Dunántúli Napló, 1988. március (45. évfolyam, 60-90. szám)
1988-03-10 / 69. szám
1988. március 10., csütörtök Dunántúli napló 3 A feladatok nem csökkennek 2D millió forint 1988-ban a pécsi pincékre Emelkedő talajvízszint — Idén elkészül a város építésföldtani térképe Hol vannak már azok az idők, amikor szinte „számolatlonul" kapta Pécs a pénzt a pincekárok helyreállítására! A támogatás évek óta folyamatosan csökken, sőt az utóbbi években már a fejlesztési alap részeként az elvonások tárgya is lehet. így lett ez idén. A város a középtávú terv éves bontásának megfelelően 30 millió forintot irányzott elő az 1988-as feladatokra, ám a megye az alapcsökkentést erre is kiterjesztette, eszerint a Városi Tanács végrehajtó bizottsága a minap 20 millió forintos keretösszeget hagyhatott jóvá. Voltaképpen azonban ez sem tekinthető igazinak, hiszen a belépő általános forgalmi adó következtében az összeg reálértéke erősen fog közelíteni a 10 millióhoz. A pincékkel foglalkozó tárcaközi bizottság a közelmúltban Szentendrén tartotta évenként szokásos ülését, ezen pedig Pécsen kívül Eger és Szekszárd is „elpanaszolta" az előirányzat fent említett módon történt csökkentését. Ugyanakkor mások — pl. Budafok és a vendéglátó Szentendre — arról számolhatott be, hogy a tervezett előirányzatuk érintetlen maradt. A bizottság állásfoglalása: kérni kell az illetékes megyéket a korábbi döntés felülvizsgálatára. A dolog tehát most itt tart. Említettük, hogy a „pince- pénz” évek óta csökken. De vajon arányban óll-e ez a feladatokkal. A tavalyi munkákról szóló összefoglaló jelentés nem ezt jelzi. 1987- ben a 25 milliós előirányzatban 11 millióval szerepeltek a pincemegerősítések és megszüntetések, valójában azonban másfél millióval többet kellett e célra fordítani. Terv szerint ugyanis 6 pince megszüntetésével számoltak, ténylegesen azonban 20 helyen vált szükségessé a beavatkozás. Az idei módosított előirányzat 12 millió forint ugyanezekre a munkákra, de vajon bizonyosak lehetünk-e abban, hogy elegendő is lesz. Amikor a legerőteljesebb ütemben haladtak Pécsett a pincemunkák, szakmai körökben az volt a vélemény, hogy a sok beavatkozás, a sok ismeretlen pince feltárása mellett továbbra is számolni kell újabb ismeretlen pincék felbukkanásával azon egyszerű oknál fogva, hogy nincs megbízható kutatási módszer. A valóság — mint láttuk —, jóval keményebb, az okokat pedig jobbára csak találgatni lehet. Az mindenesetre megnyugtató, hogy a „többlet" voltaképpen nem a korábban megszokott nagy volumenű munka, az igazán nagy, de ismeretlen pincék — hogy el ne kiabáljuk —, talán csakugyan elfogytak. Kisebb üregek, szerves anyaggal fel- töltött régi kutak a bűnösök, amelyekben a feltöltés különféle hatásokra összerokkan, s a felszinközeli üreg előbb- utóbb beszakad, amint legutóbb a József utcában is történt. Gyaníthatóan szerepe van a dologban a talajvízszint újbóli emelkedésének is. 2—3 éve figyeltek fel orra, hogy évente átlagosan 5—10 cm, de helyenként ennél nagyobb az emelkedés mértéke. Megjegyzendő, hogy a 70-es évek elején, amikor tömegével jelentkeztek Pécsett a pincekárok, szintén a talaivízszint emelkedését észlelték. Ezért is nagy jelentőséget lehet tulajdonítani annak, hogy szerte a belvárosban ún. figyelő kutak vannak, ezekben folyamatosan fiavelemmel kísérhetők a talajvízszint változásai. Az idei 20 milliós előirányzatból 2 milliót előkészítő munkákra — geodéziai felvételekre és üregkutatásra fordítanak, s ebből fejeződik be — az István-akna környéki terület az utolsó térképlap — Pécs építésföldtani térképezése, így megkezdődhet a nyomdai előállítás előkészítése. A már említett 12 millión kívül 1,5 milliót terveznek a városfal és támfalak helyreállítására, 4,5 milliót pedig — itt a legnagyobb a csökkentés: 11,4 millió volt az eredeti előirányzat — fenntartási, felújítási munkákra: épületek régészeti-műemléki kutatására 0,1, útkorszerűsítésre, helyreállításra 2,6, közművek rekonstrukciójára 1,8 milliót. H. I. A Malévnak is küzdeni kell az utasokért Indul a Siófia—Bukarest—Budapest járat IfäHozások után Bár még nincs egy esztendeje, hogy ideiglenes helyen megkezdte működését a Malév .pécsi irodája, a várakozást igazolták: tavaly 19 millió forint értékben — ennek az ösz- szegnek jelentős része konvertibilis valuta volt —, értékesítettek repülőjegyet, illetve air tours utakat. Egy akciójuk kapcsán dr. Farkas Tibor irodavezető a minap adta át a századik nyugati egyéni útra jegyet váltó utasuknak a szabadjegyet, ami jelzi: az utazóközönség körében gyorsan népszerűvé vált az a lehetőség, hogy a Malév és a világ bármelyik repülőgépjáratára percek alatt foglaltathat, vásárolhat jegyet. Mint ismeretes, január elsejétől új útlevél- és devizarendelet lépett életbe Magyarországon, ami azt jelenti, hogy a korábbinál szabadabban indulhatunk a világba. A Malév és a Magyar Légiközlekedési Vállalattal szerződésben —, poolban - repülő légitársaságok gépeire korlátlanul lehet forintért repülőjegyet váltani. A tengerentúli utazásoknál lényeges változás, hogy abban az esetben vásárolható forintért jegy, ha a három évre biztosított utazási költségkeretből — ez a jelenlegi 19 000 forintos, egyéni utazási valutakereten felül van —, az utas semmit nem használt fel. Ez azt jelenti, hogy háromévente egyszer tengerentúli útra forintért is megvehető repülőjegy. Ezzel bővültek a lehetőségek, hisz háromévente egyszer olyan földrészre is válthatunk jegyet forintért — például Ausztráliába —, ahová eddig csak konvertibilis valutáért lehetett eljutni. » Kevésbé örvendetes tény, hogy január elsejétől magyar állampolgárok részére, Magyarországon vásárolt, szocialista országokba induló repülőgépjáratok jegyei után 100 százalékos pótlékot kell fizetni, ami azt jelenti, hogy ezek a jegyárak a korábbiak duplájába kerülnek. Például egy Budapest—Prága—Budapest repülőjegy ára 1134 forint helyett, 2268 forint lett. (A repülés eddig is többe került a Malévnak, de a különbséget — a szocialista országokba történő utazás segítését — az állami költségvetés finanszírozta. Most ezt megszüntették.) Nyilvánvaló, hogy ezzel csökkenni fog az ez irányú forgalom, hisz most már a családok is meggondolják, hogy repülőgépre vagy vonatra üljenek. Az új tarifa megjelenése óta alig több mint két hónap telt el, de dr. Farkas Tibor megerősítette, hogy a pótlék bevezetése visz- szafogta a forgalmukat, mintegy tíz százalékkal kevesebb szocialista repülőjegyet adtak el. Malévnak és így a pécsi irodájuknak is most már nem csupán a nyugati országokba indulókért, hanem a szocialista államokba utazókért is harcolni kell. így a gyorsaság, pontosság, udvariasság mellett, mely eddig is alapkövetelmény volt, új üzletpolitikai stratégiát alakítanak ki: például speciális szakmai társasutakat szerveznek környezetvédelmi kiállításra, mezőgazdasági vásárokra, nagyobb számú jegyvásárlás esetén az üzletkötők helybe viszik a repülőjegyet. . . A pécsi iroda munkáját mindenképpen megkönnyíti majd a nyáron elkészülő új, Széchenyi téri, reprezentatív irodájuk, melyben a nemzetközi elvárásoknak megfelelően, kulturált körülmények között fogadhatják a repülővel utazni szándékozókat, az érdeklődőket. Roszprim Nándor Tavaszi tél Viharos erejű északi szél kíséretében ismét beköszöntött a tél szinte egész Baranya megyében. Már március 8-án este a szél óránkénti sebessége 50— 55, időnként pedig 60—65 kilométer is volt. Egész éjszaka fújt a szél, sőt 9-én majdnem hogy megállás nélkül. Szerdán reggel megkezdődött a havazás, először porhó hullott szitálva. A települések közterületein nem maradt meg, hisz a napi -átlaghőmérséklet 0 és plusz 2—3 fok között alakult. De a hegyekben, a magas dombokon mínusz 2—3 fokos volt a napi hőmérséklet és ide hókotró, pontosabban szórógépeket kellett vezényelni. Ezt tette Komlón is a Városgazdálkodási Vállalat, sószórója a kökönyösi, a bétái és. a szilvási részt járta, míg Pécsett, a Városgondnokság már reggel negyed hétkor öt sós homokot kiterítő járművet vezényelt ki a Mecsekre, főleg a Misi* nára, Magyarürögbe és Istvón-aknához. A Pécsi Közúti Igazgatóság nem mozgósította gépeit, pedig készenlétben tartott 13-at, ugyanis a baranyai utakon, a sík területeken elolvadt a lehullott hó. A mezőkön, szántóföldeken 1—2 centi vastagon azért összeállt. A szél szerdán sem csitult. Jellemző, hogy a pécs— kaposvári úton, főleg az oroszlói-tetőnél autókat döntött meg, emelgetett, de árokba egyik sem csúszott. Viszont feltehetően az erős szél borított az árokba Pécsett, kedden késő este a Kanizsa Doroty- tya utca és a Mohácsi elágazó kereszteződésénél egy nyugatnémet rendszámú személyautót. Utasai nem sérültek meg, pedig két méteres mélységbe zuhant le a kocsi, amelvet a tűzoltók emeltek ki daru segítségével. Teqnap kisebb áramzavar is keletkezett Pécsbányatelepen, főként a Sétatér utcában és környékén, ahol jelentősen lecsökkent a feszültség, mert a Pécsbányatelepi úton lévő transzformátorállomás egyik biztosítéka a beázás miatt kiolvadt. A hibát egy óra alatt elhárították a DÉDÁSZ Pécs keleti kirendeltségének a szakemberei Tóth János irányításával. Befejezésül annyit, hogy Döbrököz és Királyegyháza határában már hetek óta nyílik a szi- gorúran védett, aranysárga színű téltemető. Cs. J. Itallal kínálják a komfortosztályon az utasokat Läufer László felvételei A katonai főiskolák várják a fiatalokat Kiszolgáltatott öregek A pályázók felvételüket kérhetik 1. A Kossuth Lajos Katonai Főiskolára (Szentendre), ahol gépesített lövész, harckocsizó, felderítő, rakéta- és tüzér (térképész), műszaki (útépítő és magasépítő), határőr szakon folyik tisztképzés különböző parancsnoki beosztásokra. 2. A Zalka Máté Katonai Műszaki Főiskolára (Budapest), ahol légvédelmi rakéta és tüzér, rádiótechnikai (rádiólokátoros és adattovábbító), híradó (rádió és átviteltechnikai), rádiófelderitő, rádióelektronikai, rendszervezési és számítástechnikai, vegyvédelmi, fegyverzeti (fegyver-, löveg- és rádiótechnikai javító), páncélos és gépjárműtechnikai (javító), hadtáp (üzemanyagtechnikai, szállító, ruházati és élelmezési ellátó) és pénzügyi szakon (ágozaton) történik a szaktisztek képzése a különböző parancsnoki, technikai és gazdálkodói beosztásokra. 3. A Kil fián György Repülő Műszaki Főiskolára (Szolnok), ahol repülő, hajózó, repülő műszaki (repülőgép és helikopter szerelő, valamint a fedélzeti berendezéseket üzemben tartó), továbbá repülés- irányító szakon (ágazaton) folyik a repülőgép- és helikoptervezető, va- lomint a repülést biztosító szaktisztek képzése. Itt történik a polgári repülés műszaki szakembereinek felkészítése is. A tanulmányi idő mindhárom főiskolán három év. A tanév kezdete: szeptember 1. A második tanulmányi évet eredményesen befejező hallgatók zászlós — a kiválóak törzszászlós — rendfokozattal a néphadsereg hivatásos állományába kerülnek. A hallgatók a harmadik év végén — a sikeres államvizsgák és a tisztté avatás után — általában hadnagyi, a kiválóan végzettek főhadnagyi rendfokozatban kezdik meg szolgálatukat néphadseregünk hivatásos tisztjeként. A végzett hallgatók katonai üzemeltető vagy üzembentartó mérnöki, illetve üzemgazdászi diplomát kapnak, amely egyenértékű a polgári főiskolán megszerezhető képesítéssel. A főiskolai hallgatók ellátása és jogosultságai: Teljes és ingyenes, színvonalas kollégiumi elhelyezés, étkezés, ruházat, tanszer, sportfelszerelés, egészségügyi ellátás. A kollégiumokban a hallgatók számára biztosítottak az igényes kulturálódás feltételei és eszközei. A hallgatók az I. és II. évfolyamon hallgatói, a III. évfolyamon hivatásos zászlósi illetményt kapnak. Tanulmányi pótlék a tanulmányi eredménytől függően. Avatás után a hivatásos tisztek jogosultak szolgálati lakásra, ruházati illetményre, kiemelt egészség- ügyi ellátásra (a közvetlen családtagoknak is), évente egy havi illetménynek megfelelő teljesítmény- • lismerésre. Kaphatnak jelentős ősz- szegű, hosszúlejáratú, kamatmentes pályakezdési, illetve családalapitá- si előleget. Megilleti őket üdülési lehetőség és számos más kedvezmény. A jelentkezés feltételei: magyar állampolqárság, feddhetetlen előélet, erkölcsi-politikai megbízhatóság, a hivatásos katonai szolgálatra való egészségi alkalmasság és alkati rátermettség, középiskolai érettségi, általában 23 évnél nem magasabb életkor. A pályázók további felvilágosítást és jelentkezési lapot a megyei hadkiegészítési és területvédelmi parancsnokság pályára irányítással foglalkozó munkatársaitól kaphatnak (Pécs, Perczel u. 20.). Egyidejűleg más felsőoktatási intézménybe is jelentkezhetnek. A területileg illetékes honvéd kórházakban egészségi alkalmassági vizsgálaton, majd júniusban a választott szaknak megfelelő katonai főiskolán felvételi beszélgetésen vesznek részt. A felvételi eredményéről az illetékes katonai főiskola parancsnoka a pályázókat írásban értesíti. Evenként lehetőség nyílik különböző fegyvernemi szakmérnöki, továbbá orvosi, testnevelő, zenész, újságíró szakokon magas szintű katonai és szakmai képesítés megszerzésére a baráti szocialista országok katonai tanintézeteiben. A képzési idő — nyelvi előkészítővel együtt — általában öt év. Az ott szerzett diploma egyenértékű a hazai egyetemeken — egyetemi jellegű főiskolákon — megszerezhető oklevéllel. Baranya Megyei Hadkiegészítési és Területvédelmi Parancsnokság Szerencsére akadtak jóérzésű szomszédok. Olyanok, akik nem dugták be a fülüket, nem csukták be a szemüket és nem tudták szó nélkül hallgatni az idős asszony sírását, elnézni kék-zöld foltjait. Addig telefonálgattak arról érdeklődve, hogy ki tehet valamit a védelméért, amíg o IV. számú, Ha- ij a s I. utcai gondozási központig jutottak. Lvov-Kertváros Pécs legfiatalabb városrésze, ám e területen több mint 1500 nyugdíjkorhatáron felüli lakik, és rövid idő alatt több olyan élethelyzet is tudomásukra jutott, amelynek szenvedő alanyai idős emberek. A többszintes épületek egyik lakásában egy unoka ütötte, rúgdosta a nagyanyját, egy másikban az alkoholista fia éheztette az édesanyját. Négy gyermeke van annak a házaspárnak, akikre 'csak a házi gondozószolgálat nyit ajtót. A feleség súlyos beteg, — be is vitték átmeneti szociális otthonba —, de pár nap múlva hazament a férjéhez, aki nem volt hajlandó vele menni. Egy idős asszonyt pedig rendre a szomszédok fogadtak be, mert a gyakran társaságot hívó fiatalok nem tűrték, hogy a férj édesanyja rosszalja az életvitelüket. Kizárták a lakásból. Volt, hogy éjjel egy szól hólóingben. Sajnos, még gyakoribbak az ilyen és ehhez hasonló esetek azokon a területeken, ahol több idős ember él. A város különböző pontjain létező gondozási központok egyik szociális munkaszála a házi gondozás. Elsősorban e szolgálat hivatásos és társadalmi aktívái tehetnek és teszlek is annak érdekében sokat, hogy az ilyen helyzetbe került idősek élete változzon. A hozzátartozókkal élő, de jó szó, megbecsülés helyett durvaságot, bántalmazást kapó idősek segítségét annak ellenére vállalják, hogy sok a teljesen egyedül élő és külső támogatásra szoruló idős ember. Védelmet is ajánlanak nekik. Kortól, egészségi állapottól függően szociális otthoni, átmeneti szociális otthoni, napközi otthoni, vagy házi szociális gondozást javasolnak. Ilyen kényszerhelyzetekben az intézmények zsúfoltsága sem jelent akadályt. Többségben vannak azok az idős emberek, akik — bármennyire ragaszkodnak családtagjaikhoz. környezetükhöz — megoldásként a szociális intézetet választják. Ám akadnak olyanok is, akik nem ismerik el, hogy nélkülözésre kényszerülnek, hogy bántalmazzák őket. Nem tudják elviselni a szégyent, a gyerekeik esetleges felelősséqrevo- nását. A kívülálló — például orvosi látlelet alapján — által kezdeményezett bírósági tárgyaláson körömszakadtáig védik a családjukat. Nem megnyugtató az sem, hogy azért a felelősségrevonás kezdeményezésének, illetve a szociális gondozók gyakori látogatásának hatására a gyerek, unokák általában csendesednek, megáll a kezük a levegőben ... T. É.
