Új Dunántúli Napló, 1991. április (2. évfolyam, 89-117. szám)

1991-04-14 / 101. szám

Sétálóutca es üzletek? Város a patak felett Két megye határán Bonyhád négyéves programja Beszélgetés Oroszki István polgármesterrel Patak volt, patak van, és ha minden az előzetes ter­vek szerint sikerül - patak többé nem lesz Szekszár- don. Legalábbis ezt reméli Kovács Gábor vállalkozó, aki 5 évre díjmentesen hasz­nálatba kapta a várostól a Séd patakot, hogy azt lefed­ve sétálóutcát alakítson ki rajta. — Hogy a patakból patakot már nem lehet csinálni, az tény. Az amúgy már szinte szennyvízcsatornaként funkcio­náló, egyébként hatalmas víz- mennyiséget átengedni képes meder befedésével megszűnne a rettenetes bűz, a macskate­temeket, különféle hulladéko­kat rejtő egészségtelen környe­zet a város központjában. A patak tisztítása, állandó kar­bantartása jelentősen nagyobb összeget emésztene fel a vá­ros zsebéből, mint amennyibe a vállalkozás kerül — tudtuk meg Kocsis Imre Antaltól, Szekszárd város polgármeste­rétől, aki a decemberben fel­merült első tervek hallatán abszurdnak tűnő vállalkozás­nak kis idő elteltével feltétlen támogatója lett. Hogy miért? Erre talán a legegyszerűbb, meggyőző magyarázat az len­ne, ha lehetőségünk lenne megmutatni olvasóinknak is TOLTOTT PULYKACOMB. Hozió- valók: 2 közepes nagyságú {50—60 dekás) pulykacomb, 3 tojás, 1 kis­karral só, 1 mokkáskanál őrölt­bors, 30 deka alma, 1 csokor pet­rezselyem, egy kevés pirosarany, zsír vagy olaj. A pulykacombot a vékonyabb felén csontig bevágjuk, elmetélve a bőrét is. A hús vágott felével lefelé erősen megnyomkod­juk, hogy minél laposabb legyen. Megsózzuk, sót téve a comb tete­jén lévő bőr alá is. Közben az almát meghámozzuk és a reszelő durva fokán lereszeljük. Két tojást megfőzünk és hidegen lereszelve az alma közé keverjük. Sózzuk, borsozzuk, elkeverjük az apróra me­télt petrezselyemmel, majd egy nyers tojással összeállítjuk. Ezt a tölteléket tesszük a pulyka bőre alá. Ha szükséges, hústüvel meg­tűzzük, nehogy a töltelék sülés közben kifolyjon. A pulykabőrt ke­vés pirosarannyal kenjük meg és olajat csurgatunk rá. Jól kizsiro- zott, vagy olajozott tepsibe test­esük, másfél deci ételizasftős vizet öntünk alá ét a tapsit fóliásai le­fedve legalább M percig pároljuk. azokot a terveket, rajzokat, melyek igencsak azt sugallják, hogy a ' terv megvalósulásával Dunántúl legszebb sétálóutcá­ját mondhatják magukénak a szekszárdiak. A közel 1 km-es szakasz töb­bek között összekötő szerepet játszana a város és a jelenleg teljesen elkülönülő főiskola kö­zött, s kialakulna egy szép, kellemes környezet a kis üzle­tekkel, lakóházakkal, parkok­kal, igény szerint egy nagyobb bevásárlócentrummal. Tulaj­donképpen városkapu jelleg­gel lezárná a városközpontot. Egyszerre lehetőség nyílna ar­ra, ami szinte minden város gondja, hogy nincs hol sétál­ni, ahol elengedhetnénk nyu­godt szívvel a gyerekeket, mert a gyalogosforgalom szigorúan elkülönül a közlekedési utók­tól, ahol praktikusan megtalál­ható szinte minden szolgálta­tás, üzlet, ahol tikkasztó nyári estéken kiülhetnek a vendégek a cukrászda teraszára, vagy csak egyszerűen kirakatokat lehetne nézegetni. — A terv elkészítésekor leg­inkább az motivált, hogy ha már lefedjük a patakot, mint ahogy már a Marx Károly ut­cában megtették néhány éve ezt egy szakasszal, ne hagy­juk kihasználatlanul a terepet, hanem építsünk rá valamit, ami idővel visszahozza a be­fektetést - mondja a „min­denre elszánt" vállalkozó, aki (A pulykahús lassan puhul.) Egy óra elteltével magnéizük, s ha ssükségas, még öntünk aló viset. Ha már puha, a fóliát lávává 10 percig pirítjuk. Burgonyapüré illik hozzá. PECSENYE - PULYKASZARNYBŰL. Hozzávalók: 2 pulykaszárny, agy kevés mustár, só, bors, étalizesitő, 1—2 gerezd fokhagyma, olaj. A pulykaszárnyak végét levágjuk - levesbe tehetjük. A szárnyat a for­gónál szétvágjuk, igy minden szárnyból két darabot nyerünk. Sóz­zuk, borsozzuk, kenünk rá kevés mustárt ét zúzott fokhagymát, majd olajjal bőven leöntve, a hűtő alsó részében tartjuk legalább egy na­pig. Legjobb, ha felhasználás előtt 24-30 árával pácoljuk be. Másnap mindenestől kuktába öntjük, teszünk hozzá másfél deci vizet és bele morzsolunk egy fél húsleveskockát. Kb. 1 óra alatt készül el. A sajá­tos „pulykaizű1’, kissé édoskét, bő­rös szárny, a pácolástól különleges ramatot kap, nagyon finom pecse­nye lesz belőle. W. M. építészmérnökként is fő koor­dinátora lesz a nagy tervnek. Nagyon fontos, hogy emberi léptéke legyen az épületek­nek, lakásoknak, az üzletek­nek, amelyeket belül mind egyedi tervezés alapján alakí­tanánk ki. Az épületek lazán kapcsolódnának, a „patak" közepén helyezkednének el, és a két oldalán lenne a kb. 7 méter széles sétálóutca, hogy praktikusan körüljárhatok le­gyenek az üzletek, házak. Az építési engedély, a kivi­telezők megtalálása, az indu­lóösszeg előteremtése után (mert a város anyagi kötele­Rangáék acsúcsra törnek Új autóban, új navigátorral, új egyesületben, Marlboro színekben Ranga László a tizenötödik versenyidényét kezdi meg a hét végén sorrakerülő Salgó Ralin. Az idei célkitűzése: megszerezni a magyar ralibaj­nokságban az abszolút bajno­ki címet. A többtucatnyi bajno­ki cím begyűjtése mellett az abszolút elsőséget kétszer si­került elérnie. 1987-ben Lada VFTS-sel és 1988-ban Audi Quattróval. Azóta nem tudott a végelszámolásnál a Ferjáncz, dr. Tandori páros elé kerülni. De most, minden együtt áll ahhoz, hogy a nagy riválist megelőzzék. Magyar Hitelbank Rt. Rallye Team néven jegyezték be az új egyesületet, amelynek a tag­jaiként versenyeznek. Továbbra zettséget nem vállal, mivel nem tud vállalni) — nem sze­retnék késlekedni a kivitelezés megindításával. Azt gondolom, két-három hónap múlva kell valamit elkezdeni, hogy az el­ső szakaszt meg tudjuk mutat­ni az embereknek, hogy aztán mielőbb gazdára találjon a tervezett 51 tágas lakás, s 2100 m2-nyi üzlethelyiség -fe­jezi be a beszélgetést a Szek­szárd új arculatának kialakí­tására, a belváros környezeté­nek megszépítésére, az ott- lakók életének megkönnyítésé­re törekvő vállalkozó. is a Marlboro színeit viseli a versenyautó és szervizbuszai, Marlborós egyenruhában dol­gozik a versenyeken a csapat valamennyi tagja. A Ranga-csapatban nem került sor korszakos technika- váltásra. Lanciában autóznak az idén is, de az új HF Integ­rale 16 V tizenhatszelepes mo­torja háromszáz lóerővel 200 kilométeres sebességgel repíti a hatfokozatú váltóval szerelt autót.- Azért az új autóval még össze kell barátkozni - mond­ja Ranga László - meg kell szokni a hatsebességes váltót, a 10-12 centiméterrel széle­sebb futóművet. De remélem, komoly gondjaim nem lesznek. Miközben az önkormányza­tok nagy része még többnyi­re a mindennopi gondok megoldásával küszködik, az elődök ijó vagy tossz intézke­déseivel ismerkedik, az új ap­parátust szervezi, akadt egy dél-dunántúli város, ahol már távolabbra is néznek. A bony­hádi városatyáik csütörtökön megvitatták a képviselőtestü­let négyéves munkaprogram­ját. A tervekről, feladatokról, elképzelésekről beszélgettünk Oroszki István polgármesterrel. Bonyhádinak van ipara, me­zőgazdasága, kereskedelmi há­lózata, fejlett az oktatási rendszere. Január 1-tjétől ön­állóan működik a bíróság, februártól a városi ügyészség. Ezeknek az intézményeknek a hatásköre kiterjed Zombáig, HőgyésZiq, Murga, iKailaznó és Dúzs községig. Nincsenek nagyhatalmi törekvéseik, de ez a tájegység, a Völgység egy­másra utalt, ezért mindenki­vel együttműködésre töreksze­nek. A polgármesterek talál­kozóját legközelebb például Váralján tartják.- Mások >.még egy-két hét­re sem ,szívesen tekintenek előre, a 'bonyhádi önkormány­zat viszont négy évre készített tervet. — INem azért állítottuk ösz- sze ezt a programot, hogy va­laki a fejünkre olvassa, vagy számon kérje tőlünk, hanem mert tenni szeretnénk valamit a város iolbb működése érde­kében. Úav gondoltuk, hogy összegyűjtjük, súlyozzuk az öt­leteket, elképzeléseket. Meg­határozzuk. hogv mi az, amit a lehetőségek ismeretében a közeli, mi az. amit későbbi időszakban kell megvalósíta­ni. Ez nem eav olyan merev elkÓDzelés. amit mindenáron végre kell hajtani, hiszen eb­- Ki lesz az új navigátor? — Büki Ernő, aki a rali II. osztályban volt két évig Bala­toni Árpád társa. Dudás Mi­hály a korábbi versenyzőtár­sam, üzleti elfoglaltsága mi­att vonult vissza. A szervizcsapat vezetője vál­tozatlanul Topp Zoltán. Az idén három Ford kisbusszal nyolctagú szerviz kíséri a ver­senyautót. A versenyautó egyébként Olaszországból került Pécsre. Egy évig egy gyári versenyző­párosé volt, utána teljesen fel­újították, gyárilag készítették fel az új versenyidényre és ad­ták át Rangáéknak. ben a változó világiban a1 fel­tételek még nem mindenben tisztázódtak. De az utat ki kell jelölni és valamilyen üteme­zést is fel kell vállalni, mert egyszerre nem tudunk min­dent megoldani.- iMégis mi a legfonto­sabb? — Az egyik legnagyobb gond a város és a városkör­nyék rossz teleli orthelyze te. Több mint 1400-an várnak új készülékre, de az igénylők száma csak azért ilyen „ala­csony”, mert a közelmúltban remény sem látszott arra, 'hogy változás bekövetkezhet. A telefont egyébként mint munkahelymegtartó és -terem­tő lehetőséget veszem figye­lembe. Például van olyan vál­lalkozónk, aki 100—150 embert tud foglalkoztatni, van meg­rendelése, de nem vagyunk képesek telefonhoz juttatni. De további sürgős feladatunk a szemétgyűjtés és -kezelés megoldása, a temetkezés, a szennyvízhálózat bővítése, a víztisztító telep 'kaipacitásának növelése és a megkezdett ön­erős gázprogram folytatása. * A közigazgatásilag Tolná­hoz tartozó, közel 17 000 la­kost számláló település tulaj­donképpen két megye hatá­rán fekszik, ennek összes elő­nyével és hátrányával. Hiszen a helybeliek példáiul úgy vé­lik, hogy a később várossá nyilvánított Paks, vagy — mint megyeszékhely - Szekszárd csökkentette a fejlődés esé­lyeit, a környező községek meg azt mondják, hogy Bony­hád miatt sorvadtak el, De Vajon ki tudja, hol az igaz­ság? Egy mindenesetre biztos: ilyen sokszínű népesség kevés helyen fordul elő. F. D.- Végül is, mit vár az idei bajnokságtól Ranga László?- Tavaly egy versenyt motor­hiba miatt kellett feladnunk, egyszer lecsúsztam az úttól, egyszer Ferjánczék legyeztek. Utána hiába nyertünk velük szemben két versenyt, Pécsre már el sem jöttek, mivel be­hozhatatlanul vezettek. Egyér­telműen én vesztettem el a tavalyi bajnokságot. Most a technikai feltételeink egyenlő- ek. Csak azt a célt tűzhetjük magunk elé, hogy megnyerjük a bajnokságot. Egyébként a szponzoraink is ezt várják el tőlünk. Úgy legyen! K. P. r Az Uj VDN gazdaasszonya Z. M. Itt van a győzni uagyő nagy csapat! A Magyar Hitelbank Rt. Rallye Team. Büki Ernő (baloldalt) dr. Antalffy György, a szak­osztály elnöke (középen) és Ranga László, a versenyautó mellett. Fotó: Szundi György vasárnapi S Pataknak már semmiképp nem nevezhető szennyezett vízfolyás az egykori szekszárdi Séd Fotó: Proksza László

Next

/
Thumbnails
Contents