgy is elöregedett motorcsónakot rendbe kellett hozni. Emiatt később több versenyen nem vehetett részt hajó hiányában. A jövő nagyon bizonytalan, hiszen új hajót és motorblokkot is venniük kell, de még nem tudni, hogy miből mivel ezek ára mintegy 8-10 ezer német márka. Ha nem sikerül megteremteni a feltételeket, akkor kénytelen lesz klubtársához Bálint Gáborhoz hasonlóan leállni, akinek tavaly tört össze a motorcsónakja, és ezért idén nem tudott versenyezni. Sajnos egyszál strapáit, öreg felszereléssel nem vehetik fel a versenyt a külföldiekkel, akiknek több motor és propeller is rend- lekezésükre áll. Pedig egy egy évben legalább 10 versenyt kellene indulni ahhoz, hogy a világversenyeken is esélyesek lehessenek. Ráadásul Baján megszokták a sikereket, és ez kötelez. Zalavári László Kaposvár, a teke városa Néhány évvel ezelőtt a teke NB II-ben igazi rangadónak számított, amikor a két somogyi csapat, a Kaposvári Közút SE és a Kaposmérői Építők Spartacus SE mérkőzött egymással. A rangadó-jelzővel most sincs semmi gond, csak annyi az „apró” különbség, hogy most már egy osztállyal feljebb, az NB I-ben vívnak egymással „vérremenő” küzdelmet. Hogy ez mennyire igaz, azt bizonyítja, hogy a szakemberek véleménye szerint ez a két kaposvári együttes, illetve a MOM és a Pécsi Gáz „kvartettből” kerül majd ki az a gárda, amelyik jövőre a legjobb nyolc csapatot tömörítő Szuper Ligában folytathatja. A két somogyi tekecsapat közül a nagyobb NB I-es tapasztalattal a Kaposmérő - tavaly óta Kaposvári Építők SC - rendelkezik. Nekik ez már a negyedik élvonalbeli szezonjuk, s ezalatt az ellenfeleiknek alaposan volt idejük megtanulni a nevüket. Az idei bajnokságot aztán úgy kezdték, mintha kétséget sem akarnának hagyni affelől, hogy esetleg más csapat is betervezze magának jövőre a Szuper Ligát. Egymás után aratták a fölényes győzelmeket: a Dombóvári Spartacus és a Bp. Hőerőmű ellen 8-0-ra nyertek, a Dorogi Bányászt és az Agria Bútor Egert pedig 7-1-re verték. Egészen addig mentis a szekér, amíg el nem jött a Közút-Stra- bag elleni házirangadó napja. Ezen a találkozón aztán elszenvedte első vereségét az Építők, s azóta gödörben van a társaság. A Közút elleni vereséget ugyanis újabb két fiaskó követte. Bár most úgy tűnik, hogy újra formába lendülnek a játékosok, s a következő meccseken ismét a régi Építők csapatát láthatjuk viszont. Nem véletlenül mondogatják: a bajnoki sorozatnak eddig az egyharmadán vagyunk túl, azaz még nem dőlt el semmi.. . A másik somogyi csapat, a Kapsovári Közút-Strabag SE tavaly került fel az NB I-be, s akkor mint újonccsapatnak a megkapaszkodás volt a célja. Egy év alatt aztán hatalmasat változott a világ! A közútasok ugyanis - egyedül a MOM elleni találkozót kivéve - eddig valamennyi mérkőzésüket sikerrel vették, s biztosan állnak az élen. Többek közt legyőzték két nagy riválisukat, a Pécsi .DDGáz és az Építők SC csapatát is. Hogy mi a siker(ek) titka? Nos, a bajnokságot nagyon kemény felkészülés előzte meg, aminek meg is lett az eredménye: a csapat tagjai fordulóról fordulóra hozzák a formájukat, s minden mérkőzésen akad egy két olyan játékos, aki kimagasló teljesítménnyel rukkol elő. A nagy kérdés, hogy vajon meddig tart a közútasok mentelése? Mihdenesetre ha így folytatják, akkor jövőre már Szuper Ligás csapatokat láttunk a somogyi megyeszékhelyen. Kaposvár a kosárlabda és a röplabda városa, s talán a tekéjé is? Fenyő Gábor Már Atlantára gondolnak Ismét sikeres évet zárt a Keszthelyi Yacht Klub A Keszthelyi Yacht Klub elődje 1879-ben alapították az ország első vízi-sportegyesü- letként. A klub azóta többször esett át névváltozáson, 1930-ban vették fel a Yacht Klub nevet. Az ötvenes évek elején ismét kényszerű névváltozás következett. Öt évvel ezelőtt vette vissza a régi nevét az egyesület.- Klubunk legfontosabb feladata, hogy az ifjúsági és serdülő hajóosztályban neveljen jó versenyzőket - kezdte dr. Marton István egyesületi elnök. - Sprotolóink javarészt az optimist és cadet hajóosztályban indunak. Tehetséges versenyzőinknek biztosítjuk, hogy az olimpiai osztályokban is rajthoz álljanak. Törekvésünket az elmúlt évben sikerkoronázta, hiszen Bácsics Krisztina, az Európa hajóosztályben képviselte a magyar és a klub színeit a barcelonai olimpián. Bár azolimpián 25 hajóból 18. lett, különösebben nagy eredményt nem is vártunk tőle, a tapasztalat szerzés volt a cél. A kijutása is már nagy eredménynek számított, hiszen a világ versenyeket tengeren rendezik meg, nálunk pedig nem találhatók ilyen hatalmas vízfelületek, így mindenképpen hátrányban vagyunk a tengerrel rendelkező országokkal szemben.-Az olimpiát követően az idei vére mit terveztek?- Kilencvenhárom a felkészülés esztendeje volt. A bázis szélesítésére törekedtünk. Ennek keretében, mint egy 60 gyermekversenyzését biztosítottuk, a 8 és 18 éves korhatárban. Fiataljaink 24 olimpiai pontot szereztek. Nyertek egy bajnokságot, szereztünk egy bronzérmet, két negyedik és ötödik, valamint egy hatodik helyet. Az ifjúságiak között a legeredményesebb egyesület voltunk.- Név szerint kiket emelnek ki?-Bácsics Krisztina, az Európa hajóosztályban megnyerte a bajnokságot és ranglista vezető. Jól teljesített a 470-es osztályban Takács Péter, Takács András testvérpáros és a Bácsics Katalin, Németh Enikő kettős. Sajina Róbert és Szabó Péter a cadett hajóosztályban szintén ranglista vezetők. Mellettük még több fiatal sportoló villantotta fel tehetségét.- Mennyi pénzből gazdálkodhat éves szinten az egyesület?- Az önkormányzattól kapunk 400 ezer forint működési támogatást, a vízitelep fenntartására 620 ezret, de a költség- vetésünk ennél jóval több. A hiányzó összeget tanfolyamokból és szponzoroktól szedjük össze. Éves szinten durván, mintegy 2,5 millió forintot költhetünk.- Terveik?- Szeretnénk elérni, hogy az atlantai olimpián legalább két hajóegység képviselje a színeinket. Olimpiai ciklusban készülünk, ebben az évben alapoztunk, a következő a formába hozás jegyében telik el, minél több versenyen kívánjuk indítani sportolóinkat, hogy rutint szerezzenek. Remélem akkor 1996-ra, az olimpia évére megvalósíthatjuk elképzeléseinket - tájékoztatott dr. Marton István. Bedő István LELÁTÓ Miért hallgatott Détári? Az elmúlt héten a hazai futballban átvette a főszerepet az időjárás. A szokatlanul korán beköszöntött tél hóval borította be a labdarúgó pályákat és alaposan felborította a nyáron megtervezett műsort. így érthető, hogy a hóról beszéltek a szurkolók, ami a háttérben történt és kifejezetten labdarúgó téma, az alig kapott fórumot. Kétségtelen, az volt az érdekesebb, ami a háttérben történt, de azért néhány gondolat erejéig idézzünk el a hónál. Nem értem azokat, akik ezúttal a szövetséget marasztalták el az elhalasztott mérkőzések miatt. Amikor a műsor elkészült .senki sem számítót arra, hogy november elején vastag hótakaró borítja majd a pályákat. Ez nem jellemző a mi időjárásunkra. Emlékszem, a 70-es években egy alkalommal karácsonykor is játszottak bajnoki fordulót az NB I-ben, volt Téli Kupa, mert az MLSZ akkori elnöke úgy vélte, csakis akkor zárkózhatunk fel az európai élvonalhoz, ha nálunk is végig futballozzák a telet. Volt ebben némi túlzás, hiszen Angliában, vagy Olaszországban más a tél. A szövetség vezetői gyorsan el is felejtették, hogy december második felében is legyenek bajnoki meccsek. A decemberi mérkőzéseket a 80-as évek elején felváltotta a teremfoci szintén azzal a szándékkal, hogy rövidebb legyen a téli holtidény. Ez a kezdeményezés sikeres volt a szurkolók körében, zsúfoltak voltak a sportcsarnokok, a nézők kellemes körülmények köztött láthatták kedvenceiket. Ez is megszűnt pár év után, mert az edzőknek és a játékosoknak sikerült meggyőzniük a vezetőket. Szerintük ugyanis ártott a játékosoknak a parkett, lehet, hogy szakmailag igazuk volt, de nem kizárt, hogy az egy hónapos téli szabadság jobban vonzotta őket. Ennyit a téli futballról, melynek bizonytalanságáról ezúttal valóban nem tehet az MLSZ. Ami a hátteret illeti, újabb hírek szivárogtak ki a Ferencváros csapatától Détáriról. Az elmúlt héten már volt szó a Lelátóban a ferencvárosi játékosok ,fogadalmáról”, pontosan arról, hogy néhány lapnak nem hajlandók nyilatkozni. Ez a fogadalom gyorsan semmivé vált, a játékosok rájöttek, hogy csak maguknak ártanak a hallgatással. Beszélik, hogy ennek a „sztrájknak” Détári volt a kezedeményezője, mert ő titokban már az olasz szerződésével foglalkoztott és nem akarta, hogy bármi is kiszivárogjon. Állítólag attól tartott, hogy idő előtt napvilágot lát távozási szándéka, akkor néhány társa, vagy a klub vezetői közlékenyebbek lesznek, és elmondják róla, hogy az elmúlt hónapokban többször is eltűnt. Hiányzott edzésekről és a pletyka szerint ennek az volt az oka, hogy időnként többet ivott a kelletténél és képtelen volt edzésre menni. Kitalált különféle magyrázatokat és ezt a vezetők látszólag elfogadták, mert nem akarták kiteregetni a szennyest. Most, hogy Détári elment, már közlékenyebbek a Ferencvárosnál, igaz nem hivatalosan, csak úgy bizalmasan megsúgják az érdkelődők- nek, hogy valójában mi is történt. Kezdetben csak pletykálták, majd a Csepel csapatának vezetői is beszéltek arról, hogy elégedetlenek néhány játékos teljesítményével, mert azokat már csak a külföldi szerződés foglalkoztatja. Somogyiról és Kánaánról van szó, akik az őszi szezon végeztével Koreába távoznak. Somogyi pótlására már kiszemelték a váci Sviget, akit klubja elegendett. Kapust is igazol a csepeli csapat, mert Szieben és az edző között kibékíthetetlen az ellentét. ÁQryÍLhCkqp. Clinton is várja a paksi kosarasokat Hosszú útra, nagy kalandra indultak az Atomerőmű SE férfi kosarasai. A hazai bajnokság holtidényében átrepülnek a nagy vízen. Az Egyesült Államokban szerepelnek majd, ottani egyetemi csapatok ellen játszanak. Az elutazás előtt a csapat edzőjét, Simon Károlyi kérdeztük.- Mit jelent egy magyar kosarasnak, edzőnek a sportág Mekkájába utazni?- Számomra - de azt hiszem a játékosok részéről is - ez a csúcs, olyan lehetőség, ami az ember álmában szerepel, és ha meg is valósul, az órisi dolog. Odakint a kosárlabda szent dolog, átélni, azt a tiszteletet amely körülveszi, azt hiszem maradandó élmény számunkra.- Hány mérkőzés lesz kint és mit vár a túrától?- November 26-án jövünk majd vissza. Ezalatt hat mérkőzésen lépünk pályára, különböző városokban. Elsőként a Mississippi Állambeli Clintonban. Hogy mit várok? Nem akarok most hangzatos dolgokat mondani, hogy ilyen meg olyan óriás fejlődést remélek ettől az utazástól. Merőben más stílusú ellenfelekkel játszunk, akik magas szinten művelik a kosárlabdát. Remélem ragad ránk néhány hasznosítható dolog tőlük és bízom abban, hogy a játékosaink azért „felveszik a kesztyűt” és nem fognak minket legyalázni a pályáról az aduk. Élsősorban akkor leszek majd elégedett, ha a túránk alatt illetve ennek hatására a csapaton belüli erőviszonyok kiegyenlítődnek, hogy ne csak a kezdeményezőkre számíthasak. Ehhez az kell, hogy az eddigi „perememberek” tudjanak élni a játéklehetőséggel, felzárkózhassanak.-Rengeteg utazás, sorozatmérkőzések várnak rátok. Felmerül a kérdés, esetleg egy fáradt csapat lép majd pályára a december 4-i bajnoki folytatáson?- Egyes jóakarónk ezt jósolják, de én nem hiszem. Hogy így járnánk, mint már említettem 26-án itthon vagyunk, így elégnek kell lennie az időnek, hogy mindenki frissen várja a számunkra igen fontos Kaposvár elleni összecsapást. Játékosaink tudják, számunkra a hazai bajnoki szereplés a legfontosabb és így is készülünk. Medgyesy Ferenc 1993. NOVEMBER 21., VASÁRNAP Új VDN 1 1 V