Új Dunántúli Napló, 1990. október (1. évfolyam, 179-208. szám)
1990-10-28 / 205. szám
A taxisblokád hírügynökségi visszhangja A taxisblokád nyomán kialakult magyarországi közállapotok drámai ecseteléséveJ indítják bő terjedelmű kommentárjaikat a világ hírügynökségei. A kommentárok általános képet adnak az utak. hidak és határátkelőhelyek blokádjáról, az akadozó élelmiszerellátásról, s szólnak a magyar gazdasági — elsősorban energia- — válságról is. Rámutatnak, hogy a demokratikus választások óta az ország jelenleg legmélyebb válságát éli át. A legtöbb hírügynökség utal arra, hogy a lakosság nagy része támogatja a taxisok akcióját és a rendőrök sehol nem alkalmaznak erőszakot. Minden kommentár utal a taxisok és a kormány alkudozásának eredménytelenségére, a kormány hajthatatlanságára, valamint Göncz Árpád köztársasági elnök felhíyására. Az ADN hírügynökség idézi Jeszenszky Géza külügyminiszter és Kádár Béla, a nemzetközi gazdasági kapcsolatok miniszterének a blokád nemzetközi kihatásaira vonatkozó kijelentését: azt, hogy a kialakult helyzet miatt Magyarország elvesztheti a külföldi üzleti körök eddigi bizalmát. A világ vezető hírügynökségei utaknak az ellenzéki pártok véleményére is, amelyek teljesen jogszerűnek ítélik a megmozdulást. Első helyen az SZDSZ nevében nyilatkozó Kis János szavait idézik, aki kijelentette, hogy a „jelenlegi kormány alkalmatlan az or- < szag további vezetésére, s így mielőbbi átalakítása lenne kivonatos“. A FIDESZ színeiben megszólaló Fodor Gábortól a hírügynökségek azt a kijelentést idézik, amely szerint a jelenlegi kormány ugyanolyan autokratikusán kormányoz, mint a korábbi kommunista rendszer apparátusa. Az ellenzék — jegyzi meg a Reuter — bár nem nevezte meg a szerinte elbocsátandó minisztereket, egyöntetű kirohanást intézett Horváth Balázs belügy-' miniszter ellen, aki a blokád letörésére korábban az erőszak alkalmazását sem zárta ki. A TASZSZ úgy véli, hogy az Antall-kabinet — elsősorban az áremelések miatt — rohamosan veszti el a lakosság bizalmát. Ausztriában különösen nagy érdeklődés kísér» a magyarországi közlekedési blokádot. A szomszédságon kívül most azért is, mert a megmozdulásnak számos osztrák turista lett közvetlen szemtanúja és egyben „szenvedő alanya”. Az osztrák rádió és televízió híradásainak folyamatosan vezető témája a magyarországi helyzet, a szombat reggeli bécsi lapok pedig szalagci- mes, fényképekkel kísért Írásokban igen részletesen foglalkoztak a blokáddal. Az újságok közül a nagy példányszámú Kurier a fejleményekről nagy terjedelmű riporton kívül rövid kommentárt is közölt. Ez úgy vélekedik, hogy az öt hónapja hivatalban levő Antall-kormány az országos tiltakozási hullámot keltő drasztikus benzináremeléssel nehéz helyzetbe hozta, erőpróba elé állította magát. A lap szerint a súlyos gazdasági válság, a növekvő infláció és a munkanélküliség leküzdését célzó intézkedéseihez a kormány nem tudta elnyerni a lakosság megértését. Akárhogyan végződik is a mostani konfliktus, az Antall- kabinetnek meggyőző jelekkel kell kivívnia a bizalmat azokhoz az erőfeszitéseihez, amelyek csak hosszabb távon hoznak látható és érzékelhető eredményeket - Írja a Kurier. Magyarország „olajpolitikai- lag" malomkövek között őrlődik, s ez gazdasági széteséssel fenyeget, irta szombaton vezércikkében a német ipari és pénzügyi körök szócsöve, a Frankfurter Allgemeine Zeitung. Az újság, több más német lappal egyetemben budapesti jelentések alapján a magyarországi közúti blokád nyomán kialakult helyzetről is1 beszámolt. A helyzetet a hír- ügynökségi tudósítások, saját jelentések kaotikusnak, drámainak mondjájc. A Süddeutsche Zeitung szerint „Magyarország közútjain pénteken elszabadult a pokol", a benzináremelés bejelentése nyomán kibontakozott tiiltakozó hul- ilám „példa nélküli méretet öltött". A Frankfurter Allgemeine Zeitung már említett elemzésében arra hívja fel a figyelmet, hogy megváltoztak a szovjet szállítási feltételek, s már Magyajprszág sem hagyatkozhat a szovjet olaj szakadatlan ömlésére. A magyarok függetlenedési irányvonaluknak megfelelően megpróbáltak a szovjet olajfüqgőség- től részben megszabadulni, s ezért építették ki az Adria- olai vezetéket. Mindezekre a terhekre most rárakodott az öböl-válság és a nélkülözhetetlen üzemanyaq árának világpiaci emelkedése. Nyitottak a határátkelők (Folytatás az 1. oldalról) teljesen szabaddá teszik a közlekedést, mind a magángépkocsik, mind a helyközi buszok számára. A buszok menetrend szerint közlekednek. 0 A városból kivezető utakon az egyik sávot szabadon haggyák, hogy a vidékről érkezők is leróhassák kegyeletüket hozzátartozóik sírjainál. 0 Amennyiben a kormány vasárnap este 6 óráig nem hoz (a taxisok számára) elfogadható döntést, hétfőn hajnalban minden eddiginél szigorúbb blokádra készülhetünk. (Ismereteink szerint a boltokban hétfőnt zavartalan lesz az ellátás, hiszen szombaton pékáruból és egyéb termékekből megfelelő mennyiségű tartalék maradt a raktárakban.) (pauska) Mi, a megválasztott pécsi képviselőtestület megjelent 26 tagja, köszönetünket fejezzük ki azoknak, akik az elmúlt napok körülményei ellenére ' elvégezték munkájukat, vállalták a sorban állást, fegyelmezetten tűrték a nehézségeket. Köszönjük azok helytállását is, akik segítettek abban, hogy városunkban nem történt különösebb rendzavarási Tudjuk, hogy a probléma nem Pécsett oldható meg, ennek ellenére kifejezésre kívánjuk juttatni azon szándékunkat, hogy folytatjuk a taxisokkal a megkezdett tárgyalásokat annak érdekében, hogy városunk működését biztosíthassuk. Felkérjük a város lakosságát, a demonstráció minden résztvevőjét, hogy a felmerült problémákat békésen, humánusan oldják meg! Pécs Önkormányzati Testület • 26 tagja A helyzet óráról órára változott Szinte óráról órára változott tegnap egy-egy település blokád-helyzete. S bár szinte mindenütt rendről, nyugalomról számoltak be azok, akikkel beszéltünk, senki sem felejtette el megfogalmazni azt az óhaját, reményét, hogy ez így is maradjon. BARCS Polgármester-választás Feigl Ferencet választotta polgármesterré tegnap a barcsi képviselőtestület. A 41 éves, három diplomás Feigl Ferenc korábban az építő- iparban dolgozott. Két évvel ezelőtt lett a város tanácselnöke. A választáson független jelöltként, az MDF támogatásával indult. Tegnap délután családja körében értük el telefonon. Mint mondta Barcson sokakat félelemmel és aggodalommal tölt el a blokád, annak ellenére, hogy semmilyen atrocitás, rendzavarás nem volt. A rendőrség már pénteken megegyezett az útelzá- rókkal, hogy nemcsak a megkülönböztetett jelzésű gépkocsikat, hanem az élelmiszerszállítmányokat is átengedik, így a környező községekbe is eljutottak az alapvető élelmiszerek. SZEKSZÁRD Kényszervendégek Szombatra virradóan feloldották Szekszárdon a blokádot a vállalkozók, ám tegnap reggel 9 órakor - óránkénti tíz perces nyitással — ismét lezárták a várasba vezető utakat. Tegnapra korrekt tór- gyalóviszony alakult ki a lezárásokban résztvevők és a város önkormányzata között — hallottuk Kocsis Imre Antal polgármestertől. Arra számítva, hogy több átutazó a városban reked, pénteken az 505-ös szakmunkásképző kollégiumát ingyenes szálláshelynek jel_ölték ki. A városi polgári védelem szervezésében ingyenes vacsorát kapnak a Szász sörözőben a kényszer- vendégeskedök. Az étkezési és szálláslehetőségekkel kapcsolatosan este 9-ig a polgár- mesteri hivatalban, utána pedig a megyei tanácsi ügyeletén fogadják a tovább utazni nem tudókat. Erről az ön- kormányzati döntésről a blokádoknál lévő taxisok és rendőrök tájékoztatják a várakozókat. SIKLÓS Egyre több a zárópont Siklóson tegnap délutánra eggyel kevesebb helyen zárták a városba vezető utakat a demonstrációban' résztvevők, ugyanokkor a környező településekhez vezető utakon új zárópontokat hoztak létre. Sem Beremendre, sem Nagy- harsányba, nem lehet bejutni, hallottuk dr. Schmidt Henrik őrnagy, városi rendőrkapitánytól. Villányban az Oportó étterem előtt egy forgalom lassító zárópont van. Nem lehet közlekedni a Harkány—Vajszló közötti úton, s ebből az irányból így Sellye is megközelíthetetlen. A drávaszabolcsi határátkelőhelyhez vezető utat is eltorlaszolták, de a jugoszláviai kocsikat kiengedték. A siklósi gimnáziumba Grazból cserelátogatásra érkezett, osztrák középiskolásokat a rendőrség vezette a határig, s minden akadály nélkül tovább jutottak. A zárópontoknál a hangosabb szóváltásokon, vitatkozásokon kívül más nem történt. De az emberek kezdenek fáradni. .. KAPOSVÁR Nincs halálos áldozat Szombaton hajnalban újra taxi- teherautóblokád vette körül Kaposvárt. Somogy városai közül Siófokon, Marcaliban, Nagyatádon zárták el a csomópontokat. Kaposváron csatlakozott a taxisbloikádhoz az Autóközlekedési Tanintézet, az Autodidakta Kft., több termelőszövetkezet. A Volán szombaton sem indította el a járatait. Az élelmiszerellátásban itt- ott volt fennakadás. Fonyódon tegnap délelőtt már elfogyott a tej és a vaj, s gyors segítséget kellett kérni, hogy eljusson az utánpótlás a bala- tonparti városba. Egy francia csoport Kaposváron, egy német a gálosfai kastélyban rekedt, s az előbbi érdekében még a francia nagykövetség is közbelépett, hogy szervezzék meg a kijutásukat a kaposújlaki repülőtérre. A Kossuth Rádió szombat déli hírösszefoglalójában el- hongzott, hogy Kaposváron halálos áldozata is volt a blokádnak. A Somogy megyei Rendőr-főkapitányság ügyeletének tájékoztatása szerint ez nem felel meg a valóságnak, Zsigmond László 41 éves ágazatvezető, kaposvári lakos nem a látási viszonyoknak megfelelő sebességgel vezette személygépkocsiját szombaton, kora hajnalban, Kaposújlakon nekiütközött az úttest jobb oldalán kivilág ítatlanul parkoló .autóbusznak és a helyszínen meghalt. így semmiféle összefüggés nincs a blokád és az ő halálos balesete között. NAGYKANIZSA Teljes blokád A három taxis-egység. a Gábriel, Centrum, Volán szervezett keretekben és erős egységben lépett fel, csatlakoztak hozzájuk a velük szolidáris „pilóták" is, akik mintegy tíz csomóponton, fő- és mellékútvonalon eltorlaszolták az utakat, köztük a 7-es főútvonalat is. A taxis megmozdulás szombaton is folytatódott. A város teljes blokád alatt van, de időszakonként megnyitották az utakat. így reggel 7 órakor negyed órára, délben fél órára, míg délután 5 órakor negyed órára szüneteltették a demonstrációt, az utakat rövid időre megnyitották, a nagy torlódást valamelyest csökkentették, s ekkor a távolsági autóbuszok többségét is ki-, illetve beengedik a kordonon. Délelőtt azt ígérték a taxisok, hogy ugyancsak beengedik a városba az NB-s csapatokat. KOMLÓ Megállapodás Komlón folytatódott szombaton a blokád. A taxisok és velük szimpatizáló helybeliek nemcsak a városból kivezető főútvonalakat zárták le, de sokhelyütt a mellékutcákat is. Ennek ellenére az alapvető élelmiszereket és az üzemanyagot szállító autók megérkeztek rendeltetési helyükre. Sőt, időnként a helyi és a távolsági buszjáratokat is átengedték. 11 óra után hangosbeszélőn közölték a lakossággal, hogy fél 12-től fél 2-ig feloldják a blokádot és mindenki nyu- aodtan mehet vásárolni a hét végére. A lehetőséget kihasználta a Városgazdálkodási Vállalat is, az utcán megjelentek a szemétszállítók és sorra kiürítették a kukás edényeket. Az újonnan hivatalba lépő komlói polgármester első intézkedéseként elrendelte, hogy amennyiben hétfő reggelig nem oldják fel a blokádot, a diákságnak Komlón nem kell iskolába mennie. Az önkormányzat és a taxisok között egész nap folytak a tárgyalások, végül megállapodás született. A taxisok nem gátolják sem az élelmiszerszállítást, sem a tűzoltóság, sem a rendőrség, sem az egészségügyi, sem kenyérgyári munkások szállítását, sőt a bányászok is megközelíthetik munkahelyeiket. Délután 5 órától közlekednek a helyijáratú autóbuszok, a Tröszt elől az 1-es, a Zrínyi térről a temetői járat, a Carbon Vállalat elől a zo- báki, a Berek utcából pedig a szilvasi járat. Komló belvárosa tehát minden irányból megközelíthető, a torlaszokat viszont továbbra sem szüntetik meg. MOHÁCS Jugoszláv roham Mohácson szombaton nem sokban különbözött az élet egy átlagos hétvégétől. A ju- goszlávok rohamával együtt látszatra minden a megszokotthoz hasonlított. A nagyobb boltok viszont meghosszabbított nyitva tartással várták a vásárlókat. Rendben megérkeztek az üzletekbe az áruszállítmányok. A posta telefonközpontjában megerősített szolgálatot teljesítettek, mert jócskán megnőtt a táviratfeladások és telefonhívások száma. Az ürem- anyagtöltő-állomásra szombaton délelőtt beállhattak a tankautók, így a két napig hiányzó extra, továbbá a dízel- és fűtőolaj ismét kapható. A komp óránként közlekedett. Az egészségügyi ellátásban fennakadás nem volt, a vidékről jövő orvosok, nővérek a munkát felvették. A blokádról tudósítottak: Balogh Antal, Berta Mária, Ferenci Demeter, Lajos Géza, Török Éva, Zábrádi Mariann. A felvételeket Proksza László készítette. Utcaképek a benzinlázadásról Tegnap sem szűnt meg az a feszültség, mely a péntek este óta kialakult helyzetet jellemzi az országban. A benzinlázadás, ahogyan az osztrák sajtó a történteket nevezi, tart. Hogyan látták, látják mindezt azok, akik tegnap és tegnapelőtt az utcákat rótták, akik nem taxisok, nem fuvarozók, csak egyszerűen állampolgárok. Péntek délután, Kossuth utca. Két idősebb hölgy, bevásárló szatyorral, kenyér nélkül. Egyikük: — ' Nem tudok mást mondani, csak azt, egyetértek a taxisokkal. Lehet, hogy három napig nem eszünk kenyeret, de ha ezeknek az áremeléseknek nem lesz végük, nemsokára egyáltalán nem eszünk! Hirtelen kis csoportosulás verődik össze, a többség itt egyetértő. A kereszteződésnél, lejjebb, toflasz. Bámészkodók, fejcsóváló férfi. — Látom, nemigen tetszik ez magának... — Nem. Szerintem ilyen módszerekkel nem lehet semmit elérni. Én nem vagyok autós, azt se tudom, tényleg olyan nehéz-e a fuvarozóknak, mint mondják. Mindenkinek nehéz ma, minek súlyosbítsuk a dolgokat? — Miért, maga szerint a kormány módszereivel el lehet valamit érni? Egyik nap tagadni, másik nap mellbevágni? — hangzik fel egy odavetett kérdés, de már válasz nélkül marad. Péntek éjszaka. A hideg estében egy fiatalember és egy lány a tiltakozókhoz igyekszik. — Teát viszünk — mondja a fiú. - Akik kint vannak, igazuk van. Helyettünk is szóltak. Néztük a tévét, én csak attól félek, hogy ezek a tárgyalások elhúzódnak, az emberek kifáradnak, esetleg még egymásnak is fordulnak. Lehet, hogy egyesek ezt is akarják. Tovább sietnek. Horváth Józseffel már szombat reggel találkozom.- A tiltakozásnak az a gyökere, hogy az elmúlt hat hónap alatt sem történtek- biztató lépések, a vállalkozók, kisiparosok, az emberek nem tudják, mire számítsanak, ma se mernek lépni, befektetni, mert vállalkozásukat e^y-egy váratlan jogszabály agyonvághatja. Ezért nincs a külföldinek sem bizalma bennünk, nem a tegnapi nap miatt veszítheti majd el! Nincs gazdasági terv, csak kapkodás, pedig az emberek nyugalmat akarnak. Én azt gondolom, hogy a tiltakozás az országnak nagyon sokba fog kerülni. Viszont a kormány megint elfelejtette, hogy a népet nem lehet leváltani, az olyan, ami- lyen. Figyelje csak meg, hogy később hogyan fognak majd bennünket megint bűntudatba kergetni. Dehát miért nem lehet egyszer elmondani, hogy az emberek nem tudnak meg. élni? Mondja, le lehet ezt magának valahol írni? Igen. Le lehet. Le is kell. De azt is, hogy a vélemények lehetnek különbözők, gondolhatja valaki, hogy a helyzetért a kormány felelős, más, hogy a taxisok, megint mások pedig, hogy az utca, a lényeg az: ebben az országban kell élnünk, itt kell megegyeznünk. Hodnik Ildikó 2 vasárnapi „Büfékocsi" Pécsett, a Bolgár Néphadsereg úton