Dunántúli Napló, 1987. november (44. évfolyam, 301-330. szám)
1987-11-04 / 304. szám
1987. november 4., szerda Dunäntüii napló 5 SZTK-iigyintézö, kábelszerelő, operátor Új típusú fakultáció a gimnáziumokban Az elmúlt években egyre nagyobb gondot jelentett a gimnáziumot végzettek érettségi utáni elhelyezkedése. Mind kevesebb az adminisztratív jellegű állás, szakképzettség hiányában marad számukra a betanított, vagy segédmunka. Várhatóan a legrosszabb helyzet 1990—1994. között lesz, amikor is újra nagylétszámú osztályok fejezik be gimnáziumi tanulmányaikat. Szocialista brigádok baráti találkozója Szerkezetátalakítás - a megyékkel szövetkezve Ipart, új munkahelyeket teremtenek az elmaradott térségekben Előmozdítják a határ menti termelési együttműködést Az elhelyezkedési gondok enyhítésére a Baranya Megyei Tanács munkaügyi osztálya új típusú fakultáció bevezetésére tett javaslatot. Elsődleges célul tűzték ki, hogy ez a képzési forma minél jobban igazodjon a gazdasági igényekhez. Felmérést végeztek a megye 120 vállalatánál, hogy milyen területeken lenne szükségük középfokú végzettségű szakemberekre. A visszaérkezett kérdőíveken megjelöli munkakörök közül néhány gyors- és gépíró, számitógépes adatrögzítő, általános 'irodai szakember, operátor diszpécser.- Első lépésként az SZTK-' ügyintézők és az operátorok képzését kezdenénk meg - tájékoztatott Fodor Imréné, a munkaügyi osztály helyettes vezetője. - A Társadalombiztosítási Igazgatóság és a SZÜV is vállalta a fakultációk tematikájának elkészítését és saját oktatóik tartanák meg a foglalkozásokat. Igyekszünk a vállalatok igényeit továbbra is figyelembe venni, ezért elképzelhető, hogy két-három évente újabb és újabb területekre képezünk ilyen módon szakembereket.- Az élet találta ki a gyakorlati fakultációt - mondotta dr. Varga János, a Társadalom- biztosítási Igazgatóság igazgatóhelyettese. - A több száz kifizetőhelyünkön állandó gondot jelent az SZTK-ügyintézők képzése. Nekünk segítséget jelentene, ha ezentúl már szakképzett emberekkel tölthetnénk be ezeket a helyeket. Felajánlottuk, hogy ingyenesen vállaljuk a gimnáziumi fakultáció keretén belül az ügyintézők képzését, előadókat, szemléltető anyagot és tematikát is adunk. Az iskolákhoz egyetlen kérésünk van, hogy koordinálják és szervezzék meg. Az elhelyezkedési gondok egyik legfőbb oka az, hogy a jelenlegi fakultáció nem tölti be teljes egészében a szeImmár hetedik alkalommal rendezik meg a Vándor Sándor énekkari fesztivált: a legjobb fővárosi és vidéki kórusok november 7-én Budapesten, Miskolcon és Zalaegerszegen lépnek pódiumra. A Vándor Sándor fesztivál 1967-ben még kizárólag a fővárosi munkásénekkarok találkozója volt, azóta terebélyesedett országos énekkari fesztivállá. Célja ma is a humanista és szocialista eszmeisé- gű kórusmuzsika népszerűsítése, új énekkarok alapításának előmozdítása, egyben a magyar énekkari kultúra művészi színvonalának további emelése. E nagyszabású találkozó nyitányaként tavasszal mintegy félszáz városban csaknem 250 kórus lépett pódiumra, s közülük választotta ki a zsűri a legjobbakat. A fővárosban, a Nemzeti Sportcsarnokban 18 budapesti és 22 vidéki kórus tolmácsolja a világ kórusirodalmának legszebb darabjait. A mintegy 90 perces műsor csaknem teljes keresztmetszetét adja a napjainkban leggyakrabban hallható kórusrepertoárnak: 25 mű csendül fel a különböző korosztályt képviselő együttesek előadásában. Miskolcon a Nehézipari Műszaki Egyetem aulája ad ottrepét, valamint még most is sokan tekintik az érettségit befejező pályaszakasznak. A vállalatok bizonyos munkakörökre azonban olyan szakembereket keresnek, akik nem szakmata* nulás útján szerzik meg ismereteiket, de rendelkeznek bizonyos szakjellegű információkkal, és ezeket a helyi jelleg^ zetességek alapján könnyű to-J vábbfejleszteni. (gy meghatározott munkaköröket tudnak betölteni, és elkerülhető az idő-* veszteséggel járó betanítás és a tanfolyamok jelentős kiadásai. — A gimnáziumoknak kettős képzési célnak kell eleget tenni — mondta el dr. Erhardt Imre, a Széchenyi Gimnázium és Szakközépiskola igazgatója. — Elsődleges cél a továbbtanulás, de ma mór egyre hangsúlyosabb lesz az életben való elhelyezkedés lehetősége is. Az iskolánkban eddig is háromféle lehetőség közül választhattak: a pedagógiai, a gépjárművezetés-szállítás ügyintézés — itt a fiúkat kamionsofőrökké is képezhettük megfelelő nyelvtudás mellett -, valamint a gépészeti műszaki rajz. A következő tanévben szeretnénk iskolaközi fakultációban bevezetni a postai kábelszerelő szakmunkás és művezető képzést. Szabó Árpád, a SZÜV termelési osztályvezetője többek között elmondta, hogy szíve-j sen részt vesznek az operátorok képzésében. Az elmúlt évben már kísérleti jelleggel a Hor- vát-Szerb Gimnáziumban képeztek operátorokat, akik letették a SZÁMALK-vizsgát és középfokú operátori szakvizsgát szereztek. Közülük ketten ma már a SZüV-ben dolgoznak. Az elméleti oktatásuk az iskolában folyt, a gyakorlatot? pedig a SZüV-ben szerezték meg úgy, mintha mór ténylegesen dolgoznának. Szalai Kornélia hont 26 kórus szereplésének, Zalaegerszegen pedig a sport- csarnokban rendezik meg a találkozót, amelyen 28 kórus vesz részt. Számos kérdést fel tudunk sorolni, ha arról van szó, melyek azok a gondok, problémák, amelyek valamilyen formában az egész földgolyó népességét érintik. Ide tartozik például a béke, az egészséges környezetvédelem. A világ és a társadalom dolgaiban való eligazodás, az információfeldolgozás, az alternativ gondolkodás képessége, mind nagyon fontos tényezők e világméretű. problémák megvitatásakor, megoldási javaslatod, felvetések készítésekor. Hogyan lehet a diákokat felkészíteni ezeknek a problémáknak a magasszintű megvitatásához, a kérdésekben való eligazodáshoz? A Pécsi Akadémiai Székházban tegnap kezdődött háromnapos nemzetközi megbeszélés célja, hogy a fenti kérdésekre keresse a választ, be- számólva a világ különböző országaiban elkezdődött ok(Folytatás az 1. oldalról) mozgalmának helyzetéről. Ebben az évben a brigádok vállalásai többségében a tervek teljesítésének segítését, a közösségi vállalások teljesítését tükrözik. Brigádok százai támogatják a rászoruló szociális otthonokat, gyermekintézményeket és iskolákat. Ez egy olyan közösségi összetartó erő, mely- lyel feltétlenül számolni kell a jövőben is, és számítani rá a közvetlen környezet és a megye fejlődése érdekében. Ezt követően Gerendái Istvánná, az abaligeti vasútállomás November 7. szocialista brigád vezetője beszámolt a A téli sikosságmentesitésről tartott tegnap tájékoztatót a Pécsi Közúti Igazgatóság, Pécs Megyei Város Tanácsa Város- gondnoksága és a Pécsi Köz- tisztasági és Ütkarbantortó Vállalat. Elhangzott, hogy a megye közútjainak síkosság elleni védekezését — őrjáratos és rajonos megoldással — a tavalyi télhez hasonlóan végzi az igazgatóság. A pénzügyi lehetőségek miatt Baranya 1563 kilométer hosszúságú úthálózatából 356 kilométeres szakaszt tudnak az út teljes szélességében mentesíteni, ezek a főközlekedési utak, a nagyobb forgalmú összekötő utak. A többi útnál csupán arra vállalkoznak, hogy az emelkedőket, útkereszteződéseket, vasúti átjárókat, gyalogátkelőhelyekej tatási kísérletekről. A magyarra 'nehézkesen lefordítható nemzetközi társulás (a globális oktatással, neveléssel foglalkozó nemzetközi hálózat), harmadik kenferenciáját dr. Bókay Antal, a JPTE Tanárképző Kar docense és dr. Aknai Tamás, a JPTE rektorhelyettese nyitotta meg. A konferenciára az Amerikai Egyesült Államokból, Angliából, Csehszlovákiából, Dániából, Hollandiából, Franciaországból, Olaszországból is érkeztek a vendégek. Az Országos Pedagógiai Intézet tudományos főmunlka- társa, Horváth Attila szólt arról a kísérletről, amelyet a pécsi Apáczai Nevelési Közközösségi munkájukról: szívesen végzik szabadidőben az állomás csinosítását, patronálják a rászoruló időseket és az általános iskolában is segítenek. Dallos Attiláné, a Pécsi Fonó- és Szövőipari Vállalat November 7. szocialista brigád vezetője, a brigádja kitűnő munkájáról számolt be, a múlt évben kapták meg a Munka Vörös Zászló Érdemrendjét. A baráti találkozót követően a szocialista brigádok képviselői valamennyien emléklapot kaptak, majd Lenin szobránál virágot helyeztek el. sózzák. A hóeltakaritásban a közúti igazgatóság gépparkja mellett — szükség esetén — bérleti formában több gazdasági egység eszközei is részt1 vesznek. Említést érdemel, hogy rendkívüli nagy hóesés, hófúvás esetén hét hómaró is rendelkezésre áll. Újdonság lesz a mostani télen, hogy az úgynevezett őrjáratos útvonalakon, tehát azokon, ahol az út teljes szélességét és hosszát mentesítik, a megyei főmérnökségek járművei nem állnak meg a megyehatáron. így például a 67-es utat Szigetvárig a kaposvári főmérnökség tisztítja, a 6-os pont gimnáziumának magyar- angol tanítási nyelvű osztályában szeretnének elindítani, egy kanadai módszertani programot átdolgozva. A kísérletben résztvevő diákok gyakorrolhatják a menedzser típusú magatartást, miközben sok gyakorlatias, globális ismeretre tehetnek szert. Az OPI másik két munkatársa, Bognár Tibor és Gönczöl Enikő is beszámolt kutatási tervezetükről. A program a középiskolák korosztálya számára nyújtana naprakész globális ismereteket, feldolgozási módszereket. Ha tervezetüket elfogadják, jövőre el is kezdődhetne a kísérleti oktatás. (Munkatársunk jelenti) Magyarország sajnos teletűzdelt gazdaságilag elmaradott térségekkel, úgy, hogy amikor szerkezetátalakítást akarunk, annak a területi feszültségek mérséklését is kell szolgálnia, hiszen egy ilyen kis országban ezek a különbségek indokolatlanok. Az Ipari Minisztérium mindezt szem előtt tartva készítette el szerkezetutat pedig Barcsig a pécsi főmérnökség. A Közlekedési Minisztérium szerte az országban, így a megyénkben is kijelölt olyan utakat, ahol úgynevezett fehér útfenntartási — ez azt jelenti, hogy a havat lekotorják az útról, de nem sóznak - valósítanak meg. Baranyában ez az út a Siklós és Harkány közötti mintegy négykilométeres szakasz. A járművezetők választhatnak, hogy ezt az utat veszik e igénybe Harkány felé vagy pedig a sózott 58-as utat. A Pécsi Közúti Igazgatóság november 15-.ér> kezdi hószolgálati ügyeletét, telefonszámuk változatlanul 15-067. Pécsett, a tanács városgondnokságának létrejöttével szer-1 vezeti változás történt a téli síkosságmentesitésben is. Ez azt jelenti, hogy a városgondnokság rendeli el a mentesítési fokozatokat — a végrehajtó továbbra is a Pécsi Köztisztasági és Útkarbantartó Vállalat —, s ez a szervezet végzi az ellenőrzést. A városban 142 kilométer hosszúságú utat jelöltek ki síkosság elleni men* tesítésre, ez lényegében a tömegközlekedési útvonalakat jelenti. üj dolog, hogy az elmúlt téli kísérletek eredményeként mintegy 13 kilométeren Vinaszt alkalmaznak — például a felüljárókon, a Bolgár Néphadsereg úton, a Hunyadi úton. A városgondnokság téli ügyelete ugyancsak november 15-től működik, telefonszámuk. 12-290. A tanács képviselője az is elmondta, hogy „szerényebb szolgáltatási szintre kell felkészülniük a pécsi autósoknak és gyalogosoknak”, s egyben kérte, hogy a lakosság segítsen ebben a munkában. R. N. átalakítási programját, majd sorra leült tárgyalni és egyeztetni a megyékkel — mintegy szövetségeseket keresve —, hogy közösen próbálják meghatározni, merre is akarnak elmozdulni a megyék. Tegnap az Ipari Minisztériumban a fentiekkel összefüggő kérdésekről kaptak tájékoztatást az újságírók, azzal az ajánlással, hogy a részletekre később térjenek vissza, pontosítva az elképzeléseket a megyei illetékesekkel. Mindazonáltal az elhangzottdk alapján némi iránymutatással máris szolgálhatunk. Köztudottan Baranyában is találhatók elmaradott körzetek, az országban egyébként 574 település és 17 mikrokörzet minősül ilyennek, összesen több mint félmillió ember sorsáról, jövőjéről van szó. Ezekben a körzetekben a mezőgazdaság jelenti a szervezett erőt, így tehát erre az alapra lehet ipari tevékenységet telepíteni, kis- és középüzemeket létrehozni. Az ipari tárca ennek érdekében erősíteni kívánja az együttműködést a mezőgazda- sági tárcával, ennek egyik jele, hogy az agrárágazat szabályozásában olyan elemek jelennek meg, melyek ösztönzik az ipari tevékenység fejlesztését. Az elkövetkezőkben várhatóan több tucatnyi vállalat lesz veszteséges, egyesek felszámolása elkerülhetetlen, ezzel együtt a létszámot is leépítik. így jövőre több körzetben jelentős - ha nem is ózdi méretű —, foglalkoztatási feszültséggel kell számolni. A minisztérium ezt önálló térségi programok kidolgozósá-. vol próbálja levezetni. Ózd környékén egyébként mór sikerült kezdeti megoldást találni, a szénbánya és a kohászat visszafejlesztése következtében feleslegessé vált létszámnak és az állást kereső fiatal korosztálynak 700-800. új munkahely létrehozását látják biztosítottnak. Például kisvállalat alakul a kerékpárlámpák komplett elektromos szerelvényeinek gyártására, amit a Bakony Művektől vesznek át. De emlegettek egy hozzánk helyileg közelebb eső példát: az Épgép barcsi gyárának egyik üzemcsarnokában a győri Rábatex rendezkedik be. Igaz, hogy tízéves — de még használható - gépekkel, de munkát biztosítanak a környék asszonyainak, lányainak, ráadásul tőkés exportra termelnek. Ilyen és ehhez hasonló ötletek - sok-sok ötlet! -, kellenek vidéken, és nem kell mindjárt nagy dolgokra gondolni. Ezzel kapcsolatosan a minisztérium szeretne sokkal nagyobb teret adni a vállalkozásoknak, intézkedések születtek a működés feltételei javítására. Lépéseket tesznek az ipari infrastruktúra - gáz- és villamoshálózat, út, telefon - megteremtésére, melyek feltételei az ipar telepítésének. Hogy a területek az új befogadására méginkább képesek legyenek, a minisztérium segíti a vidéki innovációs központok létrejöttét, esetenként tőkével is beszáll. Ipart hozhat létre, új munkahelyeket teremethet a határ menti termelési együttműködés is, mindehhez Baranyának fölöttébb érdekei fűződnek. Megtudtuk, az Ipari Minisztérium még ebben az évben programot dolgoz ki a határ menti gazdasági együttműködésre. Például jugoszláv viszonylatban hasznos lenne komoly termelési kooperációkat létrehozni, vegyes vállalatokat alapítani. Mindennek előmozdítására kedvező feltételeket kívánnak biztosítani. Miklósvári Zoltán Országos Vándor Sándor énekkari fesztivál Nemzetközi megbeszélés Pécsett Globális oktatási kérdések az iskolákban A. E. Tájékoztató a síkosság Szerényebb szolgáltatási szintre kell felkészülni a közlekedőknek Mire számíthatunk télen? A Pécsi Közúti Építő Vállalat a téli útjavítások, kátyúzások megoldása érdekében vásárolt egy Mini-Macher típusú aszfaltregenerátort, amellyel a felbontott aszfaltot a helyszínen tudják visz- szadolgozni hóban, fagyban is.