Dunántúli Napló, 1984. szeptember (41. évfolyam, 240-269. szám)
1984-09-04 / 243. szám
Dunántúlt napló 1984. szeptember 4., kedd Mit mond a Jogszabály? Lakáscsere T anácsi bérlakásban lakó állampolgárok gyakran érdeklődnek, hogy lakásukat elcserélhetik-e másik tanácsi bérlakásra, vagy magántulajdonban levő lakásra, és melyek a lakáscsere-szerződés feltételei, kizáró okai illetőleg lakáshasználatbavételi díj fizetési kötelezettség ilyen esetben fennáll-e. A módosított és egységes szerkezetbe foglalt 1/1971. (II. 8.) korm. sz. r. az alábbiak szerint határozza meg az állampolgárok közötti lakáscserét. A bérlő lakását másik lakásra elcserélheti. Egy lakás több lakásra' is elcserélhető. A lakáscsere-szerződést írásban kell megkötni. A lakáscsereszerződés akkor érvényes, ha a lakáscseréhez, a) állami lakás esetében a lakással rendelkező szerv, b) nem állami lakás esetében a bérbeadó, c) tartási szerződés esetében pedig az eltartó is hozzájárult. A közületi szerv hozzájárulása is szükséges a lakáscseréhez, olyan tanácsi bérlakás esetében, amelyre a közületi szervet többszöri bérlőkiválasztási jog illeti meg. Az írásban megkötött lakáscsere-szerződést — formanyomtatvány áll az állampolgárok rendelkezésére' amely beszerezhető az ügyfélszolgálati irodákban — a hozzájárulás megadása és a lakások kiutalása céljából ahhoz az első fokú lakásügyi hatósághoz kell benyújtani, amelynek területén a lakások vannak. Ha a lakások különböző lakásügyi hatóságok területén vannak, a lakáscsereszerződés bármelyik lakásügyi hatóságnál benyújtható. A lakáscsere-szerződésben <* név szerint fel kell sorolni a bérlővel együtt lakó valameny- nyi személyt, ezek lakáshasználati jogcímét (pl. családtag, albérlő), fel kell tüntetni, hogy a lakáscsere folytán közülük —a felek megállapodásának megfelelően — kik költöznek ki o bérlővel együtt a lakásból, il- letőleg a csere után kik és milyen jogcímen maradnak vissza a lakásban. A lakáscsere-szerződést alá kell írni azoknak a személyeknek, akik a cserét megelőzően bérlők voltak»! file* tőieg a csere folytán bérlődé válnak. Magántulajdonban lévő lakás és tanácsi bérlakás cseréje esetén a tulajdonos aláírása is szükséges. A lakáscsere-szerződést nem szükséges aláírnia a lakásban jogcím nélkül lakó olyan személynek, akinek az elhelyezését a bérlő a lakáscserével megszerezni kívánt másik megfelelő lakással biztosítja. Ha két vagy több lakásra cseréli el a bérlő a lakását, a lakáscsere-szerződésben fel kell tüntetni melyik lakásnak ki lesz a bérlője. A félek megállapodása alapján létrejött lakáscsereszerződéshez csatolni kell az illetékes házkezélőség igazolását, hogy tanácsi bérlakásukon lakbértartozás, lakáshaszná- latbavételi díj tartozás nem áll fenn. A lakáscsere-szerződési nyomtatvány benyújtásakor egy 20,— Ft-os illetékbélyeget kell csatolni. Vannak esetek, amikor a lakásügyi hatóság a lakáscseréhez kért hozzájárulást köteles megtagadni; a) ha a cserélő fél a lakáscsere útján a lakásigénye mértékének felső határát meghaladó szobaszámú lakáshoz jutna, b) a lakáscseréhez állami lakás esetében a lakással rendelkező szerv, nem állami lakás esetében a bérbeadó, tartási szerződés esetében az eltartó, bérlőtársi jogviszony cseréjénél a többi bérlőtárs, illetőleg a közületi szerv — többszöri bérlőkiválasztósi jog esetén — nem járult hozzá, c) társbérleti lakásrész cseréje esetén a lakásrészbe tartósan beteg személy kerülne, illető- lea az abba együtt beköltöző személyek száma meghaladná a lakásrésznek a lakásigénymértékének alsó határa szerint megállapított befogadóképességét; d) az elcserélni kívánt tanácsi bérlakás bérlője nem a tanácsi ingatlanközvetítő szerv és a lakásbérleti jogviszony ha- tározóit időre, vagy valamely feltétel bekövetkezéséig szól, e) a felek szándéka ténylegesen nem lakáscserére, hanem a lakásbérleti jogviszony jogellenes átruházására .irányul, f) ai bérlő a lakáshasználatbavételi díj megfizetésére halasztást vagy részletfizetési kedvezményt kapott és a háralékos összeget még nem fizette meg. A kötelező megtagadási okokon félül a lakásügyi hatóság a lakáscseréhez kért hozzájárulást megtagadhatja, ha — a cserélő fél a lakáscsere útján a lakásigénye mértékének alsó határát meghaladó, de annak felső határát meg nem haladó — az elcseréltnél nagyobb — szobaszámú lakáshoz jutna, — a lakáscsere folytán a bérlő és a vele együtt lakó személyek lényegesen rosszabb lakáskörülmények közé jutnának. A lakásügyi hatósághoz benyújtott lakáscsere-ügyekben az is gyakran előfordul, hogy az elcserélni kívánt lakásban albérlő lakik. Cserélő felek kötelesek az albérlő megfelelő elhelyezéséről gondoskodni. Ennek során úgy is megállapodhatnak. hogy az albérlő továbbra is a lakásban marad, és változatlan feltételek mellett az új bérlővel kerül albérleti jogviszonyba. Ha abban állapodnak meg a cserélő felek, hogy a bérlő az albérlőt a lakásba magával viszi, vagy számára másutt biztosítanak elhelyezést, ehhez az albérlő hozzájárulása szükséges. Megegyzés hiányában a bérlő az albérleti jogviszonyt felmondhatja. Állampolgárok között létrejött lakáscserénél gyakran felteszik azt a kérdést, kell-e lakáshasználatbavételi díjai fizetni. A 2/1971. (II. 8.) korm. sz. rendelet idevonatkozó rendelkezése értelmében, ha a lakásügyi hatóság a tanácsi bérlakást a bérlő részére lakáscsere-szerződés alapján utalja ki, nem kell lakáshasználatbavételi díjat fizetni. A lakáscsere-szerződésben azonban az a fél, aki kisebb értékű lakáshoz jut. vagv egyébként valamilyen szempontból hátrányosabb körülmények közé kerül, pénzbeli térítést köthet ki. A térítés mértékét kizárólag a felek megállapodása határozza meg. A lakáscsere-szerződéstől egyoldalúan elállni nem lehet, mert ezen a címen a lakáscsere-szerződéshez való hozzájárulást a lakásügyi hatóság nem tagadhatja meg. A lakáscsere-szerződésből eredő viták eldöntése a bíróság hatáskörébe tartozik. Földesi Györgyné dr., lakásügyi csoportvezető Új típus: a városi autó Hogyan lehet? Kis méretek - nagy csomagtér * STOP Közlekedésbiztonsági nap Pécsett. Az országosan meghirdetett időpont helyett — a hegyi autóverseny miatt — Baranyában .szeptember 15-én 9 órakor rendezik meg a közlekedésbiztonsági napot. Jelentkezni a helyszínen, a pécsi vásártéren lehet. Tizenkilenc baleset. Az elmúlt héten 19 személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt a megyében, kaptuk a tájékoztatást a Baranya megyei Rendőr-főkapitányság közbiztonsági és közlekedési osztályától. Hat súlyos, tizenhárom pedig könnyű kimenetelű volt. •.*« ** Megkezdték Komlón.a Kossuth- akna és Béta-bánya között húzódó, a korábbi bányaművelés miatt erősen megrongálódott, gépkocsiközlekedésre néhol már veszélyessé vált közút javítását, karbantartását. A több kilométeres szakaszon folyó ideiglenes munkákkal egyidőben hozzáláttak az út teljes felújítását szolgáló kiviteli tervek elkészítéséhez. * „Az én házam, az én váram, azaz ez a járdamenti szakasz csak az én parkolóm, senki másé.’’ Fotóriporterünk, Maletics László Pécsett, a Leonardo da Vinci utcában találkozott e szemlélettel. Bár hazánkban még korántsem beszélhetünk a teljes motorizációról, parkolni már itt sem egyszerű feladat. Csak a kiskocsik tulajdonosai vannak valamivel könnyebb helyzetbe. Egy P 126-ossal például még Pest belvárosában is hozzá lehet jutni néhány négy- zétméter szabad parkolóhelyhez. A fejlett motorizációjú országokban többek között ezért jött divatba — vagy inkább vált nélkülözhetetlenné — a második kocsi. Erre a célra általában egy kisebb méretű autót vásárolnak. Ezek hátránya azonban az, hogy gondot okoz a csomagok elhelyezése — mondjuk bevásárláskor. A japán autógyártók most jó érzékkel megtalálták a megoldást a citymobil-lal. Az alig 700 kg tömegű és csak 3,38 m hosszú Honda Jazz például Tegnap megkezdődött o tanév, ismét benépesülnek az általános és középiskolák. A gyerekek közül sokaknak utazniuk, gyalogolniuk kell, hogy az iskolába jussanak, s csők kevesen vannak olyan szerencsések, akiknek lakóhelyüktől csak néhány lépésnyire van az intézmény. S bizony Pécsett is rengeteg iskolás kénytelen nagyforgalmú úton átholadni. Városszerte sok helyütt könnyíti meg az utakon való átkelést kijelölt gyalogátkelőhely, ezzel is csökkentve a veszélyt. Ám Lvov-Kertvárosban a Hajdú Gyula úton mindössze egyetlen kijelölt gyalogátkelőBaranya megyében szeptember 3—9. között az alábbi helyeken lesznek közúti forgalom- korlátozások. A 6-os útón a 178,5 és 1822 kilométerek közötti szakaszon aszfaltozási munkák miatt sebességkorlátozás és útszűkület. A 238 és 244 kilométer közötti szakaszon felületi zárási munkák miatt sebességkorlátozás és útszűkület. Az 58-as sz. úton a 0—0,5 kilométer-szelvényben levő közúti felüljárón karbantartási munkák miatt a szélső forgalmi sávot lezárják. A hird—mázaszászvári, variálható csomagtérrel rendelkezik és az üléstámlák át- billentésével 480 literes rakodótér alakítható ki. A kocsi tervezői, ha takarékoskodtak is a külső méretekkel, ez nem ment a kényelem és a teljesítmény rovására. Az 1,2 literes motor két variációval — 45 és 56 Le teljesítménnyel — egy meglehetősen fürge, 135 km/ó, illetve 145 km/ó végsebességű autócskát hajt meg. Két utassal tehát akár hosz- szabb utakra is alkalmas szállítóeszköz, amelyben a szabadsághoz nélkülözhetetlen kellékek is helyet kaphatnak. És, ami nem utolsó szempont, takarékos is: városban 100 km-re alig hat litert fogyaszt, még országúton, 90-es tempónál, csak öt itert. Búsbarna László ' N. „Zebrát” a gyerekekért Baranyai utakon hely segíti a gyalogoson közlekedő gyerekeket, az is az Egri Gyuía út—Hajdú Gyula út csomópontban. A harkányi út és a Hajdú Gyula út közötti területen az elmúlt években sok lakás épült, ahová zömmel fiatalök költöztek, többnyire gyerekekkel. Ezeknek a fiúknak és lányoknak nagy része az Apáczai Csere János Nevelési Központ iskoláiba jár, így naponta kénytelen átmenni a Hajdú Gyula úton. A meglevő egyetlen gyalogátkelőhely kiesik az útjukból, így jó lenne még legalább kettőt felfesteni ezen a mintegy félkilométeres szakaszon. Addig, míg nem történik baleset . . . R. N. o Villány—újpetrei, a szederkény—pécsváradi, a bezedek— bólyi és a mohács—pécsváradi összekötő utakon burkolaterősítési, pályakiegyenlítési és felületi zárási munkák miatt szakaszosan sebességikorlátozásra, útszűkületre és kavicsfelverődés- re számoljanak az arra autózók. Rovatszerkesztő; ROSZPRIM NÁNDOR Benzinüzemű motorok Dieselüzeműre történő cseréje A járművek műszaki megvizsgálását, összeépítésük vagy átalakításuk engedélyezését a 8/1977. (XII. 20.) KPM sz. rendelet szabályozza. Hazánkban a közelmúltban mind a közületek, mind a magánszemélyek részéről csökkent az érdeklődés a nagy fogyasztású gépjárműtípusok iránt (Trabant, Wartburg, ZIL). Előtérbe került az a fájta gépjárműátalakítás, amely a gépjárművek motorját kívánja kisebb fogyasztásúra, vagy olcsóbb üzemanyagúra (gázolaj, PB- gáz) kicserélni. A gépjárművek átalakítását ez esetekben is engedélyeztetni kell, (megyei Közlekedési Felügyelet). A benzinüzemű motorok dízelüzeműre történő cseréje (gépjármű-átalakítás) a következő feltételeknek megfelelő gépjárművek esetében engedélyezhető: 1. A beépíteni kívánt dízelmotort a gyártómű is alkalmazza, vagy más gyártóműnél alkalmazni engedi (pl.;. Vol- ga-Peugeot). 2. A motor cseréje típusbizonyítvánnyal ellátott járművet eredménvez (pl.; ZIL—IFA, ZIL—DAC). 3. A cseremotor megfelel az alábbi követelményeknek: — személygépkocsiba hazánkban meghonosodott haszongépjárművek dízelmotorjainak beépítése nem engedélyezhető (ARO, MULTICAR):; — gépjárművek motorcseréjéhez csak gépjárműmotorok használhatók, — a cseremolor méretei nem igényelhetik a kocsiszekrény átalakítását, a motor felfüggesztéséhez az eredetileg kialakított motoralátámasztási pontok használhatók. A beépíteni kívánt motor tömege az eredeti motorét legfeljebb 20 százalékkal haladhatja meg, — cseremotor nyomatéka általában + 10 százalékkal térhet el az eredeti motorétól. Amennyiben a cseremotor nyomatéka több, mint 10 százalékkal meghaladja az eredeti motor nyomatékát, a kérelmezőnek számításokkal bizonyítani kell, hogy ez az erőátviteli szerkezetek élettartamát jelentősen nem befolyásolja: — a cseremotor alacsonyabb fordulatszámából eredően a gépkocsi végsebessége nem csökkenhet 80 km/óra alá: — a dízelüzemű cseremotor teljesítménye nem lehet kisebb, mint 30 kW, de a teljesítmény dotációja érje el a 20 kW/to megengedett összsúlyt: — nem engedélyezhető PB- gáz, földgáz, biogáz üzeműre történő motorátalakítás, illetve ilyen jármű üzemben tartása. A gépjármű átalakítási szándékokat célszerűnek tartom minden esetben az illetékes megyei Közlekedési Felügyelet szakembereivel előzetesen egyeztetni. Tóth László, a Baranya megyei Tanács V. B. közlekedési osztálya