Dunántúli Napló, 1987. január (44. évfolyam, 1-30. szám)

1987-01-06 / 5. szám

1987. január 6., kedd Dunántúli napló 5 105 négyzetméter alapterületen Csütörtök este a 2-es programban: Pannon krónika Az egész országban fogható a vidéki stúdiók műsora Megalakult a Mogürt-Autóker Külkereskedelmi Társasig Külkereskedelmi társasá­got hozott létre az Autó- és Alkatrész-kereskedelmi Vállalat és a Mogürt Gép­jármű Külkereskedelmi Vál­lalat. Az erről szóló meg­állapodást hétfőn írták alá. A két vállalat között eddig is szoros volt a kap­csolat, hiszen a Mogürt ál­tal importált haszon-gép- jáfinűveket, alkatrészeket az Autóker forgalmazta. A közös iroda eredmé­nyében — illetve esetleges veszteségében — a két szerződő vállalat osztozik 50—50 százalékban. Az aláírt szerződés öt évre szól. Bizonyára sokan a megszo­kott mozdulattal kapcsolják be ma este a televíziót, hogy 18.30-kor a 2. programban megnézzék a pécsi stúdió mű­sorát. Vidékünk regionális mű­sora azonban az új esztendő­ben nem kedden, hanem csü­törtökön 18 órakor kezdődik a 2. műsorban, viszont a 60 per­ces magazin — Pannon króni­ka címen — nemcsak Dél-Du- nántúlon, hanem az egész or­szágban fogható.- Január 8-án jelentkezünk először az új Pannon króniká­val, amelyet — sajtóhasonlat­tal élve - legszívesebben re­gionális szerkesztésű, országo­san terjesztett lapnak nevez­nék — mondja Békés Sándor, a pécsi stúdió vezetője. — A korábbi krónika és a körzeti adás tapasztalatai alapján alakítottuk szerkesztési elkép­zeléseinket: érdeklődésünk kö­zéppontjában főleg a Dél-Du- nántúl áll, az itt lakók számá­ra akarunk információkat és jó szórakoztató műsorokat adni, de reméljük, hogy az ország más vidékén élő nézők is ta­lálnak benne érdekességet. Új járműalkatrész­bolt Pécsett Ahol még valamennyi gépjármű- típus megtalálható Csapágyak, villamos szerelvények, ipari nyersanyagok barkácsolóknak 1034 lakás készül el idén Épülnek az új lakások Mólomban Tapétából, padlószőnyegből választékbővítés Jármű és járműalkatrész-üz­letet nyitott tegnap ipari és szolgáltató üzemigazgatóságá­nak pécsi Ipar utcai telepén a Pannon Volán. A vállalat ered­ményesebb készletgazdálkodá­sa érdekében a vidéki városok között Szeged után Pécsett má­sodikként próbálkoznak ilyen jellegű értékesítéssel. Amíg a telephelyen működő anyaggaz­dálkodási osztály eddig csak saját egységeinek szállított, most valamenyi gépjármű-üze­meltető és -javító vállalat, kö­zűiét, állami gazdaság rendel­kezésére áll és a lakossági igényeket is kielégíti. Az elmúlt években bekövet­kezett típusváltásokkal — ha­bár a Pannon Volán az egyet­len az országban, ahol még valamennyi gépjárműtípus megtalálható — jelentős új, tartalék alkatrészmennyiség vált feleslegessé. így például a Nizzáé, a Kamazé, az Aviaé, a Skoda RTS-é. A felesleges alkatrészek mellett foglalkoz­nak selejt haszongépjárművek, tehergépkocsik, buszok, sze­mélytaxik értékesítésével. Kí­nálnak csapágyakat, szimerin- geket, víz, gőz és villamossze­A vasasszakszervezet közpon­ti vezetősége hétfőn ülést tar­tott, amelyen értékelte a kohá­szat, a gépipar és a villamos­energiaipar múlt évi gazdálko­dását, és kijelölte az 1987. évi tervcélokhoz kapcsolódó szak- szervezeti feladatokat. A tanácskozáson Kapolyi László ipari miniszter elmond­ta, hogy 1986-ban az ipari ter­melés növekedési üteme lénye­gesen alacsonyabb volt a ter­vezettnél. Szűkültek az értéke­sítési lehetőségek mind a szo­cialista, mind a konvertibilis el­számolású piacokon, s a bel­földi eladások is elmaradtak az éves előirányzattól. A ter­melés ütemességét gyakran za­varta egyes importalkatrészek hiánya és feszültséget okozott relvényeket, barkácsoláshoz fa és fémipari hulladékot, Skoda mikrobusz és rakodógép alkat­részeket. Egyedül náluk kapha­tók üzemképes, de már hasz­nálaton kívül helyezett olyan állóeszközök, mint a futómű­beállító, a gumiabroncs-szere­lő vagy a diagnosztikai műsze­rek, amelyeket eddig a MA- GÉV-en keresztül értékesítettek. A későbbiek folyamán új tí­pusú gépjárművek alkatrészeit is beszerzik, illetve a vásárlók kereslete szerint bővítik a kí­nálatot. Tervezik, hogy az első félév folyamán tárolót, bontót kialakítva nemcsak új alkatré­szeket, hanem használt, bontott gépjármű-darabokat is forgal­maznak majd. A telep egy 105 négyzetmé­ter alapterületű régi raktárépü­letét alakította át és újította fel a vállalat saját beruházás­ban. Az indulókészletük mint­egy félmillió forint, de még fo­lyamatosan érkeznek a vidék­ről megrendelt szállítmányok. .Hétfőtől péntekig 8—12 és 12.30—15 óra között tartanak nyitva. A szombat egyelőre szünnap. N. A. a belföldi kooperációs fegye­lem lazasága is. összességé­ben a termelés a tervezett 2,8 százalékkal szemben csak 1— 1,5 százalékkal nőtt a múlt év­ben. Az ipar jövedelemterme­lő-képessége sem fejlődött kel­lő mértékben. Nagy differen­ciálódás alakult ki a vállalati eredményekben. Az Ipari Mi­nisztériumhoz tartozó vállalatok közül 50 veszteséges, összessé­gében mintegy 8 milliárd fo­rinttal. Az egyes ágazatok helyzeté­ről szólva a miniszter elmond­ta: a kohászati termelés dina­mikusabban fejlődött az ipari átlagnál. A gépipar termelésében az év utolsó hónapjaiban vissza­esés következett be, összessé­A BÉV lakásépítő üzeme, ahová a vállalat valamennyi panelos szerkezetű épülete tartozik, ebben az évben 1034 lakás építését fejezi be. Jakab lózset üzemigazgató elmond­ta, hogy az említett lakások közül hatvan Szentlőrincen épül — itt még nem kezdődött el a munka —, a többi pedig Mólom keleti oldalán.- A málomi panelházak kü­gében azonban megközelíti az éves tervelőirányzatot. A miniszter az idei legfonto­sabb feladatok között említette a termékszerkezet eddiginél di­namikusabb fejlesztését, ami munkaerő-átcsoportosítást is igényel. Ezzel kapcsolatban Paszternák László, a szakszer­vezet titkára arról szólt, hogy a vaskohászatban az idén 1000—1200 dolgozót átképez­nek, illetve segítik őket olyan területen elhelyezkedni, ahol munkájukra nagy szükség van. A testület állásfoglalásában kimondta, hogy a szakszerveze­tek segítik a vállalati tervek, mindenekelőtt az ágazati kie­melt programok végrehajtását. lönböző építési stádiumban vannak: 60 százalékuk már készre szerelt, illetve szerelés alatt áll. Van, ahol most ala­poznak, 180 lakást még nem kezdtünk el építeni, ugyanak­kor 170 lakásnál már a belső szakipari munkálatok folynak. Döntő többségük OTP-lakás - egy részük tanácsi kijelölé­sű, a többi szabad vásárlásé, s 10-20 százalékuk pedig ta­nácsi kijelölésű bérlakás lesz. Újdonság, hogy most először építünk közel százötven, úgy­nevezett többgenerációs lakást is. Ezek területe egy két és fél és egy másfél szobás lakás­együttes alapterületének felel meg. A két lakást egybeépítve adjuk át, de eleve külön be­járattal készülnek, gondolva arra, hogy a nagy családok a későbbiekben esetleg le akar­ják választani. E több mint ezer lakás építésének jogát versenytárgyaláson nyertük el. Ezenkívül még idén elkezdünk építeni 541 lakást Nagyárpá­don, de ezek átadására már csak jövőre kerülhet sor. — Mikorra várható az idei első beköltözés?- Az első hetvennégy lakás­ba március végén már költöz­hetnek a lakók. Idén vala­mennyi lakást hiánymentesen foqjuk átadni, s megemlíte­ném még a választékbővítést is, ami tavaly még csak kísér­leti jellegű volt. Amint valaki megkapja az értesítést arról, hogy melyik lesz az ő lakása — persze, ehhez az épületnek még úgynevezett „fekete” ál­lapotban kell lennie -, akkor az OTP-nél négyféle tapéta és padlószőnyeg közül választhat, s bejelentheti más, egyéni igé­nyeit is. Amennyiben a négy­féle választék közül egyik sem felel meg, okkor a BÉV a lakó által biztosított saját anyagot beépíti, s az anyag árát a számlából levonják. Ezenkívül négyféle színben kínálunk für­dőszobát is. Mindezt a piaci igényekhez igazodva, az OTP- vel közösen valósítottuk meg, a tanács közreműködésével. Az épületszerelés az év első két hónapjában egy műszak­ban folyik, a kétműszakos épít­kezésre márciusban állnak át, részben a karbantartás, rész­ben az időjárás miatt. Három igazgatóság hatszáz embere dolgozik az építkezésen, hogy a lakásra várók mielőbb be­költözhessenek. D. Cs. — Hasonló szerkezetű lesz mindegyik magazin? Kik lesz­nek a szerkesztők, műsorveze­tők? — A hónap első száma min­dig információs profilú lesz, sok hírrel és riporttal, a má­sodik egy-egy nagyobb témát ölel fel, a harmadik szórakoz­tató jellegű — szeretnénk az itt élő amatőr együtteseknek rendszeres bemutatkozási le­hetőséget adni -, a negyedik csütörtökön pedig a már nép­szerűvé vált nagyközségi és kisvárosi fórumainkkal jelent­kezünk. — A hozzánk érkezett nézői vélemények és a Tömeg­kommunikációs Kutatóközpont vizsgálatai alapján úgy döntöt­tünk, hogy Füzes János, Pa­nics György, illetve Belénessy Csaba és Müller István (utób­bi kettő a rádió munkatársa) lesznek a Pannon krónika mű­sorvezetői, szerkesztői. — Milyen újdonság lesz még 1987-ben? — Havonta egyszer a króni­ka előtti egy órában is Pécs jelentkezik, így 90-100 per­cünk lesz „egészben". Január 15-én Egy újabb műsor cím­mel musical-összeállítást adunk (a pécsi szinház művészeinek közreműködésével), február 12- én élő német népszokásokat mutatunk be, március 12-én A mundér becsülete című do- dokumentumműsorunk az egyenruha történetével és te­kintélyével foglalkozik. Válto­zatlan formában és terjede­lemben készülnek nemzetiségi műsoraink, de a magyar nyel­vű nézők kérésére az Unser Bildschirm és a Nas ekran leg­érdekesebb műsorait magyar­ra szinkronizálva vagy felirat­tal megismételjük a Pannon krónikában. Mindkét szekció munkatársai két-két magyar nyelvű műsort is készítenek. A Sorstársak újdonsága a tele­víziós gyógytorna délelőttön­ként, s az, hogy évente négy alkalommal a hallássérültek számára különkiadást nyújt át. — Milyen egyedi műsorok készülnek? — Csak néhány érdekessé­get: Legfeljebb elválunk cím­mel a válásról dokumentum­film, portré Rab Ferenc újság­íróról, Váry Éva színművészről és Lükő Gábor néprajzkutató­ról. Művészeti jellegű filmet forgatunk Csáky Ágnes ope­raénekesről, Mester István színművészről, a hosszúhetényi népi együttesről és a Pécsi Grafikai Műhelyről. Tájvédel­mi filmjeink sorában a tolnai horgászvizek kerülnek képer­nyőre. G. T. Segítik az ágazati programok végrehajtását A vasasszakszervezet központi vezetőségének ülése Födémelemet emelnek a helyére a Vll-es tömb legdélibb épületénél Fotó: Läufer László

Next

/
Thumbnails
Contents