Dunántúli Napló, 1987. március (44. évfolyam, 59-89. szám)

1987-03-04 / 62. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napi ft XLIV. évfolyam, 62. szám 1987. március 4., szerda Ara: 1,80 FI wamaamammmammnuam Az MSZMP Baranya Megyei Bizottságának lapja A tartalomból: A * •• // jovo iskolája? (3. oldal) * Gyümölcs- termesztés — korszerűen (6. oldal) Szigetvári Konzervgyár: mennyiség és minőség (5. oldal) Sarlós István Pécsett Látogatás a tejüzemben és a megyei pártbizottság székházában Tegnap Pécsre érkezett Sar­lós István, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, az Or­szággyűlés elnöke. A megyei pártbizottság székházában Lu­kács János*, az MSZMP KB tagja, a megyei pártbizottság első titkára, Horváth Lajos, a megyei tanács elnöke, Szentirá­nyi József, a Pécs Városi Párt- bizottság első titkára. Piti Zol­tán, Pécs Város Tanácsának elnöke fogadta. Vendéglátói kíséretében Sár. lás István elsőként a Baranya Megyei Tejipari Vállalatot ke­reste fel. Straub János igaz­gató, Soponyai Jenő párttitkár, a vállalat vezető munkatársai mutatták be a különböző mun­kahelyeket, a tejfeldolgozás, vaj- és sajtkészítés folyama­tait. Ezek megtekintése után részletesen tájékoztatták a vendéget az elmúlt évi mun­kájukról. 1986-ban a vállalat árbevétele 1 milliárd 680 mil­lió forint volt, mérleg szerinti nyereségük 66 millió 331 ezer forint. Bruttó tejfelvásárlásuk a bázishoz képest 2,6 száza­lékkal növekedett. Nagy fi­gyelmet fordítanak a termelé­si szerkezet korszerűsítésére, melynek keretében elsőként a vajkrémeket, 1987-ben a túró­krémeket kínálták a piacon, mint új terméket. Tavaly befe­jezték a véméndi sajtüzem re­konstrukcióját, idén a sellyeire kerül sor. A kötetlen beszél­getés keretében Sarlós István érdeklődött a vásárlói igények kielégítéséről, a minőség biz­tosításáról, az új termékek piaci bevezetéséről, a műszaki fejlesztésről, a tejfelvásárlás­ról. A jelenlévő mozgalmi ve­zetők ismertették a vállalati párt- és KISZ-szervezet, a szakszervezet tevékenységét, a politikai munka tapasztalatait. A Politikai Bizottság tagja vendéglátói kíséretében a me­gyei pártbizottságon munka­megbeszélésen vett részt. Ezen jelen volt Deák László, a M6V csapatvezető vájára, az MSZMP KB tagja, a megyei pártbizottág titkárai, a tömeg­szervezetek vezetői. Lukács Já. nos bevezető tájékoztatójában többek között átfogó képet adott a megye gazdasági (Folytatás a 2. oldalon) Az MSZMP Baranya Megyei Végrehajtó Bizottságának ülése Tegnap ülést tartott az MSZMP Baranya Megyei Végrehajtó Bizottsága. Megvitatták Bozsits Jó- zselnek, a Sellyéi Nagy­községi Pártbizottság tit­kárának előterjesztése alapján az MSZMP Bara­nya Megyei Végrehajtó Bizottságának a községi pártszervezetek munkájá­ra hozott állásfoglalása végrehajtásának sellyei tapasztalatait. A testület tudomásul vette az állami, ifjúsági és sportszervek helyi kiala­kításáról, működésük segí­téséről előterjesztett tájé­koztatót. Feladattervet fo­gadott el az MSZMP KB műszaki fejlődés gyorsítá­sáról és a tudományos ku­tatás eredményessége fo­kozásáról szóló állásfogla­lásának megyei végrehaj­tására. Megvitatták az év indításának gazdasági és az MSZMP KB 1986 no­vemberi határozata vég­rehajtásának baranyai ta­pasztalatait. Befejeződtek a magyar— NDK gazdasági tárgyalások Emlékeztető aláírásával kedden befejeződtek a ma- gyar-NDK gazdasági tár­gyalások. Marjai József, a Minisztertanács elnökhe­lyettese, a magyar—NDK gazdasági és műszaki-tudo' mányos együttműködési bi­zottság magyar tagozatá­nak elnöke és Wolfgang Rauchfuss miniszterelnök­helyettes, a bizottság NDK- beli társelnöke március 2- án és 3-án Budapesten tár­gyaltak. Gondokat okozott a márciusi hó Áz utak járhatók, de síkosak Csúszkáló személygépkocsik, veszteglő autóbuszok, forgalmi dugók, bosszankodó emberek Hiába figyelmeztetett napo­kon keresztül a meteorológiai előrejelző szolgálat bennün­ket, hogy ismét jön a hideg, a hó, nem hittük — hogy hihet­tük — amikor a Mecsekben már hóvirágot lehetett szedni. Aztán hétfőn megjött. Reggel és délelőtt' mégcsak úgy, ap­rón szállingózva, aztán a kora délutáni órákra már igencsak sűrűn, óránként 30—35 kilo­méteres sebességű széllel kí­sérve. Igen rövid idő alatt 15—20 centiméteres hó hullott és Pécs közlekedése órákra szinte meg­bénult. A délutáni közlekedési csúcsidőben a személygépko­csik hiába igyekeztek haza­jutni, egyre-másra elakadtak. A Volán autóbuszai 14.30-tól jelezték először, hogy a város különböző pontjain lehetetlen­né vált a közlekedés. A Saro- hin tábornok úton például volt olyan időszak, amikor 8 autó­busz vesztegelt egymás mö­gött, nem tudtak továbbjutni az elakadt személygépkocsik miatt. A 6-os út Zsolnay-domb és gyárvárosi iskola szakaszán egy óra hosszáig forgalmi du­gó bénította le a közlekedést. Órákig vesztegeltek az autók a két felüljáró vonalán is, a lejtő síkossága miatt nem tud­tak felhajtani, a mecseki jára­tokról már nem is beszélve, hi­szen fölfelé délután 2—3 órá­tól másnap reggelig egyálta­lán nem jártak a buszok. A Köztisztasági Vállalat 14 óra után kezdte el az utak sí­kosságmentesítését, először 5, később 9 kotró- és szóróautó­val. Sajnos ugyanúgy jártak, mint az autóbuszok, a kereszt- be-hosszába csúszkáló sze­mélyautók miatt ezek a kocsik is elakadtak és csak a forgal­mi dugók megszűnése után tudtak hathatósan javítani az utak állapotán. Ennek köszön-, hetően este negyed héttől a kertvárosi járatok, ha nagy ké­séssel is, de legalább közle­kedtek. A város többi részén nehezen állt vissza a közleke­dés rendje. A Köztisztasági Vállalat kocsijai egész éjjel dolgoztak, így tegnap reggelre már nagyjából a megszokott módon indult a nap, csupán a hegyi járatok közlekedtek ké­séssel és egyedül a 36—37-es vonal (Bálics—Donátus) kora reggeli járatai nem tudták cél­jukat elérni. A nap hátralévő részében valamennyi utat jár­hatóvá tettek, az autóbuszok megközelítően menetrendsze­rűen közlekedtek. A hétfői havazás a távolsági járatok vezetőit is próbára tet­te. A Szegedről érkezett autó­busz 120 percet késett, ugyan­ennyi idővel ért később célba a Hévízről jött járat. 80 per­cet késett a zalaegerszegi és 60 percet a budapesti autó­busz. Tegnap már menetrend­szerint. legfeljebb 5—10 per­ces késéssel közlekedtek a ko­csik. A Közúti Igazgatóság ügyeletén elmondták, hogy hét­fő délutántól rendszeresen tisz­tították, szórták a megye út­jait. így a kora reggeli bá- nyószjáratok is időben célhoz értek. Bár valamennyi út jár­ható, az utak továbbra is sí­kosak, a gépkocsivezetők foko­zottan óvatosan vezessenek. S. Zs. Sarlós István a megyei pártbizottságon találkozott a megye politikai és állami vezetőivel Lemondott az olasz kormány Lemondott kedden Rómában Bettino Craxi olasz miniszter- elnök és kormánya, s ezzel újabb kormányválság időszaka kezdődött Olaszországban. A kormányfő először a szenátus előtt jelentette be távozási szándékát, majd hivatalosan is benyújtotta lemondását a Qui­rinale palotában Francesco Cossiga köztársasági elnöknek. Craxi lemondási szándéka már napok óta ismert volt. Lé­pését a miniszterelnök azzal indokolta szenátusi beszédé­ben, hogy az elmúlt időszak­ban a végsőkig kiéleződött a belpolitikai helyzet, elmérge­sedett a viszony a koalíciót al­kotó öt párt (kereszténydemok­rata, szocialista, szociáldemok­rata, republikánus és liberális) között. Cossiga államfőnek a kor­mányválság miatt sűrű prog­ramja lesz az elkövetkező na­pokban: csütörtök reggel meg­kezdi az ilyen esetekben szo­kásos konzultációit a különféle politikai erők képviselőivel, s ezt a feladatát péntek estig szertné befejezni. Ezután kell majd egy újabb politikust megbíznia kormányalakítás­sal. Római megfigyelők való­színűnek tartják, hogy keresz­ténydemokrata politikusra esik majd a választás, de azt nem tudni még, hogy a szocialista párt élfogadja-e majd az új kormány összetételét. Fennáll tehát az előrehozott parlamen­ti választások lehetősége. Munkában a hóeke a 6-os út Szentlőrinc—Szigetvár közötti szakaszán Sarlós István a Pécsi Tejüzemben Proksza László felvételei

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents