Új Dunántúli Napló, 1990. október (1. évfolyam, 179-208. szám)

1990-10-28 / 205. szám

A taxisblokád hírügynökségi visszhangja A taxisblokád nyomán ki­alakult magyarországi közál­lapotok drámai ecseteléséveJ indítják bő terjedelmű kom­mentárjaikat a világ hírügy­nökségei. A kommentárok ál­talános képet adnak az utak. hidak és határátkelőhelyek blokádjáról, az akadozó élel­miszerellátásról, s szólnak a magyar gazdasági — elsősor­ban energia- — válságról is. Rámutatnak, hogy a demok­ratikus választások óta az or­szág jelenleg legmélyebb vál­ságát éli át. A legtöbb hírügynökség utal arra, hogy a lakosság nagy része támogatja a taxi­sok akcióját és a rendőrök sehol nem alkalmaznak erő­szakot. Minden kommentár utal a taxisok és a kormány alkudo­zásának eredménytelenségére, a kormány hajthatatlanságára, valamint Göncz Árpád köztár­sasági elnök felhíyására. Az ADN hírügynökség idézi Je­szenszky Géza külügyminiszter és Kádár Béla, a nemzetközi gazdasági kapcsolatok minisz­terének a blokád nemzetközi kihatásaira vonatkozó kijelen­tését: azt, hogy a kialakult helyzet miatt Magyarország elvesztheti a külföldi üzleti körök eddigi bizalmát. A világ vezető hírügynöksé­gei utaknak az ellenzéki pár­tok véleményére is, amelyek teljesen jogszerűnek ítélik a megmozdulást. Első helyen az SZDSZ nevében nyilatkozó Kis János szavait idézik, aki ki­jelentette, hogy a „jelenlegi kormány alkalmatlan az or- < szag további vezetésére, s így mielőbbi átalakítása lenne ki­vonatos“. A FIDESZ színeiben megszólaló Fodor Gábortól a hírügynökségek azt a kijelen­tést idézik, amely szerint a jelenlegi kormány ugyanolyan autokratikusán kormányoz, mint a korábbi kommunista rendszer apparátusa. Az ellen­zék — jegyzi meg a Reuter — bár nem nevezte meg a sze­rinte elbocsátandó minisztere­ket, egyöntetű kirohanást in­tézett Horváth Balázs belügy-' miniszter ellen, aki a blokád letörésére korábban az erő­szak alkalmazását sem zárta ki. A TASZSZ úgy véli, hogy az Antall-kabinet — elsősor­ban az áremelések miatt — rohamosan veszti el a lakos­ság bizalmát. Ausztriában különösen nagy érdeklődés kísér» a magyaror­szági közlekedési blokádot. A szomszédságon kívül most azért is, mert a megmozdu­lásnak számos osztrák turista lett közvetlen szemtanúja és egyben „szenvedő alanya”. Az osztrák rádió és televí­zió híradásainak folyamatosan vezető témája a magyarorszá­gi helyzet, a szombat reggeli bécsi lapok pedig szalagci- mes, fényképekkel kísért Írá­sokban igen részletesen fog­lalkoztak a blokáddal. Az újságok közül a nagy példányszámú Kurier a fejle­ményekről nagy terjedelmű riporton kívül rövid kommen­tárt is közölt. Ez úgy véleke­dik, hogy az öt hónapja hi­vatalban levő Antall-kormány az országos tiltakozási hullá­mot keltő drasztikus benzinár­emeléssel nehéz helyzetbe hozta, erőpróba elé állította magát. A lap szerint a súlyos gazdasági válság, a növekvő infláció és a munkanélküliség leküzdését célzó intézkedései­hez a kormány nem tudta el­nyerni a lakosság megértését. Akárhogyan végződik is a mostani konfliktus, az Antall- kabinetnek meggyőző jelekkel kell kivívnia a bizalmat azok­hoz az erőfeszitéseihez, ame­lyek csak hosszabb távon hoznak látható és érzékelhető eredményeket - Írja a Kurier. Magyarország „olajpolitikai- lag" malomkövek között őrlő­dik, s ez gazdasági szétesés­sel fenyeget, irta szombaton vezércikkében a német ipari és pénzügyi körök szócsöve, a Frankfurter Allgemeine Zei­tung. Az újság, több más né­met lappal egyetemben bu­dapesti jelentések alapján a magyarországi közúti blokád nyomán kialakult helyzetről is1 beszámolt. A helyzetet a hír- ügynökségi tudósítások, saját jelentések kaotikusnak, drá­mainak mondjájc. A Süddeut­sche Zeitung szerint „Ma­gyarország közútjain pénteken elszabadult a pokol", a ben­zináremelés bejelentése nyomán kibontakozott tiiltakozó hul- ilám „példa nélküli méretet öltött". A Frankfurter Allgemeine Zeitung már említett elemzé­sében arra hívja fel a figyel­met, hogy megváltoztak a szovjet szállítási feltételek, s már Magyajprszág sem ha­gyatkozhat a szovjet olaj sza­kadatlan ömlésére. A magya­rok függetlenedési irányvona­luknak megfelelően megpró­báltak a szovjet olajfüqgőség- től részben megszabadulni, s ezért építették ki az Adria- olai vezetéket. Mindezekre a terhekre most rárakodott az öböl-válság és a nélkülözhe­tetlen üzemanyaq árának vi­lágpiaci emelkedése. Nyitottak a határátkelők (Folytatás az 1. oldalról) teljesen szabaddá teszik a közlekedést, mind a magán­gépkocsik, mind a helyközi buszok számára. A buszok me­netrend szerint közlekednek. 0 A városból kivezető uta­kon az egyik sávot szabadon haggyák, hogy a vidékről ér­kezők is leróhassák kegyeletü­ket hozzátartozóik sírjainál. 0 Amennyiben a kormány vasárnap este 6 óráig nem hoz (a taxisok számára) elfo­gadható döntést, hétfőn haj­nalban minden eddiginél szi­gorúbb blokádra készülhetünk. (Ismereteink szerint a bol­tokban hétfőnt zavartalan lesz az ellátás, hiszen szombaton pékáruból és egyéb termékek­ből megfelelő mennyiségű tar­talék maradt a raktárakban.) (pauska) Mi, a megválasztott pécsi képviselőtestület megjelent 26 tagja, köszönetünket fejezzük ki azoknak, akik az el­múlt napok körülményei ellenére ' elvégezték munkájukat, vállalták a sorban állást, fegyelmezetten tűrték a nehéz­ségeket. Köszönjük azok helytállását is, akik segítettek abban, hogy városunkban nem történt különösebb rendzavarási Tudjuk, hogy a probléma nem Pécsett oldható meg, en­nek ellenére kifejezésre kívánjuk juttatni azon szándékun­kat, hogy folytatjuk a taxisokkal a megkezdett tárgyalá­sokat annak érdekében, hogy városunk működését bizto­síthassuk. Felkérjük a város lakosságát, a demonstráció minden résztvevőjét, hogy a felmerült problémákat békésen, hu­mánusan oldják meg! Pécs Önkormányzati Testület • 26 tagja A helyzet óráról órára változott Szinte óráról órára változott tegnap egy-egy település blo­kád-helyzete. S bár szinte mindenütt rendről, nyugalom­ról számoltak be azok, akik­kel beszéltünk, senki sem fe­lejtette el megfogalmazni azt az óhaját, reményét, hogy ez így is maradjon. BARCS Polgármester-választás Feigl Ferencet választotta polgármesterré tegnap a barcsi képviselőtestület. A 41 éves, három diplomás Feigl Ferenc korábban az építő- iparban dolgozott. Két évvel ezelőtt lett a város tanácsel­nöke. A választáson független jelöltként, az MDF támogatá­sával indult. Tegnap délután családja körében értük el telefonon. Mint mondta Barcson soka­kat félelemmel és aggoda­lommal tölt el a blokád, an­nak ellenére, hogy semmilyen atrocitás, rendzavarás nem volt. A rendőrség már pén­teken megegyezett az útelzá- rókkal, hogy nemcsak a meg­különböztetett jelzésű gépko­csikat, hanem az élelmiszer­szállítmányokat is átengedik, így a környező községekbe is eljutottak az alapvető élelmi­szerek. SZEKSZÁRD Kényszervendégek Szombatra virradóan felol­dották Szekszárdon a bloká­dot a vállalkozók, ám tegnap reggel 9 órakor - óránkénti tíz perces nyitással — ismét lezárták a várasba vezető utakat. Tegnapra korrekt tór- gyalóviszony alakult ki a le­zárásokban résztvevők és a város önkormányzata között — hallottuk Kocsis Imre Antal polgármestertől. Arra számít­va, hogy több átutazó a vá­rosban reked, pénteken az 505-ös szakmunkásképző kol­légiumát ingyenes szálláshely­nek jel_ölték ki. A városi pol­gári védelem szervezésében ingyenes vacsorát kapnak a Szász sörözőben a kényszer- vendégeskedök. Az étkezési és szálláslehetőségekkel kapcso­latosan este 9-ig a polgár- mesteri hivatalban, utána pe­dig a megyei tanácsi ügye­letén fogadják a tovább utaz­ni nem tudókat. Erről az ön- kormányzati döntésről a blo­kádoknál lévő taxisok és rendőrök tájékoztatják a vára­kozókat. SIKLÓS Egyre több a zárópont Siklóson tegnap délutánra eggyel kevesebb helyen zár­ták a városba vezető utakat a demonstrációban' résztvevők, ugyanokkor a környező tele­pülésekhez vezető utakon új zárópontokat hoztak létre. Sem Beremendre, sem Nagy- harsányba, nem lehet bejutni, hallottuk dr. Schmidt Henrik őrnagy, városi rendőrkapitány­tól. Villányban az Oportó ét­terem előtt egy forgalom las­sító zárópont van. Nem lehet közlekedni a Harkány—Vajszló közötti úton, s ebből az irányból így Sellye is megkö­zelíthetetlen. A drávaszabolcsi határátkelőhelyhez vezető utat is eltorlaszolták, de a jugo­szláviai kocsikat kiengedték. A siklósi gimnáziumba Grazból cserelátogatásra érkezett, osztrák középiskolásokat a rendőrség vezette a határig, s minden akadály nélkül to­vább jutottak. A zárópontok­nál a hangosabb szóváltáso­kon, vitatkozásokon kívül más nem történt. De az emberek kezdenek fáradni. .. KAPOSVÁR Nincs halálos áldozat Szombaton hajnalban újra taxi- teherautóblokád vette körül Kaposvárt. Somogy vá­rosai közül Siófokon, Marcali­ban, Nagyatádon zárták el a csomópontokat. Kaposváron csatlakozott a taxisbloikádhoz az Autóközlekedési Tanintézet, az Autodidakta Kft., több ter­melőszövetkezet. A Volán szombaton sem indította el a járatait. Az élelmiszerellátásban itt- ott volt fennakadás. Fonyódon tegnap délelőtt már elfogyott a tej és a vaj, s gyors segít­séget kellett kérni, hogy el­jusson az utánpótlás a bala- tonparti városba. Egy francia csoport Kapos­váron, egy német a gálosfai kastélyban rekedt, s az előbbi érdekében még a francia nagykövetség is közbelépett, hogy szervezzék meg a kiju­tásukat a kaposújlaki repülő­térre. A Kossuth Rádió szombat déli hírösszefoglalójában el- hongzott, hogy Kaposváron halálos áldozata is volt a blokádnak. A Somogy megyei Rendőr-főkapitányság ügyeleté­nek tájékoztatása szerint ez nem felel meg a valóságnak, Zsigmond László 41 éves ága­zatvezető, kaposvári lakos nem a látási viszonyoknak megfe­lelő sebességgel vezette sze­mélygépkocsiját szombaton, kora hajnalban, Kaposújlakon nekiütközött az úttest jobb ol­dalán kivilág ítatlanul parkoló .autóbusznak és a helyszínen meghalt. így semmiféle össze­függés nincs a blokád és az ő halálos balesete között. NAGYKANIZSA Teljes blokád A három taxis-egység. a Gábriel, Centrum, Volán szer­vezett keretekben és erős egy­ségben lépett fel, csatlakoz­tak hozzájuk a velük szolidá­ris „pilóták" is, akik mintegy tíz csomóponton, fő- és mel­lékútvonalon eltorlaszolták az utakat, köztük a 7-es főútvo­nalat is. A taxis megmozdulás szom­baton is folytatódott. A város teljes blokád alatt van, de időszakonként megnyitották az utakat. így reggel 7 órakor negyed órára, délben fél órá­ra, míg délután 5 órakor ne­gyed órára szüneteltették a demonstrációt, az utakat rövid időre megnyitották, a nagy torlódást valamelyest csökken­tették, s ekkor a távolsági autóbuszok többségét is ki-, illetve beengedik a kordonon. Délelőtt azt ígérték a taxisok, hogy ugyancsak beengedik a városba az NB-s csapatokat. KOMLÓ Megállapodás Komlón folytatódott szomba­ton a blokád. A taxisok és velük szimpatizáló helybeliek nemcsak a városból kivezető főútvonalakat zárták le, de sokhelyütt a mellékutcákat is. Ennek ellenére az alapvető élelmiszereket és az üzem­anyagot szállító autók meg­érkeztek rendeltetési helyük­re. Sőt, időnként a helyi és a távolsági buszjáratokat is átengedték. 11 óra után hangosbeszélőn közölték a lakossággal, hogy fél 12-től fél 2-ig feloldják a blokádot és mindenki nyu- aodtan mehet vásárolni a hét végére. A lehetőséget kihasz­nálta a Városgazdálkodási Vállalat is, az utcán megje­lentek a szemétszállítók és sorra kiürítették a kukás edé­nyeket. Az újonnan hivatalba lépő komlói polgármester első in­tézkedéseként elrendelte, hogy amennyiben hétfő reggelig nem oldják fel a blokádot, a diákságnak Komlón nem kell iskolába mennie. Az ön­kormányzat és a taxisok kö­zött egész nap folytak a tár­gyalások, végül megállapodás született. A taxisok nem gátolják sem az élelmiszerszállítást, sem a tűzoltóság, sem a rend­őrség, sem az egészségügyi, sem kenyérgyári munkások szállítását, sőt a bányászok is megközelíthetik munkahelyei­ket. Délután 5 órától közle­kednek a helyijáratú autóbu­szok, a Tröszt elől az 1-es, a Zrínyi térről a temetői járat, a Carbon Vállalat elől a zo- báki, a Berek utcából pedig a szilvasi járat. Komló belvá­rosa tehát minden irányból megközelíthető, a torlaszokat viszont továbbra sem szün­tetik meg. MOHÁCS Jugoszláv roham Mohácson szombaton nem sokban különbözött az élet egy átlagos hétvégétől. A ju- goszlávok rohamával együtt látszatra minden a megszo­kotthoz hasonlított. A na­gyobb boltok viszont meg­hosszabbított nyitva tartással várták a vásárlókat. Rendben megérkeztek az üzletekbe az áruszállítmányok. A posta telefonközpontjá­ban megerősített szolgálatot teljesítettek, mert jócskán meg­nőtt a táviratfeladások és te­lefonhívások száma. Az ürem- anyagtöltő-állomásra szomba­ton délelőtt beállhattak a tankautók, így a két napig hiányzó extra, továbbá a dí­zel- és fűtőolaj ismét kap­ható. A komp óránként köz­lekedett. Az egészségügyi el­látásban fennakadás nem volt, a vidékről jövő orvosok, nő­vérek a munkát felvették. A blokádról tudósítot­tak: Balogh Antal, Berta Mária, Ferenci Demeter, Lajos Géza, Török Éva, Zábrádi Mariann. A fel­vételeket Proksza László készítette. Utcaképek a benzinlázadásról Tegnap sem szűnt meg az a feszültség, mely a péntek este óta kialakult helyzetet jellemzi az országban. A ben­zinlázadás, ahogyan az oszt­rák sajtó a történteket nevezi, tart. Hogyan látták, látják mindezt azok, akik tegnap és tegnapelőtt az utcákat rótták, akik nem taxisok, nem fuvaro­zók, csak egyszerűen állam­polgárok. Péntek délután, Kossuth utca. Két idősebb hölgy, bevá­sárló szatyorral, kenyér nélkül. Egyikük: — ' Nem tudok mást monda­ni, csak azt, egyetértek a taxisokkal. Lehet, hogy három napig nem eszünk kenyeret, de ha ezeknek az áremelések­nek nem lesz végük, nemsoká­ra egyáltalán nem eszünk! Hirtelen kis csoportosulás verődik össze, a többség itt egyetértő. A kereszteződésnél, lejjebb, toflasz. Bámészkodók, fejcsóváló férfi. — Látom, nemigen tetszik ez magának... — Nem. Szerintem ilyen mód­szerekkel nem lehet semmit el­érni. Én nem vagyok autós, azt se tudom, tényleg olyan nehéz-e a fuvarozóknak, mint mondják. Mindenkinek nehéz ma, minek súlyosbítsuk a dol­gokat? — Miért, maga szerint a kormány módszereivel el lehet valamit érni? Egyik nap ta­gadni, másik nap mellbevág­ni? — hangzik fel egy odave­tett kérdés, de már válasz nél­kül marad. Péntek éjszaka. A hideg estében egy fiatal­ember és egy lány a tiltako­zókhoz igyekszik. — Teát viszünk — mondja a fiú. - Akik kint vannak, igazuk van. Helyettünk is szóltak. Néztük a tévét, én csak attól félek, hogy ezek a tárgyalá­sok elhúzódnak, az emberek kifáradnak, esetleg még egy­másnak is fordulnak. Lehet, hogy egyesek ezt is akarják. Tovább sietnek. Horváth Józseffel már szom­bat reggel találkozom.- A tiltakozásnak az a gyö­kere, hogy az elmúlt hat hó­nap alatt sem történtek- bizta­tó lépések, a vállalkozók, kis­iparosok, az emberek nem tudják, mire számítsanak, ma se mernek lépni, befektetni, mert vállalkozásukat e^y-egy váratlan jogszabály agyonvág­hatja. Ezért nincs a külföldi­nek sem bizalma bennünk, nem a tegnapi nap miatt ve­szítheti majd el! Nincs gazda­sági terv, csak kapkodás, pe­dig az emberek nyugalmat akarnak. Én azt gondolom, hogy a tiltakozás az ország­nak nagyon sokba fog kerülni. Viszont a kormány megint el­felejtette, hogy a népet nem lehet leváltani, az olyan, ami- lyen. Figyelje csak meg, hogy később hogyan fognak majd bennünket megint bűntudatba kergetni. Dehát miért nem le­het egyszer elmondani, hogy az emberek nem tudnak meg. élni? Mondja, le lehet ezt magának valahol írni? Igen. Le lehet. Le is kell. De azt is, hogy a vélemények le­hetnek különbözők, gondol­hatja valaki, hogy a helyze­tért a kormány felelős, más, hogy a taxisok, megint mások pedig, hogy az utca, a lé­nyeg az: ebben az országban kell élnünk, itt kell megegyez­nünk. Hodnik Ildikó 2 vasárnapi „Büfékocsi" Pécsett, a Bolgár Néphadsereg úton

Next

/
Thumbnails
Contents