Új Dunántúli Napló, 1990. október (1. évfolyam, 179-208. szám)

1990-10-29 / 206. szám

1990. október 29., hétfő uj Dunántúli napló 5 Lesz-e Tamasz ­í- ' V - ' • -1 Alap-, közép- és felsőfokon A, B és C vizsgák Uj nyelv­vizsga- rendszer Egyre nagyobb q. ke­reslet az idegen nyelvet, (vagy nyelveket) ismerő és beszélő szakemberek iránt a magyar munkaerőpia­con, s ezzel összefüggés­ben egyre többen szeret­nék „hitelesíttetni” is nyelvtudásukat, hogy rrii- nél előnyösebb feltételek mellett sikerüljön elhelyez­kedniük. Az állami nyelv­vizsga jelenlegi rendszere 10 esztendeje van érvény­ben, de mint a Magyar Közlöny 98. számából megtudhattuk, már nem sokáig - dr. Andrásfalvy Bertalan rendelete szerint jövő év márciusától meg­szűnik, s átadja helyét az újnak. Az eddigi rendszerben alap-, közép- és felsőfo­kon tehettek bizonyságot tudásukról a jelentkezők, jövő évtől viszont korsze­rűsítik, differenciálják • o vizsgázók tesztelését, s a három szint meghagyása mellett A, B, és C-tipusú vizsgákat írnak elő. Bár az Állami Nyelv­vizsga Bizottság - mint a pécsi vizsgáztató központ­ban dolgozóktól megtud­tuk - a részletes tájékoz­tatást még korainak tart­ja, annyit már tudni lehet, hogy az „A" típusú vizsgákon - mindhárom szinten - a jelölt beszéd- készségét és beszédértését mérik majd, melyen szó­belizni és Írásbelizni is kell. A „B” típusú vizsgán a jelölt írás- és olvasás­készségéről tesz tanúbi­zonyságot, míg a „C” tí­pusú, ún. komplex vizsga lesz, mely az „A" és a ,,B” típus egyfajta, magasabb szintű ötvözete lesz. Azok, akik sem a je-* lenleg folyó vizsgaidőszak­ra, sem a januárira nem adták még be jelentkezé­süket, már a fentiek sze­rint vizsgáznak március­tól, a bizottságok ugyanis helyhiány miatt március előtt már nem fogadnak el jelentkezéseket. Az új rendszerű nyelvvizsgák követelményeinek ismerte­tésére lapunkban még - amint új információhoz ju­tunk - visszatérünk. P. Zs. Magvar—amerikai alapituanyszöndék Két alapítványról hallottunk a közelmúltban. Azonosság bennük, hogy mindkettő az elesettek támogatását céloz­ná, s az is. 'hogy mindkettő a szándék szintjén mozog. Pontosabban az egyik már túljutott az első lépéseken, nagyrészt megvannak az ala­pítói is. A Támasz Alapítványt a hajléktalanok pécsi, átme­neti szállásának kialakítására, üzemeltetésére, illetve az ott­hontalanok más módon segí­tésére — képzés, foglalkozta­tás - szeretnék létrehozni. Alapitói lennének: a Caritas, a Külváros Művelődési Egye­sület, a SZETA Pécs-baranyai Tagozata és az Ifjúságért Egyesület. A pályázat útján nyert és az alapítók hozzájá- nulásán kívül a városi és a megyei önkormányzat éves - költségvetésben meghatározott összegű - támogatására szá­mítanának. Mivel a Pécs Vá­rosi Tanács illetve a Baranya Megyei Tanács eddig megha­tározott összeggel támogatta a hajléktalanok szállásának működtetését, az alapítvány létrehozásához szükséges len­ne az egyetértésük. A város közelmúltban - még Pécs Városi Tanács végrehajtó bi­zottsága határozott így — csatlakozott az alapítványt létrehozni akarókhoz. A Bara­nya Megyei Tanács, illetve jogutódjának döntése még visszavon. Magyar—amerikai alapítvány létrehozását tervezi Robert M. Pierce, amerikai gazdasági ta­nácsadó. Elképzelése szerint a mohácsi, súlyosan fogyatéko­sok szociális otthonának tető- térbeépítését, illetve a körül­mények általános javítását szolgálná az alapítvány. Itt akarja megalapítani, aztán a legközelebbi hazatértekor várhatóan november végén, december elején — már a bejegyzett alapítványhoz szer­vezné az adományokat. Mint mondta, az Egyesült Államok­ban biztató reagálásokat ka­pott előzetes érdeklődésére. Jelenleg egy olyan kiadvány összeállításán dolgozik, amely alapján az USA-ban bemu­tathatná, hogy mire is kellene az adomány. Szüksége lenne egy cégre, amely gyorsan, méltányosan fölvállalná e ki­advány nyomtatását. T. É. Üzemanyag - néhol már drágán sincs A Shell-kutaknál már fogytán az üzemanyag Az ÜFOR-kutaknál pár napig lesz még benzin A Pécsett lakó, ugyanakkor Magyanmecskén állatokat tar­tó Csőre Lajosnak minden másnap tankolnia kell kis Polskijába. A magángazdálko­dóval tegnap délután talál­koztam a kővógószőlősi Áfor- kútnál, amikor éppen másod­szor vett üzemanyagot literen­ként 62 forintos áron - pén­Fölcserélt szerep Vigyázz magadra! Milyen közhelyszámba menően üres ez o két szó o hétköznapo­kon! Azokon o reggeleken, amikor „csak” az iskolába, a munkahelyre kell futni, ami­kor „csak” meggondolatlan­ságtól, betegségtől, balesettől óvja ez a rutin mondat a gye­rekeket, férjeket, feleségeket, szülőket. Nincs súlyo e két szónak, nem számit, ki mond- jo és kinek. Nem érezzük be­lőle a szeretetet, az aggó­dást, azt, fontosak vagyunk valakinek, valakiknek. Valóban nincs tartalma en­nek a kérésnek? Vagy ahhoz, hogy megérezzük a lényegét az kell, hogy történjen valami, ami rádöbbent bennünket? Ilyen három nap. ami mögöt­tünk van? Tegnap tanúja vol­tom egy búcsúzkodósnak. An­nak, amint egy égnek indult, pattanásos arcú kamasz már- már becsukta az ajtót reggel, a dolgozni induló édesanyja után. Az anya még mondani akart valamit, de a fiú meg­előzte: tudom, tudom, anya, de most te vigyázz magadra! T. É. teken még teletöltötte a tan­kot, most viszont csak tíz li­tert kért. Fogalma sincs, ho­gyan futja majd a havi hat­ezres benzinköltség a tejelő­tehenészet amúgy sem sok hasznából! Jerszi István benzinkutas is csak csóválta fejét, hiszen is­meri régóta a kuncsaftot, tud­ja, hogy munkájához kell az autó. Mondta is azonnal, ő annyit tehet, hogy a szokásos­nál is udvariasabban szolgál­ja ki a tankolókat, nehogy to­vább feszítse a húrt! Ennél a benzinkútnál ötnapos készlet van a föld alatti tartályokban, utánpótlás nélkül is zavarta­lan az üzemanyageladás. A pécsi Afor-lklutaknál - a Fürst Sándor utcainál és a Szigeti útinál - két-három napra elegendő a készlet, sőt a Hojnóczi útinál akár egy hétre is, viszont itt azt pana­szolták a kutasok, hogy a dízeiautósak ezer litereket töl­tenek hordókba a háztartási tüzelőolajból, s nem engedik előre azokat a kannásokat, akik valóban fűtéshez viszik a HTO-t. (Ennyit a Lancia és a vadonatúj Opel vezetőjéről.) A szigetvári és a mohácsi Afor-kútnál pár napig aka­dálytalanul kiszolgálhatnak, igen csekély a forgalom. A tartályok tele vannak Siklóson is, itt akár két hétig kitart a készlet. A komlói kút korán bezár, innen nem sikerült in­formációt szereznem, de szom­baton ott jártam, és tudom, hogy megérkezett a tartály- kocsi. Egészen más a helyzet a pécsi Shell-kutaknál! A teme­tői Shell-nél a szuper benzin vasárnap reggel fogyott elí a 98-as extra pedig délben. A normál és az ólommentes re­mélhetőleg héfőig kitart. Nem sokkal volt jobb o helyzet a pécsváradi úti két kútnál: mind a két oldalon fogytán voltak a tartályok. Gelencsér Ferenctől, a Shell-kutak veze­tőijétől megtudtam, hogy után­pótlásra csakis akkor számít­hatnak, ha a szállítási útvo­nalak teljesen szabadok lesz­nek - biztonsági okok miatt döntöttek igy a Shell-lnterág vezetői. Az Áfor-tól pedig a más elszámolási rendszer miatt nem vehetnek igénybe kisegítést! L. Cs. K. Dr. Hergenrőder Miklós 1922-1990 . . akik igazságra tanítottak so­kakat, tündökölnek, örökkön-örökké, miként a csillagok." (Dán. 12. 3.) Dániel próféta szavait nyu­godtan alkalmazhatjuk dr. Hergenrőder Miklósra, akinek megfáradt papi és emberi szíve nem dóbog többé. Másodéves teológus voltam Győrben, amikor egészen kö­zel kerültem hozzá. Ö akkor került oda tolnai hitoktatói ber osztásából fiatalon tanárnak, amikor állami kezelésbe vet­ték a szemináriumokat (1952) és a győri szeminárium fogad­ta be a pécsi és a szombat- helyi kispapokat is. Könnyen választotta ki a százhúsz nö­vendék közül 24 tagú „scho- la"-ját, akiket a gregorián éneklés csúcsaira vezetett, de az egész kispap-közösséget is ragyogóan énekeltette. Ugyan­akkor lett karnagya a győri székesegyház Palestrina kóru­sának is. Zenei pályafutását már gyermekkorában kezdte a Pé­csi Székesegyházi Énekiskolá­ban. A Zeneakadémián foly­tatta Kodály és Bárdos tanít­ványaként — akkor már mint fölszentelt pap. 1949-ben Tol­nára került hitoktatónak, ahol azonnal kiváló templomi ének­kart szervezett. A győri 6 év után Pécsre 1958-ban került, és itt vett át boldog emlékű Mayer Ferenc énekiskolai igaz­gatótól a karmesteri pálcát a székesegyház Palestrina kórusa élén. A megszüntetett énekis­kola fiú énekesei helyett hit­tel és lelkesedéssel éneklésre vállalkozó női szólamokkal el­érte azt a magas szintet, hogy egész éven át egyetlen vasár­napon és ünnepen sem ismé­telte magát a kórus. Felejthe­tetlen nagyhetek gazdag mű­sora, a minden évben sorra kerülő Caecilia-hangversenyek igényes és művészi Szereplései. Csak meggyengült egészségi állapota késztette arra, hogy átadja a karmesteri pálcát és a pécsi Egyházmegye zenei igazgatói tisztjét. Mégis, nem mint zenész volt igazában nagy! Papi lelkisé­gét ugyanaz a belső harmó­nia jellemezte, mint a zenészt. Ki ne emlékezne hálával ró a székesegyházi hittancsopor­tokból, vagy az évtizedeken át hallott zárda-templomi rö- vid-velős-lelkes buzdításaira, szépen „megkomponált" mi­séire? Papi munkásságát el­ismerve püspöke kanonokká nevezte ki, de ő volt az egy­házmegyei Liturgikus Bizott­ság elnöke, a Kateketikai Bi­zottság elnöke, a Zsinati Vizs­gáló Bizottság elnöke. a Püspöki Szentszék elnöke, és az egyházmegye zenei igazga­tója is. Tengernyi feladat: a végsőkig való helytállással. Báthory László Ágoston téri plébános, a Püspöki Énekiskola igazgatója 15-000 Forró volt a vonal ezen a számon a hétvégén. Olvasóink reggeltől estig folyamatosan hívtak bennünket, hogy han­got adjanak véleményüknek az eseményekről. Ezekből idézünk. Bárdos János Pellérdről úgy látja: nincs, aki az ország élé­re álljon, és megálljt paran­csoljon. Szerinte néhány párt felhasználja a katasztrofális helyzetet azért, hogy átvegye a hatalmat, nem érdekli az sem, milyen áron. Márk László mérnök elmond­ta, nem hiszi, hogy a taxisok az egész nép érdekeit képvi­selnék, s a kormány szerinte nem viccből, emelt árat. Más kérdés, hogy volt-e, van-e más út a benzináremelés helyett. Kelemen József nyugdíjas nem lát kiutat, elkeseredve mondja, hogy negyven év bű­néért kell most ártatlanoknak vezekelni. Molnár Géza azok mellett áll, akik a kormány döntését megalapozatlannak, s módsze­rét diktatórikusnak tartják. Felháborodott azon, hogy ta­pasztalata szerint a kormány képviselői a riporterek kényes kérdéseire nem reagálnak, szerinte a népet továbbra is kisgyereknek nézik. Úgy gon­dolja, ha előbb, őszintén el­mondták volna az emberek­nek, milyen időhatárokon be­lül mire számíthatnak, a türe­lem kitartott volna a javulásig. Szendrei Istvánná egyszerű­en csak hangot akar adni vé­leményének, a kormány hibá­ját nem taglalja, a blokádot a taxisok saját ügyeként érté­keli. Nagyné az utakat elállókat terroristáknak nevezi. Ketten nem nevezik meg magukat, szerintük a felelős­ség nem a kormányt terheli a kialakult helyzetért, egyikük úgy látja, hogy mindennek okozója a tájékoztatás, mely laz elmúlt két napban, mint mondja: tüzeli az embereket. Estefelé egy ismeretlen férfi telefonált és kérte, adjuk köz­re üzenetét: ő teljes szívével azon taxisok és társaik mellett áll, akik „a süket fülekhez ki­áltanak a Parlamentnél”, de kérve kéri minden honfitársát, o tiltakozókat és a kormányt is, ne veszítsék el a fejüket, nehogy újra halottakat kelljen gyászolni ebben az országban. Dobszai József a nyugdíja­sok amúgy sem megnyugtató helyzetének súlyosbodásától fél, ha az ország terheiből még több hárul rájuk. Felhá­borítónak tartotta a belügy­miniszter megnyilatkozásait a napokban. Szabó Géza elmondta: szé­gyentelennek tartja azt a hangulatkeltést, amellyel a tegnapi napon éltek azok, akik a közúti akadályokról szóltak. Személyes tapasztalata alap­ján kétszáz kilométeres útját a tegnapi napon 'különösebb fennakadás nélkül tehette meg. Egy orvos olvosónk szerint Antall József megbocsáthatat­lan hibát követett el azzal, hogy semmilyen módon nem szólt az ország lakosságához, ebben kórházi kezelése sem szabad hogy akadályozza. Szerinte sem reális a tájékoz­tatás, még akkor sem, ha a televízió egésze nem azonosul azzal, amit a televízióban be kell mutatni. Egy telefonáló úgy vélte: „a magyar nép igenis európai tu­dott lenni, fegyelmezettsége, humánussága miatt", szerinte a helyzet elfajulásáért a teljes felelősség a kormányt terheli, mely „időhúzó taktikájával a polgárháború szélére sodorta az országot". Horváth Józsetné elmondta: a sok etikátlan és hamis tele­víziós hír megdöbbenti, viszont úgy látja, lapunk az esemé- nyekrőr pártatlanul tájékoztat­ta a közönséget. Minden olvasónknak köszön­jük, hogy hozzánk fordult. TRADE KFT. Autólízing forintért olcsó — pontos—gyors kedvező lízingfeltételek LÍZING AJÁNLATAINK: CHEVROLET CORSICA 2.2 (légkondicionáló, rádió és számos egyéb kényelmi berendezés) CHEVROLET CORSICA 3.1 automata (légkondicionáló, rádió és számos egyéb kényelmi berendezés) PONTIAC TRANS SPORT BMW 3161 BMW 520 i-24 V BMW 524 td Különféle OPEL és LADA gépkocsik. Címünk: 2040 Budaörs, Építők útja 2-4. Felvilágosítást adunk: Tel.: (36-1)166-8666 Fax: (36-1)166-8303

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents