Dunántúli Napló, 1987. december (44. évfolyam, 331-360. szám)
1987-12-05 / 335. szám
TECHNIKA Skoda. IFA Az autóipar újdonságai Új Skoda születik Olvasóink nyilván több forrásból értesültek róla, hogy a brnói nemzetközi vásáron bemutatkozott új, fronthajtású Skoda jövőre tervezett sorozatgyártása körül bizony nincs rendben minden. A hétmilliárd koronás beruházással kifejlesztett autóból, melynek karosz- szériáját az olasz Bertone tervezte, az eredeti terv szerint jövő év első felében kétezer darabnak kellene elkészülnie. A sorozatgyártáshoz szükséges 587-féle részegységből, azonban eddig csak 213-at igazoltak vissza a vállalatok. A csehszlovák szaklap, a Svet Motorú, utóbbi két számában interjút közölt Petr Hodlickaval, a Skoda Fejlesztési Intézetének igazgatójával, melyből kiderül, hogy az új típus születése nem fájdalommentes. Lehetséges fejlesztési lépésként szóba került például licenc vásárlása. Ez több, mint 1 milliárd deviza koronába került volna. Ezzel együtt is számos alkatrészt külföldön kellett beszerezni. A dugattyú belföldi szállítói is késtek, nem adták át azokat a motor tesztelésének idejére. A szóba jöhető behozatallal végül sikerült nyomást gyakorolni erre a cégre. Hasonlóan jártak el a lengéscsillapítók, a karburátor esetében is. A késések, bizonytalanságok miatt, 1000 óráig tartottak a próbák az általában szokásos, szükséges 400 óra helyett. A menetpróba 80 ezer helyett 150 ezer kilométerig tartott. Gond volt a szelep anyagának megválasztásánál. A csehszlovák gyártók 20 féle anyagból küldött mintadarabot, természetes, hogy valamennyi kipróbálása hosz- szadalmas, költségemésztő folyamat. Még mindig olcsóbbnak tűnt japán céget bevonni a munkába, mely az ólommentes benzin használatát is megengedő változatot kínált, s ami a leglényegesebb, elsőre ajánlott anyaguk mindjárt be is vált. A karosszéria gyártására rendelt szerszám három év alatt készült el, és 1 millió darab kisajtolására alkalmas. Ez egyben azt is jelenti, hogy az ezredfordulón még bizonyosan a most bevetés előtt álló kocsik gördülnek le a gyártósorról. Apró módosításokra gyakorlatilag öt év után kerülhet sor. Némileg átalakul egyébként a je- jenleg gyártott - és várhatóan még hosszú ideig hazánkba szállított —, motor, öt kilogrammal csökkentik a tömegét az alumínium szívócsövet a hűtővízzel előmelegítik. Változik a szelepfedél kialakítása és a kar- tergáz visszavezetés módja. Újdonságok jelennek meg a tengelykapcsoló kinyomócsapágyánál és a sebességváltónál. A JIKOV 32 EDSR típusú karburátort fokozatosan fölváltja a 32 SEDR. Mint ígérik, a motor hamarabb éri majd el az üzemi hőmérsékletet, és hatásosabb az új fűtőradiátor is. A Rapid névan közismert, illetVe 130-as számjelzéssel gyártott típusoknál megvalósítják az ólommentes benzinű üzemet. Állítólag elegendő a hely a katalizátor beépítésére, az ólommentes benzin használata mégis jótékony homályban marad. Katalizátoros autóknál ugyanis a légfeles- legtényezőt 1-es értéken kell tartani, s ez a jelenlegi autóépitési gyakorlatban benzinbefecskendezés mellett szokásos. A karburátoros kísérletek eredményei egyelőre csak néhány cég — például Mercedes -, nevéhez fűződnek. Kátai László Áz új IFA magyarországi bemutatója Elsősorban taggazdaságainak tájékoztatására mutatta be a közelmúltban, Szekszár- don a KSZE az új IFA-t, amely a tavalyi bábolnai napokon már szerepelt, de érdemi információt most először lehetett megtudni róla. Ezekből gyűjtöttünk össze egy csokorra valót. Kezdjük a motorral. A hat hengeres, soros, közvetlen befecskendezésű dugattyúkamrás erőmű összlökettér- fogata 9160 köbcentiméter. 1250-es percenkénti fordulatszám mellett 634 Newtonméter nyomatékot ad le. Ellentétben az eddigi hagyományokkal, minden hengerhez külön hengerfej csatlakozik. A löket a W50-hez képest 10 milliméterrel csökkent, a furat változatlanul 120 milliméter. A motorteljesítmény 45 százalékkal emelkedett, a tömege viszont csak 25 százalékkal. A 132 kilowatt (180 lóerő), kívánságra turbófeltöltővel 168 kW-ra (230 LE), növelhető. Az új sebességváltó kilenc fokozatú, illetve voltaképpen nyolc, de mászósebességi fokozattal is ellátott. A nyolc tényleqes fokozat teljesen szinkronizált. A terepváltó pneumatikus differenciálzárral szerelt, ami 1:1-es nyomatékosztást végez a mellső és hátsó híd között. 12 tonna össztömegű pótkocsival a teljesítménytömeg-arány épp csak eléri a nemzetközi előírásokban szereplő 5,4 kW/ tonna értéket. Kétféle futóműáttétel készül, ezek 93, illetve 82 kilométeres óránkénti sebességet tesznek lehetővé. Átalakult a fékrendszer, külön a mellső és külön a hátsó tengelyre ható, egymástól független hidraulikus rendszert hoztak létre pneumatikus rásegítéssel. A vezetőfülke 50 fokban hidraulikusan fölbillenthető, és harmadik ülést is beépítettek. A műszerfal külsejében is megújult, a fülke viszont a már unalomig ismert maradt, földiszítve néhány tényleges hasznot nélkülöző, fölösleges pótlékkal. Ami mégis legelképesztőbb, az a kocsi ára. Bár a behozatalról hivatalos tárgyalások még nem kezdődtek, így összegekről is korai volna beszélni, a gyár jelenlévő képviselője mégis a jelenlegi modell árának két és félszeresét emlegette. Ameny- nyiben ez igaz, úgy a fő vásárlók, a hazai szövetkezetek igen nehéz helyzetbe kerülhetnek, a mai változat kifutásával. Föl kell készülni arra, hogy — lehetőleg szocialista piacon -, hasonlóan széles gyártmányválasztékú kocsit keressünk. A Mecsek űrfelvétele A műholdfelvételek egyebek mellett ásványi nyersanyagok föltárását segíthetik. A képek elemzése, kiértékelése ugyanis értékes információkkal gazdagíthatja a geológusok - zömében felszíni megfigyeléseken, kutatófúrásokon alapuló — ismeretanyagát. A mesterséges holdak repülési magassága kellő perspektívát jelent ahhoz, hogy a többszáz kilométeres távolságban készült fotókon a véletlenszerű jelenségek és a határozott geológiai sajátosságok elkülöníthetők legyenek. A módszer a hazai gyakorlatban is egyre inkább teret nyer, a közelmúltban például a Dél-Dunántúlt vetették tüzetesebb vizsgálat alá a szakemberek. Ennek során behatóan tanulmányozták a Mecseket is, különös tekintettel a Máza-Déli területekre, ahol a Mecseki Szénbányák távlati fejlesztési elképzelései követelik meg a pontos földtani fel- térképezést. Bár a kutatás távolról sem fejeződött be, annyi már bizonyosan állítható, hogy több, lényeges részletkérdésben az eddigi ismeretek felülvizsgálatra szorulnak, általánosságban viszont igaz az, amit az itteni szénvagyonról tudunk. A most bemutatásra kerülő, űrfelvételt a Földmérési és Távérzékelési Intézet főosztály- vezetője, Zsámboki Sándor bocsátotta — a fentiek illusztrálására -, lapunk rendelkezésére. A nyílt minősítésű, a Mecseket ábrázoló képet a Land- sat amerikai mesterséges hold készítette 1979. szeptember 13- án, 920 kilométeres repülési magasságból, és jelenleg az intézet archívumában őrzik. A feli!IfstKcfexc&lésé <s fölt o Uj utakon a fogtechnika technikája A négyéves fogsorok harmada rossz Dr. Szabó Gyula tudományos kísérleteinek anyagait rendszerezi Fotó: Vadász Tibor Dr. Szabó Gyula, a POTE Fogászati Klinikájának adjunktusa a napokban védte meg kandidátusi értekezését Budapesten, rendkívül jó eredménnyel. A szimpatikus szakember 1973 óta dolgozik a pécsi klinikán és '79 óta látja el - a Baranya Megyei Tanács fölkérésére - a megyei profetikus főorvosi teendőket. Környezetében mindenki nagy munkabírású, megszállott emberként ismeri. Azt mondják róla, hogy fölkészült oktató, jó kolléga, és jó barát. Hogy őt és munkáját, kutatásait szokatlan módon a Technika rovatban mutatjuk be, azt a témaválasztás vegyipari, a kísérletek mechanikai, fizikai és kémiai vonásai indokolják. — A behatóbb kisérletsoro- zatra a klinikai gyakorlat indított bennünket — emlékeztet. - Ellenőrző vizsgálataink során kiderült ugyanis, hogy a négy éve viselt kivehető fogsorok harmada a további használatra alkalmatlan. Ez az eredmény nemcsak a kivitelezés módszereit kérdőjelezi meg, hanem a protézisekhez használt, úgynevezett metakrilsavas metilészter készítmények alkalmasságát is. A szájban a fogsor rendkívül összetett igény- bevételnek van kitéve, melynek elviseléséhez fizikai, biológiai, kémiai és mechanikai követelményeket is ki kell elégítenie. A vizsgálatok tárgyát e tulajdonságok ellenőrzése jelentheti. Elengedhetetlen például a mechanikailag kedvező ütő-, hajlítószilárdság. Figyelembe kell venni az anyag fáradását, vizsgálatához fárasztó igénybevételekre van szükség. Fizikailag, kémiailag döntő a fogsorkészítés során, a polimerizáció végeztével a kész akrilátanyag- ban maradó szabad monomer tartalom. Klinikai szempontból a kioldódó szabad monomer az izgalmas, melyre elsősorban a szobahőmérsékleten polimerizálódó anyagoknál kell számítani. Kísérletei során dr. Szabó Gyula egy, az akrilátok felületkezelésére használható módszert dolgozott ki. Ha ugyanis a nyálkahártya csontalapzata és a fogsor felszíne között lerakodott lepedőket nem távolijuk el maradéktalanul, akkor gyulladásos kórképek alakulhatnak ki a nyálkahártyán. Olyan protézisfelületre van tehát szükség, mely csökkenti a lepedők megtapadásának veszélyét. A fogsorok rágás közben vagy tisztításkor törnek el. Angol tapasztalatok szerint javításuk jelentős megterhelés az egészségügynek, mert a protézisek már az első évben magas számban törnek. A polimerek között emiatt egyre inkább a nagy ütésszilárdságú akrilátok nyernek teret. Dr. Szabó Gyula ezek közül hasonlított néhány ismertebbet a hazánkban tömegesen használtakhoz. Mint kiderült, utóbbiak ütőhajlító szilárdsága gyöngébb, ugyanakkor a rövid polimeri- zációs idejű készítményekhez képest a hazai anyagok kedvezőbb tulajdonságúak. A felületkeményítő anyagok óriásmolekula-képződésének megindítására ultraibolya besugárzással is lehetőség van. A kísérletek bebizonyították, hogy a kezelt protézis-, híd- és koronaalapanyagok felülete el- lenóllóbb. A kialakult nemzetközi kapcsolatok a jövőben is lehetőséget adnak a dr. Szabó Imre professzor vezette pécsi klinikának együttműködésre angol anyagtani kutatólaboratóriumokkal és klinikákkal. A hazai és a nemzetközileg is versenyképes anyagok összehasonlításának azért van jelentősége, mert a fogászati műanyagoknak a szabványokban csak egyes tulajdonságai rögzítettek. A vizsgálatok újabbak előírását indokolhatják. Sz. K. I. Rovatszerkesztő: SZ. KONCZ ISTVÁN Bemutatkozik az adatbank A Technikaklub évadzárója A Dunántúli Napló, a Pannónia Innováció, valamint a TIT megyei szervezetének műszaki szakosztálya ez év elején indította a közös Technikaklubot. Az évzáró rendezvényre december 17-én, csütörtökön 17 órakor kerül sor a Pannónia Innováció pécsi, Zólyom utcai klubhelyiségében. A szokásos ötletbörze mellett a klub munkáját segítő társadalmi aktívák jutalmazása is ezen a délutánon lesz. A klubdélután alkalmat ad arra is, hogy a Pécsi Műszaki Adatbank bemutatkozzék a nyilvánosság előtt. Eredeti célkitűzésünknek megfelelően negyven pécsi vállalatot igyekeztünk bevonni az adatbank munkájába, jelezve, hogy a meqőrzésre szánt, és továbbadásra előkészített valamennyi adatot három lépésben gyűjtjük össze. Az első fázishoz már huszonöt pécsi cég, valamint a komlói Carbon csatlakozott. Ennek során a másutt is hasznosítható műszaki-szellemi termékek nyilvántartását valósítjuk meg, jövőre a szabad gépi kapacitásokat, két év múlva az elfekvő anyagokat mérjük föl. A már beérkezett adatok földolgozása Hein Jánosnak, a Pécsi Bőrgyár nyugalmazott gépészeti osztályvezetőiének irányításával megkezdődött. A számítógépi nyilvántartás bemutatójára, a témakörök szerint csoportosított címeket tartalmazó évkönyv előkészületeiről szóló beszámolóra valamennyi érdeklődőt szívesen hívnak és várnak a szervezők. Arról is írnak, . . .hogy az angliai atomerőművek környékén majdnem kétszer annyi leukémiás gyermekmegbetegedés fordul elő, mint más vidékeken. A The British Medical Journal hasábjain a közelmúltban két kutató is nyilatkozott, keresve a jelenség okát, és hangsúlyozták, hogy a magasabb megbetegedésarányt nem a technikai hiányosságok, nem a radioaktív anyagok kisugárzása indokolja. Okfejtésük ezzel együtt nem magyarázza, hogy miért emelkedtek a 0-4 éves gyermekeknél a leukémiás esetek az angol atomerőművek 10 kilométeres körzetében? . . .hogy magas a Nyugat-Eu- rópában megjelenő folyóiratok hazai ára. A legfrisebb ismereteket hordozó lapok közül az „olcsóbbak" éves előfizetési dija is meghaladja az 5000 forintot, de például az NSZK- ban megjelenő Nachrichten für Aussenhandel 114 ezer forintért fizethető elő egy évre. Az eddigi kizárólagos forgalmozó, a Kultúra Külkereskedelmi Vállalat monopóliuma január elsejével megszűnik, és a vállalatok remélik hogy az ágazati információs központok a jelenleginél kedvezőbb feltételeket kínálnak majd. . . .hogy az NSZK-ban rendkívüli mértékben megnőtt az igény a szakmai továbbképzésre. 1985-ben 530 ezer dolgozó - legtöbbjük munkanélküli -, fordult a munkaügyi szolgálathoz szakmai továbbképzés céljából. Számuk ezzel 1980 óta éppen megkétszereződött. E célra a költségvetés 1987-ben rekordösszeget fordított: 5,5 milliárd márkát! .. .hogy jó évet zár a 3 Dimenzió Holográfiái és Fotó Stúdió. A hazánkban egyedülálló gmk a művészeti és rek- lámolkalmazásokból befolyt pénzeket a jövőben amolyan magán kutatóintézet keretei között tudományos kutatások költségeinek megelőlegezésére fordítja majd. HÉTVÉGE 1987. december 5., szombat
