Új Dunántúli Napló, 1993. október (4. évfolyam, 268-297. szám)
1993-10-24 / 281. szám (290. szám)
Rohanás, ötezer lóerővel a semmibe Mi leszel fiam, ha nagy leszel? Mozdonyvezető? Még nem is oly régen, ha megkérdeztek egy átlag fiúgyermeket, mi lesz, ha netalán nagy lesz, az esetek nagy részében az volt a remélt válasz, hogy mozdonyvezető. A világ azonban változott, ma már az esetek zömében az a válasz, hogy mindegy, csak sok pénzt lehessen keresni. A változó világ ellenére azért ma is akadnak mozdonyok és mozdonyvezetők, sőt, a MÁV szerint legalábbis, mintha túl sokan is lennének az utóbbi időben. A mozdonyok pedig kicserélődtek, eltűntek az egykor megcsodált pöfögő, fújtató gőzcsodák, s eltűnt a mindent felülmúló, erőtől duzzadó 424-es, gyermekkorunk legfélelmetesebb és legcsodálatosabb, legyőzhetet- lennek tűnő gépszömye. Máté János, aki rendszerint a Pécs-Budapest útvonalon jár, 1976- ban gyakornokként kezdte Pécsett a szakmát. 1977- ben vizsgázott, mint dízelmozdony vezető. Eleinte „Dáciával” járt, majd M 62-sel tehervonatozott. 1985-től aztán, a november végi villamosítás óta villanymozdonyt vezet. Mint mondja, sokkal könnyebb vezetni, mint a dízelt. Nincs például sebességszabályozási gondja, csak beállítja a 100 kilométert, s a szerelvény hegyen-völgyön át tartja a sebességet. A V 63-as, a „Gigant” tiszta, kényelmes. Még gyakornokként, a hathónapos műhely- gyakorlat során közelről is megszemlélhette a gőzmozdonyt, segédkezett a szerelők mellett, de a gőzgép vezetésének élménye kimaradt az életéből. Pedig oda kellett az igazi tudomány. A gép minden rezdülését érezni kellett, a vezető és a mozdony szinte egy testként működött. Mint Máté János mondja, ha akkora a köd, hogy az orrunk hegyéig sem látunk, akkor is menni kell. Eleinte ez szokatlan volt, de ma már mindennapos dolog. A tejfehér semmibe, az ötezer lóerővel száguld a vonat, s egy berendezés folyamatosan közvetíti a jelzők színképét. Ez nagy biztonságot ad. Nyirkos, vizes időben megnövekszik a fékút, 100 kilométeres sebességnél a szokásos 400 méter helyett 600-ra is nőhet. Bár a korszerűbb kocsikon már alkalmaznak csúszásgátló berendezést. Télen csak akkor van baj, ha a hó több, mint tizenöt centiméter, vagy ha hóakadály képződik valahol. Ilyenkor a hómaró végigmegy a pályán, vagy a mozdony megpróbálja áttörni a hóakadályt. Valamikor régen még előfordult, hogy úgy kellett a mozdonyt kiásni. De ez az utóbbi években nem fordult elő, igaz hó is alig esik. Egyszer élte át a kisiklás élményeit, még gyakornok korában, egy rutinos mozdonyvezető mellett. Nem volt különösebb érzés, csak kissé döcögött a mozdony. A felelősség, mint mondja, egyforma a teher, illetve a személyvonat vezetésnél, hiszen egyik esetben nagy értékű terhet, a másik esetben a legnagyobb értéket, az embert szállítják. A szakmai felkészültség mindkét esetben fontos. Cs. L. Máté János 1976-ban gyakornokként kezdte a szakmát Elveszett órák, nyakláncok, kulcscsomók és illúziók Tizenkét becsületes megtaláló Aranyláncot, dollárt még nem találtak. Fotó: Tóth László Személyi jogok korlátozása? Bizsutlan diákok A vállalkozó-jelölt legyen elegáns Pécsi diáksikerek A környezeti oktatás támogatására létrehozott nemzetközi alapítvány (EMLA) pályázatán sikerrel szerepeltek a JPTE hallgatói. Féléves ösztöndíjat nyert három természettudományi szakos és egy jogászhallgató. Az egyetemisták környezetvédelmi oktatásban és kutatásban vesznek részt, országosan egyeztetett környezetvédelmi gondokat kell megoldaniuk, elsősorban a már meglévő és tervezett nemzeti parkok problémáira koncentrálva. Egyéves a Magyar Suzuki A magyarországi Su- zuki-gyártás megkezdésének első évfordulóját ünnepelte szombaton a Magyar Suzula Rt. 1992 októberében többéves előkészítés után kezdődött meg az autógyártás Esztergomban. Az első születésnap alkalmából szombaton az ország valamennyi Suzuki-kereskedője nyitva tartott. Budapesten, a XVI. kerületi Veres Péter út 169. szám alatt megnyílt az ország 82. Suzuki-autószalonja. 90 kilogramm heroin Csaknem 90 kilogramm heroint találtak az országba belépő török állampolgárok mikrobu- szában pénteken délután a nagylaki határátkelőhelyen a vám- vizsgálat során - közölte a Vám és Pénzügyőrség Országos Parancsnoksága szombaton az MTI-vel. Az ellenőrzést végző pénzügyőrnek feltűnt, hogy a mikrobusz alja eltér a megszokottól. Az átvizsgálás során 164 csomagban, több mint 86 kilogramm heroint talált. A rejtekhely felfedezését követően a török család 17 éves fiú tagja egy késsel a pénzügyőr felé szúrt, de a támadót lefegyverezték. Mondom magamban: ebben az évben Pécsett összesen 12 esetben hoztak be talált tárgyat a városháza talált tárgyak osztályára. Utóbbi tulajdonképpen nincs is, hiszen mint azt dr. May Gábor a Hatósági Iroda általános igazgatási osztályvezetője említette, az idevonatkozó törvények legutóbbika a talált tárgyak témakörét az önkormányzatok jegyzőjének hatáskörébe utalják, s a pécsi jegyző - okosan - az ügyfélforgalmi irodára testálta a dolgot. Ide, és az összes település önkormányzatához be lehet tehát szolgáltami a közterületen talált tárgyakat. Természetesen ugyanitt lehet jelezni azt is, ha elveszít valaki valamit. Mind a behozott tárgyról, mind az elveszett és bejelentett tárgyról jegyzőkönyvet vesznek föl, s bizonyos idő alatt egymásra találhat a becsületes megtaláló és a peches elvesztő. Pécsett ebben az évben összesen 12 darab talált tárgy került be az ügyfélszolgálathoz. (Tavaly se több.) Arra pedig, hogy a talált tárgy és a gazdája egymásra találjon, kevesen emlékeznek. Az okok bizonyára nem abban keresendők, hogy gondosan vigyázunk értékeinkre. Inkább abban - remélem én -, hogy kevesen tudják, hogy hova vigyék, hol keressék a dolgokat. A közterületen talált holmit három hónapig őrzik, majd - ha igényt tart rá a megtaláló - átadják neki. A Polgári Törvénykönyv szerint egy év után a becsületes megtaláló tulajdonjogot szerez a tárgy fölött. Addig azonban nem, sőt nem is adhatja el. Kivétel minden szabálynál van: nagy értékű holmi esetében legföljebb megtalálói jutalomfa tarthat igényt. A nem közterületen talált holmit - vonat, busz, egyéb nyilvános épületek és tartózkodási helyek -, a buszvezetőnek, a MÁV-nak vagy ahol találták, az épület gazdájának kell leadni. Azok hasonlóképpen kötelesek azt megőrizni, s egy idő után - ha nem jön érte senki - a bizományin keresztül értékesíteni. (Megpróbálni értékesíteni.) A pécsi 12 becsületes megtaláló által behozott talált holmi között táska, bérlet, jogosítvány, kulcscsomó akad. S talán az elmondottakból kikövetkeztethető: aranynyaklánc, gyémánttal kirakott szelence vagy dollárral megtömött pénztárca nincs. De nem is lehet. Mert egy régi törvény szerint, az arannyal, platinával vagy a külföldi fizetőeszközzel más a helyzet. Mert ha netán ilyet talál az ember, a Magyar Nemzeti Bankba kellene bevinnie. Kozma F. Az első benyomás hajlamosít az ítélkezésre. Ha mondjuk olyan iparos toppan be hozzánk csapot, gázt javítani, festeni vagy bármilyen szolgáltatást végezni, akinek füle tele van csingilingivel, netán biztosítótűvel, bizsuval, sokan megriadunk és inkább egy „normális” külsejű iparost választunk magunknak, arra gondolva, hogy aki a külsőségekben ilyen, az milyen lehet a munkájában? Pedig nem biztos, hogy a látszat alapján minden esetben helyesen döntünk. Na, persze, az sem biztos, hogy mindenkit elriaszt az ilyen, a fiatalok körében oly divatos külső. A kaposvári Építőipari Szak- középiskola és Szakmunkás- képző igazgatóhelyettese, Kiss Péter, a tanári kar egyetértésével hadat üzent a szélsőséges megjelenésnek, s a diákokkal is megbeszélve fogalmazták meg: a jövő iparosa, vállalkozója ne viseljen semmiféle mütyürt, bizsut, ékszert se az elméleti, se a gyakorlati foglalkozásokon. Az indokok kézenfekvőek: iparosok lesznek, az iskola és a gyakorlat helyszíne számukra munkahely, ahol a szigorú bale setvédelmi előírásokat is be kell tartani. Arról nem is szólva, hogy hajdan mindenki felnézett az iparosokra, tehát a presztízs visszaszerzése érdekében ildomos a látszatra, az első benyomásra is adni. Beszélgettem kaposvári és pécsi diákokkal, azt tudakolva, mennyiben sérti személyiségi jogaikat az ilyen tiltó kérés. Meglepődtem, hogy legtöbbjük egyetértett vele, mondván, aki a mütyürökkel érzi magát teljes embernek, az viselje azokat szabadidejében. . M. L. Aki kedveli a bizsut, az viselje - szabadidejében Fotó: Tóth Főzzünk változatosan! Télapóként tért haza a gépkocsifeltörő Összesen mintegy félmilliós értéket cipelt magával éjszakai begyűjtő' kőrútjairól Savanyúság télire. Aki lemaradt a paprika és uborka elte- véséről, még készíthet télre savanyúságot. Jó erre a célra a diónál nagyobb méretű hagyma is, amit félbevágva tartósíthatunk, önállóan, vagy karfiollal, cseresznyepaprikával vegyesen. Megbízható felöntőlé: 1 liter hideg vízhez öntünk 1 deci 20 százalékos ecetet, (10 százalékosból 2 deci kell 9 deci vízhez) 1 evőkanál sót, 6 evőkanál cukrot, 1 deka szalicilt, és jól elkeverjük. Kiforrázott üvegekbe rakjuk a hagymát, karfiolt vagy bármilyen savanyúságnak valót. ízlés szerint szórunk bele fűszereket, mustármagot, koriandert, borsot, szegfűborsot, babérlevelet. Készíthetünk csak karfiolt, ez esetben a liternyi felöntőlében keveijünk el egy késhegynyi kénport. A hidegen eltett savanyúságot légmentesen lekötjük. A hideg lével zöldparadicsomot is tartósíthatunk, de forrázva, más ízesítéssel is. Egy liter vízbe teszünk 1 szál kaprot, 1 meggyfalevelet, 1 szőlőlevelet és jól kiforraljuk. Leszűrjük, adunk hozzá 1 evőkanál sót, 6 evőkanál cukrot és 3 deci 10 százalékos ecetet. Szórunk bele ízlés szerint szemes borsot, szegfűborsot, mustár-és koriandermagot, valamint 1 szem szegfűszeget. Felforraljuk a levet, és le- szűijük róla a fűszereket. Leforrázzuk vele az üvegekbe tett paradicsomot, és lefedés nélkül hagyjuk állni másnapig. Akkor leöntjük a lét és ismét felforraljuk. A fűszereket elosztjuk az üvegekbe és az ecetes lével leforrázzuk a zöldparadicsomot. Lekötjük, és száraz gőzben hagyjuk kihűlni. T. E. Alaposan feladta a leckét a komlói rendőröknek K. J. 19 éves helybeli lakos, aki szeptembertől kezdve a kenderesi városrészben módszeresen fosztogatni kezdte az autókat. A mindig néhány napos pihenőt is tartó bűnöző kezdetben rendre kicsúszott kezükből, a rendőrjárőrök eleinte csak jegyzőkönyvezni tudták az általa elkövetett gépkocsifeltöréseket. Végül a macska-egér játékot megunva komolyabb akciót szerveztek a nyomozók. Feltérképezték az ismeretlen elkövető addigi működési területét és október 13-án (mint utóbb kiderült, a bűnöző számára szerencsétlen napon) a szokásosnál jóval nagyobb figyelőakciót szerveztek. Lassan már hajnalodott, amikor a portyázó rendőrök végre K. J. nyomára bukkantak. Az egyik járőr arra lett figyelmes, hogy sportcipős láb lóg ki egy az utcán parkoló Awia kisteherautó alól. Az igazoltatott fiatalember azonban nem kívánta rögtön feladni magát. Mint mondotta: egy kutya elől menekült az autó alá. Az „állati mese” ellenére a rendőrök úgy vélték, hogy a kutya helyett inkább ők okozták az éjszaka vándora számára a riadalmat, már csak azért is, mert a támadó vérebek elől az emberek általában nem bújnak kocsi alá. Gyanújuk beigazolódott, ugyanis a fiatalembernél - átvizsgálása során - speciális csavarhúzót, álkulcsot és korábbi lopásaiból származó dolgokat találtak. Mint utóbb kiderült, azon az éjszakán már túl volt három gépkocsifeltörésen, még a lábán lévő sportcipő is lopásból származott. Jó néhány dolgot a közelben lakó nagymamájánál raktározott el, a holmik legfontosabb rejtekhelye egy lakóház pincéje volt. A kitartó nyomozás eredményeképpen mintegy 300 lopott holmi került elő. Köztük több CB-rádióval, adóvevőkkel, értékes szerszámokkal. Ez utóbbiak a Dédász feltört autójából származtak, míg például egy erőszakkal felnyitott lakókocsiból étkészlettől a serpenyőn át a csupor lekvárig szinte minden mozdítható tárgyat hazacipelt a fiatal gépkocsifeltörő. A kihallgatások során ironikusan meg is jegyezte, hogy begyűjtő kőrútjairól sokszor úgy tért haza, mint egy télapó. Szakmájában (szobafestőként) alig dolgozott egy-két hónapot. Inkább a technika érdekelte. Az eltulajdonított rádiós magnókat, az egyéb eszközöket nemegyszer apró darabokra szerelte szét, hogy megismerje működési elvüket. Különösen az oda-vissza játszó magnó technikai megoldása jelentett számára fontos kutatási területet. A fiatalember egyébként nem volt ismeretlen a rendőrnek, ugyanis nevéhez fűződött a sásdi gazdabolt és a sporttelep feltörése is. E két ügyben már javában folyt ellene az eljárás. Balog Nándor 1993. OKTÓBER 24., VASÁRNAP Új VDN 5 * 1 i i
