Új Dunántúli Napló, 1990. október (1. évfolyam, 179-208. szám)
1990-10-17 / 195. szám
e uj Dunántúlt fíapiö 1990. október 17., szerda szerkesztőség postájából Meddig téved az adóhivatal? Kajtór István nyugdíjas pedagógus Budapestről irt: Az 1986. évi tehát, 420 forintot egy összegben, majd az 1987. évit két részletben fizette be, a csekkek másolatát is elküldte. A Pécs Városi Tanács V. B. lakossági adó- és illetékhivatala újabb adót vetett ki rá, annak ellenére, hogy 1987 decemberében Budapestre költözött. Az ügy intézése nem kevés leve- iezgetésseil, idegeskedéssel jár. Idős olvasónkat bosszantja: imiért nem figyel jobban odo a HIVATAL, miért zaklatnak egy idős, beteg nyugdíjast jogtalanul? - panaszolja. Szolgáltatás ? A PlK álló Pécs, Szálai András út 12/B tízemeletes épületben a KÖJÁL lezáratta a központi szemétledobót, mivel az üzemeltető rendszeresen elmulasztotta a tisztán tartását, fertőtlenítését. A lakókra sérelmes intézkedést többen jogosan kifogásolták, mert a szemétledobó 18 éven át rendeltetésszerűen működött és a szomszédos, hasonló épületekben jelenleg is üzemel. A PIK II. sz. há^keze- lőségéhez és a városi tanács építési osztályához eljuttatott panaszunkra választ nem kaptunk. Vajon a tél beálltával, ha a zömében idős, mozgáskorlátozott lakókat a kukákhoz vezető síkos járdán baleset éri, vállalják-e az intézkedésre jogosultak a felelősséget? Toll Iván Tájékoztat a lfolan A következőkben olyan panaszügyekről számolunk be, amelyekre a Pannon Volántól kértünk választ: Gáspár Erzsébet (Pécs, Orosz Gyula út 72.) tette szóvá: még augusztus 14-én gyermekeivel utazott Kertvárosból Vasasra. Szokás szerint most is vittek magukkal vizet az útra, de a rekkenő hőségben elfogyott mire a Budai állomásra értek. Már a 14-es buszon ültek (indulás előtt 10 perccel), amikor a kisebbik gyerek sírva fakadt, mert inni szeretett volna. Az utasok biztatására olvasónk bement a forgalmi irodába vizet kérni. Viz helyett, kioktatást kapott az egyik szolgálatban lévő hölgytől: „Igaz, hogy létezik Utaspanaszok egy falikút, de az joggal van elzárva, mert a vízdíjat a Volán fizeti és mi lenne, ha mindenki oda járna inni . . .” Dr. Kiss Elemér üzemigazgató:- Az autóbuszállomás felújítása során az épület oldalánál korábban létező falikutat átépítették azért mert sajnos a kutat többször megrongálták, vagy a vizet indokolatlanul folyatták. Többszöri helyreállítással sem tudták biztosítani a kút rendeltetésszerű állapotát. Ugyan az autóbuszállomásokon nem építettek ki közkutakat, ennek ellenére a szolgálati helyeken nem utasítják víssxj a kéréseket. A forgalomirányító dolgozót meghallgatták, aki elmondta, az olvasó azt kifogásolta, hogy a vízcsapot megszüntették. Nem állt szándékában megtagadni a vízadást. Gáspár Erzsébet egyébként említette, hogy korábban volt ilyen kérése, amelyet a Budai állomáson dolgozók teljesítettek. — Nem kívánok senkit gyanúsítani, de félő, hogy egy- egy buszjárat kimaradásával az érdekelt gépkocsivezető gázolajat takarít meg és ezután prémiumot kap. Ez teljesen elfogadhatatlan megoldás és reméljük a Pannon Volán nem így kíván prémiumot adni a dolgozóinak — írja dr. Berényi István nyugdíjas. — Egyes járatok pedig 15-20 kilométeres sebességgel haladnak, míg mások 30—40-nel. Miért nem egységes a buszok haladási sebessége? Csak nem a gázolaj megtakarítása itt is a fő cél? Nincs könnyű dolguk a buszvezetőknek, ezt mindenki tudja, de azt is tudjuk, hogy a lelkiismeretes vezetők a leírtakkal nem értenek egyet. A Pannon Volán válasza: „Tájékoztatjuk utasainkat, hogy üzemanyag-megtakarítás címén kizárólag a valós teljesítmények, jogszabályban rögzített üzemanyagnormák alapján — döntően környezetvédelmi okokra visszavezetve - részesülnek gépkocsivezetőink prémiumban." Bán László komlói lakos azt veti fel, hogy miért nem adnak Komlóra helyijáratnak csuklós buszt, hiszen a próbajárat egy ideig közlekedettet. Nagyon elkelne, mert a szólóbuszokon óriási a tömeg. Valóban, volt Komlón a nagy utasforgalmú autóbuszjáratok nyomvonalán a forgalombiztonság megítélése érdekében rövid ideig csuklós busz. közlekedtetés - tájékoztat a Pannon Volán. Azonban megállapítást nyert, hogy ma Komlón nem adottak a csuklós outó- buszok közlekedtetésének műszaki feltételei. Például a megállóhely-öblöket át kell alakítani. Úgy vélik, hogy a számukra is igen fontos kérdést az új önkormányzattal rendezni tudják. Javítsák ki az emlékmű szövegét A pécsi 48-as tér 'délikeleti oldalán szerényen húzódik meg egy felkiáltójelhez hasonló építmény, amely Pécs- cse'l kapcsolatos forradalmi eseményeket hivatott megörökíteni. Az esemény az a katonai zendülés, melyet 1918 pünkösdnapján az ideiglenesen Pécsett állomásozó császári és királyi (K. u. K.) újvidéki 6-os közös gyalogezred katonái robbantottak ki. Ezzel szemben az emlékmű a 6-os gyalogezred honvédéinek dicsőségét zengi, és állítja őket hősi példaként az utódok számára. Az I. világháború negyedik évében érthető volt, hogy a katonaság zöme nem égett a harci láztól, különösen állt ez a vegyes nemzetiségű alakulatokra. Ezért a megbízhatatlannak vélt ezredeket magyar garnizonokba helyezték át. így kerültek az újvidéki hatosok Pécsre. A pécsi 52-es házi ez- redünk adta át helyét, majd Kiskunhalasra vonult. E katonai zendüléshez a pécsiek egyik házi ezredének a volt 19-es honvéd gyalogezrednek annyi köze van, hogy a hirtelenében Pécsre összevont csendőr-alakulatokkal együtt részt vettek a zendülés leverésében a szigeti gyakorlótér barakkjaiban kiképzés alatt álló 1900-beli újoncok. A i,honvéd" nevezet szent és sérthetetlen. Kossuth katonái kapták ezt kitüntetésként, akik a „Hont" védték a császáriakkal szemben. Mint ezen időszak egyik koronatanúja kérem a hibás szöveg kiigazítását és a márványlapnak elhelyezését a városi múzeumba. Gombor József, a volt pécsi 19. honvéd gyalogezred hadnagya Airi Myllymäki emlékére Airi Myllymäki — Ma lom- dombi Airi - 63 éves finn könyvtáros volt. Szeptember 24-én a Helsinki lEíra kórházban halt meg. Dél-Fi nno rszá glba n, Ri ifvi mökiiben élt és dolgozott, mint a városi könyvtár osztályvezetője. A magyarság iránti vonzalma a közép- és a főiskola évei alatt fogant a magyar irodalom és a magyar kultúra iránt. Elkezdett magyarul tanulni és 1967-ben — mikor először járt Magyarországon - már jól beszélte nyelvünket. 1978-ban a Lohti nyelvcsoporttal jött Pécsre, majd 1981-ben három hónapon át volt vendégünk. Szeretete egyre fáradhatatlanabb lett és ő egyre otthonosabb nálunk. Vezetőségi tagja volt a Finn-Magyar Társaság helyi csoportjának. Előadásokat tartott Maavorországról Oit- ti, iJärvenpää, Hömeenlin- na és Lahtiban is. Tanította a magyar nyelvet és hivatalos tolmácsként Is számtalanszor járt Pécsett, Budapesten imajd később Szolnokon. Az ő érdeme is, hogy 1972jben Szolnok lett Riihi- möki testvérvárosa. Egyik szervezője volt a finnországi magyar heteknek és sokat tett az Erdélyben élő magyarokért is. Az elmúlt év tavaszán — már betegen — a Finn—Magyar Társaság vezetőségi tagjaival kezdeményezte és szervezte a gyűjtést az erdélyi menekültek megsegítésére. Airi kedves személye híd lett a magyar és finn kultúra között. Nem volt „utazó nagykövet" csak könyvtáros és kutató, egy kisember, de aki igen lelkes apostola és képviselője volt a magyar irodalom és kultúra megismertetésének és terjesztésének. Élete és munkássága példa arra, hogy mit tud tenni egy kisember az igazán nemes célokért. Ez év augusztus 30-án láttam őt utoljára a Helsinki Eira kórházban. „Juttu kesken — a dolgok félbe maradtak... csak ezt tudta mondani. Szász Levente, Máik Tamás és Yrjo Koski- nen lelkes finn magyarbarátok után ő is eltávozott örökre, mindnyájunk veszteségére. Sütő László, a Finn-Magyar Társaság tiszteletbeli tagja Alkalmi munka nyugdíjasoknak, egyetemistáknak A pécsi Városgondnokság főiskolások, egyetemisták és nyugdíjasok jelentkezését várja forgalomszámláláshoz Pécs területén. A forgalomszámlálás naponta 6 órától 18 óráig tart. Bruttó bér: 45 forint óránként. A feladatok ismertetése és tájékoztatás október 19-én 9 órakor lesz a Városgondnokság (Pécs, Bajcsy-Zs. u. 35.) első emeleti tanácstermében. Kimarad a buszjárat A pécsváradi bejáró tanulóknak nagy gondja, hogy a 15 órakor induló Pécsvárad— Pécs vonalon közlekedő autóbusz hol jön* hol nem. A tanulók többsége ezzel a busz- szal érné el a csatlakozását. Kanizsai Tóth Csaba, Horváth Mónika és Nyúl Attila társaik nevében is kéri a Volán Vállalatot, hogy nagyobb gondot fordítson e számukra igen fontos járat indítására. Köszönet Antalicz Józsefné komlói olvasónk szeretné kifejezni háláját az ismeretlen taxisnak: október elsején, este háromnegyed 9->kor egy 18—20 év körüli fiatalember megtámadta, kitépte a táskáját a kezéből és elrohant. A taxis a segítségére sietett és a támadót a társával együtt a rendőrségre vitte. A rendőrség fél órán belül elfogta a tettest és előkerült a táska is. Gyógynövény és gyógytermékbolt nyílik Pécsváradon (Tudósitónktól) A vállalkozó kedv nem lanyhul Pécsváradon. A napokban nyílik meg a község központjában egy gyógynövény- és gyógytermék szaküzlet. E termékeken kívül mást is kínál a bolt. Árulnak babaápolási cikkeket, illatszereket, szépség- ápolási termékeket, de megtalálható lesz az édesség is. Számítva az alacsony jövedelműekre is, kimérten árusítják majd a cukorkát és az egyéb csokoládés 'készítményeket. A gyógytermékek felhasználásához szaktanácsadással is foglalkoznak. Számítva az idősebb korosztályra ingyenesen vérnyomást is mérnek az üzletben. Az új üzletet a Baranya Megyei Fodrászipari Szövetkezet üzemelteti, a fodrászüzlet melletti helyiségben. Sántha László Myílt levél Rugdosott kosarak ürügyén TISZTELT ASSZONYOM! . Nem szokásunk névtelen levelekre reagálni, de most kivételt teszünk az ön ,.Egy nyugdíjas asszony" aláírással hozzám címzett levelével. Október 6-án „Boltról boltra" címmel megjelent Írásomra írja egyebek közt: „ön bizonyára nem állt még beteg kézzel félórákat a Konzum pénztárainál. Nem látta, amit én: egy eladónő a Kon- zumban miközben a lelvágottat szelte és rakta puszta kézzel a mérlegre, a hajába nyúlt vakarózni. Nem szóltam, inkább lemostam a szeleteket. A kenyeres rekeszeket is a löldön húzzák, de levágom a héját. Es arról mi a véleménye, hogy egyesek odaöntik a pénzt a pénztáros elé, vagy odatartják a pénztárcájukat, hogy válogassa Jci a pénzt, ahelyett, hogy várakozás közben előkészítették volna. Én igenis le logom tenni a kőre ezután is a kosarat, és lábbal logom odébb tolni, míg a pénztárhoz nem jutok. Mert ki birja tartani a kosarat, amíg a jugoszlávok púposra rakott kocsijait kiürítik. Vagy talán eljön majd ön tartani a kosarat? Gondolja csak meg: épp elég még hazáig, lel az emeletre cipelni." Sajnos igaza van. Az ön által leírt jelenségek valóban felháborítóak, s csak reménykedhetünk abban, hogy a változóban lévő közszellem jótékonyan hat majd ezekre is. A Konzum pénztárainál való várakozás csakugyan idegtépő, embert próbáló és rettenetes dolog, s erre szerettem volna a közelmúltban egy interjú keretében valami megoldást „kiimádkozni" a Konzum Rt. igazgatójától. Legnagyobb sajnálatomra nem jártam eredménnyel. Úgy tűnik, a Konzumnak fontosabb a bevásárló turizmussal járó óriási üzlet, mint a hazai vásárlók kényelme, s még arra sem vállalkozik, hogy néhány pénztárt kizárólag a jugoszláv vásárlók részére tartanának fenn. Nem hiszem, hogy ez bármiféle diszkriminációt jelenthetne, s bizonyára a ju- goszlávak sem így értelmeznének egy ilyen intézkedést. Ami viszont a „rugdalt kosarak esetét" illeti, hadd osz- szam meg önnel egy megfigyelésemet. A kosárrugdalók túlnyomó többsége életerős fiatal, vagy középkorú ember, akiknek igazán nem okozna különösebb megerőltetést kézben tartani a bevásárló kosarat. Tapasztalatom szerint éppen az idősebbek azok — néhány, az önéhez hasonló esettől eltekintve —, akik nem vállalkoznak a kosárrugdalás- ra, mert erről feltehetően ugyanúgy véjekednek, mint én. Természetesen meg tudom érteni önt is, ezért hadd éljek egy javaslattal: ha rendszeres vásárló a Konzum'bcn, kosár helyett bevásárló kocsit használjon, még ha csak egy fél kiló kenyeret és egy liter' tejet vesz is. A kocsikat mi is használhatjuk. Tisztelettel: HÁRSFAI ISTVÁN
