Dunántúli Napló, 1989. július (146. évfolyam, 179-209. szám)

1989-07-30 / 208. szám

Egy kanyarral kevesebb...

Az 1988-as Magyar Nagydíj rajtceremóniája a Hungaroringen

Két hét múlva itt a Forma 1

Alain Prost- éve? — A rendező akkor jár jól, ha nem rendez...?

Ma mór a Hockenheimrin- gen dübörögnek a Forma 1- es világbajnokság autói, két Két múlva pedig ismét a Hungaroringen láthatjuk őket a Magyar Nagydíj résztvevőiként.

A Forma 1 az idén több izgolmat és váratlan fordulatot ígér. mint az elmúlt évben. Tavaly már-már unalomba fulladt a versenysorozat a McLaren nyomasztó fölénye miatt. A Mariboros autók és Senna mindent letaroltak. Csak Monzában, egyetlen futamon nem sikerült az élen végezniük, ahol a Ferrari kettős győzelmével elütötte őket a „nagy szlem- től". Az idén már nincs turbó-szívó vetélkedő, új arcok tűnnek fel a díjkiosztó dobogóján. Senna és Prost mellett már Nigel Monsell (Ferrari) és Thierry Boutsen (Williams) is a futamgyőztesek között szerepel. A pontszerzők közé pedig egyre többen iratkoznak fel a kiscsapatok tagjai közül is: Nonnini (Benetton), Gugelmin (March), Palmer (Tyrell), Tarquini (AGS) Stefa- no Modeno (Brabham) stb.

Nem merülnek el a Forma 1 hétköznapjai sem az unalomban. Michele Alboreto e'- búcsúzott a TyreMtőf, mivel személyes szponzora a Marl- boro nem engedte, hogy Ca- mel feliratot viselő autóba üljön. Prost a Monacói Nagy- dij napján jelentette be, hogy búcsút int a McLoren- nok. Sehogy nem jön ki Senná- val, aki szerinte végtelenül önző. De hírek szerint Aloin jövőre mór a Peugeut színeiben tér vissza a pályára. Már erről :s olvashattunk, hogy a Peugeot saját tervezésű kocsiját 10 henger motor hajtja mojd és Iván Capelli lesz a második pilótájuk; Így lesz-e, vagy sem, mindenesetre a McLaren Bergert „foglalta" le jövőre Senna mellé... Ez egyszersmind azt is jelenti, hogy Nigel Mansell első ember lesz a Ferrarinél. A régi nagymúltú Lotus csapat vergődik. Honda helyett Judd motor került a sárga Camel feliratos autóikba, de ettől nem lettek jobbak. Nakajima változatlanul az esélytelenek között rója a köröket, a háromszoros világbajnok Piquet pedig csak az Angol Nagydí- jon hagyott fel az „autóká- zással" és szerzett pontot. Voltak, okik meglepetést vártak a Zakspeed csapattól, pontosabban az autóikba épített Yamaha motoroktól. A meglepetés elmaradt. Ugyanígy az idén ringbe szállt Lamborghini motor sem tett csodát a Lola kocsikkal. Még a kvalifikáció, a 25 induló közé kerülés is sikernek számít ezeknek a csapatoknak.

Ezek után: ki lesz az idén a Magyar Nagydíj hőse? Prost? Senna? Nigel Mansell? Prost tetemes előnyt szerzett Sennával szemben a vb-sorrendben. Most már a harmadik világbajnoki címéért kell hajtania, amit ugyebár az önző Senna mindenáron meg kíván majd akadályozni. Mansell pedig változatlanul bizonyítani akar. Hiszen ö már állt a világbajnokság küszöbén. És éppen a Hungaroringen botlott el, ’ egy szerencsétlenül elvesztett kerékcsavar miatt. . .

A Forma 1-.es Magyar Nagydíjat megelőző sajtótájékoztatón a legtöbb kérdés a Forma 1 GT anyagi helyzetével kapcsolóiban hangzott el. A gazdasági társulást alapitó tizenkét vállalat anyagi gondokkal küszködik. Sokmilliós ráfizetéssel tudja csak ■megrendezni a magyarországi Forma 1-es futamot. Pedig a Forma 1 jó az országnak. A tévéközvetítéseket közel egy- milliórd ember nézi. Turisták hadát vonzza az országba. Jól járnak a szállodák, a kempingek, a parkolókot üzemeltető tsz, a Mogyoródra- vezető utak melletti kocsmák, bisztrók, büfék. A pálya körül cigarettát, levelezőlapot, játékot, népművészeti tárgyakat és még ki tudjo mit nem árusítók. Jól jár a taxis, a helikopteres, a zug- valutaváltó és még sokan másak. Csak éppen a rendező fizet rá. A haszon javarésze nem az övé. Azt lefölözik a korábban felsoroltak. Erről már évek óta beszélnek, tárgyalnak, csak éppen a lefölözött részen nem akar osztozni senki’. . .

K. P.

Hockenheimben megtartották ot NSZK Nagydíj Forma 1-es gyorsasági autáverseny utolsá edzését. A világbajnoki címvédő brozil Senna volt a leggyorsabb, igy vasárnap ő rajtolhat a legelőkelőbb poií- cióbál.

A rajtsorrend: 1. sor: Ayrton

Senna (brazil, McLaren—Hondo)

1:42,300 p, Alain Prost (Irancia, McLaren—Honda) 1:43,293, 2. sor:

Nigel Mansell (brit, Ferrari)

1:44,020, Gerhord Berger (osztrák, Ferrari) 1:44,467, 3. sor: Riccardo Patrese (olasz, Williams) 1:44,511, Thierry Boutsen (belga, Willioms) 1:44,702.

Előkészületi

mérkőzések

ZTE-PMSC 5-3 (2-0). Zalaegerszeg, 200 néző. V.: Molnár J. PMSC: Bodnár (Ková- csevics) - Kónya, Czérna, Bódog, Palaczki (Tomka) - Megyeri (Szabó), Túri, Bérczy, Czéh - Lovász, Márton (Le- hota). A pécsiek fáradtan mozogtak, ráadásul a védelmük sokszor zavarba jött. G.: Kómán (2), Békefi, Tassi, Varga R., ¡11. Czéh (2), Túri.

Baja-Szekszárd 4-1 (1-0).

Baja, 100 néző. V.: Nagy Z. G.: Kovács (2), Horváth Á„ László, ¡II. Kandi.

PMSC II.-Boly 4-4 (4-1).

Boly, 100 néző. V.: Nagy. G.: Bárány (2), Knézics, Becker, ¡II, Macsi, Papp dr. (2), Vető.

Divac kevesli a 300 ezer dollárt

A Los Angeles-i Lakers profi kosárlabda klub a McCor- mick menedzselő cég által 300 000 dolláros szerződést kínált fel a 21 éves Vlade Divac jugoszláv kosarazónok. A váratlanul kis összeg igencsak meglepte Divacot, aki a hír hallatán kijelentette, hogy eny- nyíért nem megy el profinak. Vagy marad a Partizánban és a katonaság után egyik ismét európai klubban folytatja pályafutását, vagy pedig megy a Lakersbe, ha azok megfelelő összeget ajánlanak fel.

Kaszparov az eltűnt milliókról

„A szovjet jégkorongozók, kosárlabdázók és sakkozók külföldi vetélytársaikhoz hasonló eredményeket érnek el a különböző világversenyeken, de fizetségük mégis kevesebb” — ezzel a megállapítással kezdi nyilatkozatát Garri Kaszparov sakkvilágbajnok a Kom- szomolszkaja Pravdában, majd felteszi a kérdést: miért? Eszmefuttatását adatokkal is alátámasztotta, amikor egy külföldi és egy szovjet sportoló keresetét összehasonlította. A kiváló sakkozó azt is megjegyezte, hogy míg a vetélytár- sak a pénzdíjakat teljes egészében zsebre tehetik, addig a szovjet sportolok, szinte az utolsó fillériq a Goszkomsz- portnak fizetik be azt. S hogy ut-'-a mi történik a pénzzel? . . .

Kaszparov kifejtette, hogy a Karpovval játszott világbajnoki párosmérkőzésük dija 2 354 235 svájci frank volt. A Goszkomszport manipulálása miatt ennek csak a 20 százalékát kapták kézhez. Az együtt kapott 691 000 frankot felajánlották a csernobili katasztrófa sebesültjeinek megsegítésére, de mint utóbb kiderült, ennek az összegnek csak egy kis része került a jótékonysági számlára. Az „eltűnt ezrekről” talán a szovjet sportvezetés tudna bővebbet mondani.

S hogy qii lenne a kiút ebből a helyzetből? A szövetségek gazdasági önállósodása. Ez segítene a tömegsport helyzetén is, mert jelenleg sokszor előfordul, hogy az élsportra fordítják azokat az összegeket, amelyekből uszodákat, sportcsarnokokat kellene építeni.

Forma 1 a sízőknek?

Ha egyelőre csírájában is, de már létezik a terv, omely- lyel néhány, a sífelszerelésed gyártásában élenjáró vállalat állt elő. A terv lényege: teljesen átalakítani a sí Világ Kupa eddigi rendszerét, s olyan alapokra helyezni az egészet, mint amilyen már régóta dívik a Forma 1-es autóversenyek világában.

Vagyis — vázolták elképzelésüket a Reuter hírügynökségnek a reformerek —, a világ legjobb síröi avári csapatokba tömörülnének Körülbelül tizennégy ilyen team állna össze, mindegyiket egyenként hat-hét nő és nyolc—tíz férfi versenyző alkotná, s e „síistállók" is viadalról viadalra iárnók a világot.

Persze, a Forma 1-es sí- zők a jelenleginél sokkal több pénzért viaskodnának egymással. Egy-egy „,VK-állomás" után mór akkora összegek találnának gazdára, amekkorákról jobbára csak álmodtak az eddig sem amatőr státusú sportolók. Ezáltal természetesen újra kellene fogalmazni az amatőr sisport 'kritériumait. Nyilván már ezért is ódzkodik a Nemzetközi Sí Szövetség (FIS) az ötlettől, no meg amiatt, hogy a gyári csapatok korában a FIS legfeljebb másodhegedűsként működhetne közre, hiszen a klasszisok oda mennek, ahol a legtöbbet fizetnek. A cégek ajánlata szerint akár az évi hatszázezer dollárt is elérheti a tervezett új Világ Kupa legjobbjainak a honoráriuma.

AZ MSZMP BARANYA MEGYEI BIZOTTSÁGÁN AK^LAP JA

Főszerkesztő: MITZKI ERVIN. Főszerkesztő-helyettesek: BÁLING JÓZSEF és LOMBOSI JENŐ

R-m Kiadja a Baranya Megyei Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: BODÓ LÁSZLÓ

111 HJ| HUH Szerkesztőség és kiadóhivatal: Pécs, 7601 Hunyadi út 11. Pf.: 134

rn~\lA Telefon: 15-000. Szerkesztőség telex: 12-421. Telefax: 22-301. Kiadó telex: 12-320.

IBI fit 9 Készült a Pécsi Szikra Nyomdában. Pécs, Engel János u. 8. 7630. Telefon: 32-177. Telex: 12-211.-------------WZ---------------------------- Felelős vezető: FARKAS GÁBOR

Te

rjeszti a Magyar Posta. Előfizethető: bármelyik hírlapkézbesítő postahivatalnál, a hírlapkézbesítőknél, a Posta hírlapüzleteiben és a hírlapelőfizetési és lapellátási irodánál (HELIR), Budapest XIII., Lehel u. 10/A, 1900, közvetlenül vagy postautalv&ayon, valamint átutalással a HELIR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Előfizetési díj: egy hónapra 20,- forint, negyedévre 60,- forint, félévre 120,- forint, egy évre 240,- forint. Indexszám: 25054.

ISSM 0133-2007. , ,

vasárnapi

Lépéselőnyben a hét pécsi női labdarúgó. A csikós mezes német futballista már hiába szalad a labdáért.

Laufer László felvétele

Győzelem kölcsönszerelésben

Reggel ugyan még nem volt szerelésük a pécsi leányoknak, de aztán a PMSC kisegítette őket. Lehota nadrágja nagy lett volna bármelyiknek, ezért az ifisták öltözékét kapták kölcsön.

Persze, minderről a maroknyi, de roppant lelkes közönség mit sem tudott. A nézők csak azt látták, hogy a Pécsi Dohánygyár és a nyugatnémet TSV llshofen csapata közötti tegnapi nagypályás labdarúgó-mérkőzésen minden rendben volt. Uborkaszezon van, ilyenkor még a női focira is vevő a szurkoló, össze is jött vagy ötven a pécsi Postás-pályán. Bár a szerelést a hozaiak kapták kölcsön a PMSC-től, mégis a vendég németek játszottak piros-feketében, a dohánygyráiak pediq az ifistáktól bérelt kékben. A kékek roppant lelkesen fut- baloztak, joggal lehetett elégedett az igyekezetükkel az edzőjük. Amikor a második félidő elején Kattreiner góljával a Dohánygyár megszerezte a vezetést, o szakvezető megnyugodhatott. Ugyan később kiegyenlítettek az i'lshofeniek, de végén a pécsiek örülhettek.

A 4-1-es győzelmük azt jelentette, hogy végül is bejött a papírforma, merthogy a magyar NB I. azért jobb, mint a nyugatnémet harmadik liga. Legalább is a nőknél...

Az ellenfél a 4000 lelket számláló nagyközség csapata, a TSV llshofen harmadik ligás. Vezetői, játékosai pénteken három mikrobusszal érkeztek Pécsre, egy hetes edzőtáborozásra, a Dohánygyár vendégeként. Nincs szponzoruk, saját zsebből sokat költenek a focira. Több diák van közöttük, többen pedig dolgoznak és munkaidő után járnak edzésre. A Pécsi Dohánygyár ősztől az NB l-ben indul, és felvonultatja azt a három nőt is, akiket a korábbi ellenlábastól, a Sopianá- tól igazolt. Hiába, „szipkó- zás" a női fociban is van . . .

Pécsi Dohánygyár -TSV llshofen 4-1 (0-0). Postás-pálya. 50 néző. V.: Tiszperger. G.: Kattreiner (2), Dömös, Her- gert, ¡11. Dermann.

A visszavágó ma lesz ugyanott, szintén 16 órakor.

H. L.

m

Atúszták a Balatont

Bár az időjárás majdnem 'közbeszólt, szombaton mégis sikerült megtartani a hagyományos Balafonátúszó versenyt. A boglárlellei rajtnál több mint 2000-en gyűltek össze, köztük sok külföldi turista is. Valamennyi vállalkozót előbb orvosi vizsgálatnak vetettek alá, s csak ezután engedték őket indulni. A tekintélyes számú mezőny 5,2 (kilométer megtétele után érkezett a Révfülöpön levő cé'- ba, kivéve azokat, akik feladták a versenyt.

A PÉCSI BŐRGYÁR ELADÁSRA KÍNÁLJA, a tulajdonát képező

+ Pécs, Gyulai Pál u. 23. szám alatt lévő 300 nv? alapterületű, gázfűtéses ingatlanát.

Az ingatlan szociális létesítményekkel ellátott, mind vállalkozási tevékenység folytatására, illetve raktározásra hasznosítható.

Érdeklődni lehet; Pécsi Bőrgyár, beruházási osztály,

Pécs, Bolgár Néphadsereg útja 52.

Telefon: 11-555/354 mellék.

*!«H labdarugAs