Dunántúli Napló, 1990. április (47. évfolyam, 88-89. szám) / Új Dunántúli Napló, 1990. április (1. évfolyam, 1-27. szám)
1990-04-02 / 89. szám
1990. április 2., hétfő Dunántúli napló 3 I lfilöa Milngossägn Uj támogatási szerződés VILÁG VILÁGOSSÁGA ALAPÍTVÁNY Június 30-ig felépül a Bálicsi úti rehabilitációs központ 'Március 22-«n pont került a Világ Világossága Alapítvány és a Baranya Megyei Tanács V. B. egészségügyi és szociális osztálya közötti vita végére. Eze n a inopon megái tapadá st 'irt alá Bóka András, az alapítvány ifcuratáriiwmánalk elnöke és dr. Rúzsa Csaba megyei főorvos. Ennek értelmében hozzájárulnak, a végrelhaljtó bizottság döntése alapján, az építési és felújítási munkák megkezdéséhez a 'BálicSi út 29. szám alatt, addig is, amíg a beruházói jogikör teljes átadására sor kerül, és a Budapest Bank Rt.-vel új támogatási szerződést köt az alapítvány.- Az egészségügyi osztályon nem múlott, hogy az alapítvány kezelésébe ikerüljön az adományokból összegyűjtött pénz - mondja Bóka András, a kuratórium elnöke. — Dr. Rúzsa Csaba megyei főorvos észrevételeit köszönjük, de a cikkben említették nem személy szerint neki szóltak, hanem az ügyintézést lassító nagy apparátusnak. A megyéi főorvos egy .magánbeszélgetésen említette, hogy hamarosan tárgyalja a vb az alapítvány ügyét, de a testülettől hivatalos íráslbeli meghívót nem kaptam. Március 11. óta felgyorsultak az események. Március 22-én aláírtunk a megyei főorvossal egy megállapodást arról, hogy jogunk von építkezni o Bálicsi úton. 'Március 26-án a Szociális és Egészségügyi Minisztérium hozzájárult ahhoz, hogy a Baranya Megyei Tanács V. B. egészségügyi és szociális osztálya és a Budapest Bank iRt. között létrejött támogatási szerződést megszüntessék. Az alapítvány új megállapodást köt a pénzintézettel változatlan céllal, tartalommal és batáridőikkel, és felhasználhatják a 8,7 millió forintos állami támogatást is. A minisztériumiban az egészségügyi osztály munkatársai személyesen jártak el. Talán most már minden akadály elhárult, és felépülhet a 'Látáscsökkent Gyermekek Rehabilitációs Központja o Bálicsi úton. A kivitelező Gyenls Jenő ígérete szerint batáridőre, 'június 30-ig befejezik az épületet. Akadnak imár jelentkezőik, mint például egy brigád, alki társadalmi munkában elvégezné a víziszerelést. Az alapítvány a Szociális és Egészségügyi Minisztérium egyik pályázatán is részt kíván venni. A szociális ellátásMegnyílt az ópusztaszeri emlékpark Vasárnap reggel megnyitotta kapuit az Ópusztaszeri Nemzeti Történeti Emlékpark. Működtetői az idén is nagy érdeklődésre számítanak, hiszen a korábbi években már átlagosan kétszázezer ember fordult meg nemzeti emlékhelyünkön. A látnivalókban egyre gazdagodó park közelében az idén már éttermet és kempinget találnak a látogatók. Az előző évekhez hasonlóan a park az idén is fogad csoportokat, sőt helyszíni szakköri foglalkozáshoz és iskolai órák megtartásához is segítséget ad. hoz és fejlesztésihez nyújt egyszeri anyagi támogatást. Pályázhatnak egyházaik, gazdálkodó szervek, egyesületek Is. — A választható témakörök között szerepel a következő: Fogyatékosok társadalmi beilleszkedésének segítése és gondozásuk szervezése. A családiban élő fogyatékosok (mozgás-, látás- és hallássérült) gyermekek és felnőttek nappali, hétköznapi gondozását szolgáló otthonok létrehozása. A fogyatékosok speciális képzése, szakképzése. Ilyen feladatokat ellátó, munkáiba helyezésüket elősegítő és képző bázisok kialakítása — mondja Bóka András. — Ezen 50 millió forintos támogatást szeretnénk elnyerni, és akkor megvásárolnánk a Bálicsi út 29. fölött lévő telket. Ott megépíthetnénk a Lófáscsökkent Gyermekek Rehdbilitáoiós Központját. így megvalósulhatna a második ütem is. Egyre több tíflo-pedagógus keres meg 'bennünket azzal, ihogy szeretne az ősszel megnyíló intézményiben dolgozni. A Társadalombiztosítási Igazgatóság még 'nem adott választ arra, hogy lkaiphat-e az intézmény tőlük a működéséhez pénzt vagy sem, ezért egyelőre a jelentkezőknek ibatározott választ nem tudunk adni. Amennyi- Iben a társadalombiztosítás ■nem vállalja az 'intézményt, Óbban az esetben a szülőktől kérünk segítséget, olyan módon, hogy annak a pénznek egy részét, amit a gyerekek után kopnak, az intézmény javára fizetnék be. Ez nem nagy összeg, o kezdeti időben ellátható 30 gyerék esetében ■körülbelül 36 000 forint. Nagy a valószínűsége, hogy akkor a történelmi egyházakhoz kell fordulnunk segítségért, és újabb akciókat kell szerveznünk az alapítvány vagyonának gyarapítására. Az alapítvány jelenleg ösz- szegyűjtött pénze az épület 'befejezésére elég. A Máltai Szeretet Szolgálat nyugatnémet szervezetétől is kértek segítséget. Ugrón Imre, a Máltai Lovagrend tagija, áld egyébként Baranya megyei származású, személyesen tett ígéretet arra, hogy segítenek az intézményt berendezni. Mayer Mihály pécsi püspök is megígérte személyes közbenjárását a Magyar Máltai Szeretet Szolgálatnál. Áprilisban várhatóan Pécsre látogatnak az NDK-lból a Cristafifel Blin- denmission képviselői is, akik szintén támogatni kívánják az alapítványt. — A Világ több országálban is működnek olyan intézmények, .amelyek egy alapítványból nőtték ki magúikat — fejezte be beszélgetésünket Bóka András. - Ez nálunk sem elképzelhetetlen. Az alapítvány gazdasági ügyeit intéző Kalász atya súlyos beteg, hiányzik jelenleg a gazdasági téren szerzett tapasztalata, szákértelme. A jótékonysági estéket is újra kell kezdenünk, de bárki, aki egyetért céljainkkal, az 581-11048-8 OTP- csekkszámlaszáimra elküldheti adomá nyait. Sz. K. Tanulmányúton az autószerelő kisiparosok Egyhetes nyugatnémet tanulmányútra indultak tegnap a KIOSZ pécsi alapszervezetének autószerelői. Baranyai Bálint VW-szervizének több éve gyümölcsöző kapcsolatai révén ezúttal a Müncheni Ipari Kamara autós szakosztálya traunsteini oktatási központjába hívta meg a 12 baranyai iparost. A központot, ahol a szakmunkás- és mester- képzésen kívül szakmai továbbképzések is folynak, igen magas színvonalon, a környékbeli nagy autógyárat mindig a legmodernebb technikával és legújabb célszerszámaikkal szerelik fel. Ebben, a számukra még csak álomnak tűnő környezetben tölthetnek egy hetet az utazók egy ingyenes alaptanfolyam részeseként. Ma még csak reménykednek abban, hogy a későbbiek során típusokra szakosító kurzusokon is részt vehetnek, az viszont már bizonyos, hogy látogatást tesznek a BMW Autógyárban, több VW-, Ford- és Audi-szervizben. Magyar- országon ma még nem alakult ki ezeknek a típusoknak a megfelelő szervizhálózata, így a tanulmányút az első eredményes lépés lehet ebben a folyamatban. A kapcsolat mélyítése érdekében tagjainak körében német nyelvtanfolyamot szervez a KIOSZ, az együttműködést ugyanis további ágazatokra is szeretnék kiterjeszteni. (ke) Lassan ualtozik o szemlelet? Nem leszünk szakbarbárok! Nyelvtudásra pedig szükség van Az évfolyam létszáma hat. 'Négy lány, kettő fiú. Vidámak — mert milyen is legyen egy elsős egyetemista? — és igencsak jól érzik magukat. Pedig ők amolyan kísérleti nyúlíélék, hiszen az első olyan szakpárosítás kipróbálói, amikor egy természettudományi szakot 'párosítottak valamilyen idegen nyelvvel. A Janus Pannonius Tudományegyetem fi- zika—idegen nyelv szakosai ők. 'Négyen az angol nyelvet vették fel a fizika mellé, egy az oroszt, és ugyancsak egy az olasz nyelvet tanulja. Annak, hogy jól érzik magukat, ez esetben jelentősége van, sőt anndk is, hogy tanulmányi eredményük igazán jónak mondható. Rácáfolnak ugyanis ezzel minden aggályoskodó kétkedésre és ellenkezésre. A JPTE új szálopárosításait ugyanis (a fizika mellett a földrajz szakhoz lehetett ebben a tanévben először idegen nyelvet párosítani) meglehetősen sókon ellenezték. Arra hivatkoztak, 'hogy nem szerencsés dolog természettudomány-kari szakot bölcsészkaron oktatottal párosítani. Mégpedig azért, mert egészen más beállítottságúak azok, akik a természettudományi karra jelentkeznek, mint a.<i'k a humán tantárgyak iránt érdeklődnek. Hiszen — mint mondták az ellenérvelők — nehezen képzelhető el, hogy egy jó fizikus vagy matematikus jó nyelvész is legyen egyúttal, vagy megfordítva. Nos, az első hallgatók mit sem tudva az érvekről és ellenérzésekről, rácáfoltak minden aggályra. — Sokáig nem tudtam mit akarok, nem tudtam dönteni — mondta egyikük. - Szinte az utolsó pillanatban szereztem erről a szakpárról tudomást, s rögtön úgy éreztem, ez kell nekem. Eddig nem bántam meg, s úgy érzem nem is fogom. Volt, aki Debrecenből jött 'Pécsre e szdkpár kedvéért. Ö a következőket mondta: — Nagyon szeretem a fizikát is, de az irodalmat is. A régi szákpárosításókban az egyikről le kellett volna mondanom. Most az idegen nyelv keretén 'belül van lehetőségem az irodalommal is foglalkozni. — 'Nem leszűrik szakbarbárok, és ennók nagyon örülök — summázta véleményét egy harmadik. 'Fizikusók és nyelvészek, földrajztudománnyal foglalkozók és nyelvészek (a tervek szerint jövőre már biológus- és nyelvészlhallgaták is lesznek). Valóban szokatlan szakpáros ításók. Ám nem érthetőek az ellenzők érvelései. Hiszen a felpezsdülőben lévő gazdaságunk várhatóan új követelményeket állít a különböző szintű oktatás elé is. Ha valóban Európához akarunk közeledni, ha valóban okos üzleteket, együttműködéseket alkarunk kötni (hiszen hány dugába dőlt 'ügynek, rosszul, előnytelenül megkötött üzletnek volt óka a nyelvtudás hiánya!), akkor ehhez megfelelő létszámú, nyelvet jól tudó és egyéb természettudományos területen is otthonosan imozgo tanárókra lesz szükség. Feltehetően szaporodni fog azon idegen nyelvű iskolák száma is, ahol egyes szaktárgyakat is a választott nyelven 'kell oktatni. Ehhez pedig az ilyen szákpárosítássai végzett tanárok kellenek. S talán nem utolsó előny az sem, hogy a szaporodó külföldi ösztöndíj lehetőségéket is az eddiginél nagyobb létszámiban véhetik igénybe. (Például több külföldi ösztöndíjat hiába hirdettek meg az egyetemen, mivel feltétel a nyelvtudás, kevés rá a jelentkező.) S ennék előnyéit azt hiszem ma már senki sem firtatja. A nyelvtudás ezen hallgatóknál a másik szaktárgy tanulását is segíti, hiszen a legfrissébb információkkal rendelkező külföldi szakfolyóiratokból is közvetlenül szerelhetnék ismeretéket. Bízunk a'bban, hogy a szemlélet változik, s az idegen nyelv oktatását minél szélesebb körben teszik lehetővé az egyetemeken. S. Zs. —Például Szerkeszti: Bozsik László és Pauska Zsolt elmaradása miatt kénytelenek voltunk emelni. Felszereltük az új órákat. Az Argó típusú spirálos, mechanikus órák megbízhatóak. Felhívnám a figyelmet arra, hogy vidéki út esetén továbbra is igényibe vehetik a Volán-taxi'knál az úgynevezett túrafuvarokat. 'Ha előre így kérik kocsijainkat, várakozási díjat nem számolunk okkor sem, ha esetleg fél napot is ott tartózkodik az utas a vidéki helyszínen. A kilométerdíj pedig csupán 13 forint -f- áfa. r „A román kormány vergődő tojástánca abban a kérdésben, hogy kinek a számlájára Írandók az erdélyi magyar kisebbség ellen végrehajtott pogromszerű kilengések, mind ez ideig a legvilágosabb bizonyítéka a Vatra Romaneasca nevű obskúrus nacionalista szervezet hatalmának és befolyásának" — így vezeti be a /„Vatrárál” szálé leleplező tudósítását a Die Welt című tekintélyes napilap. 1 Az (erdélyi magyarság ügyéért már a romániai fordulat előtt is sokszor kiálló konzervotiv, befolyásos újság szombati Jelentése szerint egyelőre bizonyítotton a szervezettel szemben egy héttel ezelőtt már a román kormány által is felhozott, majd azonnal vissza is vont fasizmusvád. Vannak azonban nyugtalanító közvetett bizonyítékok: a marosvásárhelyi támadóknak — hangzik nem hivatalosan a Gelu Voican-Voiculescu miniszterelnök- helyettes irányításával működő román vizsgáló bizottság köreiből — fejenként 5000 lej ütötte a markát. Ez a pénzösszeg megfelel egy hovi fizetésnek. A Die Welt saját értesülése szerint azonban a pénz külföldről érkezett, mégpedig — ugyancsak a nyugatnémet újság tudomása szerint — Spanyolországból. A „Vatra" számlájára onnan utalták át a pénzt. Az ibériai országban élnek ugyanis emigrációban a Vasgárdánok, a harmincas évek romániai fasiszta szervezetének neves képviselői. E szervezet röplapjai „Itt az idő" üzenettel felbukkantak a marosvásárhelyi zavargások során. Magyarország részt vesz a kivándorlók szállításában Németh Miklósa MALÉV-ügyről Németh Miklós magyar miniszterelnök biztosította a világ zsidóságát arról, hogy a Malév légitársaság ügyének rendezésével elhárult annak akadálya, hogy Magyarország részt vegyen a Szovjetunióból kivándorló zsidók szállításában. A kormányfő a Zsidó Világkongresszus elnökéhez, Edgar Bronfmanhoz pénteken eljuttatott levelében hangsúlyozta, hogy az egyik ilyen akadályt képezte a Malév vezérigazgatója, Jahoda Lajos, akit le is váltottak, mert leállíttatta a Budapestről Tel- Avivba induló Charter-járatokat és a zsidó kivándorlóknak megtiltotta a menetrend szerinti járatok igénybe vételét. „Megértem azokat az aggodalmakat, amelyeket a Malév döntése önöknél keltett. Szeretném önt biztosítani arról, hogy ez a döntés ellentétes kormányom szándékaival és politikájával. Ezt támasztja alá, hogy a közlekedési miniszter felmentette a Malév vezérigazgatóját, és elhárította azokat az akadályokat, amelyek a magyar légitársaságot a Szovjetunióból kivándorló zsidók szállításában gátolták” — hangsúlyozta a magyar kormányfő. Gyertya A gyertyát nem lehet felkapcsolni, illetve kapcsolgathatjuk, de nem ettől ég. A gyertyát nem érdekli az áramszünet, és tudja, hogy általában akkor használják, ha úgynevezett hangulatos dolgokat kívánnak az emberek vagy, ha áramszünet van. A gyertya viaszból készül és előbb-utóbb elfogy. Nagyon nehéz meghatározni azt, hogy a hosszabb gyertya ég-e tovább, vagy pedig a viasz minőségétől függ-e, hogy meddig ét egy gyertya. A gyertya viaszból és kanócból áll. A gyertyák általában tegező viszonyban vannak, és viasztokkal köszönnek egymásnak. A viasz elolvad, ha ég a kanóc. A kanóc nem ég, ha elfogy a viasz. A viasz, miután elolvad, hamarosan újra megdermed, újra ég, de kisebb lángot ad a kanócnak, amely viszont örül, hogy éghet. A kanóc élete az égés. Ha a kanóc nem ég, nem él. Amíg a kanóc nem ég, a viaszt figyelik az emberek, de miután a kanóc életre kel, általában arra figyelnek, hogy milyen is a láng, amelyet a kanóc működtet. A kanóc lángja érdekes jelenség. A láng sokszor és legtöbbször villanykörte formájú, ez a gyertya nosztaligája és jövőbelátása. A láng színe általában egyforma, középen sötétebb. Energiája a felső harmadában a legnagyobb értékű. Ha a gyertyát puszta kézzel oltjuk el, fájdalmat okoz, ha előtte valamit teszünk az ujjunkkal, mondjuk, megnyálazzuk, a gyertya elalszik, de közben egy picit sistereg, nemtetszésének ad kifejezést. Ha a gyertyát elfújjuk, bűzt hagy maga után. A gyertya a mai magyar közélet egyik jelképe. r Artúra Emelte árait a Volán-taxi. Emléke/hetrvek olvasóink is arra, hogy a magántaxi-társa- ságak drágábban mennek egy régi áraknál. A forgalom növekedését várták, hiába. így április elsejétől mintegy 30 százalékkal drágultak a Volán-taxiik viteldíjai. Molnár István, a Volán-taxi kft. ügyvezető igazgatója:- Továbbra sem lettünk drágábbak, mint más taxitársaságok. Sajnos, a fenntartási költségek tovább emelkedése és a várt forgalomnövekedés Die Welt a Vatra Romaneascáról
