Dunántúli Napló, 1989. július (146. évfolyam, 179-209. szám)
1989-07-16 / 194. szám
A vitorlásoknak szabad, a motorcsónakoknak tiltva a közlekedés A 23 méter hosszú, 5 méter széles, 110 tonna vizkiszoritású, eredetileg 1927-ben épült, később korszerűsített motoroshajó 45 személy szállítására alkalmas Megélénkült a balatoni hajóforgalom Munkatársunk helyszíni beszámolója a déli partról Lassan másfél évszázada, hogy Kossuth Lajosnak, a Pesti Naplóban megjelent balatonfüredi fürdőlevele olyannyira felrázta a közvéleményt, hogy nemcsak jó néhány balatoni földbirtokos kezdte el szorgalmazni a balatoni gőzhajózás megteremtését, de még Széchenyi István segítségét is kérték. Mindez arról jutott eszembe, hogy Rosta Sándor, a Balatoni Intézőbizottság elnöke az elmúlt napokban ismételten és nyomatékoson kijelentette: a benzinnel működő motorcsónakoknak továbbra sincs helye a vízen, a vitorlázás és a szörfözés azonban megengedett!^ Az ok nagyon is egyszerű és kézenfekvő: a tó vízminőségéért aggódók úgy vélik, éppen elég a Balatonnak - és a benne fürdőzőknek - elviselniük a már most ott működő motorosokat, hajókat és semmi szükség, hogy a benzinbűzt és olajfoltot eregető, további vízialkalmatosságok jelenjenek meg a tó vizén. Igény persze lenne a külföldön megismert, különféle szórakozásokra: vízisíre, motorcsónak vontatta ejtőernyőzésre, csakhogy - állítják a Balaton-partí szakemberek - ennek jelenleg nincsenek meg a feltételei. Különben is a ..Magyar-tenger" partja túlzsúfolt és már-mór egy olyanfajta néplavór benyomását 'kelti, ahol mindenki a másik lábát tapodja. Nyílván ez is közrejátszott abban, hogy az IBUSZ Balatoni Területi Igazgatósága kiadta a jelszót: vigyük „vízre” a vendégeket! A megfogalmazás persze csak tréfa, de a valóság az, amit Borlai Lászlótól, a balatoni IBUSZ területi igazgatójától megtudtunk: idén tovább élénkült a balatoni hajóforgalom, hisz szinte mindennap indítanak turista- járatokat a siófoki, vagy a balatonfüredi kikötőből. Szerda, csütörtök kivételével, a hét minden napján közlekedik az a nosztalgiajárat, amely például Siófokról indulva, a Balatonfüred-Tihany útvonalon tér vissza az eredeti kikötőbe. A siófoki Európa Szálló közelében horgonyzó Csobánc motorosra evezős csónakokkal szállítják a vendégeket. Az egész napos hajókirándulás résztvevőit gazdag program várja útközben és a hajó fedélzetén. Az idei nyári hajókirándulások közül a legizgalmasabb azonban valószínűleg az a romantikus esti sétahajózás, ami ugyancsak a siófoki Európa Szálló melletti mólóról indul. A déli parton nyaralóknak persze sok más egyéb lehetőség közül is érdemes válogatni. A MAHART Balatoni Leányvállalata több mint kéttucat személyhajóval rendelkezik és közúti járműveket szállító kompjáratokat is üzemeltet. Személyhajóik a Balaton 22 kikötőjét érintik. A leghosz- szabb útvonalak egyike a Ba- latonkenese-Keszthely közötti, 83 kilométeres szakasz. Legrövidebb az út a szántódi- és a tihanyi rév között, egy kilométeres a távolság, amit 7 perc alatt tesz meg a komp. A szántódi és a tihanyi rév között naponta mintegy háromezer különféle autót szállítanak, ami, ha összeadjuk a forgalmat, évente meghaladja a félmilliót, akárcsak az utasok száma a kétmilliót. Nem lenne teljes persze a lista, ha a balatoni változások említésekor kihagynánk az egyre szaporodó kis kikötőket. Az egyik legújabb, a Siótour vitorláskikötője, például a napokban nyílott meg Balaton- füreden. Érdekessége, hogy a vitorlásokon kívül mindenféle vizijármű ki- és beemelését, téli-nyári tárolását vállalják és nem feledkeznek meg azokról sem, akik a hajókkal érkeznek, őket is kiszolgálják. F. D. Idén is megjelentette a Magyar Autóklub az Autóval Európában című kiadványát, mely nagyon sok hasznos in. formációt tartalmaz azok számára, akik külföldön töltik szabadságukat. Részletes tájékoztatást adnak arról, hogy milyen biztosításokkal, hitellevelekkel érdemes útra kelni, ha a jármű meghibásodik, hová kell fordulni, de például arról is, hogy a külföldön vásárolt áruk hozzáadott értékadóját milyen módon lehet visszakérni ... A könyvben Angliától Törökországig 24 európai országot vesznek górcső alá. Például a Hollandiába utazók megtudhatják, hol talál, hatók határátkelőhelyek, ezek mikor vannak nyitva, milyen vám- és devizarendelkezések vannak érvényben, az országban milyenek az átlag hőmérsékletek, mennyi a csapadékmentes napok száma az egyes hónapokban. De közük az ünnepnapokat, az üzletek, bankok, posták, múzeumok nyitva tartási idejét, a segélyhívó telefonok számát, a Magyar Népköztársaság hol. Skoda, Wartburg - szervizeiről hallatlanul részletes és pontos címjegyzéket nyújt. Az országúti segélyszolgálatokról is tájékoztatást adnak, megtudhatják az autósok, hogy például a holland ANWB „sárga angyalai" Autóval Európában landiai nagykövetségének és konzulátusának, az ottani autóklubok címét és telefonszámát, milyen bankjegyek vannak forgalomban, az üzemanyagtöltő állomásokon mit kínálnak, mennyit kell fizetni az autópálya használatért. Külön érdekessége a kiadványnak, hogy a Magyarországon használatos főbb kocsitípusok - Lada, hol és mikor teljesítenek készenléti ügyeletet, hogy ez a szervezet fél órát meg nem haladó kisebtj. javításokat a Magyar Autóklub tagjai számára ingyenesen végzi, amennyiben a tag rendelkezik AIT hitellevéllel. De valamennyi, a könyvben szereplő országról leírja a hazánkétól eltérő közlekedési szabályokat, hogy hol és mennyiért tud a magyar utas megszállni. A külföldre utazóknak, ha nem is nélkülözhetetlen, de mindenképpen hasznos úti- társa ez a kiadvány, csakúgy, mint a Mi a neve? című kis füzet, mely 22 ábrán, 292 alkatrész nevét közli öt nyelven. Azt, hogy milyen nagy gond például franciául elmagyarázni, az elosztó ment tönkre, csak qi tudja, aki tehetetlenül ácsorgóit autóút szélén, várva a segítséget. E füzet segítségéve! nem csupán lefordíthatja ezt a műszaki szakszót, de ha a kiejtés nem tökéletes, az ábrán meg is mutathatja, hogy milyen meghibásodásra gyanakszik. A MÁK mindkét kiadványa a klub irodáiban vásárolható meg. R. N. Fogadó, lóversenypálya, horgásztó a leilei út mentén Panoráma - nyeregből A gyerekek még óvatosak. A hosszú, csavart szarvú racka- juhok szokatlanok, bár a hírük eljuthatott idáig, mert a 8-10 állatból álló nyáj élén hirtelenkedő kost messziről elkerülik. Valóban: itt, Kaposvár közvetlen szomszédságában, a leilei út mellett, alig pár száz méterre az innen kis dombtól takart Desedai víztározótól - eleddig ritkán találkozhattak az őshonos juh- fajtával. Alig másfél évvel ezelőtt ebben a kis völgyben még „dzsumbuj" volt. A napokban pedig - egyelőre részben - megnyílt a „Panoráma” fogadó. Kiss Tamás vállalkozása, akit a gyors építkezésre a bankkölcsönök visszafizetésének sürgető terhe kényszerí- tett. Egy évvel ezelőtt kezdte a munkát, szerdán pedig első vendégei rendelkezésére bocsáthatta a már elkészült egyik épületben lévő, négy, egyenként kétágyas szobát, a fedett lovardát — egyik falán a fogadó „méneséről" készült hatalmas olajfestménnyel -, a nappali drinkbárt, a lóversenypályát, a kis horgásztavat, a „vadaskertet" - amelyben most egy őzsuta és egy bak virgonckodik —, a lovászok pihenőjét, a takarmánytárolót, a főúttól talán 80 méterre lévő épülethez vezető, fehér kőtörmelékkel felszórt, tujasorral szegélyezett utat, a parkolót, előtte a diadalívhez hasonló, fehérre festett, piros cseréptetős „nagykaput". A „Panoráma" elnevezés — mondom a tulajdonosnak kicsit zavaró, végül is a fogadó egy völgyben van. Válasz helyett karon ragad, s vezet oda, ahol most is az építkezők dolgoznak.- Még csak az első szint készült el. Tulajdonképpen ez lesz a főépület. Tizenegy a már átadott négyhez hasonló nagyságú szobával, az átmenő forgalomnak szánt étteremmel, illetve egy másikkal, ahol majd a szállóvendégek étkezhetnek, és a különböző gazdasági, szociális helyiségekkel. Ha elkészül - a jövő esztendőre -, akkor a teraszáról bizony nagyon szép lesz a panoráma erre az elhúzódó völgyre.- Szeretnék itt három napot eltölteni, lovaglással, horgászattal. Mibe kerül ez nekem?- A szoba ára egy éjszakára 1000 forint. A lovastúra óránként 250 forint, a délutáni horgászat pedig 200. Ha reggelit is kér, az egy százas.- Miből gondolja, hogy keresni lógják a logadóját, a szolgáltatásait?- Az első napból. A szerdai nyitáskor már tömve volt a parkoló, elsősorban nyugati kocsikkal. Nagy forgalmat lebonyolító út mellett vagyunk, nagyon szép a tágabb környezet, természetvédelmi terület szélén épült a „Panoráma”, így egyelőre nem is érzem a szükségét annak, hogy utazási irodákkal lépjek kapcsolatba. Meglepően nagy az igény például a kisgyerekeknek, már 4-5 éves kortól tartott lovasiskola iránt. Hetente kétszer jöhetnek, szakképzett lovasok foglalkoznak velük, s mert magam is nagyon kedvelem a lósportot, kedvezményes az ár.- Mit ajánl a tapasztalatai alapján a vállalkozóknak, hol számítsanak buktatókra? — Ha építkezéssel jár, akkor az anyagbeszerzés elképesztő nehézségére - ez rendkívül megnehezíti a vállalkozást. Számítsanak a bürokráciára is - nagyon lefogja a kezdeményező ember lendületét. Időközben kiengedik az istállóból a lovászok a „ménest”, az állatok csikóikkal egyetemben, felszabadultan vágtatnak a négyholdas területből elkerített, jókora füves részen, ahol majd a lovasbe- Tnutatókat, esetleg az akadály- versenyeket rendezik. Kitolják a szekereket is - kalocsait, alföldit -, az egyik kisgyerek ugyancsak rájuk csodálkozik : — Megy a szekér! No igen - csak sokat, nagyon sokat kell érte kockáztatni, dolgozni .. . Mészáros Attila Ónként kopogtatott a rendőrség ajtajan Nem mindennap fordul elő, hogy bűncselekmények elkövetői önként jelentkeznek a rendőrségen és feladják magukat. Nos, történetünk főszereplője ezt tette: kopogtatott a Pécsi Rendőrkapitányság ajtaján és közölte az ügyeletes rendőrrel, úgy érzi, nyomában vannak a nyomozók, meg különben is, ilyen teherrel ő nem tud szabadon élni . . . Szabados. Pál, azaz Pável, ez a 38 éves szakállas férfi Dobosról látogatott Pécsre, hogy felkeresse régi haverjait, ismerőseit. A szlovákul, lengyelül, oroszul kitűnően beszélő emberről el lehet mondani, hogy nehezen találja helyét az életben. Miután kitanulta a marós szakmát, rájött, hogy ez nem az ő világa, s mint a madarak ágról ágra, ő is úgy váltogatta a munkahelyeit. „Nagyon sok munkahelyem volt, amit felsoÓvodákat látogatott a betörő rolni sem tudok egymás után pontosan . . ." Eközben néhányszor a törvényekkel is összeütközésbe keveredett, a „számláján" tiltott határátlépés kísérlete, szemérem elleni erőszak, betöréses lopás szerepelt, amiket a • bíróságok több éves börtönbüntetéssé1 honoráltak. Márianosztróról 1985-ben szatbadu'lt, az elkövetkezendő éveik a tisztességes munka és a becsületes élet jegyében teltek. S ekkor jött a pécsi látogatás . . . Tízezer forinttal a zsebében érkezett. Mielőtt bárki rosszra gondolna, el kell, hogy mondjuk, a pénzt édesanyjával közösen, állatok tartásából kereste -, hogy egy kicsit nosztalgiázzon azokról az időikről, amikor még itt élt néhány évig. Pávelt egy moziban találjuk június 21-én este, ahol megfogant benne az ötlet: betör a bőrgyári óvodába. A miértre a rendőrségi kihallgatás során azt válaszolta, hogy „azt nem tudom megmondani, mi vitt rá, hogy ezt a bűn- cselekményt elkövessem, ezt még magamnak sem tudom megmagyarázni." A film után beült az Aranybika vendéglőbe egy kávéra, ahol az ötletből elhatározás, majd tett lett. Pável valószínűleg viaskodhatott önmagával, mert felü't egy buszra, kiment a kertvárosi Nevelési Központig, de ugyanazzal az autóbusszal vissza Is jött, s leszállt a bőrgyárnál. Ekkor már lerendezte magában az ügyet, a betörésnek nem tudott ellenállni. A sötétség leple alatt berúgta az. óvoda üveges bejárati ajtajának első részét, miután bejutott, megkereste az irodát, ahol egy kazettás magnetofont, s valamennyi pénzt talált, amit magához vett. A magnót néhány nap mú'va „piacra dobta". De ha egy üzlet beindul, nincs megállás. Később a Viktória utcai óvodát kereste fel — szintén éjjel. Szerencséjére az egyik ablakot kissé nyitva találta, Így tenyerével könnyedén benyomta és bemászott. Az irodák felé vette az irányt, talált az egyik íróasztalban egy kulcsot, mely éppen a folyosón lévő lemez- szekrényt nyitotta. „A szekrény tele volt műszaki dolgokkal!" A polcokon magnók, lemezjátszók, hangfalak, kazetták sorakoztak. Pável azonban bölcs mértékletességről tett tanúbizonyságot, belátta, mindent nem tud elvinni, ezért „csupán" egy magnót és egy hangfalat lopott el. Higgadtságára jellemző, hogy a szekrényt pedánsan bezárta, a kulcsot pedig visszatette a helyére. Távozását megkönnyítette, hogy az egyik bejárati ajtóban belülről kulcsra lelt. Az árut másnap a pécsi vásáron értékesítette „egy számomra ismeretlen személynek". A következő akciót a Testvérvárosok terénél lévő óvoda ellen hajtotta végre, ahonnan egy Sonyó magnót vitt el, amit zeneszerető emberként magánál is tartott. Az önként jelentkezett Szabados Pál ügyében a vizsgálat folytatódik. «. N. vasamapi 5
