Új Dunántúli Napló, 1993. január (4. évfolyam, 1-30. szám)

1993-01-11 / 10. szám

1993. január 11., hétfő üj Dunántúli napló 11 Üzenetek a XXI. századból Fölösleges Budapestre utazni Helyben intézik az útlevélügyeket Napenergiával mukodo kerékpár Segítsen a napfény a kerék­párosoknak a pedálozásban: ez­zel a céllal épített a Tokuku Egyetem mérnökcsoportja To­kióban egy olyan kerékpárt, amelynek villamosmotorját szo- lárcellák táplálják. A most be­mutatott szolárkerékpámak kül­lőkre erősített nyolc napkollek­tora van. A kutatók az egyébként ha­gyományos kerékpárt napener­giával táplált akkumulátorral is ellátták, hogy a kerékpárosnak felhős időben sem kelljen pedá- loznia. A telep 15 kilométeres óránkénti sebességet tesz lehe­tővé és síkságon 125 kilométe­res, dombos vidéken pedig 34 kilométeres távolságra ele­gendő energiát tárol. A margarin is ártalmas? Tudósok és orvosok elvették a kenyerünkről a vajat és ízle­tessé tették helyette a margarint. Most ezt a kenhető zsiradékot is száműzik a hűtőszekrényből. Az Egyesült Államok mező- gazdasági minisztériumának új kutatása szerint amikor a növé­nyi olajakat margarinná és sütő­zsiradékká dolgozzák fel, zsír­savak keletkeznek, amelyek mint telített zsírok, emelik a ko­leszterinszintet. Ezt alátámaszt­ják a holland tudósok is, megál­lapítván, hogy a margarin, va­lamint a keksz és a süteményfé­lék fogyasztása a zsírsavak mi­att növelheti a szívbetegségek kockázatát. 33 évig körözték a példás családapát A vak véletlennek köszönhe­tik az amerikai hatóságok, hogy kézre került egy bűnöző, akinek 33 éve sikerült megszöknie az egyik, Ohio állambeli börtön­ből, és azóta álnéven élt. A ha­tóságok ha kicsit késve is, de felfigyeltek arra, hogy a 67 éves Clifford Kalasansky társada­lombiztosítási kódszáma meg­egyezik az elítélt John Kalasos- kyéval. Az ujjlenyomatok meg­erősítették a bűnüldöző szervek gyanúját. Felesége és a szomszédok döbbenten fogadták a hírt, hogy a példás férj valójában elítélt rabló. A kedves öreg úrról senki sem gondolta, hogy a körözöt­tek listáján szerepel. Amióta ember él a Földön, mindig szerette volna megtudni a sorsát.. Napjainkban új és megbízható lehetőségek vannak a jövő megismerésére; ez a tu­dományos jövőkutatás. E tudo­mány világszerte ismert hazai művelője Simái Mihály akadé­mikus, tanszékvezető egyetemi tanár, a tokiói ENSZ Egyetem Tanácsának elnöke.- Az ezredfordulóhoz köze­ledve ismét szárnyra kaptak a világvégével kapcsolatos jö­vendölések. Komolyan veszi őket a tudomány? A végveszély nem kívülről fenyeget!- Az ezred és századfordu­lók idején vissza-visszatér az emberiség történetében töme­ges és pánikszerű rettegés. Ezek a szorongások és ' félelmek, amelyek a nagy dátumokhoz fűződnek, alaptalanok - vála­szol Simái professzor. - Először is tudomásul kell venni, hogy ebben az időszámításban, ami­ben mi élünk, nem az egész em­beriség gondolkozik: a moha­medán világ időszámítása egé­szen más, csakúgy, mint a zsi­dóságé. Ezeknek a népeknek tehát nem jelent semmiféle megrázkódtatást az ezredfor­duló, s tudják, hogy nem a dá­tumok okozták eddigi történel­mükben a bajokat. Ez természe­tesen nem azt jelenti, hogy a Föld lakóira nem leselkednek veszélyek és nem keletkezhet­nek katasztrofális helyzetek.- A tudományos kutatások alapján mire lehet számítani?- Rengeteg olyan gond van már ma is, amelyek az ember­iség jövőjét veszélyeztetik. Pél­dául annak következtében, hogy az ember gátlástalanul folytatja a Föld többi élőlényének a kiir­tását, bolygónk biológiai egyensúlya vészesen kezd meg- bomlani. Aztán a demográfiai helyzet alakulása, a nyomor és a népek létfeltétele közti egyenlőtlensé­gek tragikus növekedése odave­zethetnek, hogy a szegény és gazdag országok között súlyos konfliktusok robbanhatnak ki. A világon most érdekes válto­zások tanúi vagyunk. Az úgy­nevezett szocialista térség meg­szűnt, nem létezik a régi érte­lemben vett első, második és harmadik világ. Ma már egyre inkább két világról: a fejlett és a fejlődő világról beszélhetünk. A volt szocialista térség, beleértve az egykori Szovjetuniót is, gya­korlatilag a fejlett, Kína pedig a fejlődő világ része lett. Ily mó­don a kelet-nyugati konfrontá­ció megszűnt és előtérbe kerül­tek az észak-déli konfrontáció­hoz vezető feszültségek.- Mivel fenyeget az így kiala­kult helyzet?- Ennek a következő évtize­dekben beláthatatlan követ­kezményei lehetnek, ha nem ol­dódnak meg, vagy nem enyhül­nek a fejlődő országok belső és külső feszültségei. Azt senki sem tudja megmondani, hogy tíz, húsz vagy harminc év múlva milyen események fog­nak bekövetkezni. Ez a jóslás birodalma. Ám az egyértelműen megfogalmazható és a jövőku­tatás ilyen kérdésekkel foglal­kozik, hogy hat-, hét-, vagy nyolc milliárd embernek meny­nyi élelemre lesz szüksége és ahhoz, hogy ezt előteremtse az emberiség, mit kell tennie, mert ha nem teszi, éhínség lesz. Azt is többé-kevésbé egyértelműen meg lehet mondani, hogy ennek a népességnek olyan lesz a ko­rösszetétele, amiben növekvő a munkaképes korba kerülők ará­nya, ezért rengeteg munka­helyre lesz szükség ahhoz, hogy a példátlan arányú munkanélkü­liség ne váljék fenyegető ve­széllyé. Népvándorlás Délről?- Milyen konfliktusok rejtőz­nek ebben a folyamatban?-Országok és térségek vál­hatnak kormányozhatatlanná, s ez destabilizálná a nemzetközi rendszert. A túlnépesedés, az éhség és a munkanélküliség kö­vetkeztében óriási tömegek vándorolhatnak a fejlődő világ­ból a délieknél kisebb népsűrű­ségű országok felé. . Ha ez bekövetkezne, olyan tömeges elégedetlenséggel kel­lene számolni, amely rendsze­rek összeomlásával, a kor­mányok egész sorának bukásá­val járhat együtt.- Mindezek után Ön milyen­nek látja a jövő képét?- A hidegháború befejeztével azok a problémák, amelyek az emberiség jövőjét beárnyékol­hatják, nem szűnnek meg auto­matikusan. A nemzetközi vi­szonyokban egyidejűleg jelen­nek meg pozitív és negatív ten­denciák. Ma azonban a feltéte­lek megfelelnek a közös cselek­vés és az összefogás kialakulá­sához. Én ezért vagyok a jövőt illetően optimista! Joggal bízom abban, hogy az emberiség meg fogja találni az utat a közös cse­lekvéshez. ma- ja­Hosszú sor kígyózik útlevél megújítására várva Budapesten a Belügyminisztérium And- rássy úti hivatala előtt. Nem­csak a fővárosban lakók, hanem sokan vidékről is személyesen akarják átadni az érvényesítés­hez szükséges iratokat. Elterjedt a hír: hamarosan többet kell fi­zetni az utiokmányokért. Mi az igazság? Miért kell fél­napokat várni az érvényesí­tésre, az új útlevélre? — kérdez­tük Kelemen Pált, a BM munka­társát.-Január elsejétől semmiféle változás nincs az útlevél kivál­tásában, érvényesítésében. Vál­tozatlanul az állandó lakóhely szerinti önkormányzathoz - és nem a rendőrséghez - kell be­adni a lejárt útlevelet, a postán kapható útlevélkérő-lapot, az 1000 forintos illetékbélyeget és a fényképeket. A beadott do­kumentumokat a helyi önkor­mányzatok naponta hozzák el Budapestre a központi nyilván­tartóba, ahol az adatok egyezte­tése után állítják ki a Magyar Köztársaság feliratú, koronás címerrel díszített új útlevelet. A kész útiokmányokat visszavi­szik a helyi önkormányzathoz, ott lehet azokát átvenni, vagy kívánságra onnan postázzák a tulajdonos lakására.-De mi az oka a budapesti sorbanállásnak ?- Két oka van. Az egyik, hogy öt évvel ezelőtt vezették be a világútlevelet, így az akkor kiváltott okmányok érvényes­sége ezekben a napokban, he­tekben jár le. A másik feltétele­zett ok pedig, hogy az elterjedt hírek szerint január végétől töb­bet kell fizetni az útlevélért. Nos, egyelőre nincs semmi vál­tozás, már csak azért sem, mert ahhoz, hogy nem 1000 forintot keljen fizetni a kiadásért és az érvényesítésért, az illetéktör­vényt kellene módosítani. Mi még nem tudunk arról, hogy ez a téma a közeljövőben az Or­szággyűlés elé kerülne.- Korábban sok gondot oko­zott, hogy csak fekete-fehér fel­vételeket fogadtak el, egy ideje viszont már akár színes fénykép is kerülhet az utiokmányba.-Valóban így van. A fény­kép színe már tényleg nem aka­dály. (szabó) Drágább lett a kötelező gépj ármű-felelősségbiztosítás A pénzügyminiszter január 1-jén hatályba lépett rendelete sze­rint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díja az idén átlago­san 14 százalékkal emelkedik. 1993. január 1-jétől december 31-éig az alábbi biztosítási díjak érvényesek: Személygépkocsik forint 850 köbcentiméter hengerűrtartalomig 6360 851-1150 köbcentiméterig 8640 1151-1500 köbcentiméterig 10200 1501-2000 köbentiméterig 16920 2000 köbcentiméter fölött 28080' Motorkerékpárok: 150 köbcentiméterig 1620 151-350 köbcentiméterig 2220 350 köbcentiméter fölött 4800 Autóbuszok: 10-19 férőhelyig 14940 20-79 férőhelyig 26400 80 férőhely fölött 22260 Tehergépkocsik: 2 tonna teherbírás alatt 12120 2-6 tonnáig 17760 6 tonna fölött 23820 Vontató: 26100 Pótkocsik: nehéz pótkocsi 1860 könnyű pótkocsi 2220 személygépkocsi-utánfutó, lakókocsi 1260 motorkerékpár utánfutó 1140 Mezőgazdasági vontató 1980 Lassú jármű 1380 Expo menetrend 1993-ra Az 1996-os budapesti Világ- kiállítás sikeres megrendezése érdekében mihamarabb szink­ronba kell hozni a főváros és a programiroda fejlesztési elkép­zeléseit, s a sarokpontokat meghatározva rövid időn belül együttműködési megállapodást kell kötniük - véli Kassai Ró­bert, a Világkiállítási Fórum el­nöke. A legfontosabb teendők kö­zött szerepel többek között a IX. kerületi volt MÁV-pálya- udvar területének beépítéséről szóló tenderek kiírása. Mint is­meretes, az előzetes pályázati felhívások már tavaly megjelen­tek, s azokra kellő érdeklődés mutatkozott. Mintegy 300 pá­lyázó jelentkezett a budai óldal - a 36 hektáros tényleges világ- kiállítási terület - mélyépítési munkálatainak előkvalifikációs pályázatára is. Az 1,3 milliárd forint értékű megbízásra rövi­desen megjelenhet a végleges tenderfelhívás. Még az idén versenyt kell hirdetni az expó ideiglenes épületeinek tervezé­sére, illetve kivitelezésére is. Ez nem halogatható, hiszen az elő­regyártott panelek, * vagy kész házak tervezése időigényes munka. Ismeretes, hogy az elő- hasznosításra kerülő három új egyetemi épületen kívül a többi felépítendő pavilont és más lé­tesítményt a rendezvény végez­tével el kell bontani. Kassai Róbert szerint fel kell gyorsítani a Lágymányosi-híd építését, s végső döntés szüksé­ges arról, hogy 1996-ig hány forgalmi sávval, illetve villa­mossal, vagy anélkül épül meg. A DBR-metró első szakaszát is be kell fejezni 1996-ig, hiszen nemcsak szükség van rá, de a világkiállítási terület közvetlen környéke a rendezvény alatt nem lehet építkezési terület. A szponzorálás tekintetében sürgős feladat, hogy egy lehető­leg multinacionális céget meg­bízzanak azzal, hogy a szerző­déseket a Programiroda nevé­ben megkösse. Meg kell oldani továbbá az expo PR-tevékeny- ségét, vagyis a megfelelő médi­ákon keresztül, a megfelelő tá­jékoztatást meg kell adni. Jó lenne kitalálni annak a módját is, hogy a kis- és középbefekte­tők hogyan vehetnek részt a vi­lágkiállításban, s emellett a je­lentős lakossági megtakarításo­kat is be lehetne vonni a finan­szírozásba. Az expo megvaló­síthatósági és finanszírozási terveit elkészítő Bechtel cég adatai szerint - tanulmányuk többek között kimondja, hogy még nincs késő, az expo 1996-ig megvalósítható - a ren­dezvényre 1990-es áron szá­molva több mint 50 milliárd fo­rint áll rendelkezésre. Több mint 100 éves vadgesztenyesor vezet a görösgali egykori Stephaics-kúriához, ahol jelenleg a helyi óvoda és bölcsőde üzemel. A nemeskei körjegyzőség tervezi a kúria felújítását, az arborétum és gesztenyesor védetté nyilváníttatásáL Fotó: Proksza László

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents