Új Dunántúli Napló, 1991. július (2. évfolyam, 178-208. szám)

1991-07-16 / 193. szám

1991. július 16., kedd uj Dunántúlt napló 3 Hírek, információk, események Nyári szabadságon az urán­bányászok (Folytatás az 1. oldalról) Az elmúlt hetekben a MÉV- nél ismét jelen voltak a válla­lat gazdaságosságát vizsgáló ir Glencar-szakemberek. Hogy a leállás hogyan érinti a vizs­gálatot, arról Érdi-Krausz Gá­bort, a MÉV kereskedelmi és vállalkozási igazgatóját kér­deztük.- A közelmúltban aláirt második szindikátusi szerző­dés értelmében, valóban ná­lunk jártak a Glencar szakér­tői. A leállás ugyan kettévág­ja az egyik hathetes vizsgála­ti ciklust, az elmúlt három hét alatt azonban olyan bőséges mennyiségű adatot és infor­mációt gyűjtöttek partnereink, hogy éppen elég munkát je­lent számukra azok otthoni feldolgozása. Augusztus első hetében azután újra kezdődik a közös munka, sőt Brendan Hynestől a Glencar elnökétől is azt az ígéretet kaptuk, hogy ismét tárgyal a vállalat vezetőivel. A szakértők eddigi véleménye szerint a MÉV idén nagy lépést tett meg a pro­fitképesség eléréséért. Az utol­só szót a MÉV-Glencar együttműködésben augusztus utolsó hetében mondják ki. Vállalatunk a vegyesvállalati szerződés végső kimenetelétől függetlenül készül az ércterme­lő tevékenység társasággá szer­vezésére. A további működés­hez biztonságot adnak a meg­indult feltárási munkálatok. K. E. r Átalakul a Föld­művelésügyi minisztérium struktúrája (Folytatás az 1. oldalról) kájának végrehajtására - hangzott el a minisztériumban hétfőn összehívott összappa- rátusi értekezleten. Ezentúl a minisztériumi fel­adatokat, a négy helyettes államtitkár által vezetett fő­csoport keretében végzik majd a tisztviselők. Az újonnan ki­nevezett négy fő vezető közül ketten a tudományos pályáról érkeztek, egyikük pedig mái eddig is a minisztériumban dolgozott. Az úgynevezett „szabad főnök-beosztott vá­lasztás keretében” az átala­kulásra megszabott határidő augusztus 19. Eddig az idő­pontig kell a minisztériumi dolgozóknak megjelölni azt a helyet, ahol a továbbiakban dolgozni szeretnének. Kisebbségi fórum A nemzetiségi és etnikai kisebb* ségek jogairól szóló törvénytervezet­ről rendezett hétfőn Salgótarjánban fórumot a Nógrád megyei önkor­mányzat. A készülő kisebbségi kódexről Csipke Rozália, a Nemzeti és Etni­kai Kisebbségi Hivatal főtanácsosa elmondta, hogy az Igazságügyi Mi­nisztérium által összeállított terveze­tet a hivatal nem fogadta el, ezért most a hivatal dolgozik az új tör­vénytervezeten. Ezzel párhuzamosan a kisebbségi szervezetekből verbú válódott kerekasztal is készített egy tervezetet, a kettő szövegét most egyeztetik. Csoda buszok Pécsett Alvókabin, klímaberendezés, félautomata váltó, kipörgésgátló... A vasárnap esti szélvihar a tegnapra tervezett Ayats-autó- busz-bemutatót is majdnem el­sodorta. A vihar okozta károk miatt ugyanis a spanyol—né­met gyártmányú buszcsoda csak jókora késéssel érkezett meg a bemutató színhelyére; a Pannon Volán Diófa utcai telepére. Az érdeklődő szakemberek számára azonban hamar kide­rült, hogy megérte várakozni A telepre begördülő szürke­rózsaszín, 12 méter hosszú, 4 méter magas busz szinte vonz­za a szemet. A magyar turista vágyait csak fokozhatja, hogy a pécsi Ábrahóm és Leitgéb Bt. által importált Ayats busz hűtőgéppel. klímaberendezés­sel, videorendszerrel, fedélzeti W. C.-vel, a pilótának alvó­kabinnal, valamint kipörgés­gátlóval és blokkolásgátlóval van felszerelve. A bemutatott busz 66 személyes, maximum 80 személy befogadására bő­víthető. 480 lóerős Mercedes motor hajtja, a váltója félauto­mata. A komoly érdeklődő a bemutatott járművön kívül még háromféléből válogathat: a 36 személyes Katalán kisbuszból, az emelt padlószintes és a két­tengelyes Ayats-ból. A buszok­hoz való motorok közül szin­tén ki lehet választani a leg­inkább megfelelőt: Mercedest. Az „AYATS" emeleti utastere a beépített videolánc monitorjaival. Fotó: Horváth Norbert MAN-t vagy KHD-t. A buszo­kat Pécsett a Vakbottyán utca 34. szám alatt székelő Ábra­hám és Leitgéb Bt.-nél ren­delhetik meg a vállalkozók. Je­lenleg a szürke-rózsaszín bu­szon kívül egy KHD motoros vehető meg azonnal, egyéb kívánságokat egyéni igények alapján teljesít a gyár. A cso­dabusznak mint kiderült csak egyetlen kifogásolható tulaj­donsága van: a legnagyobb és egyben legdrágább busz 35,5 millió forintba kerül. Ki tudja, talán mégis lesz rá vevő. P. V. Ittasan gyermekeket gázolt halálra Szökésben a versendi ámokfutó Az Interpol is keresi Halastó a kert végében Ki lelkesedik, ki kételkedik... Felfüggesztette Kovács Já­nos mohácsi lakos büntetőel­járását tegnap a Pécsi Városi Bíróság dr. Kovács Csaba ve­zette tanácsa. A vádlott leg­utóbbi, június 27-iki tárgyalá­sán nem jelent meg, pedig védelmére a birósóg rendőri jelenlétet kért, mert a versendi ómokfutót életveszélyesen meg­fenyegették. A vádlott a múlt év szep­temberében súlyos fokú alko­holos befolyásoltság alatt egy tehergépkocsival végig szá­guldott Versend községen. Az ámokfutás következtében há­rom kisgyermek meghalt - 3, 8 és 11 évesek voltak kettő pedig megsérült, a sértettek között egy fiatal férfi is szere­pelt. A véres vágta során egy betonkeverőnek, egy UAZ gép­kocsinak, két Wartburgnak és egy céllővöldés bódénak is nekiment a vádlott, miközben többen, sikertelenül, megpró­bálták akadályozni. A fékte­len száguldás végét egy mély útszéli árok jelentette. Az ügyészség halált okozó ittas járművezetéssel vádolta az ámokfutót, aminek a bün­tetési tétele 2 évtől 8 évig terjedő szabadságvesztés. A vádirat benyújtása óta azon­ban meghalt a harmadik kis­gyermek is. Mivel a bűncse­lekmény kettőnél több ember halálát okozta, a büntetési té­tel 5 évtől 15 évig terjedő szabadságvesztés. A vádlott környezetében többen azt állították, hogy Ko­vács János elhagyta az or­szágot, megijedve a várható büntetéstől. A mohácsi rend­őrség hasztalan próbálta — többször éjszakai rajtaütéssel - előzetes letartóztatásba he­lyezni a vádlottat, nem sike­rült, ezért a bíróság elfogató parancsot adott ki Kovács János ellen, ami országos kö­rözést jelent, valamint az In­terpol értesítését. Sz. J. Kilakoltatták a Nyugdíjas Klubot Kilakoltatták tegnap Pécsett a Körösi Csorna Sándor utcai Nyugdíjas Klubot. Az épületet a lakók megvásárolják és a pincére is igényt tartanak. Nyolc évvel ezelőtt ideiglene­sen kapta meg a többszintes ház alagsori helyiségeit a Nyugdíjas Klub. A környéken élő idős emberek maguk ala­kították ki, és rendezték be a klubtermeket. Tegnaptól min­den berendezés, az évek alatt vásárolt könyvek, a video, a hűtőszekrény és a hűtőláda a Körösi Csorna Sándor utca 14. és 2. számú ház légópincéibe került. Összefogtak az ön­kormányzatok Balatonmárián nem került mégsem kalapács alá az ifjú­sági tábor. A Szigetváron és környékén élő gyerekeknek nem kellett lemondaniuk a Ba­latonról. A bükkösdi önkor­mányzat vállalta ebben az év­ben a költségeket. Az önkor­mányzatok pedig társadalmi munkában megszervezték a tá­bor nyári felkészítését. Mért ne lehetne a kertje végében egy halastó? - gon­dolta 1/aradi György néhány hónappal ezelőtt. A sásdi fia­talember bérbe vette az önkor­mányzattól azt az 1500 m--nyi területet, amelyik a Gödrei árok és apja kertje között hú­zódik, és megásatja a tavat, amint a Dél-dunántúli Környe­zetvédelmi és Vízügyi Igazga­tóság engedélye megérkezik. Terve egyszerű: ivadékot tele­pít, eteti, amint megnő, leha­lássza és eladja. Elhatározása azonban a nagyon is helytál­ló megfigyelésen alapul, hogy nincs annyi hal, amennyit a piacon meg ne vennének. Ha az üzlet beválik, ff tó mellé egy szép napon büfé is ke­rül, ahol halászlét feltétlenül mérnek. A hal igényeivel a fiatalember még nincs teljesen tisztában, de segítséget kap, gyakorlati tanácsokat Kovács Jenő halásztól, akit arról kér­deztem, milyen jövőt jósol Gyuri nem mindennapi tervé­nek. Megpróbáltam lebeszélni a fiatalembert a vállalkozásról — mondta -, ami valószínűleg gyermekkori álma lehet. A halnak élettér kell, ekkora he­lyen csak minimális darab­szám él meg. Nem is beszél­ve arról, hogy három év alatt nő meg az ivadék akkorára, hogy a piacon értéke legyen. A hal amúgy mindent meg­eszik, az igaz, de tudni kell, vagy inkább érezni (!), hogy mikor és mit. Ami Váradi Györgynek nagy segítség, hogy bármikor „természetes” vízhez juthat a Gödrei árokból. Gyu­ri helyében — folytatta a ha­lász - ő, ha ekkora befekte­tésről van szó, előbb bérelne valahol egy tavat, s mikor már ért egy kicsit a halakhoz, akkor telepítene saját tavat, messzebb a házától. A faluban megoszlanak a vélemények. Ki lelkesedik, ki k ^elkedik, többnyire szurkol­nak a fiatalembernek. Talán már a halászlé ízére gondol­nak. Sz. L. I. Pécsett, a kertvárosi Shell benzinkútnál lévő gesztenyefák vas­tag ágai közül is sokat megtépázott a vihar. Orkán tombolt Baranyában Porvihar, fák törtek ki Szombaton 34, vasárnap már 37—38 fok volt Pécsett és kör­nyékén, az idei eddigi legma­gasabb kánikulai csúcs-meleg. Olvadt az aszfalt, lassan jártak a vonatok, ugyanis plusz 50 fokosra melegedtek fel a sínek. A strandok dugig teltek, elnép­telenedett Pécs. Aztán vasárnap este 8 és 9 között váratlanul orkánjellegű szél támadt óránként 80-90, néha 100 kilométeres sebesség­gel. Néhol földig hajoltak a fák. Az óriási fekete felhők saj­nos csak szelet hoztak, a szél felkavarta az utcai szemetet, port és úgy hatott, mintha , si­vatagi porvihar dúlt volna Pé­csett. Az Éva és a Júlia utcá­ban viharos gyorsasággal meg­indultak a kukák és parkoló jármüveknek ütköztek. Meg­szűnt az áramszolgáltatás, fő­ként a kisebb településeken, mint Lothárdon vagy Harkány és Siklós környékén, ahol a legvadabban tombolt az orkán- erejű szélvihar. Ebben a térség: ben késtek a vonatok, mert fák dőltek ki, vagy nagyobb galy- lyak hulltak a sínekre. Ugyan­így lelassult a közúti közleke­dés szintén a kidőlő fák miatt. A baranyai megyeszékhelyen ismét fák törtek ketté, mint pél­dául a Megyeri városrészben, Szakái József portáján, Fa tor­laszolta el az utat a pécsi köz­temetőnél. Fotófelvételünk ezt érzékelteti. A Ledinán több ké­mény leomlott, néhol a kőtör­melék beszakította a tetőt. Volt dolga egész éjszaka, de még tegnap délelőtt is a tűzoltók­nak, a városgondnokság zöld­terület-felelőseinek, valamint a DÉDÁSZ mentős alakulatainak. Az áramszolgáltatás tegnap délelőtt állt helyre a viharsúj­totta dél-baranyai apró falvak­ban. A mezőgazdák, a gazdák, a kiskerttulajdonosok továbbra is csüggedtek, nem jött meg az aszályt űző eső. így tovább­ra is veszélyben a kukorica, sok helyütt a káposzta és a karfiol. Valami haszna mégis van a hidegfrontnak. Mindany- nyian megkönnyebbültünk az enyhet adó lehűléstől. Cs. J. Fotó: Szundi György

Next

/
Thumbnails
Contents