Új Dunántúli Napló, 1993. január (4. évfolyam, 1-30. szám)

1993-01-21 / 20. szám

10 aj Dunántúli napló 1993. január 21., csütörtök Medina A Sió és a Sárvíz találkozásá­tól alig 20 km-re egy 1400 fős lélekszámú hangulatos kiskö­zségbe, a magyarok, szerbek és horvátok lakta Medinára buk­kanhatunk a dombok között. Érdekes az elnevezés - Me­dina. E név eredetéről a régi öregek szájhagyomány útján a következőket őrizték meg. Az itt lakók fő megélhetési forrása a méhészkedés volt, így a szláv „mjod” (méz) szóból származna a falu neve a hely­béli szláv népcsoporttól. A másik történet eredete a tö­rök hódoltság idejére nyúlik vissza. Ekkor táborozott Szu- lejmán szultán a település mel­lett. Neki volt egy szépséges le­ánya, Medin, akit súlyos beteg­ség győzött le. Az elhunyt lányt a község határában temették el, és sírjára a török katonák egy-egy turbán földet hordtak, így keletkezett a határban tiszta időben már messziről is látható halom, és kapta a szép török le­ány után a nevét Medina. A harmadik változat szerint Medina egy Mede nevű gazdag török birtoka volt. Leányait .fan­jának és Agatának hívták. Az egyik Janyapuszta, a másik (Sió) Agárd nevében él tovább. A környéken a falu lakóit „igaz­ságkereső medinaiaknak” neve­zik, a múltban sokat peresked­tek bíróságon igazukat keresve. A következő tréfás szójáték is járja, hogy Agárd és Medina között harc van. És valóban. Harc falu a két község között helyezkedik el. Mácsik Erika Barokk mulatságok A Pentagonálé országok ve­zetői éppen egy évvel ezelőtt kezdeményezték: 1993 legyen a közép-európai barokk éve. A magyarországi program egyik központja a barokk műemléke­ire méltán büszke Győr, amely egész éven át otthont ad kora­beli koncerteknek, színházi eseményeknek, képzőművészeti kiállításoknak. Nagy várakozás előzi meg a február végi barokk álarcosbált, amelynek vendégei korabeli jelmezekben barokk táncokat lejthetnek stílusos muzsikára a nevezetes Zichy-palota összes termeiben. Májusban XVIII. századi szertartás szerint mondhatják ki választottjuknak a boldogító igent azok, akik barokk külső­ségekkel kívánják emlékeze­tessé tenni esküvőjüket. Hadijelentések, újsághírek ... Útkarbantartás a fagyos hóban (Rozvány György felvétele) Ötven éve történt... A 2. magyar hadsereg Don-menti tragédiájáról olvas­hattuk a történész tárgyilagos beszámolóját, az ott harcoló személyes emlékezését. Ezek- után érdekelt, minderről mi je­lent meg a korabeli pécsi napi­lapokban, a Dunántúlban és a Pécsi Naplóban. Miről értesül­hettek idehaza a pécsi polgá­rok? Az újságok címoldalán na­ponta megjelentek a háborús eseményekről szóló tudósítá­sok, természetesen nem mindig a valóságot tükröző szövege­zéssel, amit csak a jól tájékozott olvasó vett észre. így a doni át­törést követően, január 17-án ezzel a címmel közölték a hon­védvezérkar főnökének 38. ha­dijelentését: „A magyar honvé­derők az orosz támadások elle­nére több sikeres vállalkozást hajtottak végre.” A további szövegben már kénytelenek vol­tak elismerni, hogy „.. .a Don-menti magyar arcvonalon heteken át tartó viszonylagos nyugalom után az ellenség az elmúlt héten két helyen betört védőkörzetünkbe. A támadások közül a hevesebbet több hadosz­tálynyi erőnek aránylag rövid arcvonalszakaszon való beveté­sével hajtotta végre az ellenség. Január 12-én reggel 20 fokos hidegben, rendkívül sűrű köd­ben, igen erős tüzérségi előké­szítés után indultak rohamra a bolsevista tömegek, amelyet nagyszámú harckocsi támoga­tott. Az alig 100 lépésnyire ter­jedő látási viszonyok miatt, páncélelhárító nehéz fegyvere­ink már csak a legrövidebb tá­volságból érvényesíthették tü­zűket, amellett ugyancsak a köd miatt csapataink mindennemű légi tevékenység nélkül, pusz­tán a maguk erejére utalva vol­tak kénytelenek a hatalmas túl­súlyban rohamozó ellenséges tömeggel szembeszállni. Mér­tékadó magyar és szövetséges katonai körökben teljes elisme­réssel adóztak a harcban részt- vett magyar kötelékek hősies­sége, különösen kiemelik azok­nak a honvéderőknek kiválósá­gát, amelyek az ellenség egy­mást követő rohamhullámai kö­zött és azok háta mögött elszi­getelt helyzetben maradva is, tovább küzdöttek, és végig ki­tartva lehetővé tették az ellen- támadásra rendelt kötelékeink számára az ellenség elreteszelé- sét.” Néhány nappal később a ké­tes értékű 40. hadijelentésből arról értesülhettek az újságolva­sók, hogy „a magyar csapatok folytatják tervszerű hadművele­teiket.” Sokat írtak az újságok ezek­ben a napokban a szabadságos katonák visszautazásának rend­jéről. Külön felhívták a hozzá­tartozók figyelmét, hogy a harc­térre való visszautazáskor ne terheljék túl őket élelmiszer­csomagokkal és más ajándé­kokkal, mert azok eltorlaszolják a vonatok folyosóit és annyira megszűkítik a helyet, hogy so­kan fel sem férnek a vagonokba. A háború szőtte át az újságok egyéb írásait is. Erről árulkod­nak a címek: A háborús élelme­zés nem olyan egészségtelen, mint amilyen szokatlan. - Haj­nali csata a Don-mentén. Esti beszélgetés a kísérőd előtt: ho­gyan dolgoznak ellenséges tűz­ben a magyar árkászok - jelen­tette a haditudósító század ri­portere. Pécsett is propagálták a honvédcsaládok megsegítésére indult országos gyűjtést. A Pé­csi Napló január 24-i, vasárnapi számához az adományozás megkönnyítésére csekklapot mellékelt. Köszön a front - címmel már az ajándékokért mondott köszönetét kapott he­lyet az újság hasábjain. Magyar hősök címmel naponta írtak egy-egy honvéd hősies bátorsá­gáról. A pro Patria fejlécű rovatban pedig a hősi halált haltakról em­lékeztek meg. Február 2-án egy közismert pécsi család fiáról: „Számtalan bevetés és hatodik győzelem után a büszke és min­dig diadalmas Héja, ellenséges golyótól találva lángra lobban és ifjú hős vezetőjével, Pánczél Imrével, aki elszánt bátorsággal annyiszor csapott le az ellen­ségre, a csillagok magasából le­zuhant a földre, hősét maga alá temetve.” Ugyancsak egy halálhírt kö­zöltek az újságok január 20-án. Az első pécsi színházi cseretár­sulat igazgatóját, a nagyművelt­ségű színész-rendező Tolnay Andort, a hazatérő Tábori Szín­ház igazgatóját, a lavocsnei ál­lomáson, vonatraszállás előtt szívszélhüdés ölte meg. És még egy hír a január 23-i újságokból: a leköszönő Blas- kovich Iván helyére Baranya vármegye főispánjának a Kor­mányzó Nikolits Mihályt ne­vezte ki, akinek halálhíre - 50 év múltán - nemrég érkezett a fővárosból. Dr. Nádor Tamás Egy orvosíró szemével Az elmúlt félévszázad T aláló, és minden bizonnyal szimbolikus értelmű címet adott memoárjának a Pécsett élő orvos, Konkoly-Thege Aladár. Mégis, azt hiszem az olvasó feladata eldönteni, hogy vajon a peloponnészoszi félsziget le­gendás hegysége, a Taigetosz - ahol, mint ismeretes az ókorban a spártaiak kegyetlenül elpusztí­tották az életképtelen vagy testi fogyatékos csecsemőket - egy­szerű szerzői fogás-e, avagy a memoár sajátos értelmezését a szerző szándékai szerint is su­galló elem. Mert az időben a második világháborútól a ki­lencvenes évek elejéig ívelő önéletírás nem szűkölködik olyan történetekben és olyan életsorsokban, melyek lehetővé teszik az említett értelmezést. Hiszen a szerző saját élettörté­netének keretében villannak fel emlékek az egykori úri közép- osztály történelmi jogfosztásá­ról, a Konkoly-fuvarvállalat és a szőlőbirtok államosításának epizódjairól, a nyerster- mény-kereskedő nagybácsi gazdasági kifosztásáról, meg például a régi pécsi úri társaság megfogyatkozásának és fokoza­tos „kikopásának” folyamatá­ról. Érdekesek a családi magán- panoktikum figurái éppúgy, mint a sebészeti klinikán se­bészorvosként - az ötvenes években - eltöltött időszak szakmai, politikai és emberi élményei, örömei és konfliktu­sai. A politikai korlátok itt áll­ják útját a nagy álom megvaló­sulásának: annak, hogy a svéd­országi tanulmányút hozzá se­gítse a szerzőt a plasztikai sebé­szet mesterfogásainak elsajátí­tásához és vele egy új szakmai életstratégia kiteljesedéséhez. Ahhoz, ami a könyv szerint az egész szakmai életpályán ked­vezően meghatározó esemény lehetett volna. Bár a pécsbánya- telepi körzeti orvosi évek (közte 1956 történései), majd a Mun­kaképesség-csökkenést Véle­ményező Orvosi Bizottság tag­jaként, végezetül Baranya me­gyei egészségnevelési csoport- vezetőként eltöltött esztendők a leírtak szerint ezt némileg pó­tolni tudták. Meg az állandó íráskényszer, a megjelenő pub­likációk, később az Orvosírók Egyesületének elnöki megbíza­tása. Rövid leírások, frappáns tör­ténetek olyan füzérét veheti ke­zébe az olvasó, mely egy válto­zatos életútról ad sok tanulsá­got, másokkal is megosztásra KONKOLY-THEGE ALADÁR érdemes tapasztalást és figyel­met érdemlő megjegyezést az olvasó számára. De talán nem is a jövőnek szóló szépírói böl­csességek kimondásának szán­déka vezethette Konkoly-Thege Aladárt visszaemlékezései meg­írásában, hanem mindenekelőtt az élettörténetre koncentráló, közvetetten dokumentum-jel- legű, a korabeli Pécs és Baranya életéből az olvasók által jól meg- és felismerhető érdekes­ségek megörökítése. Mert Kon­koly-Thege nem elsősorban szépíró, de a tollat mások javára és hasznára forgató ember. A fi­atalok számára mindenekelőtt azért, mert nem lehettek átélők, az idősebbeknek pedig azért, mert saját tapasztalataikat szembesíthetik a leírtakkal. A z elmúlt negyvenöt esz­tendő - ahogyan egy pécsi értelmiségi látta és megélte. Ez lehetne röviden a Kútforrás Kft. kiadásában a közelmúltban megjelent könyv szlogenje. A Hétköznapi történelem sorozat - jelzést viselő könyvet talán újabb kötetek is követik, me­lyekben más ismert pécsi és ba­ranyai személyiségek visszaem­lékezései bővíthetik - ha sajáto­san szubjektív optikán keresztül is - történelmi ismereteinket egy sokat és még sokáig vitatott korszakról. És bár természete­sen nem helyettesíthetik a törté­nettudományi kutatásokat, de jól kiegészíthetik azokat, min­denekelőtt az adott időszak hangulatának, társadalmi at­moszférájának bemutatásában. S így közvetve maguk is hozzá­járulhatnak a múlt valósághű feltárásához, mert ahogyan a könyv bevezetőjében idézett Ortega Y Gasset írta: „A múlt­nak meg kell adni a maga iga­zát, különben ott is követeli, ahol nincs igaza.” S utóbbit jó lenne elkerülni. Sz. G. A repülés pécsi epizódjai az I. világháborúban A pécsi származású Tauszig Aladár repülőfőhadnagy Etrich Taube típusú gépében, 1915. (A Hadtörténeti Múzeum gyűjteményéből.) „Fliegerpost Przemysl Jänner 1915” felirattal hártya vékony­ságú sárga tábori lap érkezett Pécsre 1915. februárjában. K. A. várbeli katona arról értesíti feleségét, hogy egészséges és jó sorsban él. Mást nem írhatott. A nehéz ostrom alatt lég­gömbposta is működött, ennek útirányát azonban a széljárás határozta meg, így csak kevés lap juthatott el a címzettekhez. A hadvezetőség külön jutalom­ban részesítette azokat, akik ilyen küldeményeket felleltek és beszolgáltattak. „Aviatik” típus volt az első katonai repülőgép, amely 1916. augusztus 28-án jelent meg Pécs felett. A járókelők a reg­geli órákban fedezték fel a „fe­kete keresztes” gépet, néhány forduló után simán szállt le a Makárhegy alatti gyakorlótérre. A pécsi származású Tauszig Aladár főhadnagy és Bauer hadnagy érkeztek Újvidékről, akiket népes csoport üdvözölt. Másnap tértek vissza állomás­helyükre, ahol Tauszig főhad­nagy a repülőiskola parancs­noka volt. Nemsokkal korábban gyógyult fel oroszországi sebe­süléséből. Újvidékről az olasz frontra került, magas kitünteté­sekben részesült. A háború után a Magyar Aero Szövetség egyik vezetője lett. Neve utoljára 1938-ban volt olvasható édes­anyja elhunyta alkalmából, akit a pécsi izraelita temetőben he­lyeztek végső nyugalomra. Fia, a neves repülőtiszt gyászolja, írta az újság. A 21 éves Forgách Pál 1916-ban szerezte meg a Nem­zetközi Léghajós Szövetség ál­tal elismert repülőgépvezetői igazolványt, ő is az olasz fron­ton harcolta végig a háborút, számos sikeres légiharcban vett részt. Bár a központi hatalmak szé­nája 1916-ban nem állt valami jól, a Magyar Bank és Kereske­delmi Rt., valamint az Osztrák Lloyd Dampfschiffahrts Ge­sellschaft részéről személy- és teher légiforgalom megindítá­sának a gondolata merült fel. A gépek nyolc főirányban hálóz­ták volna be az országot. Pécs város a a Budapest-Brod-Szara- jevo vonal főállomása lett volna. A háborús helyzet rosszra fordulása miatt a tervből nem lett semmi. Az újságok egyre több fiatal hősi haláláról tudósítottak. Varga Lajos repü­lőfőhadnagy, a Katonai Érdem­kereszt tulajdonosa, 23 éves ko­rában a 10. isonzói csata légi­harcai során elesett. Hozzátar­tozói a pécs-rácvárosi temető­ben szerették volna eltemetni. Ez nem valósulhatott meg, olasz földben alussza örök ál­mát. Miskey és monostori Thassy Gyula repülőhadnagy, korábban pécsi joghallgató ,1917 novem­berében - pilótája Hajós Kál­mán szakaszvezető volt - az olasz fronton légiharc közben súlyosan megsebesült, sérülése­ibe később belehalt. A helesfai családi sírboltban helyezték örök nyugalomra 1918. tava­szán. A fiatal tisztet halála után a király a hadiékítményes Vas- koronarend III. Osztályával tün­tette ki. Az első éjszakai légiharcot a Monarchia tengerészeti repü­lője, báró Banfield Gottfried sorhajóhadnagy 1917, nyarán vívta meg Trieszt közelében. Ennek akkor olyan nagy jelen­tősége volt, hogy a „Dunántúl” nagy cikkben ismertette a légi­győzelemmel végződött ese­ményt. A háború 1918. őszén vé­gétért. A Károlyi-kormány no­vember 13-án Belgrádban egy katonai konvenciót írt alá, amely a demarkációs vonalat Magyarország történelmi hatá­rain belül jelölte ki. Ennek alap­ján Baranya megye jelentős ré­szét, így Pécsett is, a Szerb-Horvát-Szlovén Király­ság csapatai foglalták el rövid időn belül. Az ország szerbek által meg nem szállt részén pe­dig 1919. márciusában kikiál­tották a Tanácsköztársaságot. Ennek következtében a város felett a repülőtevékenység fel­élénkült. Ugyanis a magyar Vö­rös repülőcsapatok 4. százada Kaposvárra települt, feladata a felderítés és propaganda volt. A helyi sajtó április 10-én címol­dalon jelentette,hogy „Repülő­gép Pécs felett, röpcédulákat szórtak a városra.” Valóban így történt. Ezer­szám hullottak alá a ragyogó napsütésben a kis cédulák a Sé­tatér, Hadapródiskola és a Do­hánygyár környékére. Magyar nyelven a lakossághoz, cirill be­tűs szöveggel a szerb katona­sághoz szóltak. A hosszú szö­veg lényege az volt, hogy győz a proletárdiktatúra, pusztul az imperializmus. A berepülések jóformán hetente megismétlőd­tek. 1921. júliusában a trianoni békeszerződést ratifikálták, a szerbek a megszállt területekről kivonultak. Az országban pedig megkezdődött a repülőgépál­lomány tervszerű pusztítása, amely hosszú évekre visszave­tette a magyar repülés fejlődé­sét. Dr. Pagáts Pál Honismeret

Next

/
Thumbnails
Contents