Dunántúli Napló, 1986. április (43. évfolyam, 89-118. szám)

1986-04-08 / 96. szám

e Dunántúli napló 1986. április 8., kedd Pécsiek * a városért Április 2I. - tisztújító közgyűlés Egyesületünk ismét közgyűlésre készük Ez különbözik az előzők­től. hiszen a Pécsi Városszépítő és Városvédő Egyesület három­éves működése után elérkezett az első tisztújításhoz. A közgyű­lés április 21-én lesz délután 4 órai kezdettel az Ifjúsági Ház­ban, s itt a vezetőség beszámol az első hálom esztendőben vég­zett munkáról, majd a jelentés megvitatása után sor kerül az új vezetőség megválasztására. A tisztújító közgyűlés vendége lesz 5. Hegedűs László, a városszépítő egyesületeknek a Hazafias Népfront Országos Tanácsa mellett működő szövetségének a vezetője. A közgyűlés alkalmával mód lesz az idei tagdíjak befizetésére, s az egyesületbe való belépésre. — ¥ — — Ismét a TIT-nyelviskola épületéről Néhány hónapja kisebb vita kerekedett e rovatban a TIT- nyelviskola Felsőmalom utcai épülete körül. A vita forrása az volt, hogy a kapuzatot nem az eredeti formában állították helyre, jóllehet rendelkezésre állt egy korábbi hiteles felmé­rési rajz: „elsikkadt” az oszlo­pok talplemeze. A hideg tél hozzásegített a hiba kijavítá­sához. Szétfagyott az oszlopok feletti párkányzat, sőt károso­dott a homlokzati osztópárkány is. Hozzáértő szakemberek a végzett munka minőségét hi­báztatják; szerintük a fagy ott talált utat, ahol erre lehetősé­get adtak. A homlokzati díszí­tőformáknak ugyanis hosszú­hosszú évtizedekig kell dacol- niok az időjárással, s nem lenr ne szabad mindjárt az első té­len behódolni a támadásnak. Nos, a kivitelező Lakásépítő Mérnöki Iroda gmk már hozzá­fogott a helyreállításhoz, s en­nek keretében — mint Molnár Aladártól, a TIT városi titkárá­tól megtudtuk — az oszlopok lábazatát is az eredeti álla­potnak megfelelően korrigál­ják. ¥ Egyesületünk a Pécsi Nemzeti Színházért Mint ismeretes, az idei sze­zon befejezése egyben a szín­ház bezárását is jelenti a Pécsi Nemzeti Színház életében. Megkezdődik a sok szép szín­padi sikert látott épület több évig tartó felújítása. A zárás előtti utolsó esték egyikén — május 16-án — a Pécsi Város­szépítő és Városvédő Egyesület rendez díszelőadást, melynek a teljes bevételét felajánlja a színház felújítására. A helyárak egységesen 100, illetve — a kar­zatokon — 50 forintosak lesz­nek, felülfizetéseket azonban a nemes cél érdekében elfoga­dunk. (A jegyárusítás megkez­déséről később tájékoztatjuk az érdeklődőket.) Az előadást, amelyen a színház művészein kívül fellép többek között a Liszt Ferenc Zeneművészeti Fő­iskola zenekara, a Mecsek Fú­vósötös, a Nevelők Háza kó­rusa, a . Baranya Táncegyüttes és a Szélkiáltó együttes; Jeney István rendezi. Lizénák és lábazat elmaradt találkozója örültünk az új pécsi zene­iskolának, ami a Sörház utcai óvoda újjáépítése révén jött létre. Szép az épület, az udva­ra példa lehet a belvárosi ud­varok megfiatalításához, s bi­zonyára kitűnően működik új otthonában az intézmény. Van azonban valami, aminek már csak azért sem örülhetünk, mert a belvárosi rekonstrukciónál ta­pasztalható egyfajta felületes­ségnek az itteni megnyilvánulá­sa. Erre is Fetter Antal Pro űrbe Pécs-díjas ny. építész hívta fel a figyelmünket. Nagyon szép, igényesen megmunkált süttői mészkőlába­zatot kapott a ház. Csakhogy ez a lábazat — elméretezés miatt — nincs összhangban ma­gával az épülettel. Miről van szó? A homlokzatot kereken tíz lizéna — falpillér osztja meg. Ezek másutt rendszerint har­monizálnak a kiosztásukhoz igazodó lábazattal. Itt nem. Mindössze 1—2—3 centis eltéré­sek vannak, ennyivel csúszott jobbra vagy balra a lábazat valamennyi kiugrása, s ezáltal a lizénák és a lábazat találko­zása még véletlenül sem jött létre. Ahány, annyiféle. Ez esetben valószínűleg egy jó mérőeszközre lett volna szük­sége — a tervezőnek?, a kőfa­ragónak? Általában pedig na­gyobb gondosság szükségeltet­ne az egész belvárosi rekonst­rukcióban, mert az ilyen „apró­ságok" - sajnos — az egésznek az ízét veszik el. ■ ■ * ■' ■ —» Kirakatok vetélkedője Egyesületünk vetélkedőt kez­deményez pécsi kirakatrende­zők számára. Évszakról évszak­ra szakértő zsűri bírálja majd el, melyik üzletek kirakatai a leg ízlésesebbek, s szolgálják legjobban az utca, a város ké­pét. A legjobb kirakat vándor­serleget kap, év végén pedig a pécsiek szavaznak arról, hogy melyik üzlet érdemli meg az „Év kirakata" címmel járó kü- löndíjat. Az első értékelés má­jus első hetében lesz. ■' * — .11.» Tájékoztató tábla a Havi-hegyen A PVVE természet- és kör­nyezetvédelmi szakosztálya tá­jékoztató táblát helyez el a na­pokban a Havi-hegyen a szik­láknál. A tábla ismerteti a kör­nyék geológiai képződményei keletkezésének a körülményeit, valamint a Tettyén és vidékén található növényvilágot. Az országos döntőre készülnek a Nemzetközi Iskola Kupa és az Ifjúsági Közlekedésbiztonsági Kupa kerákpáros, illetve segédmo­toros verseny megyei nyertesei a Pécsi Közlekedési Parkban. Fotó: Maletics L. Baranyai utakon Április 7-13. között Baranya me­gyében az alábbi közutakon vár­hatók forgalomkorlátozások: A 6-os számú főközlekedési út pécsi át­kelési szakaszánál a 6-os és 57-es főutak csomópontjánál átépítési munkák miatt sebességkorlátozás és útszűkület lesz. A csomópontban csak egy-egy forgalmi sáv áll a közlekedők rendelkezésére, a jelző­lámpák nenf működnek. Az 57-es számú út 37-es kilométerszelvényé­ben csatornaépítés miatt félpályás útlezárással számoljanak az arra közlekedők. A forgalmat ideiglenes jelzőlámpák irányítják. A pécsvá- rad—hirdi, a mohács—pécsváradi összekötő utakon szennyvízcsatorna, illetve hídépítés miatt útszűkület és félpályás útlezárás lesz. A kishar- sány—nagytótfalui összekötő úton,a teljes hosszban 12 tonnás súlykor­látozás, valamint egyes szakaszo­kon sebességkorlátozás van érvény­ben. * Az almáskeresztúri bekötőút mozs- gói átkelési szakaszán hídépítés miatt útszűkület és sebességkorláto­zás várható. A pécs-újpetre-sikló- si összekötőút 25-ös és 26-os kilo­méterszelvénye között, valamint a szentlőrinc—nagycsányi összekötő­út 15—16-os kilométerszelvénye kö­zött a burkolat meghibásodása miatt 40 km-es sebességkorlátozás van érvényben. Autójavítási körkép kisvállalat Szinte hihetetlen, de igaz: a Mohácsi Autójavító Kisvállalat­nál egy műszakban dolgoznak, mert a két műszakos munkára nincs elegendő javítási igény. Pedig a korszerűen felszerelt szer­vizükben valamennyi szocialista típus futó- és garanciális ja­vítását vállalják, emellett foglalkoznak tehergépkocsikkal, kis­teherautókkal és targoncákkal is. STOP Pécsett, a Baranyaker Bem utcai járműboltjában 350 köb­centiméteres Jawa motorkerék­párok, valamint kétszemélyes Tandem kerékpárok (kemping kivitelben) kaphatók. Dacia karosszériaelemek, Sko­da és kis Polski üléshuzatok, hosszúmenetes Bosch gyújtó- gyertyák, műsoros kazetták, rádiómagnók érkeztek a Mer­kur pécsi autószalonjába. Több szülő kérésére közöl­jük a pécsi közlekedési park nyitvatartási rendjét. Hétköznap délelőttönként iskolai csoportok látogathatják a parkot, délutáp 17 óráig pedig bárki használ­hatja a park járműveit. Va­sár- és ünnepnapokon 10—17 óra között tart nyitva a park. Szünnap: hétfő. Pécsett, a Shell Pécsváradi úti szervizének szerelői telefon­bejelentésre soron kívül vállal­nak napfénytető beszerelést és féktárosaszabályozást. A szerviz üzletébe autóápolási cikkek, va­lamint Lada és Dácia üléshu­zatok is érkeztek, ez utóbbiak reklámáron. Tizenkét baleset. Az elmúlt héten 12 személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt a megyében, kaptuk a tájékoztatást a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság közbizton­sági és közlekedési osztályá­tól. Egy halálos, négy súlyos, hét pedig könnyű kimenetelű volt. Rovatszerkesztő: ROSZPRIM NÁNDOR A VÉNDIÓFA VENDÉGLŐ. Érdeklődni a helyszínen: Pécs, Előre u. 4. Addig is szeretettel várjuk kedves vendégeinket. BÖDÖ JÓZSEF. A kisvállalat az elmúlt há­rom évben a hazánkban kap­ható legkorszerűbb műszereket szerezte be azért, hogy szol­gáltatásaik színvonalát növel­jék. (Például az ELKON család kézi és stabil berendezéseit, diagnosztikai műszereket, eme­lőket.) Ennek ellenére főleg a személygépkocsik javításánál bőséges kapacitásfeleslegük van. Ez természetesen jó ne­künk, autósoknak, hisz jármű­ERDEI TERMÉK VALLALAT ÉTI CSIGA felvásárlási helyei: # Pécs, Szigeti út 122. # Pécs, Fürst S. u. 31. # Mohács, Pécsi út 10. vünket az átlagnál gyorsabban javítják meg. Mit vállalnak? Szinte mindent, amellyel a járműtulajdonosok egy szer­vizt felkereshetnek. Alváz- és üregvédelmet, komplett mosást, zsírzást, olajcserét, zárt techno­lógiás vizsgáztatást, műszaki vizsgára történő felkészítést, karosszéria-javítást, autóvilla­mossági munkákat, futójavítá­sokat. Ez utóbbinál gyorsszol­gálati részlegük azonnal a be­térő autósok rendelkezésére áll. Mint a kisvállalat igazgatója, Sztanics György elmondta, al­katrészellátásuk — elsősorban a Trabant, Lada, Wartburg tí­pusokhoz — jó. Két autósbolt­juk működik a városban, az egyik a szerviz szomszédságá­ban — az Autótechnikával kö­zösen —, a másik az Eszéki úton, az ÁFOR benzinkút mel­lett. Ez utóbbival a tervük, hogy a jobb alkatrészkínálat érdekében a Mobil Vállalattal együtt- üzemeltetik. Ezekben a boltokban az alkatrészek, ka­rosszéria-elemek mellett fel- szerelési és autóápolási cikke­ket is árusítanak. Említést ér­demel, hogy a kisvállalat 127 dolgozója közül 65 százalék a szakmunkás, sokan kettő, há­rom szakmával is rendelkez­nek. Autómentést minden nap vállalnak, a mentő, a 10-651 és a 10-033-as telefonon, va­lamint CB-rádión is hívható. Májustól októberig — ameny- nyiben lesz rá igény — szom­batonként javítási ügyeletet Is tartanak. R. N. Tölgy, lépcső, hordódonga, fűrészáru, bútorléc eladó Válaszokat: „KÖZÜLETEKNEK IS” jeligére, a Hunyadi úti hirdetőbe. Hogyan „ébresszük” tavasszal járműveinket? Autónk, motorkerékpárunk téli leállítását többféle meg­fontolás indokolja, de ha a tavaszt megelőző ébresztési feladatokat, sorravesszük, kitű­nik, hogy nem is olyan kevés a tennivalónk. — Bontsuk ki a ponyvával vagy műanyagfóliával letakart motort, távolítsuk el a légszű­rő szívócsonkjába, a kipufogó környílásba helyezett olajos rongy- vagy papírtömítést; — a meglazított ventillátor ékszíjat állítsuk be az előírt feszességűre; — a téli időszakban meleg helyen tárolt akkumulátort, a megfelelő feltöltés, elektrolit- szint-ellenőrzés és pólustisztí­tás után szereljük vissza cv helyére és kössük be a gép­kocsi hálózatába; — ellenőrizzük' és szükség szerint állítsuk be a gépkocsi gumiabroncsainak levegőnyo­mását. Amennyiben " bakokra emelve tároltuk a gépkocsit, azok eltávolításával állítsuk „lábra”, — ellenőrizzük a hűtőrend­szer folyadékszintjét (ha nem fagyálló folyadékot használ­tunk, töltsük fel a rendszert) és hasonlóan járjunk el az ablak- mosófolyadék-tartálynál is; — vizsgáljuk meg a gyújtó­rendszert, majd az AC-pumpa kézi működtetésével töltsük fel az üzemanyagellátó rendszert. Ellenőrizzük a motor olajszint­jét, majd a kézi indítókarral forgassuk meg a motor for- gattyústengelyét, ezután indít­suk el a motort. Ha a motor üzemképes és működik, ellenőrizzük a vilá­gító fény- és hangjelző beren­dezések működését, szükség szerint cseréljük a kiégett égő­ket. — Vizsgáljuk meg a fény­szórók fényvető tükrös felületé­nek állapotát, korrodáltságát. Ha szemben állunk a fényszó­róval, jól láthatók e korrózi­ós nyomok. Ez már a fényszó­rók cseréjének szükségességét jelzi. Ellenőrizzük a fékberen­dezés és a tengelykapcsoló működését. A fékolajtartályok folyadékszintjén kívül gondol­junk arra is, hogy e folyadé­kokat legalább kétévenként ki kell cserélni, mert nedvszívó tulajdonságuk miatt a levegő­ben lévő vizet megkötik és emiatt elsősorban a fékek működtetése válik megbízha­tatlanná. Vizsgáljuk meg a féktömlők állapotát, hajtoga­tással ellenőrizzük, nem repe­dezett, töredezett-e a gumitöm­lő. Hasonlóan ellenőrizzük a kormányberendezés működését, a megfelelő holtjátékát és a kormányösszekötők kotyogás­mentes működését. — Az autót megemelve az alváz védelmét is célszerű el­lenőrizni. . Ebben a helyzetben a kipufogórendszer ellenőrzé­se sem jelenthet nehézséget. A kalapáccsal való kopogtatás módszeréhez folyamodva győ­ződjünk meg arról, hogy nem lelünk-e gyengébb ■ helyekre, rozsdarágta, teljesen korrodált lemezekre. És vajon rendben • van-e a kipufogórendszer fel­függesztése? Motorunk műkö­dőképes, a primér biztonsági berendezéseket ellenőrizzük, most már csak a tavaszi „nagy- I takarítás" van hátra ...

Next

/
Thumbnails
Contents