Dunántúli Napló, 1985. április (42. évfolyam, 89-117. szám)

1985-04-12 / 99. szám

Dunántúlt napló 1985. április 12., péntek SíííSSíS HM ■ nMVSMI Bemutatunk egy szakszervizt: Á Villgép varrógépjavítói Elöl Szvitán Károly, háttérben Tóth László javít Podolszk és Nau­mann varrógépet Újdonság­ajánló Fészek Aruház: barkócs gyalu- pad relciámáron; Triplex adapte­rek és tartozékok; benzinmotoros RK—03 kapálógép és Alko fű­nyírógép. Mecsek Áruház: Iskra barkács- fúrógép; dugó- és villáskulcs- készletek; csavarhúzók. Mezőgazdasági vasbolt: Exp­ress forrasztópálcák és forrasztó zsírok; fúrógépbe befogható kör- kivógó készlet; csiszoló idomok, korongok és papírok. Csavarbolt: popszegecs fogók; HIHI DX 450 és DX 600 szegbe­lövők; hintahorog 8x120-as; kö­télszorító bilincsek. Doktor Sándor utcai barkács- bolt: magyar I. tv-programhoz tetőantenna; térelválasztó gyöngyfüggöny. PE-TA barkácsbolt: állítható ablakkitámasztó; bukó-nyíló ab­lakhoz vasalás; reklámáron: Re­luxa. Gelka alkatrészbolt (Fekete Gyémánt tér) : Munkácsy Color tv-hez hálózati trafó; energiata­karékos Hajdú bojler fűtőbetét 600 W-os és Hajdú bojlerekhez hőkorlótozó; AD hőtárolós kály­hák minden típusához fűtőbetét. Szliven Aruház: polcvasak; lombfűrész barkácskészlet; tűre­szelő- és csavarhúzó készlet; a háztartási részlegnél: Pangolin Flex S réskitöltő szigetelő készlet ajtóhoz, ablakhoz. Villgép barkácsbolt: alumínium trapéz hullámlemez; fekete vas­cső V2 és 31, collos; horganyzott vascső, 1 collos; műanyag: re­dőnyléc és falburkoló; horgany­zott huzal 3J-es. Villgép alkatrészbolt: H irsch­mann antennaerősítő 3 beme­netű és antennaközösítő; VHF 1-es tetőantenna; Schotch 60 perces kozetta. Ezermesterbolt: Csetra tömítő és teflonszalagok; Positiv 20 spray; benzinmotoros Alko fű­nyírógép; öntapadós tapéták. Elektron szaküzlet: Hirschmann és Szilos antennaközösítők; koaxiális kábel; többféle Akai és Pioneer lemezjátszó fej és tű; RCA és DIN rendszerű átalakí­tók. Baranyaker—Viliért szaküzlet: szovjet búvárszivattyúk. Szuperett Aruház: gázkazá­nok; 200 literes hidrofor szivaty- tyúvol; gáztűzhelyek. BEV Epitők boltja: erkélyajtó 90 és 140 cm széles; beépített kétrészes konyhabútor alsó és felső rész; beépített szekrény 70, 90 és 112 cm széles. Zár-lakat-vasalás bolt: kulcs- . másolás; mágneses ajtózárak; lengőajtópántok; fém- és mű­anyag vállfatartók. Metalloglobus szinesfémbolt: alumínium profilok; PVC-nyomó- csövek 32—200-ig és lefolyócsö­vek 32—160-ig, valamint szerel­vényeik; vörösréz csövek 5—14-ig. EGV—ÉLISZ gépkölcsönző: 100 literes betonkeverőgépek; 7,5 és 10 méteres szállítószalagok; rob­banómotoros víz- és zagyszivaty- tyúk; 300 kg teherbírású gépi csörlő. MAGÉV (Rácváros) : különböző méretű ventillátorok; ipari varró­gépek. 1000 aprócikk bolt: kerti szer­számok és szerszámnyelek; Crova kulcskészlet; csavarhúzókészlet. Rapid szerszámbolt: kalapács- és reszelőnyelek; saválló munka­kesztyű; fúrótokmány 13-as. Budalakk festékmintabolt: Iri­nát MM Color külső-belső zo­máncfesték 216-féle színárnyalat közül a vevő kívánságára auto­mata gépen a helyszínen kikever­ve; Terranova csemperagasztó; Diszperzit falfesték; Boriit lába­zatképző anyag. Szerelvénybolt: PVC-csövek és -idomok; szovjet öntöttvas kazánokhoz alkatrészek; 20—40 százalékos árengedménnyel für­dőkádak több színben. TVK festékmintabolt: Permac- ron autózománc minden személy­autótípushoz, 10-féle színben; Tivinrl parketta alapozó; Xylo- decor minden színben. Vegyesiparcikk bolt (Korvin Ottó u.) : horganyzott kerítésfo­nat 6-féle méretben; Egertherm műanyag nyílászárók. Konzum Aruház: Makita fúró- és gyalugép; Bosch sarokcsiszo­lógép. TITAN szakbolt (Lenin tér) : Makita, Black and Decker, Skyl és Évig fúrógépek; popszegecs- fogó és popszegecsek; 50 száza­lékos árengedménnyel: garázs­ajtó. Csapágybolt: Rakéta és Hajdú porszívókhoz; Wartburg és Tra­bant kerékcsapágyak; Évig fúró­gépekhez csapágyak. Háztartásainkban mind több a kényelmünket szolgáló, a házimunkát megkönnyítő Ház­tartási gép, így egyre több helyen található varrógép is. A különféle típusú varrógépek hozzásegítik az ügyes kezű és jó fantáziájú háziasszonyt, hogy maga varrjon ruhát a gyereknek, magának, a család apróbb és nagyobb tagjainak, nem is beszélve a javítások­ról, amikor ugyancsak igen hasznos segítőtárs a varrógép. Régebben a Singer és más lábpedálos gépek jelentették a csúcsot, ma az elektromos meghajtású és a korábbi tí­pusoknál sokkalta többet tu­dó varrógépek az elterjedtek. A Villgép varrógépszervize a Lvov-kertvárosi Varsány ut­ca 2. szám alatti kicsi helyi­ségben alig két éve kezdte meg az önálló tevékenységét, és az ott dolgozó 4 szakember (Tóth László, Szvitán Károly, Kalmár József és Makai Jó­zsef), valamint az átvevő, Il­lés Zoltánné azon fáradozik az önelszámoló egységben, hogy orvosolják a seqítséqü- ket kérők panaszát. (Röviden felsorolom, hogy a varrógépen kívül mi mindennel foglalkoz­nak: hőtárolós kályha üzem­be helyezés, karbantartás és javítás — állítják, hogy a nyá­ri időszakban rengeteg pénzt lehet megtakarítani a karban­tartás elvégeztetésével —, a villanytűzhely javításával, de nincs olyan háztartási gép, melynek gyógyítására ne vál­lalkoznának a hagyományos mosógépet és centrifugát is beleértve. Ugyanakkor hír­Családi vagy tórsashózak Sa­jó; erőből történő karbantartá­sához és felújításához gyakor­lati útmutatásokkal hasznos se­gítséget nyújtó sorozat kiadását kezdte meg 1984. évben az Építésügyi Tájékoztatási Köz- pon, (ÉTK). A sorozat előrelát­hatóan 12 füzetből fog állni. A kiadványok összeállításánál figyelembe vették, hogy a fü­zetek olyan ismereteket nyújt­sanak a nem szakembereknek, vagy a csekély szakirányú képe­sítéssel rendelkező épülettulaj­donosoknak, hogy megállapít­hassák a részben saját maguk citál, részben szakember segít­ségével elvégzendő feladatokat. A kiadványok tartalma köny- nyer megérthető, viszonylag gyorsan elsajátítható és a „Csi­náld magod" mozgalom kere­tei között egyes munkarészek házilag saját erővel (barkácsol­va) is elvégezhetők, 1984. évben megjelent 1. ká­té; címe: Villanyszerelés. Előké­születben lévő kötetek témakö­rönként; homlokzatok javítása, korszerűsítése; belső kőműves munkák; épület körüli munkák; felmenő falak utólogos víz el­leni szigetelése; hidegburko­latok; melegburkolctok; aszta­los és szegezölakatos munka, üveges munka; festő-, mázoló-, tapétázó munkák; vízvezeték-és csctornaszerelési munkák; lakó­épületek, lakások fűtése; tető­fedő, ács és bádogos munka; lapostetők szigetelése. adástechnikai eszközöket és gépeket is átvesznek javításra — azokat a szövetkezet spe­ciális szervizeibe továbbítják.) Tehát maradjunk a varrógé­peknél. Garanciális és fizető javítást egyaránt végeznek — mint ilyenek az egész megyé­ben — a kis műhelyükben, de hívásra a varrógéptulajdonos lakásán is, természetesen csak Pécsett. A havi 2—300 varró­gép között van Naumann 8, 16 és 24 programos, legújabb típusa a 16 programos, kézzel is szabályozható fordulatszá­mú Columba. Az 5 programos szovjet Podolszk 142, vagy az 5—6, a 19 programos lengyel Lucznik és legújabb változata, a Singer-licence alapján ké­szült Finesse, a csak előre-hát- ravarrásra és a hímzésre hasz­nálható szovjet Union, netán a román Sanda, melyben 24 programtárcsa cserélhető — ezek a mai leggyakoribb típu­sok, melyekhez alkatrész is van. De más típust is vállal­nak, ha — akár behelyettesí­téssel — tudnak benne alkat­részt cserélni. Ha a javítás nem éri el az 500 forintot, ak­kor háromhónapos, ha azt meghaladja, féléves garanciát adnak. Az ilyen gépek tulajdono­sainak mire érdemes ügyelni­ük, hogy varrógépük minél to­vább szolgálja őket? Először is: ezek a gépek nem bírják a tartós, iparszerű igénybe­vételt, a bedolgozóknál hama­rabb mennek tönkre, kopnak és törnek, mint az átlagos varrást igénylő háztartások­ban. Talán a legfontosabb, Minden füzei tartalmazza: a feladatokkal összfefüggő hibá­két, hibajelentések felsorolását és c kivizsgálási módszereket; a szükséges eljárás kiválasztá­sé; és a kivitelezés általános szempontjait; a munkához szük­séges anyagok, gyártmányok, szerszámok, gépek és segéd­eszközök meghatározását és be­szerzési lehetőségét; a munka előfeltételei, és mai munkákkal való kapcsolatait; minden tech­nológiához részletes kivitelezési előírásokat; a kivitelezés során elkövethető hibák felsorolását és elkerülésük érdekében szük­séges teendőket; a költség, munkaerő szükségletet; a mun­kavédelmi, egészségvédelmi kö­vetelményeket; az egyes mun- kcleladatokkal kapcsolatos esetleg szükséges tervezési és engedélyezési felcdatokat, ill. élje re sokat. A kötetek sok ábrával ké­szülnek, melyek megkönnyítik a jó megoldásokat. A füzetek vé­gén felsorolják azokat a továb­bi szakmai kiadványokat, me­lyek segítségével az olvasó újabb ismereteket szerezhet. A sorozat kötetei beszerez­hetők, megrendelhetők az ÉTK Pécsi Információs Irodájában (Pécs, Rákóczi u. 28.), ahol ezen túlmenően a tanácsadó szak­emberek díjtalan felvilágosítás­sal is szolgálnak az épülettu­lajdonosoknak. Dr. Hajnal László irodavezető hogy érdemes időt szakítani a használati utasítás alapos át­tanulmányozására. Megéri! Kenésre csakis a speciálisan erre a célra szolgáló kerék­pár- és varrógépolajat szabad használni, abból is csak 1—2 cseppet, mert a túlolajozás árt. Ezek a gépek nem szere­tik a párás, nyirkos, gőzös he­lyet. Kényesek az alsó és fel­ső szál feszességének össz­hangjára, arra is, hogy meny­nyire egymáshoz és a varran- dó anyaghoz illő a tű és a cérna. A rendszeres tisztítás, olajozás, a jó minőségű cér­na — nem szeretik ezek c, gépek a műszálas cérnákat — növeli a gép élettartamát és megbízhatóságát. Az is sokat számít, hogy a talp és az anyagtovábbító között mindig hagyjunk anyagot, még a le­állított gépnél is. Varrás köz­ben ne orsózzunk, azaz vagy varrjunk vagy pedig orsózzunk a géppel, de egyidőben csak az egyik műveletet végezzük. Ha nem akar indulni, vagy nagyon csikorog a meghajtó motor, nem szabad erőltetni, Szürkületben, ködben, sötét­ben a közlekedő járműveket ki kell világítani és ez alól nem kivétel a kerékpár sem. Ehhez pedig a bicikli esetében alap- feltétel az „izomerőmű", a di­namó és a többi felszerelés gondozása, időnkénti ellenőr­zése. Ha bekapcsolás után a lámpánk „vak" marad, az bi­zony kellemetlen, s ezt nem célszerű megvárni. Az alábbi kilenc pont segítséget nyújt azoknak, akik időnként ellen­őrizni és karbantartani szeret­nék kerékpárjuk világító beren­dezését. 1. Ha szükséges, a dinamó és a hátsó lámpa rögzítő bi­lincsének csavarjait húzzuk meg. A rázós úton való kere­kezéskor ugyanis a csavarok kilazulhatnak és a dinamó lej­jebb csúszhat a villa szárán. 2. Mérjük meg alaphelyzeté­ben a dinamó dörzskereke és a kerék gumiabroncsa közti tá­volságot. Az sem jó, ha a di­namó túl közel került a gumi­abroncshoz, de az sem, ha ki­biztosítva alig éri el a gumi oldalát. Ha a dinamó dörzs­kereke túl nagy erővel feszül a gumi oldalához, azt erőtelje­sen koptatja, éppen úgy, mint az alig nekifeszülő dörzskerék. A távolság akkor megfelelő, ha a dinamó alap- és kibiz­tosított helyzete közötti távol­ság 2 3-ánál érintkezik a dörzskerék az abronccsal. A távolság 1/3-án fellépő feszítő­erő még akkor is elég a dina­mó forgatásához, ha a gumi nedves. 3. A dinamó magasságát is ellenőrizzük. Akkor jó a beál­lítás, ha a dörzskerék felső sík­ja 4—5 mm-rel magasabban ajánlatos azonnal szervizbe vinni. Az elektromos becsatla- koztatásoknól ügyelni kell ar­ra, hogy azokat ütközésig dug­juk be. Leggyakoribb hiba ezeknél a gépeknél, hogy a hajópálya és a hajó közé cérna vagy anyagmaradék kerül és meg­áll a gép. Ki kell ilyenkor tisz­títani a hajópályát — bár ez a művelet a Naumann gépek­nél mór eléggé nehéz műve­let. Legutóbb Barcsról és Mar­caliból is hoztak be hozzájuk javítani varrógépet. Az állvá­nyos gépet ki lehet két csa­var oldásával szerelni és csak magát a gépet kell behozni a Varsány utcai szervizbe. Helyszínre a 14-115-ös tele­fonon is hívhatók a Villgép mesterei. Komlón, a helyi Vill- gép-szervizben is javítják az ott leadott hibás varrógépe­ket. A géptulajdonos kérésére a hímzést segítő fordulatszám- csökkentő beépítését is vállal­ják a varrógépekbe. van, mint a gumiabroncs futó­felülete. Ezt mérőléccel is ellen­őrizhetjük. 4. A magasság beállításának helyességéről a kibiztositott, s a guminak feszülő dörzskerék helyzetéből következtethetünk. Ha az a gumiköpeny oldalának kb. közepénél fekszik fel, a dinamó magassága megfelelő. 5. Következő lépés az elekt­romos vizsgálat első fázisa, a testcsavar utánhúzása. Ha ez a kúpos végű csavar nem ha­tol át a festékrétegen a tisz­ta fémig, lámpánk nem fog ég­ni, mert a festékréteg miatt nem záródhat az áramkör. 6. A testelés létrejöttéről a kibiztosított dinamó és a bi­lincshez két krokodilcsipesszel csatlakoztatott próbalámpa se­gítségével győződhetünk meg. A kerék megforgatásakor az izzónak világítania kell. 7. A dinamó csatlakozó csavarján a sarukat is tanácsos ellenőrizni. Épek-e, nincsenek-e a vezetékek „nyakban" eltörve, s jó-e az érintkezés. 8. A testelést a lámpatestek­nél is ellenőrizzük. 9. A pozitív sarkok érintke­zőit célszerű az oxidrétegtől megtisztítani. Ehhez finom csi­szolóvásznat, esetleg kontakt­sprayt használhatunk. Ha mind­ezt, valamint az izzókat is el­lenőriztük, biztosak lehetünk abban, hogy a kerékpár lám­pája mindig világítani fog, ho a dinamót kerékkel meghajt­juk. N. T. Rovatszerkesztő: Murányi László PÉCS SZÜLETTEK Skrionya Dávid, Vucskovics József, Lehota Noémi, Végső Sándor, Csok- nya Julianna, Csepela István, Frid- rik Ilona, Takács Dalma, Herr Ad­rienn, Zsinkó Norbert, Szendl And­rás, Arányi Gábor, Ágoston Péter, Fenyő Péter, Balogh Jenő, Bencze Zsolt, Bakó György, Woll Judit, Plazzeriano Viktor, Ollmann Zsolt, Rónai Norbert, Jorvánovics Tamás, Vörös Viktor, Grósz Adrienn, Glöck­ler Péter, Bacsó Brigitta, Jelics Ag­nes, Szabó Andrea, Balázs Anita, Haász Katalin, Markovics Péter, Decsi Attila, Mező Gabriella, Herbszt Nina, Frank Dániel, Káldy Péter, Pálfi Gábor, Kis Bernadett, Varga Krisztina, Horváth Zsuzsanna, Molnár József, Farkas András, Ne­mes Zsolt, Gál Gyula, Sümegi Pé­ter, Schmidt Anita, Széles Zita, Horváth Roland, Kis-Bocz Máté, Li- póczki Dávid, Villányi Péter, Vö­rös Gergely, Török Zsigmond, Sza­bó Milán, Sásdi Eszter, Orsós Il­dikó, Fábián Gergő, Mezei Ri- chárd, Fehér László, Dobos Dániel, Tóth Tamás, Szilágyi Zsuzsanna, Ba­logh Vera, Várnai Eszter, Mikuli Dorka, Farkas Melinda, Jung Péter, Sásdi Zoltán, Azt Róbert, Kunczt Katalin, Werner Hajnalka, Barics Krisztina, Labdafaki Nikolett, Far­kas Anett, Kisasszindi Rita, Palkó Balázs, Ruppert László, Kovács At­tila, Halas Máté, Bakos László, Káder Ferenc, Kistamás Mónika, Csonka Andrea, Hasznos Timea, Hamarics Erzsébet, Kára Mária, Varga Zsófia, Csicskár Zsanett, Wászner Ivett, Csobott Zsuzsanna, Szalontai Anita, Takács Gábor, Szalontay Dániel, Kovács Gábor, Horváth Péter, Szmolenszky Dóra, Osvald Agnes, Jung Zoltán, Nyíri Beatrix, Varga Zsófia, Francsics Gá­bor, Mácsai Szabolcs, Weibl Mária, Zélity Ágnes, Szabó Anita, Deli Or­solya, Prsibek Adrienn, Prsibek Szil­via, Vendég Tihamér, Turbéki Pé­ter, Májer Mariann, Balogh Anita, Bólyi Melinda, Vadicskó Edina, Bou­quet Bence, Pusch Bálint, Csordás Erzsébet, Stefanovits Agnes, Szabó Gergely, Ornódi Janka, Marcz Edit, Nagy András, Török Zoltán, Marton Gábor, Szován Krisztián, Jámbor Lajos, Hodován Valéria, Ko­vács Judit, Kapos Dalma, Kovács Andrea, Juhász Gergely, Nagy Zol­tán. HÁZASSÁGOT KÖTÖTTEK Dr. Bertalos László István és Szendrődi Erzsébet Mária, Engel Sándor és Keller Zsuzsanna, dr. Modrovits Sándor István és Demény Erika, Kárpáti Zoltán József és De­zső Agnes Rozália, Farkas László Béla és Tóth Klára, Kovács Ferenc és Boros Edit Magdolna, Batáno- vies Ferenc és Szucsán Erzsébet, Németh Sándor és Samu Julianna. MEGHALTAK Czegle Lajosné F„th Éva, Megy- gyes Lajosné Hirth Erzsébet, Kamilli Károlyné Rauch Edit, Mihályovics György, Varga Ferencné Varga An­na, Weinhardt János, Helbich Antal- né Amrein Jozefa, Lukács Mihály, Bartha Lajosné Haág Erzsébet, Tóth Kázmérné Schlieifer Helga, Kovács Imréné Kilencz Erzsébet, Pi- sacsics József, Farkas Istvánná Büki Etelka, Dobos Imre, Kárpáti István, Ferkov Miklós, Viczián Mihály, Sza­bó Imréné Vonyó Mária, Pere Já­nos, Kunka Árpád, Pelczer László, Sárai Jánosné Vidákovics Antónia, Tiborc József, Kovács Lajosné Borók Anna, Lovas Lajosné Jaqer Julian­na, Kaiser Imréné Petschigg Emilia, Eötvös Gusztáv, dr. Gösfay Sándor, Kertész Jánosné Munkás Mária, Bogáthy Jánosné Amrein Margit, Káló József, Csetneki József, Pozs- gai Jánosné Sárközi Regina, Szak­vári Jánosné Tencz Erzsébet, Petkó István, Balogh Gyuláné Újvári Ro­zália. Horváth Borbála, Benczédi József, Bázing Károly, Papp József- né Radó Anna, Gyenis Antalné Mi- narovics Ida, Kelemen János, Kol­lár Istvánná Deli Mária, Lajos Ist­ván, Schweiczer József, Halmos Ja­kab, Gulyás István, Fink Fülöpné Bitovoczki Katalin, dr. Turcsi Ist­ván, Kozma László, Bertaa Ferenc, Pillér József, Papp Józsefné Tóth Rozália, Patalenszki Ferencné Czen- tye Erzsébet, Hámori Lajosné Golvát Erzsébet, Csordás Ferenc, Nagy Gyula, Egri József, Kalotai Józsefné Tüske Erzsébet, Schullerbauer Gusz- távné Botos Mária, Sztojanovics En- csó, Kőszegi Sándorné Kiss Klára, Horváth László, Varga Károlyné Pa­llón Mária, Törő Józsefné Borbél Etel, dr. Krassó Dénesné Heidl- berg Magdolna, Sebestyén Lajos, Simon Rezső, Winger János, Erdős Henrikné Szommer Katalin, Tóth Ilona, Löki Dezső, Bogdán László, Dombai István, dr. Sátori János, Ritter Ferencné Gáspár Mária, Mu- szil Rudolf, Schultz János, Hirsch Sándor, Gungl Adámné Hay Ka­talin, Mecseki Jenő, Borbély László, Hobner Mártonná Biletics Katalin, dr. Szász László, Szalai Gyula, Go- tenya Ágostonná Kövecses Rozália, Szabó István, Koncsek Zoltán, Pleier Mátyásné Geiger Katalin, Gálosi Józsefné Hernyó Ilona, Hasz­nos Pálné Gadó Anna, Bach Já­nosné Bakos Erzsébet, Kulcsár Mi- hályné Baumhakl Katalin, Kulvsár István, Kász Ferenc, Matisa József, dr. Hargitai Ferenc, Kula Jánosné Körösztös Julianna, Németh József, Takács Károly, Kovács Istvánné Vi- si Ilona, Szabó István, Péntek Jó­zsef, Kaczirek Józsefné Nicsinger Katalin, Somogyvári Istvánné Végh Terézia, Sándor Lajosné Oross Ka­rola, Varga Gyuláné Viluth Anna, Szegedi Anna, Balogh István, Bokor Gyula, Horváth Ferencné Öbert An­na, Radványi Károlyné Sajgó Ilo­na. M. L. Érdemes kézbe venni Épület­fenntartási 2x2 sorozat Tanácsok kezdőknek Kerékpár-világítási felszerelések gondozása

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents