Dunántúli Napló, 1985. február (42. évfolyam, 30-57. szám)

1985-02-12 / 41. szám

Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja A tartalomból: Hazánkba érkezett a horvát kormány elnöke — Marjai Józ'sefnek, a Mi­nisztertanács elnökhelyettesének meghívására hétfőn hivatalos baráti látogatásra Budapestre érkezett Ante Markovics, a Hor­vát Szocialista Köztársaság Vég­rehajtó Tanácsának elnöke. Kísé­retében vannak: Vjekoslav Srb, a köztársaság energetikai, bá­nyászati és ipari bizottságának, Marian Strbasics, a mezőgazda- sági és erdészeti bizottságnak Bozsidar Gagro, a művelődési, kulturális és oktatási bizottság­nak az elnöke, a köztársasági végrehajtó tanács tagjai és Branko Bergman, a köztársasá­gi vízügyi bizottság vezetője, valamint néhány horvátországi nagyvállalat vezetői. A vendé­geket a Ferihegy repülőtéren Marjai József fogadta, jelen volt Milovon Zidar, a Jugoszláv Szocialista Szövetségi Köztársa­ság budapesti nagykövete. Délután a Parlamentben megkezdődtek a hivatalos tár­gyalások. A megbeszéléseken áttekintik a magyar—jugoszláv kapcsolatokat, megtárgyalják a Horvát Szocialista Köztársaság­gal folytatott gazdasági, műsza­ki-tudományos és kulturális együttműködés helyzetét és to­vábbfejlesztésének lehetőségeit. Papandreu Moszkvában A szovjet kormány meg­hívására hétfőn hivatalos látogatásra Moszkvába ér­kezett Andreasz Papand­reu görög miniszterelnök. A vendéget a repülőté­ren Nyikolaj Tyihonov, az SZKP KB PB tagja, a Szov­jetunió Minisztertanácsá­nak elnöke és Andrej Gro- miko, az SZKP KB PB tagja, a Szovjetunió Miniszterta­nácsa elnökének első he­lyettese, külügyminiszter fo­gadta. A magyar állampolgár külföldi munka- vállalásáról (6. oldal) Síkosak az utak, késnek a buszok és a vonatok A „Vörös Cséve” brigád Hirdről (5. old.) Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XLII. évfolyam, 41. szám 1985. február 12., kedd Ára: 1,80 Ft Indulás előtt jégpáncélból és hótakaróból kellett „kibontani” tegnap a szabadban parkoló autókat. Fotó: Erb János Visszatért a kemény tél Áramszünetet okozó vezeték- szakadások Számos településsel megszakadt a telefonösszeköttetés Hómunkásokat keres a Köztisztasági Vállalat Ünnepség Budapesten Ismét visszatért a kemény tél. Eső, ónos eső, hó hullott egy­más után az elmúlt napokban. A hőmérő higanyszála is mí­nusz tíz fok alá szaladt le a plusz fokokról. Emiatt a járdá­kat, úttesteket 5—6 centiméter jégréteg borítja a húszcentis­re hízott hótakaró alatt. Bara­nya megyében a mérsékelt északi szél csak kijebb hóát- fúvásokat okozott A Köztisztasági és Útkarban­tartó Vállalat 8—9 sószóró népkocsija szinte pihenő nélkül járja múlt péntek éjjel óta a pécsi utakat, utcákat. Három nap alatt legalább 300 tonna keverék sót szórtak az utakra. A hideg hátráltatja a keverék hatékonyságát — mínusz öt fok alatt csak a frissen esett havat olvasztja azonnal. A vállalat felvételi irodája hétfőn reggel­től 100 hómunkást vett fel a belváros forgalmas szakaszai­nak takarítására. Ez még min­dig kevés — legalább 300 em­berre lenne szükség ilyen idő­ben. Hétfőn délutánig csak a Széchenyi tér környékén lapá­tolták össze a havat: a 10 ZIL hatszor fordult. Éjszakára rend­kívüli hómunkásfelvételt hirdet­tek. A KPM Közúti Igazqatóság ügyeletéről kapott tájékoztató szerint a Baranya megyei utak síkosak, jegesek, havasak. A hegyi utak nehezebben jár­hatók. A főbb utakat 20—25 motoros ekével, az alsóbbren- dűeket 20 vontatott ekével tisz­títják. Az útviszonyok miatt lelassult a közlekedés. Lépésben járnak a személygépkocsik és az au­tóbuszok is. Hétfőn, a reggeli órákban félórákat-órákat késtek a 10-es, 20-as, 28-as, 40-es és 1-es buszok. A 22-es járat csak Istenkútig, a 36-os a Bálicsi elágazásig, a 25-ös a patacsi zöldségesboltig közlekedett. A távolsági járatok közül 22 leg­alább harminc percet késve futott ki, illetve érkezett a fő- pályaudvarra be. Emiatt megnövekedett a taxi­forgalom. A Volán-taxit reggel 6-tól 8 óráig rengetegen ke­resték. Egy fuvart csak 30—40 perces várakozási időre tudtak elvállalni. Hasonló várakozási időre futottak ai magán­taxik is. A gépkocsik csak 30— 40 kilométeres sebességgel ha­ladtak. A vonatok Is a vártnál 5—40 perccel később érkeztek be a pályaudvarra. A hideg és a jég miatt megnehezedett a vál­tók átállítása. Az ónos eső ráfagyott a fák­ra. Az erre hulló hó a földig hajlította sőt ki is tépte né- hányukat. Emiatt gyakran hív­ták tegnap is a tűzoltóságot az elemi kár elhárítására. Pécs- —István-aknán, Komlón, a Bé­ta utcában, Kárász—Vékény, Abaliget—Orfű, Árpádtető— Hösök-lere, Árpádtető—Mánfa között emelték el az úttestre zuhant fatörzseket. A Dél-dunántúli Áramszolgál­tató Vállalat területén — fő­leg Kaposvár, Pécs. Szekszárd és Szigetvár körzetében — két­százötven helyen szakadtak el a villanyvezetékek. A huzalokra fagyott jéq ezenkívül további százhetven szakadást okozott. Az ügyeletes szakemberek az ott­honukból önkéntesen beérkező illetve behívott társaikkal együtt több mint kétszázan dolgoztak hétfőn a szabad ég alatt, hó­(Folytatás a 2. oldalon.) siszták Szövetsége Országos Bizottságának és az MSZBT Országos Elnökségének tagja, az egykori újpesti partizáncso­port vezetője, valamint Moha­med Jelemszov, a főváros fel­szabadításában részt vett szovjet harcos idézte fel a négy évtizeddel ezelőtt történ­teket. Vállalati tanács alakul a Bőlyi Kombinátban Ma Harkányban: az új vállalat- vezetési formákra való áttérés megyei nyitánya Korábban hírt adtunk róla, Baranya mezőgazdasági válla­latai közül elsőként a Bőlyi Me­zőgazdasági Kombinát tér át először új vezetési formára. Ez lesz Baranya gazdálkodó szer­vezetei új vállalatvezetési for­mákra való áttérésének megyei nyitánya. A BMK vállalati ta­nácsa ma délelőtt Harkányban, az állami gazdaságok oktatási székhazában alakul meg. Ezt megelőzően a gazdaság dol­gozói és a meghívottak megvi­tatják a tanács működésének alapjául szolgáló szabályzatot, majd más, fontos döntésekre is sor kerül — többek közt az idei vállalati tervről is döntenek. A Szovjetunió és Görög­ország kapcsolatainak alapja továbbra is egymás függetlenségének, szuvere­nitásának és területi egy­ségének tiszteletben tartá­sa, az egyenjogúság és egymás bel ügyei be va ló be nem avatkozás lesz — állapították meg hétfőn Moszkvában Nyikolaj Tyiho­nov és Andreasz Papand­reu megbeszélésén. A szov­jet és a hivatalos látogatá­son Moszkvában tartózko­dó görög kormányfő a köl­csönös megértés légköré­ben tárgyszerű és baráti megbeszélést folytatott egymással a két ország kapcsolatairól és néhány időszerű nemzetközi kér­désről. A szovjet kormány hétfőn vacsorát adott a hivatalos látogatáson Moszkvában tartózkodó Andreasz Pa­pandreu görög miniszterel­nök tiszteletére. A vacsorán, amelyen ielen volt az SZKP KB Politikai Bizottságának több tagja, a Miniszterta­nács elnökhelyettesei, Nyi­kolaj Tyihonov, az SZKP KB Politikai Bizottságának tag­ja, a Szovjetunió Miniszter- tanácsának elnöke és Andreasz Papandreu pohár­köszöntőt mondott. Hiánypótló kisipari termékek Gyártót és megrendelőt keres a KTV A Kisipari Termeltető Vál­lalat fő profilja a kisipari szinten előállítható termékek és a megrendelő közületek egymósrataláltatása. Emellett az építőipari szakipari mun­kákra, az importkiváltást eredményező, az exportálásra alkalmas, illetve az úgyneve­zett hiánycikk termékekre ke­resnek gyártót és megrender löt. A dél-dunántúli kirendelt­ség négy megye — Baranya, Tolna, Somogy, Zala — kis­iparosaival dolgozik-dolgoz- tat. Közel félezer az általuk állandóan foglalkoztatott kis­iparosok száma, de a szak­ipari munkák volumenének növekedésével ez a szám már most emelkedik. Pécsett szinte minden vál­lalattal kapcsolatban állnak, legnagyobb megrendelőik a Titán, az Ércbánya Vállalat, a Mecseki Szénbányák, a MÁV, a Mezőgép, a Sopiana, s még sorolhatnánk. A szer­ződéskötés a két vállalat kö­zött történik, a kisiparos al­vállalkozó. A nagy számú megrendelés részben annak köszönhető, hogy a KTV árai nem magasak: a kisipari egységárgyűjtemény alapján számláznak, viszonylag ala­csony járulékkal. 1982-ben a KTV az export­import tevékenysége eredmé­nyeként kiváló vállalat lett. Különösen az importkiváltás területén tesznek sokat. Ba­ranyában kiemelkedik a ko­rábban importáltnál jobb mi­nőségű gumitermékek készí­tése (Szentlőrincen Arató Ist­ván), főleg a Pécsi Bőrgyár­nak, valamint fémreszelők gyártása a Baranyakernek, bőrlyukasztók a Titánnak és a győri Ferrovillnek. Az ösz­szes forgalom több mint 15 százaléka az importkiváltás kategóriába tartozik. Az utóbbi években a ba­ranyai kirendeltségnél meg­nőtt az épitőipari szakipari munkák részaránya, megha­ladja a 10 százalékot. Pél­dául az MTV pécsi körzeti stúdiójának átalakitását-fel- újítósát végzik 7 alvállalkozó­val, 9 millió forint értékben, tíz—tizenegy hónapos kivite­lezési idő alatt. A pécsi MÁV- pályaudvar tetőfedését is ők vállalták. A Titánon keresztül kerül­nek forgalomba a pécsi ki- rendeltség által termeltetett szerszámnyelek, ácsszekercék, csőelzárók. Az utóbbinak ki­zárólagos forgalmazója a Ti­tán, gyártója a hosszúhetényi Dömös Tibor. L. Cs. K. Évente 2000 darab — mezőgazdasági gépekhez való — csap­ágyház készül Fazekas Tibor pécsi esztergályos műhelyében. Fotó: Proksza László Budapest felszabadulásának 40. évfordulója alkalmából a Magyar—Szovjet Baráti Társa­ság országos elnöksége és a budapesti Szovjet Kultúra és Tudomány Háza rendezésében ünnepi megemlékezést tartot­tak hétfőn a Semmelweis utcai kulturális intézményben. Az eseményen Földes László, a Magyar Ellenállók, Antifa-..

Next

/
Thumbnails
Contents