Dunántúli Napló, 1985. február (42. évfolyam, 30-57. szám)
1985-02-02 / 31. szám
Ki alkalmas mozdony vezetésre? keket alakítottak ki. 29-et ismét sorházakra, 17-et egyedi családi házakra. A harkányi út—Petőfi utca nyugati oldalán pedig 32 sorházra van hely. Mind közművesített, 10x45 méteres nagyságúak, s kb. 60 ezer forintért kínálják. Az a cél, hogy építkezzenek az emberek, a tanács itt sem akar nyerészkedni. Görcsönyben tehát most is a sorházra esküsznek, vagyis itt ez a forma nem okoz olyan gondot, mint Orfűn. Van érdeklődés is — Pécsről szívesen és kedvvel jönnek építkezni, s a Petőfi utcai telkekre máris van négy építtető. Miért a sorház? - elemezgetjük a vb-tit- kárral, s a „titok” nyitja a Pelikán Lakásépítő Szövetkezet. Vagyis az, hogy van egy szervezet, amely képes az építési szándékok koordinálására, sőt tervet is kínál hozzá, s vállalja az építést is. Az első új házak a nagykozári Kaszapovics András utcában. Ne is szépítgessük: Pécsett kevés a — vagy éppenséggel nincs is — kispénzű embernek való közművesített építési telek. Ezért nőtt meg a városkörnyéki községek ázsiója, s azok is felismerték az el nem sza- lasztható lehetőséget: a fejlődés kulcsa, ha minél több „városi” embert tudnak letelepíteni. A telekkínálat tehát Pécsről áttevődött a városkörnyékre. Maga a város is buzdítja a fiatalokat: ha lemondanak pécsi lakásigényükről, s a városkörnyéken próbálkoznak az otthonteremtéssel, 80 ezer forint, vissza nem térítendő támogatást kapnak. Mi hát a helyzet a pécsi városkörnyéken, 1985 legelején? Négy községbe indultam tájékozódni. Orfű: nem megy a sorház Nem mondhatom, hogy Erdösi Antal tanácselnök jó hírekkel akart traktálni, amikor harmadszor ültünk le e témában beszélgetni. Először tavalyelőtt ilyenkor azt újságolhatta — valóban'lelkesen! —, hogy 16 közművesített telket alakítanak ki négyes egységekben építhető sorházak részére. Amikor tavaly nyáron került szóba a dolog, rezignálton mondta: üdülőtelket bármenynyit el tudnának adni, de az építési telek nem megy; csupán négy kelt el a 16-ból. Ez viszont számomra akkor is érthetetlen volt, hiszen a községközponttól északra, a domboldalon egy teljesen új, mutatóson szép házakból álló utca hívja fel magára a figyelmet, jelezvén, hogy Orfűn azért nincs hiány az építési kedvben. Mostani beszélgetésünkkor, amikor az első idei hó már itt is elolvadt, kialakul a valós kép: elhibázott lépés volt itt sorházas telkeket kialakítani. A tanács mentségére legyen mondva: ők csak hittek abban, amivel buzdították az effajta telekalakításra. Akkor ugyanis különféle kedvezményeket adtak a sorházépítésre, mást, mint az egyedi családi házakra. Am, amikor megszülettek az így formált, egyenként 60 000 forintos telkek, a kedvezményeket kiterjesztették az egyedi családi házakra is. „Befüröd- tünk" — közli egyszerű rövidséggel a tanácselnök. Változatlanul a négynél tartanak, csak három van úgy ahogy készen, a negyedikhez hozzá sem kezdtek. Nem nehéz rájönnünk az igazi okra is: sorházépítés szervező-kivitelező háttér nélkül, magukra hagyott egyéni építkezők révén nehezen képzelhető el. A gond az, hogy 4. HÉTVÉGE Nagykozár: itt is lesz gáz A négy közül tón ez — lenne a legközelebb Pécshez. Járművel kacskaringósan lehet eljutni a faluba, de a Bakonyi János tanácselnök által elém terített térképről látom, karnyújtásnyira — pontosabban másfél kilométerre — van a falu újonnan beépülő szélétől a 17-es autóbusz újhegyi végállomása. Ha a mostani salakút helyett „rendes" út lenne idáig, akár ki is hozhatnák Nagykozárra a 17-est. No, de ez csak a „körítés” ahhoz, amiről a térkép fölött itt is szó van. A pécsi és városkörnyéki telekkínálatot ismertető „sárga füzet"-ben Nagykozár is szerepel 86 telekkel, de a füzetre azt mondja a tanácselnök, hogy már nem érvényes és térképen mutogatja a további 120 telket: 50-et a községtől délre, s ott a tsz a saját területén kedvező feltételekkel a saját dolgozói részére biztosítana otthonteremtési lehetőséget, 70 pedig a községközponttól nyugatra lenne, ezután kisajátítandó magánterületen. Az ezer négyzetméter körüli telkek kb. 130 forintos négyzetméteráron kaphatók, s itt is a gázzal együtt. A „sárga füzet"-beli terület különben már elkelt, nagy részt be is épült, a közepén vezet végig a Kaszapovics András utca. Ezzel, meg a további telkekkel együtt a község lakóterülete mintegy megkétszereződik. Bakonyi János még elmondja: építkező ügyfeleik szinte egytől egyig pécsiek, fiatalok, többgyermekesek, s nem kevesek azok, akik pécsi lakásukat visszaadják a tanácsnak. Hársfai István újabb költség nélkül nehéz ezeket a telkeket egyedi családi házak építésére alkalmassá tenni. Kellene tehát egy tőkeerős építőipari szervezet, amely vállalná a sorházak felépítését és a készek értékesítését. A tanácsot azonban nem hagyta el az optimizmusa: 30—35 családi házra való telek területének a kisajátítása folyik, de ebből csak 1986-ban lesz telek. Kozármisleny: egyben már laknak Az „új” meg „újabb" telepekkel rendelkező Pécs közeli község — ahonnan kézzelfogható közelségben látni Lvov- Kertvárost —, az egyik legnépszerűbb telekkínálati hely, közel s távolban. És ami fő: van is mit kínálni. Az Újteleppel szemközti oldalon egy túl sűrű telekosztási terv módosítása után, tavalyelőtt készült el 84 építési telek közművesítése a belső úthálózattal együtt. Tavaly kezdték az értékesítést és — mint dr. Nyéki Péter vb-tit- kártól megtudom — 56 telekre van szerződéskötés telekkönyvi rendezéssel együtt, ebből '40-re adták ki az építési engedélyt, egy házra pedig — Köröszturi Attiláéra — már a lakhatási engedélyt is, s legalább 20 megkezdett építkezést látni. További 12 telekre megvan már a kijelölés, 16 pedig — egyelőre - gazdátlan. Az építkezők, építkezni szándékozók zöme pécsi. A nagy újdonság: ezek a telkek is megkapják a gázt még az idén. A 225 forintos négyzetméterenkénti árban a 25 forint a hozzájárulás a gerincvezeték kiépítéséhez. (A telkek egyébként a nagyságtól függően 110—230 ezer forintba kerülnek.) Megtudom azt is, hogy a mostani területtől északnyugat — azaz Nagyárpád — felé további 168 telek előkészítése folyik; a művelés A görcsönyi Pelikán-lakótelep utolsó sorházegységét tavasszal adják át. alóli kivonási eljárás már megtörtént, a kisajátításra ezután kerül sor, az előközművesítést OTP-kölcsönnel kívánják elvégezni — valamikor 1985-ben, hogy némi lélegzetvételhez jusson a tanács. A vb-titkár úgy mondja: a 225 forintos árat tartani akarják. Görcsöny: a sorházra esküsznek Ha azt mondom: Pelikán, a fenti községnév társul hozzá. Csakugyan, a község egykori állítólagos címermadaráról elnevezett „lakótelep" Görcsöny nevezetessége. A többéves program a végéhez ért: az utolsó sorház tavaszra készül el. A tanács pedig — amint Madari Antal vb-titkár elmondja —, tüstént továbblépett. Tavaly egymillió forintos megyei támogatással a Pelikántól északkelet-keletre újabb telA Kozármisleny legújabb lakóövezetében elkészült családi házak egyike. T orpedójáték Száz kilométer felett közeledünk a pszichés leterheltség tűrési határához? Ki a legrokonszenvesebb? Pszichológiai laboratórium a MAV-nál Fiatalember ül egy készülék előtt. A világító négyzetnek megfelelő sorvégi és oszlopalji gombot kell megnyomnia, azaz torpedósnyelven szólva: kilőnie. A száz négyzet közül bármelyik világíthat — erős az inger az eloltására, öt percig teszi ért, belefeledkezve, s mitsem törődve azzal, hogy ez a „játék" tulajdonképpen figyelemvizsgálat. A készülék méri az éberségi szintet, a két kéz összerende- zettségét, a reakcióidőket. A vizsgálati időt percekre bontja, s így megmutatja a figyelem hullámzását, stabilitását. Nem mindegy, hogy ki mikor hibázik. — A vasútnál dolgozók különleges megterhelésnek vannak kitéve. A testi és érzékszervi alkalmasság mellett fokozottan jelentkezik a pszichés alkalmasság követelménye is — mondja dr. Hámori Károly, a MÁV Területi Egészségügyi Központ igazgató főorvosa. — 100 kilométeren felüli menetsebességnél a mozdonyszemélyzetet időegység alatt annyi információs hatás éri, hogy ezek megközelíthetik a pszichés leterheltség tűrési határát. A legtökéletesebben konstruált vonatbiztosító berendezés sem pótolhatja az emberi végső kontrollt. Éppen ezért a vasútnál egyes munkakörök pszichológiai követelményekhez kötöttek. A leblokkolás például, az agresszivitás óriási baleseti veszélyeket jelent e munkakörökben. A jövőben az egyfős mozdonyvezetés kerül előtérbe, így még jobban megnövekszik a pszichés alkalmasság követelménye. Az e munkákra jelentkező új felvételes dolgozók általános orvosi vizsgálaton vesznek részt, melynek egyik része a pszichológiai vizsgálat. A forgalommal összefüggő munkakörben dolgozók három- évenként kötelező orvosi vizsgálaton vesznek részt. Ha az ideggyógyász úgy ítéli meg, akkor pszichológiai vizsgálaton is. A szolgálati vezetés kezdeményezésére is elvégzik a pszichológiai vizsgálatot, ha például egy korábban jól dolgozó „ügyetlenné" válik, magatartásában bizarr, nyugtalanító jelek mutatkoznak. Fontos területe a pszichológiai vizsgálatnak az alkoholizmus felfedése. Vizsgálat szükséges a felelősség megállapítása végett akkor, ha valaki szolgálat közben balesetet okozott, vagy részese volt egy balesetnek és ennek számára pszichésen káros következményei lettek. * Eqy pszichológus és egy szakképzett asszisztens fogadja a vizsgálatra érkezőt. Dr. B. Mácsay Edit 1975-től, a laboratórium létrehozásától dolgozik itt. Pár évig — kültödi munka miatt — Rácz Lajos, a városi ideggondozó pszichológusa helyettesíti. A vizsgálat ideje másfél óra. Területei: intelligencia, személyiség, pszichofiziológia. Az utóbbit műszerek támogatják: megmutatják a figyelmet, az érzékelést, a tanulóképességet, a reakcióidőket, az ingerületköz- vetités sebességét. Van műszer az idegesség, alkoholizmus megállapítására, valamint a rövid idejű emlékezettárolás terjedelmének mérésére. Az intelligenciavizsgálat a megtigyelőképességre, a gyors kapcsolásra, a képzettársításra, az alkotó gondolkodásra vonatkozik. A személyiségvizsgálathoz a Szondi Lipót által kidolgozott ösztöndiagnosztikai tetszet használják: egy sorozatnyi 8— 8 arckép közül kell kiválasztani a két legrokonszenvesebbet és a két legellenszenvesebbet. Határeseteknél és balesetek esetén a Rorschach-tetszet is megcsinálják. A kérdés itt az: „Mi jut eszébe a látott képről?” A műszeres eredmények, valamint a tesztek kiértékelése alapján a pszichológus előtt tények vannak. Ezt követi az anamnesztikus, élettörténeti beszélgetés; a korábbi vizsgálatok adnak támpontot a rutinkérdések körének kibővítéséhez. Az elmúlt évben 585 új felvételest vizsgáltak meg a pszichológiai laboratóriumban. A pszichológus közel egynegyedüket nem javasolta az adott munkakörbe. * A fiatalember, az új felvételes, most szemben a fallal áll, előtte az úgynevezett Moede- fonaltábla: piros és kék zsinór párhuzamosan van feltekerve facsapokra. A kéket kell letekerni (időre), majd a pirosnak megfelelően visszatekerni (ugyancsak időre). A kék zsinór gyorsan tekeredik le, s ugyancsak játékosan kerül visz- sza a helyére. A vizsgált egyén közben manuális ügyességéről, keze finom mozgásairól, a két kéz használatáról, mintaazonosítási képességéről, figyelme stabilitásáról, koncentrálóképességéről, a hibázás felfedezéséről, saját hibája kijavítási képességéről tett tanúbizonyságot. A pszichológus a háttérben áll, stopperrel a kezében, és figyel. L. Csépányi Katalin Teleknezöben
