Dunántúli Napló, 1985. október (42. évfolyam, 270-299. szám)
1985-10-24 / 292. szám
6 Dunantaii napló 1985. október 24., csütörtök fi szerkesztőse«! postájából |||| Árengedmény . saját elhatározásból A Dunántúli Napló 1985. október 16-i számában megjelent 15-000 rovatának „Kabát-ügy” Írására válaszolok. Immár három éve sikerült üzletünkben kabátvásár-csere- akciót hirdetnünk. Úgy véljük, vásárlóink megelégedésére. A vásári akcióba bevont kabátokat az ország különböző nagykereskedelmi és termelő vállalataitól szerezzük be. Az általunk forgalmazott kabátok új és elsőosztályú termékek. A nagytömegű áru között elvétve előfordulhat szállitássé- rült áru. Ezeknek a termékeknek a cseréjét vagy kártalanítását üzletünkben a vonatkozó rendeletek szerint intézzük. Természetesen csak az üzletünkbe jelentkező vevő panaszát tudjuk orvosolni. Araink a terméken feltüntetett eredeti fogyasztói árak. A mindenkori beszerzéseink és az üzlet nyeresége erejéig adunk saját elhatározásból akcióértékben árengedményt. Kedves vásárlóit továbbra is szeretettel és bizalommal várja a meszesi Ruházati Kisáru- ház. Köves Tamás boltvezető Tanári konferencia lévén iskolai szünet volt hétfőn a pécsi Széchenyi Gimnáziumban. A szabadnapot kihasználva oz iskola diákjai (képünkön az I. E. osztályosok) eltakarítják az Építők úti parkokból a lehullott lombokot és hulladékokat. A munkáért pénzt kapnak a Parképítő Vállalattól, amivel az iskola KlSZ-szer- vezete gazdálkodik. Fotó: Erb János Olvasóink írják „Nem választ várunk, gyors munkát” Kilenc hete csütörtöki napon olyan gyorsan megjelent az órokásógép és elkezdett dolgozni, hogy a kocsitulajdonosok gépkocsijukat szinte ólig tudták a telkükről „kimenteni". Másnap szakemberek jöttek és tervrajz szerint megmutatták, hogy hol kell hétfőre a saját telkén minden lakónak a gázvezeték részére az árkot kiásni. Kérdeztük miért kell ilyen gyorsan. A felelet a következő volt: hétfőn, kedden lefektetik a gázvezetéket és szerdán már be is temetik az árkokat. Kissé kételkedtünk, de a kérést teljesítettük. Az árokásók még szombaton és vasárnap is dolgoztak. Na, mondtuk itt tényleg lesz valami. „Megtört a jég”, nem lesz heteken keresztül felásva az utca. Jött a hétfő, kedd, szerda . . . semmi mozgás. Egyszeresek megjelentek a szakemberek. Egyik lakó megkérdezte tőlük: mikor kezdődik a gázcsöfektetés. A válasz: hogy képzelik, hogy elkezdjük, hiszen nincs gázcső. Kérdezzük, hova lett a gázcső egy hét leforgása alatt. Hol van itt ütemterv, tervszerűség? Egy hétre előre nem tudtak tervezni? Mert ha tudtuk volna, akkor nem ásat- ták volna fel a Tündér utcát. Tél előtt állunk a megrendelt szenet nem tudjuk meghozatni. Az eddig meghozott szenet több száz méterről hordják be az idős emberek is. S a legnagyobb problémo az, hogy az utca nincs csatornázva, a szippantókocsik pedig nem tudnak bejönni. Ezt a problémát már több helyen felvetettük, de választ nem kaptunk. Persze nem választ várunk, hanem gyors munkát. Lischka György Tündér utcai lakos Szóvá tesszük Csicskór Józsefné, a Széchenyi tér 16. számú házból tette szóvá, hogy napközben o második emeleti lakásában nincs víz. Nyáron a nagy vízfogyasztás idején még csak megérti, hogy alacsony o víz- nyomás, de vajon miért üres a csap októberben is? * Pálik István, a Munkácsy M. u. 25. számú ház lakói nevében panaszolta, hogy o földgázra való áttéréskor kazánjukat nem állították ót. A házMiért nincs víz? - Mikor lesz fűtés? felügyelő szeptember elején jelezte a PIK-nek, de sajnos nem történt semmi. Most, hogy elkezdődött a fűtési szezon, újból felkeresték az illetékeseket. Annyi segítséget adtak, hogy minden lakó kapott egy nagyteljesítményű hősugárzót. Ez azonban nem oldotta meg a gondjukat, mert ha mind a 17 lakásban bekopcsolják, okkor kivágódik a biztosíték, nem bírja el a terhelést. A kazán üzembe helyezését decemberre Ígérik. De mi lesz addig? Kovács Lászlóné pécsi olvasónk lette szóvá: a Szabó Ervin tér első tízemeletes házaiba a nyáron beköltöztek a lakók, de azóta sem épültek meg itt az utak. Tovább folytatódik a lakás- átadás, költöznek az emberek, ám jön az esős idő, a sártengerben hogy jönnek ki a házakból? A városi tanács és az UNIBER illetékesei egybehangzóan elmondták, hogy o járdaépítést megkezdték, és remélik, hogy a tervezett decemberi átadási határidő előtt elkészülnek vele. 1985. október 5-én gyalog jöttem le a Misina-tetőről, a sárga háromszög jelzésű turis- taúton. Ezt a szerpentines utat egy gyalogút vágja keresztül (így rövidebb). Ez a gyalogút az állatkert közelében, annak kerítésével párhuzamosan halad. Az óllatkerttől feljebb — nem messze — ennek o gyalogúinak a közepén van egy okna, omelynek már régóta nincs fedele. Valószínű, hogy aki arra jár, ezt észre is veszi és nem fog beleesni. De ho már az aknához fedél is tartozik, akkor annak rajta is kellene lennie. Jó lenne, ha az illetékesek odafigyelnének ró. K. A. Komló, Berek u. 23. Megkérdeztük Hozzászól az illetékes udvariatlan volt a benzinkutas Autók a köztemetőben? Többen szóvá tették, hogy mostanában lépten-nyomon autóval találkoznak a temetőben, ami bizony egy szertartás közben zavaró és különben sem odaillő látvány. Megkérdeztük a Baranya Megyei Temetkezési Vállalat igazgatónőjét, Szabó Mihály- nét: mi a szabály erre vonatkozóan? Hogyan tartják be? — A halottszállítókon kívül o Kertészeti és Parképítő Vállalat dolgozói és kisiparosok hivatali kötelességüket teljesítve közlekednek gépkocsival. Ezek a hivatali személyek is csak reggel 7 és 12 óra között jöhetnek be. A dolgozók mindig is ügyeltek arra, hogy ne okozzanak kellemetlenséget. Magánszemély viszont csak különlegesen indokolt esetben jöhet be gépkocsival. így Szerkesztői üzenet Kérjük Kovács Gyula és Kiss József pécsi olvasóinkat, hogy „A pécsi vásáron láttuk” című tudósításukkal kapcsolatban telefonon — 15-000/114 , vagy személyesen jelentkezzenek megbeszélés céljából, az olvasószolgálat rovatnál, Pécs, Hunyadi út 11. példáu1, ha idős hozzátartozójának megerőltető volna az adott sírig elgyalogolni. Azt, hogy kinek indokolt és kinek nem, a portás dönti el. Mi megbízunk a munkájában, korrektnek, sőt szigorúnak ismerjük. A tapasztolat az, hogy inkább őzért reklamálnak sokan, mert úgy érzik igazságtalan eljárás volt, hogy őt nem engedték be autóval — mondta az igazgatónő. A közelgő halottak napjára is tekintettel tartsuk be a szabályt és ne zavarjunk másokat a kegyeletben. Az augusztus 22-i Dunántúli Naplóban megjelent Futács György bicsérdi mozgáskorlátozott panasza, miszerint a kővágószőlősi benzinkútnál a kútkezelő tankolás után nem volt hajlandó lezárni a tanksapkát és a motorháztetőt azzal, hogy nincs ideje ilyesmivel foglalkozni. Kérésére a panaszkönyvet sem adta oda. Az „ÁFOR" Ásványolajforgalmi Vállalat Dunántúli Területi Központjából Szarka Rudolf központvezetőtől és Klier Ervinné ellenőrzési osztályvezetőtől a következő választ kaptuk. „A cikkben szereplő Túri István kővágószőlősi benzinkútkezelő oz udvariatlan, a kereskedelmi gyakorlatban nem megengedhető magatartásáért vezetői figyelmeztetésben részesült, azóta vállalatunknál munkaviszonyát megszüntette." N. A. A Tolbuhin úton egy fodrászüzlet kirakatában leltem erre a kiírásra, miszerint „divatos halvőgás-t" vállalnak. Májer Béla A taxikerengő befejezése L apunk október 8. és 9-i számában jelent meg a Taxikerengő és a Taxikerengő folytatása című jegyzetünk, melyekben beszámoltunk egy — szerencsére nem gyakori — esetről, ahogy az utas és másnap a taxis elmondta az esetet. Az ügy nagy port vert fel, joggal háboritotta fel a vétlen taxisokat és az utasokat egyaránt. Igyekszünk a témát lezárni, úgy, hogy megszólaltatjuk az illetékeseket. Nyitva maradt a taxi-tari- fahatár kérdése, mely a magántaxis szerint nem rendezett egyértelműen. A személyszállító kisiparosok belső szabályzata — melyet minden magántaxis megkapott - e kérdésben a következőket mondja ki: „A közigazgatási határ megállapítása ■a lakott terület kezdetét, illetve végét jelző tábla alapján történhet. Ha valamely helységnél — ugyanazon az útvonalon több „lakott terület kezdete", illetve „lakott terület vége" jelzőtábla van, a lakott terület kezdetét jelző táblák közül az elsőt, a végét jelző táblák közül pedig az utolsót kell figyelembe venni. Az ismertetett díjaktól az igénybevevővel történő megegyezés alapján el lehet térni". (De a taxisnak kötelessége felhívni az utas figyelmét, hogy az ilyen táblától a taxióra által mutatott viteldíjat duplán kell fizetnie.) Borsós István, a KIOSZ Pécs Városi Szervezetének mb. titkára: — Az eset kivizsgálására összeült a megyei személyszállító szakosztály, előttük megjelent a sértett utas és a magántaxis is. Előtte négy fővel és ugyanolyan kocsival megtettük próbaképpen oz utat és megállapítottuk, hogy a taxis helyes összeget kért az utastól. A meghallgatások utón a taxist írásbeli figyelmeztetésben részesítettük, mert nem volt joga az adott szolgáltatás visszavonására, tehát nem hozhatta volna vissza az utast a városba. Jung Gyula, a KIOSZ közel 400 magántaxist tömörítő megyei személyszállító szakosztályának elnöke: — Sok településen nincs kint a közigazgatási határ végét jelző tábla, ott a lakott terület végét jelző tábla a mérvadó taxi-tarifahatár- ként. Az a célunk, hogy ne legyen a szolgáltatásunk ellen panasz. Sokan az utasok közül talán nem is tudják, hogy a magántaxi fuvarozás szabadáras, és azt csak működő viteldíjjelző készülékkel lehet végezni, azt sem, hogy oz a magántaxis, aki éppen nem végez fuvarozást, köteles letakarni a tetőlámpáját. A pécsi fuvarok 70 százalékát a magántaxik végzik és igyekszünk mind több szolgáltatást nyújtani az utasainknak. Általános megállapodásunk például, hogy a tág belvárosban nem állunk ki 20 forintnál nagyobb ösz- szegért. ötféle társaságban tömörültek a mogántaxik és célunk — az ellenőrizhetőség miatt is —, hogy — minden taxis valamelyik társasághoz tartozzék. Most van folyamatban a központi fuvar- szervező irodánk felállítása, hogy egy helyről, összefogva, szervezett formában irányíthassuk a kocsikat. Írásbeli figyelmeztetésben részesítettük a szabályokat megszegő taxist, de továbbra is az a kérésünk, hogy hasonló vitás eseteknél az utas számla ellenében fizesse ki az utat, és utána tegyen panaszt a KIOSZ Pécs Városi Alapszervezeténél, vogy a személyszállító szakosztálynál. M. L. Akna, fedél nélkül
