Dunántúli Napló, 1989. június (146. évfolyam, 149-178. szám)

1989-06-13 / 161. szám

1989. június 13., kedd Dunantűii napló 5 A megyei tanács üléséről Jó kép - kevésbé jő állapotról A környezetvédelem nem tűri a kompromisszumokat (Folytatás az 1. oldalról) mészetesen a KÖJÁL megyei szerve. Vagyis legalább eny- nyire szerteágazónak már le­het minősíteni ezt a munkát — s ez adott esetben önmagában is elég ellentmondásokhoz. Te­gyük mindjárt hozzá: a jelen­legi szabályok alapján - ezt kiemelte szóbeli kiegészítőjé­ben Kovács Lajos, a megyei tanács osztályvezetője is - ép­pen a megyei tanácsnak van a legkevesebb lehetősége ha­tékonyon hogy másként mondjuk: kötelező erővel - körbenyúlnia környezetvédelmi gondok megoldása érdekében... Javasol hatnak, indítványozhat­nak. felhívhatják valakik figyel­mét - „Jó lenne keményebb­nek lenni . .tette hozzá az osztályvezető. Mielőtt a témát kísérő vitá­ból mondanánk néhány szót, meglepődéseinkről. Például azon, hogy az Állami Köz­egészségügyi-Járványügyi Fő­felügyelőség jelenlévő vezető­ije, dr. Pápay Dénes főigazga­tó főorvos meglepődésének adott hangot a baranyai vi­zek szennyezettségét tükröző adatok olvastán. Mi inkább azon csodálkoztunk: eddig miért nem tudtak róla? Mert más vonta el a figyelmüket er­ről - holott a lakosság 40 százaléka Baranyában az egészségre valamilyen formá­ban veszélyes vizet iszik? Vagy eddig nem kaptok megfelelő (vagy éppen valós) adatokat? Meglepődésünk másik oka: „színtisztán" tanácstag csak kettő szálait fel e nagyon fon­tos téma tárgyalásakor. Má­sok vagy mint vb-tag (is), vagy mint az egyik előterjesztő, a •többiek a központi szervektől jöttek. Ez ugyan önmagában •nem minősítő, már csak azért •sem, mert előzetesen a megyei környezetvédelmi bizottság •alaposan „átrágta magát" az előterjesztésen és komoly mó­dosításokat indítványozott ha­tározati javaslatban, ám a téma kapcsán parázs vitára számítottunk, éppen az előter- •jesztés alapján. Hogy mind­járt utólagos indok unkát is megemlítsük: a határozati ja­vaslat 26 pontot tartalmazott, abból tíznek a módosítását ja­vasolta a. már említett bizott­ság, a tanácsülésen pedig újabb indítvány született: min­den részfeladathoz pieg kell jelölni a végrehajtás határide­jét, a felelős személyt. Mert ez- is hiányzott néhol. Dr. Diólási Lajos például a maga részé­ről egyértelműen jónak csak egy pontot tartott: amelyik azt fogalmazta meg, hogy a me­gyei tanács csak olyan létesít­mény kivitelezését, illetőleg te­rülethasznosítási támogasson, amelyik a környezet összterhe- lését nem növeli. Szóvá tette ez mellett azt is, hogy az elő­terjesztés nem foglalkozott az építészeti tájvédelemmel - ami ugyancsak fontos lenne. Dr. Hernády Alajos - a XOVIZIG részéről ő volt az egyik előterjesztője a témá­nak - tanácstagként azt tar­totta fontosnak, hogy elsősor­iban a környezetrombolás, -szennyezés megelőzése a cél, s nem az utólagos rehabilitá­ció. Ami egyértelműen szemlé­letváltást igényel, vagyis ne­velés kérdése (is), mert vég­eredményben még a szoros ér­telemben vett szakmai környe­zetvédelmi munka sikere, ered­ményessége, minősége is ezen múlik. Felvetett még egy, ná­lunk aktuális igényt: a környe­zetvédelmi adatok nyílttá téte­lét, lett légyen szó az uránbá­nyászathoz - a radioaktivitásra vonatkozó -, vagy a közegész­ségügyi szervezet által ..tárolt” adatokról. A Szociális és Egészségügyi Minisztérium főosztályvezetője, dr. Vass Ádám (megjegyezzük: a téma tegnapi tárgyalására Csehák ludit és Maróthy László miniszterek is meghí­vást kaptak, de nem voltak itt, a Környezetvédelmi és Vízgaz­dálkodási Minisztériumot dr. Perczel György miniszterhelyet- te képviselte) nemzeti érdek­nek minősítette az egészségká­rosodás tendenciájának meg­állítását, a romló állapot tük­rözésére a baranyai adatokat demonstratív figyelmeztetőnek minősítette, okár a vizek, akár a levegő szennyezettsége okoz­ta veszély következményeiről le­gyen szó. Az utóbbi - a lég- szennyezés — kapcsán megem­lítette: nem elsősorban a két­ütemű motorokkal van baj, hanem az ólommentes benzin használata elterjedésének hiá­nyáról. Perczel Györgytől biztatót is hallottunk, bár az előterjesz­tést minősítve azt mondta: az abban leírtak szerint egy na­gyon jó helyzetképet kap az olvasó egy kevésbé jó álla­potról. A környezetvédelemhez sűrűh kötődő ellentmondások feloldása rendkívül nehéz, az egyik lehetőség valóban a megelőzés, a másik: prioritá­sokat tartolmazó országos kör­nyezetvédelmi koncepció meg­teremtése, a harmadik: erőtel­jesebben legyenek érvényesít­hetőek a környezetvédelem ér­dékei. És a biztató ígéret: a Pécsi Hőerőmű által kibocsá­tott füst mentesítése a kéntől mintegy 5-6 milliárd forintba kerülne. Ha ez a beruházás megindulna — jelezte a minisz­terhelyettes a tanácsülésnek - a KVM pénzügyileg támogatni fogja. Vitazárójában dr. Tóth Sándor megyei tanácselnök-helyettes azt mondta: a környezetvédelem nem tűri a 'kompromisszumo­kat! Ma azonban még éppen ez az egyik jellemzője. Szak­mai lobbik működnek - tekin­tet nélkül a lakosság érdekei­re. Poílitikai csatatér lett a környezetvédelem, sajtóban megjelenő nyílt levelekkel, tün­tetésekkel, feliratokkal. Ezekre a kérdésekre a tanácsoknak is választ kell adniuk. A cél: ki­kerülni a defenzív helyzetből, visszaszerezni a környezet óvá­sáért, védelméért tenni akaró adminisztráció hitelét. Tény: a környezet védelmé­nek igénye, szükségessége nem mai keletű. „Húsz évvel ez­előtt ugyanez volt a helyzet, s ebben ez a tragikus..." — mondta egy szakember a ta­nács ülésén. Dr. Bíró Ferenc tanácstag pedig azzal, hogy ismeretei szerint még az ez­redfordulón is lesznek olyan baranyai települések, ahol a lakosság egészségre káros vi­zet fogyaszt, arra hívta fel a figyelmet, hogy legalább húsz­éves jövője is van a „környe­zetvédelmi harcnak". Mindenesetre remélni lehet, hogy a tegnapi tanácsülés előrelépést jelenthet. E re­ménynek alapot adhat, hogy az előterjesztett határozati ja­vaslatot Visszaadták átdolgo­zásra - kerüljön e formában a következő tanácsülés été s az, amit Piti Zoltán mon­dott: minden döntésünkben szempontként kell szerepelnie a környezet védelmének. Mészáros Attila Bíztató terméskilátások Készülődés az aratásra A határban járva, és a mezőgazdasági nagyüzemek gépudvaraiban is megfordul­va, olybá tűnik, hogy most a műhelyekben, a gépszínekben sürgetőbb a munka. Nem vé­letlenül, hisz —, ha az idő­járás kedvező marad — a jövő hét közepe táján meg­kezdődik a kalászosok, első­ként az árpa betakarítása. Az elvégzendő feladat: 8800 hektár őszi árpa, 500 hektár tavaszi árpa, 51 000 hektár búza és 1800 hektár zab idő­ben történő learatása. Mind­ez oediq csak jól felkészített technikával, üzembiztos kom­bájnok csatasorba állításával oldható meg. Szerelők és kom- bcjnosok most azon munkál­kodnak, hogy. a zömmel jövő héten sorra kerülő gépszemlé­ken teljes készültségről ad­hassanak számot. A kép, amely bennünket a natároan fogad, a növényter­mesztők véleményét látszik igazolni. Szépen sárgul már a.: árpa és az üzemi termés- becslések is azt sejtetik, hogy a terméskilátások biztatóak. A búza aratása — a népi meg­figyeléseknek megfelelően — úgy tűnik, Péter—Pál-napján, vagy legalábbis ahhoz közeli időben veszi kezdetét. A határban most ott van a legnagyobb nyüzsgés, ohol a nogyüzemek konzervgyári bor­sót is vetettek. Az első sza­kaszok betakarítása ugybnis (kezdetét vette. A szovjet meg­rendelések csökkenése miatt sajnos a Szigetvári Konzerv­gyár csak a szerződéses meny- nyiségek felvásárlását tudja biztosan ígérni. Az elma­radt megrendelés 10 000 ton­na oorsót, a tavalyi mennyiség 25 százalékát érinti. He „bejön a borsó”, akkor a többletek értékesítésére a kétújfaJui termelőszövetkezet­ben is megoldást kell találni. Mint Brunner István nyugalma­zott növénytermesztési ágazat- vezetőtől megtudtuk, valószínű­leg más konzervgyárak foga­dókészséget mutatnak. — Éppen a mai napon kezdtük meg a 12 szakasz­ban vetett konzervgyári borsó betakarítását. A 290 hektáron mintegy 35 nap alatt kell vé­geznünk, így hát a termésát­lagot még csak megsaccolni is nehéz. A Bravadó fajtával indultunk, ez 4—5 tonnát ad hektáronként. A tervünkben 5,2 tonnás átlag szerepel. Az árpa aratásának rajtja Kétújfalun is a jövő hét köze­pén, végén várható. Lempel János gépesítési ágazatvezető elmondta, hogy.különösebb al­katrészgondok nem hátráltat­ják a tíz E—516-os kombájn felkészítését. A gépszemlére a tsz-ben június 23-ón sora­koztatják fel a technikát. Balog N. Elhagyott gépkocsik a pécsi utcákon A lerobbant Polski Fiat az llku Pál utcában áll hónapok óta; az öreg Moszkvicsot a Siklósi úton, a gyerekek használják ját­szóhelynek. Személygépkocsik, sőt teher­autók mint megunt, haszna­vehetetlen tárgyak sokszor hó­napokon keresztül állnak rend­szám nélkül az utcákon, tere­ken. Elszállításuk nem olcsó, ezért inkább valahol az utak mellett felejtik tulajdonosaik. A rendszám nélküli kocsikat a közterület-felügyelet tartja szá­mon.- Milyen gyakorisággal gyűj­tik össze az elhagyott, gyak­ran már néhány alkatrészétől megfosztott gépkocsikat? A vá­laszt Handa Viktor, a Pécsi Közterület-felügyelet vezetője adta.- A lakosság, illetve a fel­ügyelők jelzései alapján ne­gyedévenként adunk át egy lis­tát a Köztisztasági Vállalatnak, ahol megrendelik elszállításu­kat a Névtelen utcai járműte­lepre. Idén Ikét alkalommal összesen közel 60 gépkocsit vittek el. A költségek egy-két esetben átháríthatok a tulajdo­nosra, előfordul ugyanis, hogy valaki egy-másfél év után ke­resi gépkocsiját. Pécsett mindössze 12 közte­rület-felügyelő rója a várost, s így egy-egy tanácskozási központba kétnaponként jut el egy felügyelő páros. Kivételt a belváros képez, amelyet min- denap ellenőriznek. Sokszor éri őket a vád, hogy a par- kalószűkében szenvedő belvá­rosi utcákon a szabálytalanul várakozó gépkocsikat tartják szemmel, s bírságolnak, mi­közben szemetesek az utcák, és a játszótereken, homokozók­ban pedig kutyaürüléket ta­lálni.- Fő feladatuk nem a bír­ságolás, s ez a gépkocsikra is vonatkozik. Egyébként. is csak a belvárosban, főként a vé­dett övezetben figyeljük a gép­kocsikat. Ami az elszórt hulla­dékot illeti, senki nem kíván­hatja, hogy minden szemetelő állampolgár mellett egy fel­ügyelő álljon. • P. E. Vízi balesetek Jön a fürdőzési szezon — vigyázzunk! Tavaly nyáron történt: jókedvű fiatalok kis aluminium csó­nakjukkal messze beeveztek a Balatonon, s bár látták, hogy fellőtték a piros rakétát, arra már nem volt idejük, hogy ki- evickéljenek a partra. A vihar gyorsabb volt... A felborult csónak utasait a járőröző rendőrök mentették ki a hullámok­ból. Nékik szerencséjük volt! Na­gyon sokan azonban életüket áldozzák meggondolatlan, könnyelmű viselkedésük miatt. Tavaly 303-an vesztették éle­tüket víziközlekedés, Illetve fürdőzés során, majd húsz szá­zalékuk ittas állapotban volt. A statisztikai adatok vizsgá­lata során kiderül, hogy na­gyon sokan a kora délutáni órákban, főleg ebéd után halnak meg hullámsírbam, s az áldozatok egynegyede 30 éven aluli. A tragédiák több­sége az üdülési idényben tör­ténik, s az áldozatok zöme a lakóhelyüktől távol eső . vi­zekben vesztette életét. Most, a nyár kezdetén ta­lán nem felesleges a figyel­meztetés, hol és hogyan fü­rödjünk, miként használjuk a vízi járműveket. A legfonto­sabb: csak kijelölt helyen fü­rödjünk. Ne menjünk vízbe teli gyomorral, Ittas állapot­ban (!), kábultságot előidéző gyógyszerek bevétele után. Napozás után lassú mosako­dással hűtsük le magunkat, is­meretlen vizeknél feltétlenül tájékozódjunk a meder alaku­lásáról, a vízmélység változá­sáról, a víz alatti akadályok­ról. Soha ne ugorjunk isme­retlen vízbe! Szív- és 'légúti betegségekben szenvedők ne fürödjenek egyedül, tíz éven aluli és úsrni nem tudó gye­rekek csak szülők kíséretében menjenek vízbe. Jó tudni, hogy a Balatonon és a Velencei­tavon I. fokú viharjelzés — sárga rakéták fellövése, vihar­jelző félgömbök félárbocra tör­ténő felhúzása, illetve percen­ként harmincszor felvillanó fényjelzés - esetén, a parttól 500 méternél nagyobb távol­ságban tilos fürödni. Piros ra­kéták fellövése, viharjelző gömbök egész árbocra törté­nő felhúzása, illetőleg percen­ként hatvanszor felvillanó fény­jelzéskor, azaz II. fokú vihar- jelzés esetén a parttól leg­feljebb 100 méterre szabad a vízben tartózkodni. A víziközlekedéssel, kapcso­latban: nem kell vezetési en­gedély a sport- és kedvtelési célú evezős csónakok és kis­hajók, a tíz négyzetméternél kisebb vitorlafelületű vitorlások, a vitorlásdeszkák és a 125 köbcentiméter ihengerűrtartal- imot el nem érő. motorral üze­melő csónakok vezetéséhez. Tilos a vízi jármű vezetése élőtt és alatt szeszes italt fo­gyasztani, a, vízi járművet túl­terhelni, a menetben lévő csó­nakban állni, s szigorúan ti­los a csónakból vízbe ugrani. Fontos figyelmeztetés, hogy csónakkal a fürdőzőket .leg­alább öt méter távolságban kell kikerülni. Deszkavitorlás­sal nem szabad közlekedni medencés és mólos kikötők­ben, -ezék és hajózsilipek 200 méteres körzetében, haijákikö- tőhelyeken, fürdésre kijelölt vízterületen, határvizeken, va­lamint a Dunán és a Tiszán — a mellékágak és víztározók ki­vételével. R. N. Új nemzetiségi táncegyüttes Pécsett Pécs új nemzetiségi tánc- együttese, a Tanac délszláv néptánccsoport mutatkozott be pénteken este az Ifjúsági Ház­ban. Akik még vagytok című műsorukkal főként délszlávok lakta kisközségbe szeretnének eljutni, kistelepülésekre, ame­lyek a nagy együtteseket már nemigen tudják megfizetni. Vezetőjük Szávai József nem nemzetiségi csalódban^ szüle­tett: honnan ered vonzódása a délszláv kultúra iránt? — Kilenc évvel ezelőtt kezdtem táncolni és szemé­lyes kötődésiből léptem be a pécsi délszláv néptáncegyüt­tesbe, a Baranyába. A máso­dik döntő motívum erdélyi utazásom volt, amelyen a ki­sebbségi sors, a kisebbségi lét ragadott meg. Ezenkívül úgy találom, hogy a ma már ritka érzést, a közösséghez tartozás érzését legjobban ta­lán a délszláv táncok közvetí­tik, hiszen fő jellemzőjük a körforma. A 25 tagú együttes tagjai a JPTE Tanárképző Kara délszláv tanszékének hallgatóiból, il­letve a környék falvaibái (Sza- lánta, Kökény, Személy) bejá­ró középiskolásokból, illetve dolgozókból toborzódott. A túlnyomórészt nemzetisé­giekből álló csoport lelkesedé­se szinte átforrósítja a leve­gőt. Vállalják az utazgatást, az áldozatokat, mert barátok, azonos anyanyelvűek körében lehetnék. A Pécsi Ifjúsági Ház ősz­szel alakult tánccsoportjának költségeit a gazda állja, de a ruhatár összeállításában se­gített Matusek László tanár, és színes kötényeket a Sikló­son élő alsószentmártoni asz- szonyok szőtték jutányos áron. A bunyevác népviseletet egy mohácsi táncegyüttes kölcsö­nözte. A műsor előtt néhány per­cig egy századeleire fakított fényképet vetítettek az együt­tes tagjairól, majd a kivilá­gított színpadon megláttuk a csoportot, akik ezzel is jelez­ték céljukat, a múlt megele- venítését. A bemutatón a KISZOV együttes néhány magyar tánc­cal működött közre, de a program gerincét a saját gyűjtésű szerb, bosnyák és bunyevác mefódiák, ritmusok adták. A két jugoszláviai szerb tánc az anyanemzethez való kapcsolódás igényét fe­jezte ki. Jó muzsikáról a Vujicsics együttes és a Tanac állandó zenekara a Vizin együttes gondoskodott. P. E.

Next

/
Thumbnails
Contents