Új Dunántúli Napló, 1993. július (4. évfolyam, 177-207. szám)
1993-07-30 / 206. szám
1993. július 30., péntek uj Dunántúli napló 11 Monteverdi, Mozart, Mahler ... A tévé zenei műsorajánlata Egy szusszanásnyi lélekpi- hentetők a vad rohanásban, az agresszív kuszaságban Mozart gordonkaszólamai, Bach orgona-, s Chopin zongoramuzsikája. Ketchupos hamburgerek, Coca-colás és Mars-csokis időkben is kellők. Szükségletek. Népszerűek ezért az Óbudai Társaskörből közvetített Zeneórák és a Zeneszalon adásai, s késő esti időpontja ellenére, Presser Gábor Kis esti zenélése. A tévé műsorszerkesztése havonként tervez egy-egy operaközvetítést. Ezek között évente hét-nyolc a külföldi. (Azért, mert ez az olcsóbb). A hazai produkciókból sem marad ki a közönség. Ezekben a napokban veszik fel Szegeden az Aidát. A közeljövőben láthatjuk képernyőn Rossini Reimsi utazás című operáját, melyet Abbado dirigált még 1991-ben Bécsben, s szereplői Monserrat Caballé, s Ruggiero Raimondi voltak. Aztán Monteverdi operáiból Jean Pierre Ponelle készített fantasztikusan érdekes, látványos filmet, a zeneszerző halálának 350 évfordulója alkalmából. Hamarosan bemutatják. Csakúgy, mint azt az angol produkciót is, amely egy másfajta szentivánéji álommal ismertet meg, mint a Shakespeare-i. A korabeli szöveg, a történet meséje Purcell muzsikájával, sok-sok tánccal tárul elénk. A zenetörténeti jelentőségű tíz részes Toscanini-sorozat után folytatódnak a nagy karmesterek munkásságát, s a nagy előadókat bemutató programok. Leonard Bernstein még 1978-79-ben készített egy tizenkét részes Mahler-soroza- tot, amelyben megszólalnak az összes Mahler-szimfóniák. A népszerű karmesternek bemutatásra várnak azok a szalagjai is, amelyen Haydn-szimfóniá- kat és a Teremtés című oratóriumot dirigálja. Elkészült egy portréfilm Bársony Ágnes rendezésében világjáró, világhírű zongoraművészünkkel, Schiff Andrással, amelyben ő Schubert muzsikájának értékét és szépségét osztja meg velünk. Készen van már a Dohnányiról szóló dokumentumfilm is. A tévé koncertközvetítéseinek legnagyobb része magyar művészek fellépését örökíti meg, de a zenei stúdió arról is gondoskodik, hogy a magyar közönség se maradjon ki a világ jelentős zenei eseményeiből, élményeiből. így látható-hallható lesz a Berlini Filharmonikusok Abbado-diri- gálta Beethoven-koncertje, Rosztropovics közreműködésével egy Csajkovszkij-est, s élvezhetjük Placido Domingo és Jósé Carreras csodálatos tenorját. Józsa Ágnes Hangsúlyváltás a Matávnál Az év végén lezárul a Magyar Távközlési Részvénytársaság 1991-ben meghirdetett hároméves fejlesztési programja. Ez a hálózati infrastruktúra megteremtését tűzte ki céljául, s ezidáig a terveket alapvetően sikerült is teljesíteni. A jövő évtől kezdődően új szakasz kezdődik a Matáv életében, ugyanis a mennyiségi fejlesztés kerül előtérbe - hangzott el a Matáv Rt. pénteki sajtótájékoztatóján. Az új fejlesztési fázis lényege, hogy 1996-97-re megteremtse a kereslet-kínálat egyensúlyát. Ehhez természetesen tisztában kell lenni a várható igényekkel. A prognózisok ma 2,2-2,9 millió fővonallal számolnak, ám a valódi igények az elkövetkezendő évek életszínvonalától és a tarifapolitikától is függenek. A Matáv azt tartaná kívánatosnak, ha egy infláció- követő tarifanövekedés valósulna meg. Ennél magasabb árak mellett ugyanis jelentősen csökkenhet a fizetőképes kereslet, míg az alacsonyabb tarifák mellett nem jutna elegendő pénz a szükséges fejlesztésekre. Az elkövetkezendő évek átlagosan 20 százalékos fejlődési üteme saját erőből semmiképpen nem valósulhat meg, a tervek valóra váltásához elengedhetetlen feltétel a Matáv privatizációja. A társaság vezetése szerint ennek a lépésnek nincs alternatívája. A hároméves program teljesítésének bizonyos hiányosságai is nagyrészt arra vezethetők vissza, hogy a privatizáció nem valósult meg időben. Ez mintegy 31 milliárd forintos forráskiesést jelentett a vállalatnak. Az eredmények azonban így sem lebecsülendők: kiépült az országos digitális gerinchálózat, s az év végére 1,5 millió fővonal lesz az országban. A mennyiségi fejlesztést 1996 után a szolgáltatásbővítés követi, ekkorra a Matáv igazi szolgáltató vállalattá válhat. A BKV megkezdte a 4-es és 6-os villamosok vágányfelújítását a Margit-hidon V Kamionstop Korszerűsítik a villamoshálózatot Milliárdos hitelfelvételek A Fővárosi Önkormányzat kezdeményezésére a korábban elhatározottakhoz képest várhatóan mintegy 3 milliárd forinttal (19 milliárdra) bővül a főváros tömegközlekedésének fejlesztését célzó nemzetközi hitelfelvételi program összege. A főpolgármester az MNB bevonásával a napokban tárgyalást folytatott Hans Apitz-zal, a Világbank kelet-európai ügyekben illetékes vezetőjével. Ennek eredményeként létrejöhet a plusz három- milliárd forintos hitelfelvétel, amelyből mintegy 30 korszerű villamost vásárolnának, illetve kismértékben bővítenék az 1 -es, a 2-es és a 19-es villamos pályáját. Mint az már ismeretes, az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bankkal (EBRD) nemrég véglegesített 15-16 milliárd forintos hitelszerződés elsődlegesen a környezetbarát autóbuszok vásárlására, a kisföldalatti felújítására, illetve a budapesti parkolási rendszer kialakítására biztosít fedezetet. A világbanki póthitel pedig várhatóan javulást eredményez majd a villamosközlekedésben is. A most körvonalazódó világbanki projektet tartalmilag szeptemberben véglegesítik. A tervek szerint a Világbank kormányzótanácsa decemberben határoz a hitelfelvételről. Előtte azonban a Fővárosi Közgyűlés jóváhagyását követően, az EBRD hitelfelvételhez hasonló kormányzati garanciavállalásra is szükség lesz. A kormányzat elviekben már az EBRD hiteltárgyalások során zöld utat adott a világbanki hitelfelvételnek. A jövő évtől lehívható világbanki hitelt a főváros az EBRD kölcsönhöz hasonló kedvező feltételekkel törlesztheti majd. A nemzetközi kamionforgalom időszakos korlátozását előreláthatólag csak a jövő év júniusától vezetik be. A kamionstop a nyári idegenforgalmi csúcsidőben - június 15-től szeptemberig, szombat 15 órától vasárnap 22 óráig - lenne érvényben, az egy- és kétszámjegyű főútvonalakon. Az intézkedés kizárólag a 7.5 tonna össztömeg feletti járművekre vonatkozna. Az árufuvarozás időszakos korlátozásának tárgyi feltételei azonban ma még hiányoznak, az új határátkelők kialakítása, parkolók építése viszont jelentős anyagi ráfordítással jár. Nagy szükség lenne a forgalmat nagymértékben gyorsító közös határátkelők felállítására is, ahol kifelé csak a szomszédos állam, befelé pedig a magyar hatóságok végeznék a vámvizsgálatot. 1987-ben tették le az alapját az aug. 20-án átadásra kerülő 24 ezer kötetes ajkai könyvtár épületének. Az impozáns kis építmény - Makovecz Imre tervezte - László István ajkai ácsmester valamint a lelkes helyiek kezenyomát dicséri. Külföldi szemmel Osztrák elemzés a magyar gazdaságról Az osztrák Bank Austria „Report” című, gazdasági elemzéseket közlő időszaki kiadványának legutóbbi számában részletes elemzést közölt a magyar gazdaság helyzetéről és kilátásairól. A részben a bank saját adatain és elemzésén nyugvó írás arra a következtetésre jut, hogy a magyar kormány prognózisában 1993-ra jelzett, mintegy három százalékos gazdasági növekedés túlságosan derűlátó. „A bizonytalansági tényezők fékezik a gazdasági fellendülést” alcímet viselő cikk bevezetőjében rámutat: az 1992-re szóló hivatalos magyar előrejelzések még a legborúlátóbb, nulla százalékos növekedést jósló becsléseikkel is túl optimistának bizonyultak, bár 1991-hez képest a romló tendenciák lassulása volt tapasztalható. Az elemzés szerzői szerint a csőd- és a banktörvénnyel sikerült komoly eredményeket elérni a struktúrapolitika terén, noha a beindult tisztulási folyamat másfelől komolyan fenyegeti a gazdaság jelentős részét és nagymértékben fokozza a bizonytalanságot. A gazdaság védelmében a magyar kormány egyre inkább protekcionista intézkedésekhez folyamodik. Jelentős sikereket ért el Magyarország az utóbbi években a külföldi adósságok törlesztése terén. Ennek következtében az ország megítélése még mindig viszonylag jó a nemzetközi pénzpiacon - állapítják meg. Végül arra a következtetésre jut: a magyar kormány által 1993-ra prognosztizált három százalékos gazdasági növekedés túlságosan derűlátó jóslatnak tűnik. A tartósan legyengült exportdinamika, a csődeljárások és felszámolások sokasága, a változatlan inflációs mentalitás - amely Budapest makacs költségvetési hiányában is tükröződik és amelyet a parlamenti választások közeledése csak erősít - arra enged következtetni, hogy 1995-ben Magyarországon 15-17 százalékos munkanélküliségre és 17-20 százalékos infláció melletti gazdasági stagnálásra kell számítani. Tesla-évforduló Nikola Tesla - szerb származású, főként az Egyesült Államokban élt - elektrotechnikus feltaláló halálának 50. évfordulója alkalmából tárlat nyílt Budapesten, a Magyar Elektrotechnikai Múzeumban. Nikola Tesla (1856-1943) nevét számtalan felfedezés és találmány fémjelzi, amelyek beépültek a XX. század mindennapjaiba. Tesla készítette el a forgó mágnesestér elvén alapuló többfázisú elektromotort, és az ő nevét viseli a légmagos transzformátor. Az általa szerkesztett földelt antenna, valamint az összehangolt rezgőkörök a rádiózás működésének tökéletesítését segítették elő. Rendkívül termékeny életútja során készített izzószál nélküli, gázkisülésen alapuló világító- eszközöket, röntgentechnikai berendezéseket is. A tárlat külön fejezetet szentel Tesla magyarországi kapcsolatainak. Nikola Tesla mérnöki pályafutása a magyar fővárosban indult. Puskás Tivadar telefonközpontjában dolgozott 1881-1882-ben. Az indukciós motor problematikáját is Budapesten oldotta meg. Ausztria-Ház Budapesten A Népszabadság 1993. július 20-án megjelent, az Auszt- ria-Házzal kapcsolatos cikke - meg nem nevezett városházi szakértőkre hivatkozva - részben félreérthető információkat tartalmaz. Az Osztrák Nagykövetség ezért szükségesnek tartja, a fenti témára vonatkozóan a következőket leszögezni. Az osztrák szövetségi kormány Budapest Fővárossal közösen már évek óta fáradozik az Ausztria-Ház tervének megvalósításán. E terv szerint az Ausztria-Ház a budapesti Károlyi Mihály utca 12. sz. alatti Ybl palotában kapna helyet. A terv célja egy kulturális és üzleti központ létesítése, amelyben az Osztrák Kulturális Intézet mellett magáncégek is működnének. Az Ausztria-Ház koncepciója nemcsak a főváros egyik legjelentősebb műemléképületének fenntartását biztosítaná, hanem azon túlmenően lehetővé tenné, hogy a kultúra és a privát üzleti tevékenység szimbiózisának újszerű formája is megvalósuljon. E koncepció egyik alapgondolata, hogy a kulturális tevékenység a privátcégek támogatásában is részesüljön. Az Auszt- ria-Háznak egyben a két szomszédos ország, Ausztria és Magyarország közötti kulturális és gazdasági kapcsolatok fontos színhelyének kellene lennie. A terv megvalósítása nem utolsó sorban az Ybl palota épületének rossz állapota és műemléki jellegének megtartása miatt magas költségekkel jár, amelyek összege előreláthatólag meghaladja a kétmilliárd forintot. A tervezők megpróbáltak egy osztrák pénzintézetet a projekt finanszírozásához megnyerni. Ennek feltétele azonban az, hogy a rendkívül magas befektetési összeg olyan módon térüljön meg, hogy az épületet az Osztrák Kulturális Intézetnek és érdekelt cégeknek bérbe adják. A Budapesti Közgyűlés határozata alapján most vizsgálják egy hosszú távú bérleti szerződés modelljét. A terv megvalósításában beállt késedelem elsősorban az Ybl palota körüli tisztázatlan tulajdonviszonyokra vezezethető vissza. A rendkívül hosszú késedelem következtében az épület állaga jelentősen megromlott és a terv kivitelezésének korábban megállapított anyagi előfeltételei teljességgel megváltoztak. Ezért ezeket alapvetően újra kell értékelni. A Budapestet elkerülő MO-ás körgyűrű építése újabb szakaszához érkezett. Az M7-es autópályát átívelő híd betonozását kezdték meg.
