Új Dunántúli Napló, 1991. május (2. évfolyam, 118-147. szám)

1991-05-09 / 125. szám

1991. május 9., csütörtök aj Dunántúli napló Ö Pécsi körkép Mikádó „A bűnre büntetés, amely nem sok, nem kevés” — énekli Japán bohókás uralkodója Sullivan Mikádó című híres operettjében, amely természe­tesen nem a nálunk honos katonai ruhadarabokról szól. Ez a múlt századi, műfajában immár klasszikusnak számító dalmű bűbájos szatíra, tele anakronizmussal, s persze jó- néhány, azóta már eléggé fe­ledésbe merült slágerrel. Mint például a címszereplő, a Mi­kádó belépője, amelynek ref­rénjéből e sorok legelején idéztem. Bosszús, zsörtölődő kedvemben gyakran szoktam dudorászni magamban ezt a dalocskát, de nem fülbemászó dallama, hanem szellemes szö­vege miatt. A miikádó kupléja ugyanis az ismert zálogosdi társasjáték mintájára a „mit érdemel az a bűnös” kérdését vólaszolgatja meg tényállá­sonként. Az operettbeli miká­dó büntetőjogi felfogása az ősrégi szemet szemért, fogat fogért elvet követi, csak ép­pen oly annyira tréfásra ki­ficamítva, hogy netán még a nagy babilóniai törvényalkotó, Hammurapi is megmosolyogná ezt az ítélkezési gyakorlatot. S persze a szankcionált „bűn­tettek" sem akármilyenek: a bíró elé kerül a folytonosan szoknyák után koslató férfiú és a mindenkor mindenkinek folytonosan vicceket mesélő jópofa is. A büntetés pedig valóban a „bűntetthez" sza­bott. A bosszúságok gyakran en­gem is arra visznek, hogy az operettbeli mikádó módján ta­láljak ki sajátos büntetéseket. Nem túlságosan szellemes öt­let, de prevenciós ereje miatt célszerű lenne az utcaneveket alapos indok nélkül megvál­toztatóka t, felcsereberélgetőket azzal fenyegetni, hogy a kez­deti kritikus időszakban le­vélkézbesítőként, távira tkihor- dóként alkalmaztatnak. Eset­leg mentősként és tűzoltóként is. A mániákus plakátragasz­tók megbízókkal együtt arra ítéltessenek, hogy lakásuk fa­lára, bútoraira az illetékes ha­tóság naponta legalább két hirdetményt mázoljon fel a legerősebb ragasztóval. Meg­győződésem szerint ez a leg­járhatóbb út: plakátragasztás­ra ez idáig mindig volt pénz, eltávolításukra viszont soha­sem. Azokat, akik viccből olyan rémhíreket terjesztenek, hogy nem az újságban meg­hirdetett időpontban, hanem annál jóval korábban lesz egyes városrészekben éjszakai nagytakarítás, arra ítélném, hogy néhány héten át, csak lakóhelyüktől legalább három kilométernyire parkolhassanak kocsijukkal. Apropó: közgyűlés. Mit ér­demelnének azok az önkor­mányzati képviselők, akik az ülésről való rendszeres idő előtti távozásukkal határozat- képtelenné fogyasztják a tes­tületet, noha tisztségükért tisz­teletdijat, költségtérítést kap­nak és kiesett munkabérüket is megtérítik? Mór megbocsás­sanak, de ezt a záfógtárgyat nem nekem kell kiváltanom. Úgyis azt mondanák, semmi közöm hozzá — papírforma szerint még három és fél évig. De addig is ki fázik, ki ve­szi magára ezt a mrkádót? ■ Dunai Imre Tubes Kilátó Alapítvány „Az új torony a tetőn bá­nyászott terméskőből épült, s cementbe von falazva, olda­lán csigavonalban húzódik fel az aláfalazott lépcsőzet, me­lyet magas korlátfal kísér egészen a platóig. ... A to­rony platójáról hatalmas kör­kép tárul a szemlélő elé, s~ kinyílik annak a vidéknek a panorámája is, melyet a misi­nai toronytól az északnyugati irányban húzódó gerinc elta­kar, s akit tiszta Időben vezet oda a turistaszerencséje, az a Balaton-vidéki hegyeket is tisz­tán kiveheti a szemhatáron" — írták egykor az 1910-ben elkészült Tubesi János kilá­tóról. Ezt a mecseki objektumot a legifjabb pécsi nemzedék tag­jai már nem láthatták, hiszen 70 évnyi szolgálat után a ki­látótorony megrepedt, és 1981­ben lebontották. Ám lehet, hogy a nem túl távoli jövőben újra áll majd kilátótorony a Tubes tetején. Az elmúlt hó­napban ugyanis magánszemé­lyek, valamint gazdálkodó és társadalmi szervezetek alapít­ványt hoztak létre arra a cél­ra, hogy a Mecseki Parkerdő legmagasabb pontján kilátó- torony épüljön. A magánsze­mélyeiken túl a Pécs, Rákóczi út 73/C. szám alatti székhelyű alapítványnak alapító tagja még a Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság, a DÉDASZ, a Baranya Megyei Természetba­rát Bizottság, a Pécs Városi Sportszak szövetségek és a Biamedia Többprofilú Szolgál­tató Kft. Az alapítók céljuk megjelö­lésében, illetve indoklásában azzal érvelnek, hogy az egy­kori János-kilátó helyén fel­építendő torony a Misina-tető- től a Jakab-ihegyig húzódó tu­ristaút legkedveltebb állomása léhetne hazai és külföldi ki­rándulók számaira. Parkosított környezete kellemes pihenésre teremtene lehetőséget. A Tu- ibesrál látható panoráma egye­di, ugyamaikkor a hely köny- nyen megközelíthető. A Já­nos-kilátó fontos háromszöge­lési pont volt, és az új kilátó újra betölthetné ezt a sze­repet. Természetesen más magán- személyek, vállalatok és társa­dalmi szervezetek is csatla - kozhatnak az alapítvány cél­jának megvalósításához ado­mányokkal. A számlaszám: MNB 549-98006. Buzdításul csak annyit: annak idején az első tubesi kilátótorony fel­építésére is gyűjtést rendeztek. D. I. A hajdani tubesi kilátótorony Műjég és ammónia Közműépítések Megkezdődik a katasztrófaelhárító-felújítás Mindenki őrizze meg a nyu­galmát! — legszívesebben ezt imám mindjárt elöljáróban, de Rejtő Jenő szerint ilyen felszó­lításokra szokott kitörni a pá­nik. Pedig arra igazán nincs ok. Üjmecsekalja lakóinak nem kell kiköltözéshez felkészülniük, noha igaz, a Városi Műjégpá­lya hűtőrendszerének egyes egységei olyan mértékben el­használódtak, hogy állapotuk potencionális életveszélyes hely­zetet teremthet, ha egy csősza­kasz robbanásszerű törésekor nagy mennyiségű ammóniagőz jut a szabadba. Már csak azért sem indokolt a pánik, mert ezek a balesetveszélyes egysé­gek már hetek óta nincsenek nyomás alatt. A balesetveszély, vagy in­kább katasztrófaveszély gond­ját azonban mégsem lehet el­bagatellizálni. A problémakör megértéséhez azonban az előz­mények ismerete is szükséges. Nagyjából egy éve született egy olyan elképzelés, amely a műjégpályát is magába foglaló hatalmas szabadidős sport- komplexum létesítését célozta meg. Ebben az elképzelésben a műjégpályát is fedett jégpa­lotává bővítenék ki külföldi tő­ke bevonásával. Az eredeti ter­vek szerint ezzel a beruházás­sal összhangban került volna sor a műjégpálya hűtőrendsze­rének teljes felújítására, mivel annak egységei a tízéves üze­melés alatt elhasználódtak. A városi önkormányzat idei költ­ségvetésének tervezésekor sze­repelt is a műjégpálya műszaki felújítására vonatkozó 18 mil­lió forintos igény, de végül is a „ha majd jut rá pénz” kategó­riába került. Csakhogy a mű­jégpálya hűtőrendszerének a három kondenzátora és a köz­vetlenül hozzájuk kapcsolódó csőrendszer a természetes el­használódás, rozsdásodás, víz- kövesedés miatt már mostanra olyan állapotba került, hogy halaszthatatlanná vált a csere: szakértői vélemények szerint üzemelés közben, sőt nyári na­gyobb meleg hatására a kon­denzátorokban levő 10—11 at- moszférájú nyomást a csőrend­szer már nem bírja ki. Egy-egy csőszakasz robbanásszerű töré­se elvileg bármely pillanatban bekövetkezhetett volna. Ekkor elég nagy mennyiségű ammó­niagőz juthatott volna a sza­badba, hiszen a hűtőrendszer­ben 25 tonnányi ammónia van. Nehéz felbecsülni, hogy egy ilyen üzemzavar mennyire sú­lyos következményekkel járhat. Az tény, hogy az ammónia erő­sen mérgező anyag, nagyobb töménységben az emberre élet- veszélyes, sőt halált okozó is lehet. Mivel az ammónia gőze a levegőnél könnyebb, egy a szabadban bekövetkező bal­esetnél a méreg töménységén túl sok függ a hőmérséklettől, A Városi Műjégpálya és közvetlen környéke madártávlatból de leginkább a szélmozgás irányától és intenzitásától. Az előbb vázolt potenciális veszélyhelyzetre tekintettel ha­tározta el a városi önkormány­zat közgyűlése április 18-1 ülé­sén, hogy a költségvetésről szóló rendeletét módosítva 1,8 millió, forintot juttat a műjég­pálya hűtőrendszere legkritiku­sabb állapotú egységeinek cseréjére, amelynek szükséges­ségét független szakértők is igazolták. A Városi Sportléte­sítmények Igazgatósága a kon­denzátorok cseréjét a buda­pesti Thermo-Kontakt Ipari és Szolgáltató Kft.-től már meg­rendelte, amely ezen a héten már két kondenzátort Pécsre szállított. A hónap végére a harmadik is megérkezik. Vár­hatóan június közepére lesz új­ra teljesen biztonságosan üzemképes a Városi Műjégpá­lya. Két-három éven belül azon­ban a beton alatti 14 kilométer hosszú, ez idáig még kevésbé elhasználódott csőrendszert is ki kell cserélni. D. I. lförosuedö őrjárat A Pócii Városgondnokság „siiszHusrl” munkáját tükrözi a mostani két fotónk. Az elsőn őzt o műveletet látjuk, omikor o parkolóknál - az éjszakai takarítás előtt - a hasadékokon kinőtt füvet távolitjók el, hogy azután le lehessen mosni a felületet. Ezen nagy türelmet igénylő munka után a másik fotó tanúsága szerint az „ottfelejtett" gépkocsik elszállítása a nogyobb gond. Noha jó «lőre jelezték az újságban, a ródióÍ^p o televízióban, sok pécsi polgár nem vette magának azt a fáradságot, hogy a szakszerű tájékoztotás ellenére időben elszállítsa a kocsiját. Ilyenkor ezt a városgondnokság költségén szállították el - nem kevés költséggel. A két hét alatt igy elköltött 205 120 forintot másra is föl lehetett volna használni. Legközelebb tehát — ha a pécsi polgárok háborognának azon, hogy valamire nincs pénz, akkor jusson eszükbe ez az eset. Nékik is kell valamit azért tenni, hogy tiszta legyen a városunk, és nemtörődömséguMíel ne nehezítsék a város tiszta­ságáért oly sokat tevők dolgát 1 Farkas Mária, Vojgert György, Várhidy György, dr. Vargha Dezső Az Aurára utcában teljes útlezárással gázvezeték-építés folyik. Ugyancsak teljes útle­zárással szennyvízcsatorna és vízvezeték készül a Nagykő zá­ri út Bor és Hamvas utca kö­zötti szakaszán. A munka be­fejezésének határideje július 10. A kivitelezők lehetővé te­szik a műszakkezdés előtti áruszállítást. A Vörös Hadse­reg útján gerincvezetéket épí­tenek. A forgalom számára az úttest fél szélességben sza­bad, és jelzőlámpa Irányítja. Várhatóan május végéig tel­jes útlezárás lesz az Előd ut­cáiban gázvezeték építése miatt. Pécs-Vasason, a Szövet­kezet utcánál lezárták a hidat, felújítása egy hónapiig tart. Garázsok, üzlethelyiség Pályázati hirdetményben köz­zétett, nem lakás céljára szol­gáló helyiségek. Garázsok: fekete gy. téri 71. számú — aiknás és az 50. számú; István-aikna 7.; Vasas, „S" út 1/2.; Károly utca 10. és 11.; Felszabadulás út 38—40. 10. számú; Fürst S. út 73. 7. számú — afcnás, valamint a 11. számú; Somogy, Bánya­telep 15. Helyiségek: Korvin Ottó utca 7. — raktár, 60 m2; Könyök utca 23. — raktár, 25 m2; Ja­nus P. utca 11. — raktár, 24 m2; Dr. Maiorossy 1. utca 2. — raktár, 28 m2; Felső'balo- kóny utca 71/1. — műhely, 29 m2; ZsoJnay V. utca 43—45. .('ideig lenesen) — raktár, 78 m2; Béri B. Á. utca 3. — üzle­tek, 87. 22, 34 és 36 m2; Tol- ibulhin út 191. — üzlet, 12 m2, valamint Déryné utca 15. — műhely, 46 m2-es. A fenti helyiségeket pályá­zattal lehet elnyerni, melynek feltételeit a Pécs, Kossuth tér 1. szóim alatti ügyfélszolgálati irodáiban lehet megtekinteni 1991. máius 15-ig. 'A pályá­zatot g Pécs Megyei Jogú Vá­ros Polgármesteri Hivatal ügy­félszolgálata lakás- és helyi- Séggazdállkodási osztályán, Pécs, Kossuth tér 1—3., fszt. 8. szám alatt lehet benyújtani személyesen. Felújított burkolatjelek Áprilisban elkészült a kert­városi terület, valamint a Már­tírok útja és a Tüzér utca környékén a keresztirányú út­burkolati jelek és gyalogátke­lőhelyek festése. A mozgássé­rültek számára kialakított par­kolóhelyek burkolati jeleinek fefújítátsa az egész város terü­letén 'befejeződött. Májusban Újmecsékalján újítják fel a burkolati jeleket.

Next

/
Thumbnails
Contents